描写赵州桥的作文250字（共24篇）由网友“元気氟西汀”投稿提供，以下是小编为大家整理后的描写赵州桥的作文250字，欢迎阅读与收藏。
篇1：描写赵州桥的作文
这个寒假，我去了妈妈的老家——河北。观看了许多名胜古迹，如大佛寺的布袋和尚、开元寺的唐代大钟、赵云庙的赵子龙大刀、赵州桥等，其中留给我最深刻印象的是赵州桥。
我上小学三年级的时候，学过一篇课文叫《赵州桥》，没想到今天我真的走上了这座世界闻名的石拱桥。
赵州桥非常雄伟壮观，桥长60.40米，宽9米，跨径37.02米，由隋朝石匠李春建于公元594~6间，它雄秀壮丽，制造奇特，被誉为“天下第一桥”
古老的赵州桥面，中间宽3.5米，是车马道。两旁是人行道，各宽约2.5米。车马道边筑有高、宽各约20厘米的石梁叫拦马石，以确保行人、车马各行其道。1931年大石桥村民重修赵州桥时，将车马道合拦马石垫平。据考查，拦马石是隋桥原有的交通安全设施。
赵州桥上有许多拦板，如：双龙夺兽拦板、饕餮拦板、双龙嬉戏拦板、二龙戏水拦板、蟠龙拦板和斗子禾叶拦板。
赵州桥是我国珍贵的历史遗产，也是我们中国的骄傲。
因为我是冬天去的赵州桥，所以xiao河的水就全部结成冰了，而且还覆盖了厚厚的一层雪呢！我半信半疑地走上冰面，生怕冰层会碎，我一脚踏下去，冰面纹丝不动，我放心了，于是就对站在后面的弟弟（是我舅妈的小孩）喊：“亮亮，快来玩，这样踩在冰面上玩很好哟！”亮亮本来不敢到冰面上玩的，被我这么一叫，就下来玩了。可他分明就是“存心不良”，一下来就拿了一个雪球打在我屁股上了。“噢！中弹了！”他高兴地大叫。“看招！”我也捡起一团雪往他身上打。亮亮正高兴着呢，突然一团雪打来，他哪里“招架”得住，一下就被打中了肚子。“哎哟！”他装出一副很痛苦的样子，我开玩笑说：“演技不错，100分！”亮亮想笑，可他的表情比哭还难看。
打完雪仗，我们就各玩各的了。我忽然想：一直在冰面上玩太没意思了，得玩个新鲜的。对了！去钻赵州桥的小桥洞！我一面想，一面爬上了小桥洞旁边的一块很像台阶的大石头，再通过石头钻进小桥洞。小桥洞里盖满了雪，不过很像一个窝。我坐在“窝”里，很休闲。正舒服着，亮亮不知为什么而大叫一声，吓得我身体一下子就失去平衡啦！要不是手抓住了大石头，后果将“不堪设想”！“安…..安全降落！”我一边下来一边自言自语着。
下来后，我又意犹未尽地看了看那个小桥洞，真不敢相信自己爬上去过,心想：以后我再也不敢爬了，太危险啦。
我爱这美丽得赵州桥，我永远都不会忘记它！
篇2：描写赵州桥的作文
早就听说过著名的赵州桥了，国庆长假妈妈准备带我去亲眼见识一下，我激动得不得了!当我亲自踏上赵州桥时，我觉得桥很宽、很长，也很牢固。
赵州桥早在1400多年前就建成了，桥面分三条道，两边走来来往往的行人，中间行车马。桥身长40米左右，导游阿姨说：“这样的长度在当时的条件下已经非常了不起了!”
关于牢固，还有一个动人的传说哩!据说，柴王爷想试试看这座桥究竟有多少牢固，他就推着独轮车，载着三山五岳，结果桥没被压塌，倒是在桥面上留下了车轮印和膝盖印。
为什么桥会这么有名呢?就让我来告诉你吧!在1400多年前，赵州桥的设计者和建造者李春最早使用了敞肩型石拱桥。一是为了节省石料，二是为了减轻赵州桥自身的重量，三是为了增加泄洪量。这可是李春最了不起的发明哦!在现在的桥梁建筑史上都有很大的榜样作用。
篇3：描写赵州桥的诗句
1、步黏苔藓龙桥滑，日闭烟罗鸟径迷。
2、待入天台路，看余度石桥。
3、桥形通汉上，峰势接云危。
4、枯藤老树昏鸦，小桥流水人家，古道西风瘦马。
5、灵汜桥边多感伤，分明湖派绕回塘。岸花前后闻幽鸟，湖月高低怨绿杨。
6、若耶北与镜湖通，缥缈飞桥跨半空。
7、涧险泉声疑度雨，川平桥势若晴虹。
8、遇圣人知幸，承恩物自欢。洛桥将举烛，醉舞拂归鞍。
9、水从碧玉环中过，人在苍龙背上行。
10、径转危峰逼，桥回缺岸妨。
11、朝进东门营，暮上河阳桥。
12、溪上还珠太守家，小桥斜跨碧流沙。
13、隐隐飞桥隔野烟，石矶西畔问渔船。桃花尽日随流水，洞在清溪何处边。
14、桥寒金雁落，林曙碧鸡飞。
15、绿渚传歌榜，红桥度舞旗。
16、鹤舞千年树，虹飞百尺桥。还疑赤松子，天路坐相邀。
17、泉声喧后涧，虹影照前桥。
18、回首渭桥东，遥怜春色同。青丝娇落日，缃绮弄春风。
19、百尺高虹横水面，一弯新月出云霄。
20、山步溪桥又早秋，飘然无处不堪游，僧廊偶为题诗入，鱼市常因施药留。
21、上有天堂，下有赵州桥。
22、州桥南北是天街，父老年年等驾回。
23、渭水长桥今欲渡，葱葱渐见新丰树。
24、日观分齐壤，星桥接蜀门。桃花嘶别路，竹叶泻离樽。
25、青山隐隐水迢迢，秋尽江南草未凋。二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫。
26、雁齿小虹桥，垂檐低白屋。桥前何所有？苒苒新生竹。
27、金谷园中柳，春来似舞腰。那堪好风景，独上洛阳桥。
28、野郊怆新别，河桥非旧饯。惨日映峰沉，愁云随盖转。
29、天下风光数会稽，灵汜桥前百里镜，安得故人生羽翼，飞来相伴醉如泥。
30、驾石飞梁尽一虹，苍龙惊蛰背磨空。
31、烟气笼青阁，流文荡画桥。
篇4：赵州桥作文
今天，我们学校组织社会实践活动，我们要去赵县看梨花、游赵州桥。
到了梨园，一株株梨花树就出现在我们眼前，我们一边看一边收集野菜，可真快乐。
到第二站了，我下了车，迫不及待地跟着导游邹走进了河北四宝之一的赵州桥。一进去，首先看见了关于石拱桥的资料，我看了一遍，便向前出发。在通往赵州桥的小路上，有着八仙的石像，八仙们形态各异，真是“八仙过海，各显神通”啊！到了赵州桥上，我一下子觉得赵州桥可真宽呀。我站在赵州桥上，扶着桥，被微风吹着，我不知不觉开始低声唱起来：“赵州桥来什么人修……。”过了桥，就看见一个寺庙，里面是各种神仙或历史人物的石像，我认真看着，却不出声，像生怕惊动了他们似的。然后我们看了赵州桥公园的未来设计图，还看了古代时遗留下来的石砖。（ 聚金文学 www。tsjujin。com ）
今天的旅行不得不让我对赵州桥赞叹一声，因为赵州桥经历了一千四百多年的风风雨雨，如今还出现在世人眼前。古时都有那么强的建造能力，他们的建造如今还在那里，我为此而感道自豪。今天我知道了一些关于赵州桥的资料，比如：赵州桥又称“安济桥”，在581至6所建造，建造者李春。桥长50。82米，宽9。6米……。以后我要多唱唱“小放牛”，一是对赵州桥所敬佩，二是希望赵州桥能继续保持下去。
今天，让我了解了历史知识，今天，让我知道了古代能力。
篇5：赵州桥作文
假如我是赵州桥的设计者，我不会光会用石头设计，这跟普通的桥没什么两样。而是多弄点彩色石子，把赵州桥弄得漂亮些，上面还要设计一个高高的拱顶。让它既美丽也可以抵挡风雨。
如果我是赵州桥的设计者的话，我就会多用点石料。在桥上设计一个米老鼠和美妮的栏杆。让它既可以让车水马龙通过又有观赏性，还可以保护游客不掉进河里。再要在石洞里设计建造几只小龙，刚出生的小龙。栏杆外面那两条大龙一公一母，脸上充满笑容关怀着小龙。
如果要我设计赵州桥的话，我就要让一个人来扮演熊猫，让它吃竹子来逗游客们笑。还要准备各种动物面具让游客们自行表演。逢年过节还要有龙狮队来献艺，扮演龙头和龙尾的人一定要是武功高强、号称江湖上的“飞龙”、“飞凤”的年轻人来扮演。（可能找不到，因为除了我之外还没有其它人）桥中暗设的音响里飘出动听的音乐，在河里种几棵在水中生长的观赏树。再把四周建的要像公园一样。公园的名字嘛……哼哼，叫张李春公园！（哈）周围也要平静，免得惊动了河里的鱼，再建一个卖鱼食的小店，让游客去买鱼食，本人也可以发一笔小财！^_^！
如果我是赵州桥的设计者，我不光在桥上设计龙，还要在河里设计几只龙，它们会喷水，嘴里含有一个绿色水球，不断的滚动着。在太阳下面闪闪发亮。
如果我是赵州桥的设计者，我会让赵州桥比以前更加漂亮！
篇6：赵州桥作文
河北省赵县的洨河上，有一座世界闻名的石拱桥，叫安济桥，又叫赵州桥。它是隋朝的石匠李春设计和参加建造的，到现在已经有一千三百多年了。
赵州桥非常雄伟。桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马，两旁走人。这么长的桥，全部用石头砌成，下面没有桥礅，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边，还各有两个拱形的小桥洞。平时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。
这座桥不但坚固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案:有的刻着两条相互缠绕的龙，前爪相互抵着，各自回首遥望;还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动，真像活了一样。
赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。
篇7：赵州桥作文
自从我在课本上学习了关于赵州桥的历史以后，我的脑海中就经常浮现出赵州桥的轮廓，于是有了亲自到赵州桥参观游览的愿望。在我的一再请求下，爸爸同意在十一假期期间带我去那里游览。
盼望着、盼望着，十一假期终于到来了。早晨，我们早早地就出了门，坐上去赵县的公交车，向我期盼已久的目的地奔去。这一天风和日丽，阳光明媚，真让人心旷神怡。车上的人很多，路上的车也很多。大家抑制不住内心的喜悦，一边聊天一边尽情享受着这浓浓的秋色。
我们乘的车经过一个小时在人海和车海中的穿梭，终于来到赵州桥公园门口。门口已经停放了很多车辆，有很多人在等候入园。
到了大门口，首先映入眼帘的是“中国赵州桥”五个大字，穿过赵州桥公园古香古色的大门，我们来到园内。大门正对面是一面墙，上面写有我国著名桥梁学专家茅以升关于赵州桥的介绍，有许多人在那儿驻足观看。
在通往赵州桥的主路两旁，均匀分布着八仙的雕像：汉钟离、曹国舅、张果老、铁拐李、吕洞宾、蓝采和、韩湘子和何仙姑。我还在汉钟离旁边，拉着他那宽大的袍袖让爸爸给我照了一张像。前面远远地已经能看到赵州桥了，它那两边的栏杆和宽阔的桥面，真像要乘风飞去。我一溜小跑地来到了桥的前面，为庆祝十一，桥的前面摆放了一个大花坛，里面有五颜六色的鲜花，非常漂亮。桥的旁边矗立着一块巨石，上面雕刻着赵州桥的建造者李春的名字以及桥梁建造的年代：公元595-6，我不禁为我们国家光辉灿烂的文明而自豪。从桥的上面看，四周风景很美，有绿树碧水蓝天。桥墩上雕刻着桃子，护栏上雕刻着龙的'图案，非常精美。在桥上照相的人很多。我还看见了一个很深的车辙印和马蹄印，爸爸告诉我：车辙印是海龙王推着太行王屋二山在桥上通过时留下，而马蹄印是张果老骑驴在桥上踩下的，我国古老的传说真有意思。
赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。
赵州桥原名安济桥，座落在河北县赵县的洨河上，距今已有一千四百多年了。它是由隋代著名工匠李春设计并建造的，是中国现存的最古老、跨度最大的单孔石拱桥。
赵州桥全长约五十多米，有九米多宽，跨度约三十七米，坡度平缓。整个桥面由二十八块巨石纵向并砌成。赵州桥在设计上最有特色的要数桥拱的设计。在大桥拱的两端各有两个小拱，平时水从大桥洞流过；发大水时，水可以同时从这四个小拱流出。这样，既减轻了流水对桥的冲击力，又减轻了桥的重量，是世界桥梁史上的创举。
在赵州桥两侧的栏板上，还雕刻着许多精美的图案，有的刻着两条飞龙正相互回首遥望……真是栩栩如生。
历经一千四百多年的风风雨雨，赵州桥依然横跨河上，这充分显示了我国古代劳动人民的智慧与才干。
篇8：夸夸赵州桥作文
我读了《赵州桥》这篇课文，使我十分激动。为我国古代劳动人民的智慧和才干感到骄傲。忍不住要夸夸赵州桥。
赵州桥是隋朝的石匠李春设计和参加建造的，到现在已经有一千三百多年的历史，经历了这么多年的风吹雨打，它依然完好无损地横跨在河北赵县的洨河上。多么了不起啊!它不但坚固，而且非常雄伟。桥长五十多米，有九米多宽，中间行马车，两旁走人。这么长的桥全部用石头砌成，下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上。大桥的左右两旁，还个有两个拱形的小桥洞。这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，又减轻了桥身的重量，节省了石料，真是一举两得。
赵州桥不但坚固，而且美观。桥两侧的栏板上面雕着龙，栩栩如生，龙的神态似乎都在游动，真像活了一样，表示了中国人像龙一样强大有力量。也展示了中国古代雕刻艺术的魅力。
赵州桥是我国宝贵的历史遗产，我们要保护好它
篇9：夸夸赵州桥作文
赵州桥，你是世界闻名的石拱桥。
你多么雄伟、坚固、美观。说到雄伟，你一点也不夸张。你身高五十米，体宽九米，穿着石头“战衣”。你不需要任何“兵器”支撑。发大水时，你让洪水从你左右两边的“袖口”通过。说到“袖口”，别看他们小，作用可大了。它们不仅减轻了洪水对你身体的冲击，也减轻了你身体的重量，一举两得。
你的衣裳非常精美，上面不仅“绣”有相互缠绕的两条龙，有回首遥望的飞龙，还有双龙戏珠。
赵州桥啊赵州桥，你是劳动人民智慧的结晶，是祖国宝贵的历史遗产。我们一定会好好爱护你!
篇10：夸夸赵州桥作文
赵州桥原名安济桥，座落在河北县赵县的洨河上，距今已有一千四百多年了。它是由隋代著名工匠李春设计并建造的，是中国现存的最古老、跨度最大的单孔石拱桥。
赵州桥全长约五十多米，有九米多宽，跨度约三十七米，坡度平缓。整个桥面由二十八块巨石纵向并砌成。赵州桥在设计上最有特色的要数桥拱的`设计。在大桥拱的两端各有两个小拱，平时水从大桥洞流过;发大水时，水可以同时从这四个小拱流出。这样，既减轻了流水对桥的冲击力，又减轻了桥的重量，是世界桥梁史上的创举。
在赵州桥两侧的栏板上，还雕刻着许多精美的图案，有的刻着两条飞龙正相互回首遥望……真是栩栩如生。
历经一千四百多年的风风雨雨，赵州桥依然横跨河上，这充分显示了我国古代劳动人民的智慧与才干。
篇11：赵州桥作文300字
现在我来给各位当导游，一起去参观“千年彩虹”——赵州桥。
赵州桥在河北省赵县，建于公元605～6，由著名匠师李春设计监造。赵州桥是一座单拱桥，全长37、02米，结构坚固，雄伟壮观，是当时世界上最厂的石拱桥。赵州桥最大的科学贡献是它的”敞肩拱“的创造，在大拱的两肩，砌有四个并列的小拱对大拱的压力，增强了桥身的稳定性。这一出色的设计使赵州桥在14的历史中，经受住了多次洪击p8次大地震以及车辆的重压，完好地保留到今天。
有关赵州桥的传说在河北已经广为流传，传说赵州桥是木匠祖师鲁班所建。一天傍晚，他赶着羊群来到这里，瞬间把羊群化成各种各样的石头，他借着月光挥锤动工，黎明时分，一座美丽的石桥立于河中。这一奇景引得张果老和柴王爷也来观看，至今桥面上还有张果老骑驴留下的驴蹄印p柴王爷留下的车辙沟和鲁班的手指印。
这次很荣幸为各位导游，再次感谢各位的支持与合作。
篇12：赵州桥的作文
赵县的佼河上横跨着一座赵州桥。唐朝的张鹭说，远望这座桥就像“初月出云，长虹饮洞”。于是某一天，我来到赵县，沿河而下，挑了一块地方，坐下来静静地观看。
时值早上七点，雾气弥漫，赵州桥隐在雾中，失去了往日的雄伟，只隐约望见一道圆弧划过，听见阵阵轻微的流水声，这时的赵州桥显出了几分朦胧中的羞涩。过了十几分钟，万道金光刺透了迷雾，赵州桥蓦然显露出其宽厚的肩膀和魁梧的身材，雾只好不情愿地退去。阳光照在河面上，波光粼粼，只觉此时的佼河似一道白练由西至东蜿蜒而下。赵州桥就像一张大弓甸旬在白练上。由于阳光直射眼睛，瞬间，那河变成了一缕长长的白云，而赵州桥却妩媚得像一弯新月，俏皮地探出头来观望这美丽的世界。这不正是“初月出云”的景象吗？阳光勾勒出赵州桥金色的轮廓，雄伟不失俊美。那大拱形成的图案，恰似天上长虹倏然飞落在金灿灿的天河上，俯首饮涧；那潺潺的流水声，不正是它饮水所发出的声响吗？那桥上的行人，不正是通过这人间大桥走向绚丽的天宫吗？似梦似幻，一时间我难以分辨。但我确实体会到了张鹭所说的绝美意境，也深深地佩服古人的鉴赏力。
赵州桥，的确是美如初月，胜似长虹啊！
篇13：赵州桥的作文
早就听说过著名的赵州桥了，国庆长假妈妈准备带我去亲眼见识一下，我激动得不得了！当我亲自踏上赵州桥时，我觉得桥很宽、很长，也很牢固。
赵州桥早在1400多年前就建成了，桥面分三条道，两边走来来往往的行人，中间行车马。桥身长40米左右，导游阿姨说：“这样的长度在当时的条件下已经非常了不起了！”
关于牢固，还有一个动人的传说哩！据说，柴王爷想试试看这座桥究竟有多少牢固，他就推着独轮车，载着三山五岳，结果桥没被压塌，倒是在桥面上留下了车轮印和膝盖印。
为什么桥会这么有名呢？就让我来告诉你吧！在1400多年前，赵州桥的设计者和建造者李春最早使用了敞肩型石拱桥。一是为了节省石料，二是为了减轻赵州桥自身的重量，三是为了增加泄洪量。这可是李春最了不起的发明哦！在现在的桥梁建筑史上都有很大的榜样作用。
站在这座体现我国古代劳动人民智慧的桥上，我感到无比自豪！
篇14：赵州桥的作文
大家好！欢迎你们来参观赵州桥！
赵州桥又叫安济桥，是隋朝一位有名的石匠李春设计和参加建造的。
赵州桥是世界上历史最悠久的石拱桥，到现在已有一千四百多年的历史了。为什么赵州桥可以这么久都能不倒呢？还是让我来告诉你们吧。
赵州桥虽长五十多米，经历了一千四百多年的波折，但它拥有着一种独特的设计——赵州桥的下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，跨跃了三十七米多宽的河面。赵州桥百年不倒的秘密还在后面呢！在大桥洞顶上的左右两边，还各有两个拱形的小桥洞，平时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过，这种设计在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，又减少了桥身的重量，使赵州桥仍然巍然屹立。
篇15：赵州桥的作文
清明节放假，我们去了赵县的姥姥家，第二天，天气很好，风和日丽，阳光明媚，爸爸开车带我们去了位于赵县城南五里的赵州桥。
刚进门左右两边是传说中的八仙，有张果老、吕洞宾、铁拐李、何仙姑、曹国舅、韩湘子、蓝采和、汉钟离。我和他们拍照留念，再往前走就是真正的赵州桥了，我兴奋的跑上去仔细观察这座远近闻名的建筑，听导游讲：赵州桥又名安济桥，设计者是李春，全长64、4米，拱顶宽9米，在当时可算是世界上最长的石拱桥了，这个桥有14的历史了，桥洞不是普通的半圆形，而像一张弓，整座桥却是用石头做成的。护板上刻着龙，桥面上还有柴王爷推车留下的印。
赵州桥充分体现了我国古代劳动人民的勤劳和智慧。
篇16：赵州桥的作文
虽然，我的家乡西安有迷人的风景，秀丽的华清池，神奇的小雁塔。但是远在河北省赵县洨河上的赵州桥却令我记忆深刻。
赵州桥是一座世界闻名的石拱桥。它是隋朝的石匠李春设计和参加建造的，到现在已经有一千四百多年的历史了。
赵州桥非常雄伟，桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马两旁走人。这么长的桥全部用石头砌成下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上，大桥洞顶上的左右两边还各有两个拱形的小桥洞。细看桥上的石栏，双龙嬉戏的浮雕栩栩如生。
用手轻轻的抚摸着石栏上的图案，忍不住思绪万千，试想在完全没有现代化机器帮助下的一千年前，人们竟然建造了这样雄伟的赵州桥。这不能不说是一个奇迹，也是我们中国人的骄傲。
站在上面朝远看，一片茂密的树林映入眼帘，树木郁郁葱葱，十分幽静。我想树林里面一定有许多的小动物。河底下，河水清澈见底，有许多的鱼儿追逐嬉戏，一派生机勃勃！
至今依然坚固屹立的赵州桥不但体现了我国劳动人民的智慧和才干，更是我国宝贵的历史遗产。
篇17：赵州桥的作文
在河北省赵县的洨河上，有一座世界闻名的石拱桥，也是世界上唯一没有倒塌的石拱桥——赵州桥(也叫安济桥)。你已经一千四百多岁了，你是隋朝的石匠李春设计的。
你是多么的坚固、雄伟、美观。
要说你雄伟、美观，那是一点也不夸张。你的桥长五十多米，有九米多宽。这么长的桥，全部用石头砌成。你的桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花；有的刻着两条飞龙，前爪相互抵着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动，真像活了一样。
最重要的是你的设计：你的下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，大桥洞顶上的左右两边，还各有两个拱形的小桥洞。平时，河水从大桥洞流过，大大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。
赵州桥，你不但表现了劳动人民的才干和智慧，还是我国的历史遗产，更是我们中华民族的骄傲。
篇18：赵州桥的作文
自从我在课本上学习了关于赵州桥的历史以后，我的脑海中就经常浮现出赵州桥的轮廓，于是有了亲自到赵州桥参观游览的愿望。在我的一再请求下，爸爸同意在十一假期期间带我去那里游览。
盼望着、盼望着，十一假期终于到来了。早晨，我们早早地就出了门，坐上去赵县的公交车，向我期盼已久的目的地奔去。这一天风和日丽，阳光明媚，真让人心旷神怡。车上的人很多，路上的车也很多。大家抑制不住内心的喜悦，一边聊天一边尽情享受着这浓浓的秋色。
我们乘的车经过一个小时在人海和车海中的穿梭，终于来到赵州桥公园门口。门口已经停放了很多车辆，有很多人在等候入园。
到了大门口，首先映入眼帘的是“中国赵州桥”五个大字，穿过赵州桥公园古香古色的大门，我们来到园内。大门正对面是一面墙，上面写有我国著名桥梁学专家茅以升关于赵州桥的介绍，有许多人在那儿驻足观看。
在通往赵州桥的主路两旁，均匀分布着八仙的雕像：汉钟离、曹国舅、张果老、铁拐李、吕洞宾、蓝采和、韩湘子和何仙姑。我还在汉钟离旁边，拉着他那宽大的袍袖让爸爸给我照了一张像。前面远远地已经能看到赵州桥了，它那两边的栏杆和宽阔的桥面，真像要乘风飞去。我一溜小跑地来到了桥的前面，为庆祝十一，桥的前面摆放了一个大花坛，里面有五颜六色的鲜花，非常漂亮。桥的旁边矗立着一块巨石，上面雕刻着赵州桥的建造者李春的名字以及桥梁建造的年代：公元595-6，我不禁为我们国家光辉灿烂的文明而自豪。从桥的上面看，四周风景很美，有绿树碧水蓝天。桥墩上雕刻着桃子，护栏上雕刻着龙的图案，非常精美。在桥上照相的人很多。我还看见了一个很深的车辙印和马蹄印，爸爸告诉我：车辙印是海龙王推着太行王屋二山在桥上通过时留下，而马蹄印是张果老骑驴在桥上踩下的，我国古老的传说真有意思。
赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。
篇19：赵州桥的作文
赵州桥,又名安济桥,坐落在石家庄东南约四十多公里赵县城皎河之上,当地俗称为大石桥,建于隋代大业元年至十一年（605-616）,由匠师李春监造。它以最古老的石拱桥独领风骚，更以高超的科学艺术价值驰名中外，是中国现存最著名的一座古代石拱桥。
赵州桥，是一座弧型单孔石拱桥，全长64.4米，拱顶宽9米，结构坚固，雄伟壮观。它的设计完全合乎科学原理，施工技术堪称巧妙绝伦。古人说它“制造奇特，人不知其所为”。
从整体来看，是一座单拱桥。拱长达37.4米，在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而像一张弓，桥面平坦宽阔，兼顾了水陆交通，方便了车船运行，这种形式被称为“坦拱”。这一石拱是由28道拱圈纵向并列砌成，每道拱圈可独立站稳，自成一体，既便于施工，又便于单独修补。
这样大跨度的坦拱，对桥台水平推力很大，建造难度高。而桥台却是既浅又小的普通矩形，厚度仅1.529米，由五层排石垒成。其地基是承载力较小的亚黏土。在这样的地基上，用这样的小桥台，建这样大跨度的石拱桥，在世界上是罕见的。
赵州桥最大的科学贡献，则在于它的“敞肩拱”的创造。
在大拱的两肩，砌了四个并列的小孔，既增大流水通道，节省石料，减轻桥身重量，又利于小拱对大拱的被动压力，增强了桥身的稳定性。这就有力地保证了安济桥在1400多年的历史中，经受住无数次洪水冲击，8次大地震摇撼，以及车辆重压，至今仍巍然挺立在河之上。
赵州桥“敞肩拱”的运用，实为世界桥梁史上的首创。1883年，法国在亚哥河上修建的安顿尼特铁路桥，揭开欧洲建造大跨度敞肩拱桥的序幕。西方学者承认，安济桥敞肩拱建筑，成了现代许多钢筋混凝土桥梁的祖先，开了一代桥风。
赵州桥又是一件建筑艺术的珍品。它横跨河，宛如一道长虹，气势雄伟。弧形平坦的主拱线上，对称地轻伏着四个小拱，仿佛四个巨型玉环，装饰在桥身两肩。巨身空灵，线条明快，在恢宏之中，透出矫健、轻盈的美感。大桥顶部，塑造出想象中的吸水兽，寄托了人们祝福大桥不受水害、长存无疆的良好愿望；栏板上和望柱上雕刻着各式蛟龙、兽面、花饰、竹节等，其中尤以蛟龙最为精美。蛟龙或盘踞游戏，或登陆入水，变幻多端，神态极为动人。雕作刀法遒劲有力，艺术风格新颖豪放。1991年，美国土木工程师学会选定中国赵州桥作为第十二个国际历史土木工程的里程碑，为中国石拱桥增添了新的光彩。
篇20：赵州桥的作文
今天是星期五，还没有到学校休息的日子，可是我今天逃课了，逃课的原因不是因为我不想上课，而是因为今天爸爸妈妈要去赵州桥，所以我也要跟着去。
今天天气很好，我穿了一件衬衣。本来没有打算去那里玩，可是妈妈说最近心情不好，爸爸才提出来，想去赵州桥上玩一圈，而且赵州桥是远近闻名的历史古桥，去那里学习一些古文化知识也是好的。
我们一家三口驱车来到了有名的赵州桥景点，刚来的时候对赵州桥得印象只是从电视机上见过，并没有见过真正的赵州桥，而且一些景点在电视机上见过，跟实际上去见真的是不一样。
我们一家三口来到了赵州桥，首先我们三个人站到桥头，给我的第一感觉就是，这座赵州桥真的很宏伟，是一项大工程，绝对不是简简单单一个人或者是几个人设计建造而成的，这其中真的是包含了古代人的智慧。整座桥是结合了平桥和拱桥的优点是一个结合起来的桥，整个桥的下边有几个大石墩支撑着桥的支点位置，让整座赵州桥比较安稳，比较稳定。赵州桥的桥边上，每一个桥头扶手上都雕刻着一个小狮子，那小狮子简直是活灵活现，大大的眼睛，威风凛冽的毛发，还有那四只刚劲有力的爪子，看起来像活的一样。这座赵州桥处处显示着古代人的智慧和聪明。
往桥上走桥上是用大石板铺成的，特别的整齐，可能是游客多的原因，整座桥都显得非常光滑。再往桥走走，到整座桥的中央位置，就会发现有一道沟和一个坑。这就是著名的神话中所讲到的，当年柴王爷推车在赵州桥上轧了一道沟和八仙里边张国老骑驴踩的一个驴蹄印，这两个神话传说，其实想说明的就是赵州桥的质量非常的好，经过这千百年来的证明，确实赵州桥的质量也是一般桥所不能够比拟的。
我们走过了整个赵州桥，来到赵州桥的一侧，来到了上面一个石碑，写着“赵州桥”三个字的位置，进行拍照留念。这是我第一次看到古文化，古建筑。
这次的旅游是非常有意义的，让我见证了古人类的智慧，古代人民的文明，这也是我们中华民族的瑰宝。我们要向他们学习，这些中华民族的文化要传承下去，并且将它弘扬光大。这是我们每一个新时代青年的责任。
篇21：赵州桥的作文
谁到桥头问李春，仙驴仙迹幻成真。长虹应卷涛声急，似向残碑说故人。同学们，大家好呀，诗中提到的桥就是我安济桥，欢迎大家认识我。
在广袤的中华大地上，桥梁遍布。我们或悬于深山沟壑，或浮于江河大海，或藏于亭台楼阁。我们不仅是一种交通设施，更是建筑、艺术、科技、历史的万花筒。对于浩瀚的宇宙来说，我是一个小婴儿，对于你们来说，我是一个千年寿星啦！我就是世界闻名的老赵赵州桥。没错，就是与广济桥、洛阳桥、卢沟桥并称为中国四大名桥的赵州桥！我生于隋朝，距今已经有1400多岁了，我的身体全由石砖构成，是当下现存的最早、保存最完善的古代单孔敞肩石拱桥。看来，我是桥梁们的大王啦！
有人说，我是用原子弹也毁坏不了的超级飞侠。的确，我经历了10次水灾、8次战乱和许多次地震，但我依然一动不动的屹立在洨河之上。想想，我的一些兄弟们已经不在这个世界上了，我觉得自己能够存活到现在真得太不容易了，这得感谢大家对我的保护，更要感谢我的设计师李春。
有人说我是一把长弓。大家看看，这个大拱是不是特别像弓的一半。大拱上面的道路没有陡坡，便于马车上下。大拱的两个肩膀上还各有两个小拱。像不像一个扁担？这是我最大的特点，你们可别小看了这四个小洞洞，它们不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在发洪水的时候还可以让水流过，减轻洪水对桥身的冲击。听我说到这里，大家会不会为李春和我都竖起大拇指呢？
有人说我是龙王。我身上有美轮美奂的石雕！有的龙嘴里吐着美丽的水花、有的龙腾云驾雾、还有的龙玩着玉珠，顽皮可爱。所有的龙都好像在游动一样，它们就像一幅活化石，给我坚硬的身体平添了别样的活力和生趣。
人们都说我体现了古代劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。我真为自己感到骄傲！春夏秋冬，看着身上的行人、桥下的船只，我总是在想华夏民族的先辈们怎么那么聪明啊！你们感受到了吗？从这段时间大家学习的四大发明、地动仪、圆周率就可以看出，许多知识我们中国都是世界领先的。同学们，你们也要继承祖先刻苦钻研的精神，让我们的祖国成为真正的巨龙！八九点钟的太阳们，加油吧！
篇22：赵州桥一日游作文
多么坚固、雄伟而又美观的赵州桥，我今天就要来夸夸它!我知道赵州桥是我国宝贵的历史遗产，真让人赞叹不已!
赵州桥非常坚固。它没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞和四个拱形的小桥洞。大水冲过来时，河水就可以从大桥洞下面流过，只当水位满至大桥洞的时候，河水还可以从这四个小桥洞流过。这样大大减轻了流水对桥的冲击力，使这座桥不容易被大水冲毁。若是有桥墩的石桥，桥墩小，当大水冲过来时，很容易被大水冲毁。李春设计的这座赵州桥坚固耐用，给过一千四百多年的大水考验，至今仍然横跨在洨河上。
这座桥非常雄伟。桥长五十多米，有九米多宽。中间行车马，两旁还可以走很多人。四个拱形的小桥洞中间是一个特大的拱形桥洞，非常壮观!赵州桥非常美观。桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精致而又美丽的形状各异的飞龙图案。赵州桥的美真引人注目!
今天，我可兴奋了!因为，我知道了怎样夸赞赵州桥。
篇23：赵州桥一日游作文
今天，我满怀激动的心情来到学校，接着我们争先恐后地上了车。
在车上，导游告诉我们说：“赵州桥是世界上的土木工程奇迹，全长50·82米，宽9·6米，跨度为37·02米，由28条石券组成的，是世界上最古老的石拱桥。
大约过了一个小时，我们就来到了大门口。进入门口后首先映入眼帘的是“八仙大道”，八仙大道有八仙的雕像，除此之外，还有柴王爷和小牧童。
在传说中，赵州桥是鲁班所修，并且为了检验桥的质量，八仙与他进行了一番较量，最后这座桥经受住了考验，传为千古佳话。
八仙中我最喜欢的是汉中离，大大的肚皮，憨态可居，平易近人的眼神，非常可爱。再往里走，我还看到了李春的雕像，从导游口中得知，赵州桥的真正修建者是隋朝工匠李春。
我们上了桥，发现还真有驴蹄和车轮印，桥侧的正中间有一只吸水神“饕餮”。传说，鲁班建桥时为了不让洪水把桥冲垮，就把饕餮印在桥上，让它吸水。赵州桥有四个桥洞，有许多桥栏，桥栏上雕刻首竹节、龙、五谷等，形态不一，栩栩如神。
美好的时光总是很短暂。我们就要离开这座神桥了，我恋恋不舍。赵州桥很好玩，如果你想看看这座奇迹般的桥，李春以及传说中的八仙和仙迹，那就去赵县玩一玩吧。
篇24：游赵州桥作文
游赵州桥作文
游“赵州桥”有感
今天，我们学校组织社会实践活动，我们要去赵县看梨花、游赵州桥。
到了梨园，一株株梨花树就出现在我们眼前，我们一边看一边收集野菜，可真快乐。
到第二站了，我下了车，迫不及待地跟着导游邹走进了河北四宝之一的赵州桥。一进去，首先看见了关于石拱桥的资料，我看了一遍，便向前出发。在通往赵州桥的小路上，有着八仙的石像，八仙们形态各异，真是“八仙过海，各显神通”啊!到了赵州桥上，我一下子觉得赵州桥可真宽呀。我站在赵州桥上，扶着桥，被微风吹着，我不知不觉开始低声唱起来：“赵州桥来什么人修……。”过了桥，就看见一个寺庙，里面是各种神仙或历史人物的石像，我认真看着，却不出声，像生怕惊动了他们似的。然后我们看了赵州桥公园的未来设计图，还看了古代时遗留下来的石砖。
今天的旅行不得不让我对赵州桥赞叹一声，因为赵州桥经历了一千四百多年的.风风雨雨，如今还出现在世人眼前。古时都有那么强的建造能力，他们的建造如今还在那里，我为此而感道自豪。今天我知道了一些关于赵州桥的资料，比如：赵州桥又称“安济桥”，在581至618年所建造，建造者李春。桥长50.82米，宽9.6米……。以后我要多唱唱“小放牛”，一是对赵州桥所敬佩，二是希望赵州桥能继续保持下去。
今天，让我了解了历史知识，今天，让我知道了古代能力。
游赵州桥
爸爸妈妈说这个星期天要带我去游览赵州桥，让我看看世界上最早的石拱桥。
于是星期六我趁着晚上的时间上网查了查赵州桥的资料，并记到一个小本子上，好明天去的时候我给爸爸妈妈当导游。
星期天早上爸爸开车，一路上我一边看着小本子上记的资料，一边想象着赵州桥的模样，不一会儿的时间就到了。眼前出现一座灰色的、很旧的、半圆的桥，我心里想，这就是赵州桥了。
爸爸妈妈也是第一次来，妈妈嘟囔着说这就是赵州桥呀。停好车，我们三个人开始一起游览赵州桥。我蹦蹦跳跳的走在前面，一转身，对着爸爸妈妈说：“爸爸妈妈，我给您们当解说员吧!赵州桥又名安济桥，建于隋大业(公元605-618)年间，是著名匠师李春建造。桥长64。40米，跨径37。02米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个奇迹。”我跟背书一样的一气儿讲完。爸爸和妈妈都认真的听着，等我说完，爸爸一把将我举过头顶，高兴的说，“儿子你真厉害，比我和你妈妈懂得都多!”妈妈也一改刚才的消极情绪，拍了下我的大头，说：“儿子呀，刚开始我一看到这“破桥”就没兴趣，经你这么一说呀，我才明白这可是世界奇迹呢!”我听了高兴极了，他们还不知道这是我刚从网上查的呢，是现学现卖。
我们依次慢慢的从桥的一端走到另一端，就连桥的四个大拱洞爸爸都让我钻进去看了个究竟。因为建造时间太长了，有些砖都变成半个儿了，不过更增添了岁月的痕迹。桥底下的水很少，像个小溪流一样缓缓的流着，爸爸说是下雨汇集的雨水。妈妈则在一旁给我们照相，最后我们全家在一块刻着“纪念中国赵州桥建成1400年”的巨石旁边留了张合影，妈妈说把这张照片洗出来放在我的房间，让我记住这次旅行。
时间过得真快，快到中午了。我们准备要离开了，在车里我回头恋恋不舍的看着渐渐远去的赵州桥，它像一个老人弯腰捡东西似的，弯弯的矗立在那儿，安静极了。
真希望照片能马上就洗出来!我要根据今天看到的赵州桥写一篇日记，来记住我们的人民是多么的伟大，将来长大了我也要像他们学习，做个对社会有用的人!
★ 暑假作业的答案
【描写赵州桥的作文250字（共24篇）】相关文章：
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