高速公路工作总结(精选19篇)由网友“Hustlekidz”投稿提供,下面是小编为大家整理后的高速公路工作总结,欢迎阅读与收藏。
篇1:高速公路年终工作总结
不知不觉间,20xx年已经又过去了,回顾这半年来的工作,我在总站领导和各位同事的帮助下,按照总站的要求,较好的完成了本职工作。通过这半年新岗位的学习和工作,工作上已取得了一定的成果工作方式也有了很大的改变,现就XX年自己的工作情况进行总结:
一、所得
1.由于20xx年来对客服和服务台业务工作的相关学习和工作,对整个车站各部门间的联系和工作流程有了越来越深入的了解;
2.工作中有很多突发问题,从开始的尝试着解决到独立完美的解决有着质的变化;
3.与同事紧密融洽合作,互帮互助,加强了团队责任意识;
4.性情温和,调解同事间的矛盾,保障了同事间的团结;
5.态度严谨实在,对所分配工作任务能够认真踏实完成,保证工作质量;
二、不足
1.工作不够精细化、专业化,不能做到对每一位旅客都标准服务;
2.情绪不稳定,偶尔对旅客控制不住自己的脾气,影响总站对外形象;
3.缺少主动意识,给工作造成停滞不前的后果;
在以后的工作中一定时刻注意自己的不足,养成良好的工作习惯,加强自身学习,继续提高业务水平。
自己的学识、能力和阅历与老员工都有一定的距离,所以不能掉以轻心,要多观察、多向身边的领导和老员工学习,取长补短,这样下来自己一定会有更大的进步。保证本岗位各项工作正常运行的同时,还要以正确的态度对待各项工作任务,培养自己对本职工作的热爱性。积极提高自身各项业务素质,争取工作的主动性,具备较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量,成长为总站的优秀人才。
篇2:高速公路年终工作总结
时间飞逝而过,弹指之间,20xx年已经过去了。又迎来了满怀希望的20xx年,过去的一年在领导和同事们关心和指导下,通过自己踏实认真的工作,较圆满的完成了管理处下达的各项任务。但也存在一些问题,静下心来,回顾了过去的一年,现将20xx年的工作做一如下总结:
一、完成的主要工作
1、按时完成对基地大院住户及商铺用电情况和水表抄录工作及对发现的问题的记录,并及时向领导汇报;
2、按时对住户水、电、暖、房租、物业管理费等费用进行收缴,并且做到了不少收、不多收、不漏收;
3、按时对未能及时缴费的住户进行催缴、清欠;
4、按时登记收费台账,做好记录,并打印收款票据。做好记录,仔细核对每笔资金,做到日清日结;
5、及时向财务科上缴各种收费款项,做到账目相符;
6、掌握岗位的业务学习并能熟练地对收费系统进行规范的操作,且能够及时登记和更新住户资料信息;
7、能认真完成领导交办的其他任务。
二、工作中存在的问题
1、对收费系统的个别功能操作还不够熟练,收费工作中的一些小问题不能够及时解决,只能求助技术人员;
2、反思一年的工作,我认为总体的进步不能掩盖不足,最主要是日常工作中缺少规范化,收费工作的细节和量化管理做得不够,虽然能够按时完成本职工作,但是效率有待提高;
三、针对问题的改进措施
1、加强学习
平常工作中,加强对电脑知识的学习,做到一般问题能够自己处理。
2、规范工作
在日常收费工作中,不能只凭着热情和经验去开展工作,还要深入的了解并掌握各项规范制度以及岗位职责要求等,做到工作的规范化,提高工作效率。
我知道收费工作是基地管理处的窗口,收费员的形象代表整个管理处的形象。在工作中,对住户要面带笑容,与住户之间保持良好的沟通,一个微笑、一句您好、一个请坐都能让住户有一种宾至如归的感觉。
在20xx年的工作中,我将一如既往的听从领导安排,团结同事,协作配合搞好工作。通过不断学习来提高自己的思想水平和业务能力,提高自身素质。扎扎实实工作,热情服务好基地住户,力争做一名优秀的收费员。
篇3:高速公路年终工作总结
在这一年的时间里面,我和大家一起工作学习,我们彼此从陌生到熟悉,从其他同志那里我学习到了宝贵的工作经验,使我的业务水平有了很大的进步,逐渐的胜任现在的工作岗位,这与领导的帮助和大家的支持和鼓励是分不开的。 我站每月组织的两次军训学习,让我在锻炼身体的同时也提高了工作的纪律性,做到“令行禁止”。在班组的学习过程中,我们学习上级来文,领会指导思想,相互交流工作经验,力求用我们的优质服务来打造一流的征收队伍。此外,我们还在站领导的统一组织下,开展多种形式的岗位竞赛活动,在掌握理论知识的同时,也提高了实际的操作水平。 在工作中我主要围绕以下几个方面来要求自己:
一、加强自身的思想教育,从严要求自己,树立正确的人生观、思想观、道德观。在遇到困难时及时向班长反映,通过与大家的交流,不断的完善自己。为更好的完成工作中的各项任务打下了良好的思想基础。
二、做好文明服务工作,大力倡导文明服务意识。在平时的工作中严格遵守微笑服务,对每名驾乘人员都热情服务,唱收唱付,努力树立收费站的良好形象,竭力为广大驾乘人员提供最优质的服务,提供力所能及的帮助。
三、提高自身的业务水平,熟练各项操作技能。在平时的工作中,大家经常相互交流工作经验,总结工作中出现的失误。虽然收费工作是一件相对简单的工作,但是将“一件简单的事情做上千百遍不出错,就是不简单,一件容易的事情做上千百遍不出错就是不容易。”只有大家不断的取长补短,不断的总结工作经验,才能不断的提升自己,把工作做到最优。
四、加强自身的安全教育,增强自己的责任意识。安全生产是各项工作正常开展的前提,只有牢固的树立安全意识,才能将生命、财产的损失降到最小。通过不断的安全学习,使自己真正能够做到“安全第一、预防为主。”
收费站是一坐桥梁、一个窗口。因此平时工作中就更加应该严与律己,真诚服务。即使遇到那些出言不逊的驾乘人员,我也是用礼貌的语言与解释,用真诚的服务态度去化解司机同志的不满。尽量使每一名驾乘人员都能满意。我们是一个服务性的行业,没有驾乘人员就没有我们这一行,因此,我们更加应以感恩的心去对待每一名驾乘人员。
工作没有高低贵贱之分,在任何岗位上都能够做出不平凡的事迹。一年来,虽然我在工作中取得了一些成绩,但是这与领导的要求还存在着很大的差距,在今后的工作岗位上,我会以自己更加辛勤的努力来回报大家,做一个领导满意,司机称心的高速公路收费员。
篇4:高速公路工作总结
(一)组建工作:目前,公司已经完成了办公楼搬迁和基本办公用品的配置,人员全部到岗,收费站、监控中心、公司机关日常工作已有条不紊地展开。
1、 确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面及时到位,公司班子领导带领中层人员多次到商开学习调研,通过实地查看咨询,结合我公司实际情况,制定购买计划,列出预算,经反复比较价格、质量,较快地配置齐全了基本办公用品,有效地确保了工作的顺利开展。
2、 办公设施搬迁。因工作需要,公司办公地点由交通局搬迁至监控中心综合楼,搬迁前公司作出了详细的计划,将公司固定资产进行登记,搬迁中全程监控,有效地保证了公司的财产安全。
3、 人员调配。我们对公司人员进行了一次摸底,然后根据每位同志的年龄、知识结构、身体条件等因素,为每位安排了最适合的岗位,做到人尽其才,才尽其用。
(二)自身建设:内强素质,外树形象 为了适应商亳高速公路运营工作的需要,全面提高员工素质,树立商亳高速良好形象,公司组织了富有成效的自身建设工作。
1、军训。我们参加了省高发组织的军事训练。军训中同志们抱定 “流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队”的思想,列队列,站军姿,走正步,刻苦训练,轻伤不下火线,强健体魄,培养了团队精神,并光荣参加了省高发公司组织的阅兵仪式,受到教官和省高发公司领导的一致赞扬。
2、业务培训。为巩固业务知识,同志们分散到商开公司各收费站,学习,实践。他们以商开工作人员为师,认真学习、虚心请教,亲手实践,很快掌握票卡管理、车型辨认、事故处理等运营管理基本技能,为下一步上岗打下良好的基础。
3、革命传统教育。在公司领导的带领下,全体员工参观了焦裕禄同志事迹展览,看着焦书记带领兰考人民在极端恶劣的条件自力更生艰苦奋斗,同志们的心灵受到了强烈地震撼,纷纷表示,一定要学习好焦裕禄精神立足本职,扎根岗位、搞好工作。
4、开展“我为谁工作”大型讨论活动,开展投稿、演讲、劳动竞赛手段,改变工作观念。首先,在工作上变“要我工作”为“我要工作”,激发广大员工的工作热情,以建立全员参与机制和完善激励机制为手段,调动广大员工参与劳动竞赛积极性,为公司运营管理提供强劲动力。其次,组织开展劳动竞赛,以提高效率为重点,向提高效率为重点,向管理要效益;以提高服务质量为落脚点,向服务要效益;以开发人的只能为根本,向科技要效益;以安全生产为主题,向安全要效益,从而凸显了劳动竞赛的实效性。
(三)、征收工作:围绕中心点 公司成立来按照年度部署和要求,以优质服务为宗旨,以经济效益为目的,突出“两个重点”——队伍建设、规范化管理,取得了较为显著的成绩。截止12月 日,实现通行车辆通行费X元。
1、科学分解,增收促收,确保目标任务圆满完成。为了确保年度征收任务的顺利完成,公司分别与各收费站签定了目标责任书。同时,对XX年度公司的通行费计划任务和目标任务进行了科学分解,并要求各收费站按照年度任务和季度指标层层分解下达,细化到月,达到了以月保季,以季保年。形成了千斤重担大家挑、人人肩上有指标。
2、严格规章制度,控制降档标准,堵漏促收。为了降低漏征率,达到增收的目的,对降档标准进行了严格的控制。规定降档必须经站长到场审核。于12月13日,由公司经理吴亚光带领,由稽查、征收、监控组成工作组对收费站的堵漏促收、规范化管理进行全面检查。通过检查评比分析问题,进一步规范了征收行为,真正做到了堵漏促收。
3、开展作风整顿,强化规范管理,提高服务水平。为了进一步做好文明执收、优质服务工作,树立高速公路良好的社会形象,确保各项征收目标任务的顺利完成,公司开展了学习《征收手册》、《稽查管理办法》的“学标准、看行动、创文明”的活动。通过广泛宣传发动,增强了优质服务意识,在工作中自觉作到了“五心”、“三声”、“八个一样”。“五心”:即文明用语要热心、收费发卡要细心、回答问讯要耐心、微笑服务要真心、听取意见要虚心。“三声”:即来有迎声、问有答声、走有送声。“八个一样”:即大车小车态度一个样、忙与不忙一个样、领导在与不在一个样、白天晚上一个样、检查与不检查一个样、司乘人员态度好与不好一个样、自己心情好与不好一个样、受到表扬与委屈一个样。采取灵活多样形式、开展职工教育,提高“两个”素质。11初征收科学习了《征收管理办法》,11月中旬又组织征收科人员到郑州学习了IC卡联网收费知识。这些活动取得了良好的成效。
4、坚持“四个不放过”,确保票款和人身的安全。公司成立之初,我们牢固树立起了“安全就是形象,安全就是效益”的指导思想,切实作到了“五个到位”:即思想到位、认识到位、领导到位、措施到位、处理到位。始终把安全工作防在重要位置,全力抓紧抓好。
公司还与基层收费站签定了安全目标责任书。对发生的事故要求坚决做到 “四个不放过”:即事故原因不查清不放过,责任者得不到处理不放过,整改措施不落实不放过,教训不吸取不放过。要求各收费站在管理上要克服麻痹侥幸心理,充分预见多种不安全因素,特别是建站之初就发生了几起闯站事故,引起我们的警惕,有针对性地制定各种防范预案和应急措施,如路警联动堵截打击闯卡车辆,每天一次收款专车接送财会及票款人员,加强票款专项管理等,通过采取这些切实可行的措施,阻塞了安全工作中的'漏洞,确保了票款和人身安全。
(四)养护管理:抓住侧重点 为了加快高速公路养护管理工作,提高高速公路养护技术和服务水平,最大限度地发挥高速公路的功能,提高社会和经济效益,在高速公路养护管理工作中,坚持遵循预防为主、防治结合的原则,按照经常性、预防性、及时性的要求,增强意识养护意识、质量意识、畅通意识、服务意识,提高了养护质量和养护水平,圆满地完成了**高速公路养护任务,充分发挥高速公路具有快捷、安全、舒适、畅通和经济的使用功能,保证了高速公路的畅、洁、绿、美。具体抓了以下几个方面的工作。
1、科学管理,树立高速公路形象。为了最大限度地发挥高速公路的使用功能,树立良好的高速公路形象,我们采取走出去拿进来的办法,先后到商开公司、省高发公司、中原股份取经,学习他们的养护体制和养护办法,先后制定和完善了,《养护工程报表的填写》、《养护工程的安全管理》、《养护工程的奖惩办法》等一系列工程管理的新方法,从而使整个养护管理工作走上规范化、制度化、科学化的轨道。
2、狠抓细节,确保高速公路安全通畅。根据商亳高速尚处于在缺陷责任期的特点,与施工单位加强协调交流,公司养护科协同施工单位,对所辖路段进行全面进行质量排查,及时发现问题。对影响高速公路安全的细节问题进行专项处理,主要有对路面裂缝进行处理,对中央分割带绿化进行刨除死苗和补栽新苗、施肥、浇水,对路面、服务区广场进行了灌缝和整修。
(五)路政工作:突出着力点 XX年度,我们认真贯彻执行“预防为主、综合治理、依法治路”的指导方针,以“为社会服务、为广大司乘人员服务、为商亳高速公路服务”为宗旨,强化路正队伍建设,不断加强路政管理人员的思想和业务知识培训,提高路正队伍的综合素质,确保高速公路的安全畅通和高效运营,充分发挥高速公路的社会效益和经济效益作出了积极的贡献。
1、加强学习,提高自身素质。打铁必须自身硬。根据路政支队的工作特点,采取集中学习与分散学习结合的办法,与交通局法制科合办了路政执法培训,学习《河南省高速公路管理条理》、《行政许可法》等法律法规,印发路政执法管理的小册子,要求路政人员随身携带,见缝插针学习,这些措施,有效提高路政人员的法制素养和执法能力。我们坚持“严格执法、训练有素、纪律严明、能打硬仗”的标准,发扬“尖兵”精神,遇到突发事件能“召之即来、来之能战、战之能胜”,用最快的时间、最快的速度处理问题,以过硬的业务素质、高度负责的精神,确保高速公路路产路权的完整,使路政支队确实成为保护路产路权的“尖兵队”。
2、加强宣传教育,杜绝事故发生。始终坚持“安全第一、预防为主”的指导思想,把安全工作当作一项经常性任务常抓不懈,从路政巡逻、施工安全等方面着手抓起,组织队员认真学习交通法规、安全驾驶等有关知识。与交警、公安等部门展开联合执法、联合宣传等活动,宣传高速公路安全法规,打击闯卡行为。对沿线群众进行安全教育,特别对高速沿线的学校进行了安全专项教育,以学生安全带动家长安全,以家长带动亲人,从而形成安全户、安全村、安全镇,从源头入手,减少事故隐患。
(六)监控工作:加大监控力度 建立先进的监控管理体制,加大监管力度。一是监控人员的各项工作由监察室垂直管理,收费站只负责监控人员的后勤保障。二是实行站与站之间进行交流、轮岗的措施、杜绝监控人员和收费人员关系密切而不作为的现象,解决了熟人监管难的问题;三是将经过培训后的大专院校专业毕业生,充实到监控一线,提高了监管效能。
(七)思想政治工作:多种渠道,提高员工积极性 随着改革的不断深入,急剧地改变着员工们的生活方式、行为方式、交往方式和情感方式。这就要求我们扬弃思想观念和思维方式中的旧传统、旧方法,建立起与之相适应的现代观念、现代思维方式、现代教育方法。
1、探索新途径,做好员工思想政治工作。在日常工作中,通过多种渠道了解员工的思想动态,把握员工的思想脉搏,然后有的放矢地做好思想工作,受到了显著效果。概括起来就是三个字:真、实、准。
“真”:就是感情真。对员工要有感情,讲话要和气,谈心要真诚,要真谈心,谈真心,真心谈,使思想政治工作入耳、入脑、入心 。
“实”:就是工作干的实在,对同志们的关心要落到实处,为同志们做实事,作到寒冬腊月不怕冷,三伏酷暑不怕热,为员工办事实、办好事。
“准”:对待犯错误的同志,批评要准、教育要准,帮助他们认识到犯错误的思想根源,避免下一次的发生。
2、 通过干部竟聘工作,增强干部员工的动力感和责任感。为了实现干部人事管理制度化、科学化,配合总公司XX年12月 日下发的文件,对空缺的4个副站长职位进行选聘,采取多种形式竟聘,极大调动了公司员工的工作、学习积极性,在工作中形成了“比、学、赶、帮、超”的良好局面。
(八)反腐倡廉:构筑支撑点 商亳公司把党风廉正建设和廉洁自律工作作为一项重要任务来抓,坚持标本兼治,综合治理,惩防并举,注重预防,逐步构建起了一个教育、制度、监督并重的惩治和预防体系。认真落实党风廉正建设目标责任制。重点解决职工反映的突出问题,坚决纠正损害职工利益和不正之风。达到领导班子建设不断加强,员工主人翁意识不断强化,内部监督机制不断完善,公司凝聚力不断增强,综合势力不断提高的目的。
篇5:高速公路工作总结
我们虽然取得了一定的成效,但离领导的要求还有一定的差距。其存在的问题主要是:
1、中层干部由于担任领导职务时间短,经验不足,管理水平有待于提高。
2、基层多由建设人员转来,年龄不够合理,文化结构参差不齐,业务技能有待于培训提高。
3、部分职工中存在一种浮躁心理,知识工作用心不够,效率不高。
篇6:高速公路年终工作总结
时光飞逝,转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标 —— 高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。
一、加强站管理人员业务技能的学习
计重收费开展以来,收费系统进行了多次的升级与更新,还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。站长、管理员作为基层收费站的管理者,要想将收费站通行费征稽工作协调管理好,没有过硬的业务水平是绝对行不通的,正是认识到了这一点,xx收费站的管理人员主动深入收费一线,虚向收费员、值机员求学取经,通过第一轮的理论学习,对整个计重收费系统的配置与基本操作有了更进一步的了解;光是纸上谈兵是不行的,上岗操作实践也是必修课,通过近半个月的强经练习,站管理人员的实际操作能力有了明显的提高,无论是文明用语、微笑服务,还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。本月21、22日两天,xx站站长、管理员参加了收费分公司在苏鲁省界举行了管理人员业务考核中,发挥正常,可望取得优异的成绩。
二、严厉查处逃漏通行费车辆
继三月份严打逃漏通行费车辆取得可观的效益之后,我站仍旧毫不放松,对可疑车辆进行严格、细致地盘查,通过隔离盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法,对十余辆重型货车进行审查,结合上级下发的可疑车辆档案,xx收费站x月份查处换卡逃费车辆一辆次,金额达14595元,为公司追回了巨额损失,对企图钻空子的狡猾车主予以了沉重打击。
三、强化安全管理,力争安全生产无事故
安全工作是一切工作的重点,而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重,在这两点上,xx收费站本着安全长效管理的思想,每周对站驾驶人员开展谈心活动,在及时地了解车况的同时,还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。x月份,xx收费站保持全年安全行车无事故的记录。
加强站区安全管理,召集保安人员参加站安全例会,重申对外来进站人员的登记、审核工作,做到有记录、有制度;此外,规定了xx站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间,以防非工作人员私自进入站区,引发为不必要的安全隐患。
四、开展爱国主义教育活动
随着清明节的到来,我站组织广大青年团员至xx烈士陵园进行了祭扫活动,通过陵园工作人员的讲解,使全体团员青年进行了一次爱国主义的教育,以时时提醒他们今天的生活来之不易,作为祖国的青年一代,更应该勤勤恳恳地工作,以满腔的热情投入到工作中去。
五、实行《员工百分制考核》,效果良好
x月以来,xx收费站开始实行了《员工百分制考核》,首先是分班组对全站员工进行广泛的宣传教育,将思想统一起来;接着由各班召开班组会议讨论百分制考核细则的可行性、合理性,在站部采纳部分合理化建议对细则进行调整后,最终组织实施。由于有了新制度的约束,以往员工小的违纪、违规都因为有章可循而消失,对于个别怀有侥幸心理的同志因故被罚时,也能主动意识到问题的严重性。xx站各项工作也因此都朝着正常的轨道发展。
篇7:高速公路年终工作总结
20xx年是许平南高速公路通车运营的第一年。半年来,在公司领导班子的正确领导下、在公司全体员工的共同努力下,公司克服了雨、雪、雾等恶劣天气及阻路等突发事件,紧紧围绕“靠服务占市场,向管理要效益,以改革求发展,用创新争一流”的经营方针,团结一致、开拓创新,较圆满的完成了上半年的工作,为实现20xx年全年经营目标奠定了良好的基础。现将20xx年上半年工作总结如下:
一、团结奋进,克服困难,圆满完成20xx年度上半年工作任务
在公司通车典礼上,董事长向社会各界做出了“加强养护保畅通、规范管理创造一流、资本运作谋发展”三项承诺,—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——
按照三个承诺的要求,围绕经营工作总体思路和工作目标,回顾半年来的工作,主要表现在以下几个方面:
(一)通行费征收稳步提高,超额完成上半年征收目标
通行费征收是公司赖以生存和发展的根本,通行费征收管理工作也是各项工作的重中之重。20xx年,公司通行费的征收目标是2亿元。截止到5月份,公司通行费的实际收入为75486336元,比原计划超额完成2977365元,6月份预计收入16000000元。上半年累计收入91486336元,占全年计划收入的%﹪超出了上半年公司制定的通行费收入计划。
(二)日常养护工作实施,确保路况良好
围绕公司经营工作总体思路和工作目标,养护管理工作以“建设是发展,养护也是发展”为指针,切实改变重建轻养、重突击性养护轻经常性养护的倾向,对高速公路路况,特别是建设期质量存在缺陷的重点段和重点部位加强养护检测。以“提—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——
早预防,及时养护,立足小养,避免大养,确保有良好路况”为具体出发点,以“学习先进的养护技术,提高管理水平”为标准和具体要求,提高养护工作的管理水平。截止到20xx年6月21日,养护工程管理部收到路政部门发的“维修通知”共138份;收到养护中心、各养护工区的“巡查报告”41次。经过核实补充后,给高发实业公司下达“养护任务单”12次共149处的护栏维修位置,下达“维修通知”83份,保证了高速公路的安全运营,维护了许平南高速公路的形象。
(三)及时采取有效措施、确保道路安全畅通
路政管理工作在上半年的工作中,克服人员少、装备不足、工作量大等种种困难,实行科学管理,严格落实24小时巡逻制度,提高路政人员的业务水平和应急反应能力,对超载超限车辆进行严厉的查处,对交通事故进行迅速有效的处理,对因雨、雪、雾等恶劣天气造成的道路行驶危险的情况采取封道、分—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——
流等多种形式确保通行安全。截止六月底,路政大队累计上路巡逻262613公里,处理交通事故230起。全线封道67次,累计封道668小时。累计查处超限车辆2500余次,有效遏止了高速公路的超载超限现象。
(四)编制了公司20xx年度收支计划和公司“十一五”发展规划(草案)
企业发展部根据部门提出20xx年度收支计划与各部门进行了费用项目的衔接,将各项费用指标细化,做到切合实际,达到公司内部控制的目的。收支计划已提交经理办公会讨论,近期即可下发。根据省建投的通知要求,结合公司实际,编制了公司“十一五”规划(草案)。规划结合国家当前的经济形式,高速公路市场的发展趋势和河南省“十一五”发展规划的思路,把公司的发展分为三个阶段,第一阶段:强化公司内部管理,确保通行费应征不漏;加强养护管理,提供优良通行环境;提高服务水平,树立良好形象。第二阶段:充分利用资本—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——
市场功能,广开融资渠道,想方设法筹措资金;利用在资本市场募集到的资金和公司通行费收入,投资开发新的路桥项目,实现主营业务的持续发展、滚动发展。第三阶段:在突出、稳定主业务的基础上,寻求与公路行业相关或具有良好发展前景的投资机会,培育新的利润增长点。公司的发展目标是达到“四个一流”,即“一流的管理、一流的路况、一流的效益、一流的形象”;争取在香港主板上市成功,成为河南省在香港唯一的基建公路项目上市公司;5年内发展成为“主业突出、综合经营、管理规范、业绩优良”的现代化大型公路企业。
(五)增加道路标志标牌,加强巡查、维护公司路产路权不受损失和侵害
省交通厅3月份要求对高速公路部分标志、标牌进行整改。路产管理部在养护工程部配合下,根据董事会和省交通厅要求5月初已对许平南路口需增设的标牌增设、整改完成。这样既方便了司乘人员进入许平南高速公路,也增加—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——
了通行费的收入。路产管理部协助路政大队实行严格管理,落实各项责任制,落实路政巡逻制度、路政车辆管理制度等,严格24小时巡逻制度,同时采取互相监督的制约措施。做到发现问题及时制止和处理,确保路产损失得到足额赔偿和收缴。截止5月底共发生交通事故172起,路产损失万,获赔金额万,赔偿率%。制止违法施工和违章建筑、违章种植126起,裁处违章建筑8处。切实维护了公司的路产路权。
(六)对遗留工程实施管理
由于建设期还留有大量的施工任务,因此在各服务区和京珠立交区均有逃费车出入口,给公司正常的运营造成了损失。鉴与此现象,公司领导同相关部门到现场研究,确定方案,并多次安排施工单位采取打护栏、砌墙、挖土、挖沟等措施进行封堵,尽最大能力为公司挽回损失。公司为了保护当地群众的利益,根据省交通厅统一要求,对沿线积水通道进行处治。根据对沿线通道积—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——
水情况进行现场核实,并针对不同情况确定处治方案,组织施工单位进行施工。全线共处治积水通道63道,对于群众提出及新产生的积水通道一定做到发现一处,整改一处,绝不因通道积水影响沿线居民的生产、生活。
(七)完成了20xx年度财务决算和20xx年度财务预算工作。
结合中介机构的年报审计意见,财务部于2月份完成了20xx年度的财务决算工作。截止到20xx年年底,公司帐面资产亿,其中工程建设(加上借贷款)亿。公司运营结余—万。
由于我公司高速公路20xx年12月才通车运营,在制订20xx年度财务预算方面没有往年数据可供参考,财务部结合公司各部门提供的费用需求、企业发展部制订的20xx年度收支计划和同行业其他公司的相关资料,于3月份制订了20xx年度财务预算,为20xx年我公司财务控制做好数据准备。
(八)组织召开了许平南公司第一—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——
次团员代表大会,组建了许平南公司团委。落实党委的筹建工作和党支部的调整工作
随着许平南公司由建设期转入运营期,公司机构和人员发生了较大的变化,特别是公司团员青年的人数大幅增加,公司原有的团支部设置与其承担的任务和责任已不相适应。公司党总支向省建投团委递交了建立许平南团委的请示。
根据《团章》及省建投团委《关于建立中国共产主义青年团河南省许平南高速公路有限责任公司委员会的批复》(豫建投团[20xx]1号)文件批复,党群工作部组织了各基层单位团支部委员、团员代表的民主选举和基层团支部委员参加的竞争公司团委委员候选人的竞岗演讲。依据演讲成绩,经公司党总支研究,结合公司实际推荐了6名团委委员候选人并报请省建投团委批示。
5月27日,在省建投团委的指导下,公司组织召开了许平南公司第一次团员代表大会,由团员代表无记名投票选举产生了团委委员5人。
随着公司机构和人员设置发生了较大变化,公司已具备成立党委的条件,在省建投党委和公司党总支的正确领导下,我公司向省建投党委报送了成立公司党委的请示,经省建投党委豫建投党委[20xx]19号、23号文批复,同意建立中共河南省许平南高速公路有限责任公司委员会,并成立了中共河南省许平南高速公路有限责任公司委员会筹备组。
公司党总支下设五个支部于20xx年6月16日经豫建投党委[20xx]30号文批复成立,到20xx年6月16日满两年。根据《中国共产党章程》和有关文件规定,党的基层组织的总支部委员会、支部委员会每届任期两年或三年,任期届满应按期进行换届选举。为尽快做好成立公司党委的准备工作,在公司党委筹备组的领导下,我部于5月1日下发通知组织各支部召开党员大会,采用无记名投票的方式,完成了党支部调整、换届选举工作。
(九)整理上报董事会材料,为公司员工争取工资福利
公司进入运营期后,新增员工较多,由于工资总额未确定,一直发放的是临时工资,基层单位的员工更是只发放了基本工资。为了稳定职工队伍,人力资源部克服人员少、任务重的事实,加班加点的制定出定岗定编的意见以及工资总额的请示上报董事会,这是关系着全体员工切身利益的。
(十)公司内部报刊《许平南人》成功创办六期。
报纸是经济建设的工具、报纸是传播知识的工具。报纸不但要成为企业内部沟通信息、上情下达、表扬好人好事、丰富员工业余生活的工具,更要成为展示企业形象的一个重要窗口。公司领导就是看到了报纸在一个企业里的重要的作用,提出要创办企业内部报刊《许平南人》,迄今为止已成功创办了六期。在办报的版面内容上,一版二版是公司重大活动和公司领导讲话精神及各部室、—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——
基层单位本月发生的重大事件。三版四版主要以刊登员工的工作心得和文学创作。如今,员工们都积极踊跃的投搞为>能办的更好增砖添瓦。每期报纸出来后,员工们都争先恐后的抢着看,甚至带回家让家里人看。“对内提高企业凝聚力,对外树立公司形象”是我们今后办好《许平南人》的目标。
(十一)企业文化丰富多彩,职工生活逐步改善。
公司在培养员工工作技能的同时也注重丰富员工的业余生活,时常的举办一些团体活动来促进公司的凝聚力和员工间的友谊,公司员工对此也表示出了极大的热情。并在省建投组织的各项活动中取得了较为骄人得成绩。同时公司为照顾基层收费站员工特别根据他们的工作性质更改了就餐时间,并让食堂改善伙食,根据季节合理安排、科学的调整食谱保证员工的就餐质量。
二、在上半年工作中存在的问题
公司各部室在上半年的工作中,取—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载得了一定的成绩,较好的完成了各自上半年的工作任务,这些是全体员工共同努力的结果。但是,在工作过程中也存在着一些问题。主要有以下几个方面:
(一)营运工作:一是工作布置多、检查落实少,致使一些工作安排流于形式、走过场,管理滑坡、站容站貌差、窗口意识不够、服务态度生冷、损坏了公司形象。二是一些收费人员以为与公司签定劳动合同后即端上了铁饭碗,放松了自身要求,内务管理积聚下降、优胜劣汰的激励鞭策机制没有贯彻到为;三是随着双超治理力度的加大,下半年的征收任务形式严峻;四是一些工程遗留问题处理不够及时,尤其是服务区封闭、南阳平顶山地下通道积水严重、站区水电、灯具照明、排水设施的维修,今年拟通车项目与我路段连接处的完全封闭、交通管制力度不够。
(二)养护工作:一是日常养护施工单位的招标问题。依据今年董事会确定的公司养护规划,养护施工全部对外—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——
委托。xx年5月10日交通厅下发了豫交工[20xx]63号“关于加强高速公路养护工程施工招投标管理工作的通知”文件,明确要求养护施工单位要通过公开招标进行选择。二是出现涌包、坑槽的沥青路面的处治问题。目前,全线有几处沥青路面出现涌包、坑槽、跳车等病害、急需进行处治。经过养护部多次督促,高发实业公司以养护协议没有签为借口,迟迟部进行处理,致使这几处的病害越来越严重。如另找单位来施工,又担心价格等问题以后扯皮。三是由于办公程序繁琐,且个别部门办事拖延,甚至个别人有意刁难,致使多家合作单位完成任务后几个月拿不到工程款,直接影响以后的工作进展。
(三)路政工作:一是路产管理部门现在仅两人,人员少,对又些工作明显力不从心,建议尽快增加一名又经验的工程技术人员二是路政人员,装备不足。路正支队现有队员58人,管辖164公里,人员严重不足,路政队员长期加—,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载——
班加点工作,仍然满足不了工作的要求。此外,路政大队现仅又一辆清障车,两辆巡逻车,对满足工作需要还又很大的差距。三是路政人员工作经验不足,综合业务素质还需进一步提高。路政队伍刚刚组建,大部分人员没有从事过路政工作,工作经验又限,处理应急和突发事件的能力较弱。因此,在工作中难免会出现一些这样那样的失误,造成工作不到为。加强路政队员的业务培训,提高业务素质是一项长期不懈的工作。
篇8:年度高速公路工作总结
二0xx年度,XX筹建处在省交通厅和高管局的正确指导下,认真贯彻落实《交通厅高速公路建设项目“阳光工程”实施方案》,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以政务公开和行政审批改革为基础,以依法行政、公正便民、勤政廉政为原则,以政务透明、政策公开、准确及时为基本要求,以明确责任、强化监督为管理手段,严格落实《中华人民共和国行政许可法》,坚持公开、公正、依法办事,按照省厅要求将XX高速公路的项目审批、暂定金招投标、征地拆迁、施工过程管理、设计变更管理、交工验收、资金使用七项工作向社会公开,主动接受社会监督,预防腐败现象的发生,确保XX高速公路建设达到优质、高效、健康的总体发展要求。
截至12月31日,XX高速公路累计完成投资额X万元,占总投资计划的X。今年累计完成投资X万元,占年度计划的X,其中XX段完成网-互联网最大资源网X万元,XX段完成X万元。完成路基土方X万m3(占总量的24);桥涵、通道主体工程完成X座(占总量的56);大桥、特大桥下部结构基本完成,上部结构完成40。一年来,我们做了以下工作:
一、强化廉政教育,专项预防,夯实建设XX高速“阳光工程”的基础。
XX筹建处领导班子在全面布置XX项目工程建设总体规划和奋斗目标的同时,将廉政建设作为全处工作的重要内容列入议事日程,正确认识高速公路建设的严峻形势,明确工作目标,提出了“修三年路,树百年人”的廉政建设工作目标。筹建处还学习了XX高速公路的“阳光工程”的经验、作法。通过各项教育整顿活动,全处干部职工思想态度端正、工作作风扎实、精神状态饱满、工作热情高涨,工作形成合力,整顿效果明显。为了有效的防止和减少工程建设中职务犯罪的发生,维护建设、施工单位的经营管理秩序,促进XX高速公路项目顺利进行,筹建处与XX市人民检察院共同制定了《关于共同开展XX高速公路(XX段)工程建设专项预防职务犯罪工作方案》。11月30日,XX省高速公路管理局与XX省人民检查院联合在XX召开了高速公路工程专项预防工作会议,筹建处组织全线驻地监理和施工单位主要人员参加了由XX处长讲授的“重大工程项目建设预防职务犯罪培训班”,努力实现“建优质工程,育优秀干部”的目标。
二、建立组织,强化制度,确保XX高速“阳光工程”的顺利实施
为了保障“阳光工程”的顺利实施,切实把交通厅提出的“十大公开、六项内容”落实到实处,成立了以处长为组长,副处长为副组长,有关科室科长为成员的实施“阳光工程”领导小组。根据《XX省交通厅高速公路建设项目“阳光工程”实施方案(试行)》的通知,制定了《高速公路“阳光工程”实施细则》,除认真落实项目法人责任制等“四制”外,针对工程分包、材料采购、工程变更、工程质量、征地拆迁、财务管理和建设资金的使用等容易出现腐败的七个方面,先后制定了党风廉政建设制度、行政管理规章制度、财务管理制度、计量支付管理制度、工程变更管理办法等规章制度,做到按制度办事。筹建处认真贯彻和执行民主集中制,凡设计到筹建处人事、大额资金支付、工程材料选定、工程变更等重大问题和员工热点问题,都由班子集体研究决定,把民主集中制作为加强班子团结和提高科学决策水平的重要环节与有效办法。
XX筹建处严格遵守《中华人民共和国招标投标法》和有关管理办法,根据本项目的实际情况制定了《XX高速公路材料招标实施办法》,对工程项目中的暂定金和业主采购材料等(例如:工程一切险及第三者责任险、锚具、桥梁支座、下穿京九铁路和朔黄铁路地道桥工程)都依法进行了公开招标。同时,在全省首次对工程保险进行了公开招标,开创保险公开招标的先例,得到省交通厅招投标中心、省发改委的高度评价和认可。
三、召开专门会议,保障XX高速“阳光工程”的健康发展。
10月27日筹建处召开了由全线驻地监理机构、施工单位参加的“阳光工程”动员大会,要求各单位坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以政务公开和行政审批改革为基础,以依法行政、公正便民、勤政廉政为原则,以政务透明、政策公开、准确及时为基本要求,以明确责任、强化监督为管理手段,严格落实《中华人民共和国行政许可法》,坚持公开、公正、依法办事。明确了“阳光工程”实施的责任主体为筹建处、各参建单位和监理单位,各单位负责人是实施“阳光工程”的第一责任人,对实施“阳光工程”需要公开的内容和方式进行了公布和强调。筹建处在网站上专门设立了“阳光工程”专栏,将XX高速公路建设的有关批文、相关政策向社会公布。使XX高速公路建设的各项工作处于公众和社会的监督下,做到了公开、公正、透明,保障了各项工作的健康发展。
四、加强资金管理,重视建设资金筹措,保证工程建设顺利进行
XX筹建处严格按照合同管理有关规定制定和执行计量支付程序,注重时效性,严格杜绝拖欠工程款现象发生。财务部门严格按照财务管理制度和资金管理制度规范工程财务管理。
(1)加强监督,动态管理,坚持专款专用原则
筹建处在资金管理上严格程序、认真把关,按照国家有关建设资金的使用规定,专款专用,保证到位资金全部用于工程建设。为随时掌握资金流向,筹建处与银行签署合作协议,建立相应资金台帐,由银行对施工单位工程资金使用进行监管并及时向筹建处提供资金流向报告,筹建处对拨付施工单位的工程资金使用进行全过程监督,保证了资金的安全使用。
(2)严格程序,按时支付
筹建处还加强与XX公司的沟通,建立起正常的工作程序。为了保证工程建设资金及时到位,为项目的顺利实施建立一条高效、迅捷的资金通道,特制定了《XX高速公路建设资金筹措办法》,明确建设资金筹措程序,规定了相关科室职责。在每月月初向XX公司提供资金使用情况、资金使用计划、工程进度及计划、施工质量等第一手资料,以便XX公司掌握工程进度,据此拨付下月建设资金。同时保证资金及时到位,以满足工程资金需求,为XX高速公路建设顺利提供坚实的保障。
五、加强计量支付审核及设计变更审批过程公开制度
XX筹建处制定计量支付程序,明确计量支付周期、计量支付时限,下发到各个施工单位和监理单位执行。计量支付的申报和审批均采用东方思维的HCS软件进行网上审批支付,对每月资金使用情况上报上级主管部门,并在网上公布。
为加强设计变更管理,XX筹建处根据相关规定编制了变更程序与变更实施细则,对变更的原则、变更分类、变更程序、单价确定、变更权限、变更规定与责任进行了详细规定,保证了变更的程序化、公正化,杜绝变更工作中的不良行为,变更项目在网上公开。
另外为使沿线政府和村民了解支持高速公路建设,筹建处将设计图纸交各市县指挥部,充分征求当地群众意见,对40多座通道进行了合理的调整,得到了沿线群众的理解和支持。
六、加强施工过程管理,保证工程质量,努力打造阳光工程
百年大计,质量为本。XX筹建处对工程质量非常重视,自项目开工之日起就认真执行“企业自检、社会监理、法人负责、政府监督”四级质量保证体系,申请省公路工程质量监督站对工程进行质量监督,并与XX两市质量监督站建立了密切联系,多次邀请省市质监站领导及XX公司有关人员来XX高速公路检查指导工作。为提高施工、监理单位的质量意识,首先明确各项目部经理为本合同段工程质量的第一责任人,总监理工程师、驻地监理工程师根据监理合同和相关管理办法对工程实施全面监理,并对工程质量负监理责任。筹建处每月汇同监理对全线工程质量、进度和安全生产进行一次联合检查,并将检查结果在全线进行通报,同时抄报省高管局。对检查出的质量问题责成有关单位认真整改,对问题较严重的采取停工整顿、召开现场会议、推倒重来等方式严肃处理。通过加强施工管理和检查,有效的保障了工程质量。
七、实施征地拆迁管理公开
XX筹建处按交通厅与XX两市签订的补偿协议,给两地市分别拨付征地拆迁补偿费用,补偿标准由两市高速公路建设指挥部向各县、区政府及沿线群众公布,做到了公开、公正、透明。促进了征地拆迁工作的顺利进行。
八、搞好年终综合检查工作
20xx年元月5-7日XX高速公路筹建处会同总监办对全线进行了年终综合大检查,详细的检查了各单位的“阳光工程”实施情况,各单位应该公开的都已经公开,尤其是关系农民工利益的农民工工资问题,都得到了保障,使“阳光工程”真正的落到了实处。
九、明年计划
为做好XX高速公路20xx年阳光工程工作,XX筹建处在总结今年工作经验的基础上,根据实际情况,制定了实施计划:
⑴进一步提高认识,落实责任。
从践行“三个代表”重要思想和立党为公、公正便民、勤政廉政为原则,以政务透明、政策公开、准时及时为基本要求,进一步明确责任、抓好落实。按照“干什么、谁来干、什么时间干成”的要求,把各项责任落到实处。
加强施工现场管理,项目工程师坚持每天到工地进行巡查,及时发现、督促、协调工程施工中存在的质量、进度以及地方问题。
加强合同管理,严格控制人员变更、加强分包工程管理、规范材料采购等;有效控制XX高速公路建设期工程变更,规范工程变更工作的程序,控制工程变更费用。
加强工程进度管理,筹建处与各参建单位签订明年任务目标责任状,对工程任务目标进行分解,责任落实到每个合同段,到年底按照责任状要求逐项考核。
加强计量支付管理,严格计量支付审批程序,保证工程建设资金及时到位、安全使用。
⑵加强监督检查,确保阳光工程工作扎实有效的开展。
筹建处从明年1月份开始全面开展完善“阳光工程”活动内容,同时按照《XX省交通厅权力公开透明工作监督及责任追究规定》的要求,落实行之有效的监督体系。筹建处计划明年组织两次实施“阳光工程”工作全面检查。
⑶依法行政、有效预防职务犯罪的发生。
按照省交通厅要求,以廉政建设为切入点,积极开展预防职务犯罪活动,认真落实贯彻交通厅提出的“十大公开”、“六项内容”的指示精神,主动接受监督,用廉政建设促进各项工作的开展,努力实现“建优质工程,育优秀干部”的目标。
在新的一年里,筹建处将进一步建立健全各项规章制度,使管理工作更加规范化、制度化、程序化,办事更加公开、公平、公正,主动接受上级主管部门和群众的监督,为创建“阳光工程、优质工程”做出更大的贡献!
篇9:高速公路年度工作总结
过去一年里,在市局党委正确领导下,在上级相关部门大力支持和热心帮助下,我站广大干部职工坚持以三个代表重要思想和__届二中、三中全会精神为指导,以“文明收费创业绩,优质服务树形象”为中心,解放思想,真抓实干,奋力拼搏,锐意进取,圆满完成了年度各项工作任务,全年完成通行费征收万元,“三个文明建设”取得了显著成效,通行费征收工作扎实稳妥地运行,文明行业创建迈出了坚实的步伐,团结稳定、安全高效的局面不断得到巩固。
现在,我将全站工作情况作一汇报,请予评议。
一、思想作风建设情况
(一)抓政治理论学习,强化政治思想教育。一年来,我站坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和_重要思想作为首要任务,坚持用科学发展观指导实践、推进工作,努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟,注重在提高领会力,增强把握力上下工夫不断提高职工对_重要思想的理解能力;通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式,教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观,坚定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。__届二中三中全会召开以来,我站自觉把思想统一到全会精神上来,迅速掀起学习届二中三中全会精神热潮,充分运用专题课、座谈会等形式,支部职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实,我们坚持理论联系实际,把学习贯彻全会精神与解放思想大讨论活动相结合,进一步解放思想,破“空”排“难”,自我加压,提高境界;与本职工作相结合,要求职工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激发了热情,为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。
(二)建章立制,强化行风廉政建设。为切实加强和改进我站行风廉政建设,保证市局行风廉政建设工作部署落到实处,我站主要采取了三方面措施:
一是加强廉政警示教育。根据市局行风廉政建设的部署和要求,结合行业工作特点,我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动,增强了广大干部职工拒腐防变能力,运用召开座谈会和进行个别谈话方式,广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议,及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉,增强其廉洁自律意识。
二是认真推行政务公开制度。我站严格按市局制定的廉政措施办事。在人员管理方面,凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及工勤临时工的招用,都经站务会研究决定,并将研究结果进行公示,不搞“一言堂”,力求秉公办事。在经济问题上,严格执行集体议事纪律,全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项,都经站长办公会研究,集体讨论,民主决策。
三是强化监督机制。我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏,公示了投诉电话,设立了意见箱,将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置,直接接受社会监督。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员,注意收集过往驾乘人员的建议和意见,自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。
二、履行职责情况
我站是全市公路系统第一个高速公路收费站,又是我全市的西大门,我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象,通过充分发挥收费站“窗口”单位的社会属性和服务特性,来展示滨州公路的优质品牌形象和传播公路行业文明,面对光荣而又艰巨的任务,我站重点采取了以下六方面措施。
(一)以通行费征收工作为中心,狠抓内部管理。收费站正式运营后,我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。首先建立健全各项规章制度、岗位职责,将管理的触角延伸至全站方方面面;坚持以制度管人,以军事化的形式规范职工的学习、工作和生活的秩序。使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。形成了良好的激励和约束机制,充分调动了干部职工的积极性、主动性、创造性,为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。同时,突出加强收费稽查的管理,制订详实的奖惩办法,做到按章有序、职责清晰、应征不漏、应免不征;围绕“文明执勤、礼貌服、票款相符”实行了日常检查百分考核制度,切实规范了征收执法行为,杜绝了工作中的盲目性和随意性。
(二)突出行业特色,全面提升服务质量。我站始终把“提升服务质量和效能,树立滨州公路优质品牌形象”放在首位,将提升服务质量工作与通行费征管工作摆在同样重要的位置。收费伊始,我站就制订了“坚持以人为本、强化制度管理、严格照章收费,服务两个文明”的治站方针,着力塑造全体收费人员“两个形象”。一是环境形象。我站制定详实的《卫生达标和扣分标准》,要求人人自觉打扫和维护环境卫生,做到站容站貌的清洁优美,收费广场一尘不染,年如一日。职工宿舍内务实行军事化管理,被褥叠放整齐,物品统一摆放,所有宿舍整齐
划一。二是语言形象。要求收费人员来有迎声、问有回声、走有送声,坚持使用文明用语,尊重每一位过往驾乘人员,做到
“骂不还口,打不还手”,热心为驾乘人员排忧解难,使提升服务质量工作落实到收费第一线。通过“两个形象”的教育和引导,使文明服务意识深入我站全体干部职工头脑,收费人员业务技能和服务意识明显增强,能够自觉地做到用政策理论说服人,用热情服务感化人,全站上下形成了“文明收费、热情服务”的浓厚氛围。
(三)抓职工队伍建设。造就一支“政治合格、业务过硬、纪律严明、作风优良”的高速公路征收队伍,是我站工作的现实需要。尽管我站人员少,工作量大,但对职工队伍建设一刻也没放松,月份收费站筹建前期,我们支部职工参加了为期天的封闭式军事训练,提高了职工的支部纪律观念和遵守纪律的自觉性。月份,我站支部部分职工利用休班时间,到兄弟地市收费站参观学习,交流经验,对照差距,弥补不足。月份,我站开展了以“假钞识辨、车型辨认、内务整理”为主要内容的岗位练兵和劳动竞赛活动,有效地提高了职工的业务技能和工作效率。月份,“国庆中秋”两节和我市“六节两赛”系列旅游文化活动期间,我站抓住车流高峰有利时机,深入开展了“质量月”活动。有效促进了我站服务质量的提升。月份,我们采取集中学习和个人自学相结合的方式,支部职工认真学习了《收费公路管理条例》,进一步提高了整体素质。月中旬,我们克服了工学矛盾,采用分阶段轮训的办法,支部机关后勤人员和中队收费人员参加了为期七天的冬季职工培训,并印发了试题,支部了考试,收到了预期效果。通过这一系列的培训和教育,我站职工练就了一身过硬的业务本领,提高了业务技能和素质,激发了工作热情,形成了争先创优、奋发向上的站风站貌。
篇10:高速公路年度工作总结
__年,监控中心在管理处的直接领导下,认真贯彻落实上级指示精神,紧紧围绕管理处工作,以进一步规范内部管理、加强各收费站沟通、狠抓业务发展、牢树服务理念为目标,上下同心,在完善和提高上下功夫,稳妥、务实、创造性地开展各项工作,巩固了窗口单位的良好形象。一年来,监控中心为各收费站共维护维修收费、监控、通信设备370余次,维护完好率达98%以上;向交通厅申请各类监控、收费及通信设备配件资金总额达百万元;受理车主业户投诉37宗,转办各网络媒体曝光事件7宗,视频监控远程取证45宗,处理反馈率99%;办理市长公开电话、同级部门转来的信访件和群众来信20件,转办率100%,及时答复上级部门的反馈率达100%;接待各级领导和高速公路同行的考察团76批次,较好地完成了全年的工作任务。
一、主要成绩
(一)、积极主动指导各收费站监控及收费工作
为进一步加大监控管理工作力度,建立应急指挥、快速协调处、站两级管理和行政执法部门,及时解决社会关注的高速公路热点难点问题的高速公路指挥调度体系,根据管理处领导指示精神,经过一年的调研实践工作,我中心推动建立收费站监控考核工作取得实质性进展。下发了由我中心负责起草的《国道205高速公路莱芜管理处工作目标任务考核办法》的通知(莱路高管[__]27号)监控信息工作检查评分标准部分,为各收费站监控室的考核提供了指导性意见。对全处监控人员统一进行了理论考试,并将考试成绩予以通报。定期对各收费站进行巡检,从检查结果来看,各站均指定站长专门分工负责,紧紧依托业务科室,使监控工作得到了健康发展。其中,莱芜东、苗山已基本达到山东省交通厅监控管理标准要求,其他各站则分别存在软硬件自行维护、设备运转等方面的不足,部分收费站24小时值班制度未得到有效落实,个别站存在睡岗、空岗现象。
(二)、多管齐下,狠抓业务发展
为使监控中心业务工作整体水平再上新台阶,全面提高工作的效率和质量,进一步优化窗口形象,今年,我中心集思广益,在业务工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。
1、加强培训,提高人员素质。为全面提高监控人员的业务素质,进一步提升业务精、反应快、服务好的良好形象,今年我中心通过出题考试、“请进来,走出去”等方式,结合本单位职能、岗位需要和个人实际情况,组织监控人员参加分类培训,同时定期组织全体监控人员进行相关业务培训和业务考核,收到了良好效果。具体举措有: 第一,每季度,单位自己出题,以业务知识考试的形式就、《公路法》、《收费公路管理条例》、《文明收费站标准》、《山东省交通厅高速公路收费站监控管理办法》等法律法规以及公路部门的职能、综合执法范围等知识对监控人员进行了全面考核,通过考试,调动学习热情,确保监控人员对相关内容熟练掌握;第二,特邀山东中创公司、鲁光公司等单位相关专家来中心讲课,系统讲授公路的职能和法规、综合监控和计算机运作等方面的知识,并为监控人员解答了工作中遇到的难点问题;第三,为进一步提高监控人员对监控中心视频监控调度系统的内部构造、操作原理的熟悉程序,做好设备日常维护工作等进行了全员培训。此外,一年来,我中心还分别安排监控人员和管理人员参加了全省高速公路监控机电系统培训、收费系统培训、综合管理培训等,并要求做到每次培训有记录,有心得体会,有实际效果。我中心参加的培训形式上大多采取授课与讨论相结合,互动性强,气氛热烈,效果好。
2、加强信息分析总结工作。为进一步提高信息管理质量,更好地为领导决策服务,我中心今年制定了《监控工作季度综述》。《综述》从“上报故障”、“处理反馈”、“意见建议”等方面对每个季度的监控信息工作进行了系统分析。《监控工作季度综述》作为我中心今年监控信息工作的新亮点,受到了管理处领导的好评。
(三)、狠抓制度化建设,不断提高整体工作水平
今年,我中心在去年的基础上,进一步完善内部管理制度,用制度规范责任,加强了《公路法》、《收费公路管理条例》、《文明收费站标准》、《山东省交通厅高速公路收费站监控管理办法》等一系列规章制度的学习,建立了相对完整的制度体系。
二、目前存在的问题
今年,我中心在管理处党总支的正确领导和全体人员共同努力下取得了一定的成绩,但用高标准衡量,各项工作的开展与处领导的要求还有一定的差距,还存在一些问题:
(一)、故障维护维修质量有待进一步提高。今年,我中心继续加强现场维护力度,各收费站故障维护维修完好率达到了98%,较去年提高了月10个百分点。
(二)、与相关业务科室、单位沟通不够。与山东中创公司、鲁光公司等相关业务对口单位还未建立长期有效的业务交流平台,在工作中的沟通协调做得不够;对各收费站监控室的业务指导作用未能充分发挥,相互之间交流沟通也有待进一步加强,主动性还相对欠缺。
篇11: 高速公路工作总结
过去的20xx年,对XXXX标项目是关键的一年,也是本项目取得阶段性胜利的一年,对我个人而言,也是机会与挑战并存的一年。一年来,在公司各级领导的正确领导下,在各职能部门的帮助下,我立足实际,恪尽职守,围绕项目年度生产目标,坚持抓安全、重质量、抢进度、夺高产、稳定劳务队伍的基本工作思路,与项目班子成员一起攻坚克难,大干快上,本项目取得了较大进展,同时自身也积累了一定的现场施工经验,提高了自身业务水平,为今后的工作打下了坚实的基础。现将本人一年来工作情况总结如下:
一、施工生产情况
耷拉项目地处青藏高原,自然条件恶劣,夏季雨水时间长,冬天异常寒冷,同时为藏民聚居区。于5月起开始分管路基及其附属工程施工,由于受雨季时间长,冬季无法施工,劳动力不足,地方关系协调困难等诸多不利因素的影响,始终制约生产的全面展开。面对困难,我认真分析生产形势,积极采取措施,协调好各方面的关系,挖掘和调动各方面潜力,充分利用有利天气,千方百计保证了施工生产的顺利进行,较为圆满地完成了各项施工生产任务。
针对路基及附属工程施工时间紧,任务重的实际情况,重点抓了施工前的组织准备、材料准备以及设备、施工机具准备,体现施工准备的充分性,争取了主动。始终坚持交班会制度,定措施,抓落实,提要求,解决实际问题,帮助各班组科学合理地安排施工顺序,及时确定施工方案和施工计划。在施工中靠前指挥、靠前指导、靠前协调、靠前服务,进一步加强监督和检查的力度,提高了工作效率。
截止路基冬休前,路基土方开累完成300.2万方,防护工程开累完成94057圬工方。涵洞工程开累完成6横延米,桥梁工程开累完成60500延米。
二、安全质量情况
由于西藏耷拉高原生活和施工条件恶劣,项目部针对人员流动性大、队伍素质参差不齐的现状,项目部成立了专项培训小组,加强三级安全教育、管理制度、岗位技能、学习民风民俗等方面的专项培训,先后开展了法律法规及制度培训、工程技术培训、三级安全教育培训、现场技能培训等,坚持开展班前安全讲话,使全员的安全质量意识和管理水平得到进一步提高。
针对耷拉隧道的特殊地质条件和高原恶劣环境的实际,项目部高度重视突发情况应急处置能力的培养,编制完成各项应急预案,安质部收集了隧道防坍、防突水涌泥,防火、防食物中毒等应急预案的短片,分期组织项目部人员和班组进行学习观看。隧道内配置了应急逃生通道,项目部配置了经验丰富的医护人员,采购各种高原紧急备用医药和制氧机等医疗器材,进一步健全和完善了预防预警和应急处置机制,有效地提高了参建人员对事故救援和应急处置的能力。
积极开展施工安全大检查,坚持每周一开展安全质量环保大检查活动,并召开检查通报会,对发现的问题建立安全质量问题库并限时整改,把各类事故苗头消灭在萌芽状态。严格落实包保责任,主要领导班子成员和部室负责人安排值班,轮流对安全、质量、进度、环保等进行巡视检查。积极开展施工安全专项整治活动,项目部以现场施工安全、防塌方和防涌水突泥、喷射混凝土质量、驻地防火防煤气中毒安全、行车安全等为重点整治内容,对安全基础薄弱的环节进行了重点整治,确保工程实体质量和人员施工、生活安全。
针对施工现场的安全质量卡控内容繁多、安全隐患较多、群安员队伍素质不高、奖罚无标准等特点难点,项目部组织各部室、施工班组一起修订了《安全质量奖罚XXXX》,并以红头文件的形式下发给各班组,在洞口打卡室、食堂门口宣传栏、宿舍内张贴公布,同时以检查表的形式下发给群安员、项目部值班人员,既方便了检查人员一一对照,达到了不留死角,不漏过一处隐患的目的,也弥补了群安员能力不高的缺点。
回顾过去的一年,在工作中积累了成功的经验,同时也吸取了失败的教训,各项工作距公司领导的要求还存在一定的距离。目前该项目剩余的施工任务依然很重,未知的困难和挑战也依然很多,在接下来的工作中,我将立足本职工作,创新工作思路,与项目领导班子一道,秉承“勇于跨越,追求卓越”的企业精神,遵循“统一思想,坚定信念,团结协作,攻坚克难,创誉花久”的项目理念,为公司在高原施工贡献自己的力量。
篇12:高速公路工作总结
20XX年是公司成立的第一年,短短两个月内,在总公司和王董事长的关心支持下,商亳公司完成了筹划、组建、发展,各项工作已经走上正轨,完成通行费收入 元,基本实现了征收目标。以下就各项具体工作进行汇报:
一、完成的工作
(一)、组建工作: 目前,公司已经完成了办公楼搬迁和基本办公用品的配置,人员全部到岗,收费站、监控中心、公司机关日常工作已有条不紊地展开。
1、 确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面及时到位,公司班子领导带领中层人员多次到商开学习调研,通过实地查看咨询,结合我公司实际情况,制定购买计划,列出预算,经反复比较价格、质量,较快地配置齐全了基本办公用品,有效地确保了工作的顺利开展。
2、 办公设施搬迁。因工作需要,公司办公地点由交通局搬迁至监控中心综合楼,搬迁前公司作出了详细的计划,将公司固定资产进行登记,搬迁中全程监控,有效地保证了公司的财产安全。
3、 人员调配。我们对公司人员进行了一次摸底,然后根据每位同志的年龄、知识结构、身体条件等因素,为每位安排了最适合的岗位,做到人尽其才,才尽其用。
(二)、自身建设:内强素质,外树形象 为了适应商亳高速公路运营工作的需要,全面提高员工素质,树立商亳高速良好形象,公司组织了富有成效的自身建设工作。
1、军训。我们参加了省高发组织的军事训练。军训中同志们抱定 “流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队”的思想,列队列,站军姿,走正步,刻苦训练,轻伤不下火线,强健体魄,培养了团队精神,并光荣参加了省高发公司组织的阅兵仪式,受到教官和省高发公司领导的一致赞扬。
2、业务培训。为巩固业务知识,同志们分散到商开公司各收费站,学习,实践。他们以商开工作人员为师,认真学习、虚心请教,亲手实践,很快掌握票卡管理、车型辨认、事故处理等运营管理基本技能,为下一步上岗打下良好的基础。
3、革命传统教育。在公司领导的带领下,全体员工参观了焦裕禄同志事迹展览,看着焦书记带领兰考人民在极端恶劣的条件自力更生艰苦奋斗,同志们的心灵受到了强烈地震撼,纷纷表示,一定要学习好焦裕禄精神立足本职,扎根岗位、搞好工作。
4、开展“我为谁工作”大型讨论活动,开展投稿、演讲、劳动竞赛手段,改变工作观念。首先,在工作上变“要我工作”为“我要工作”,激发广大员工的工作热情,以建立全员参与机制和完善激励机制为手段,调动广大员工参与劳动竞赛积极性,为公司运营管理提供强劲动力。其次,组织开展劳动竞赛,以提高效率为重点,向提高效率为重点,向管理要效益;以提高服务质量为落脚点,向服务要效益;以开发人的只能为根本,向科技要效益;以安全生产为主题,向安全要效益,从而凸显了劳动竞赛的实效性。
(三)、征收工作:围绕中心点 公司成立来按照年度部署和要求,以优质服务为宗旨,以经济效益为目的,突出“两个重点”——队伍建设、规范化管理,取得了较为显著的成绩。截止12月 日,实现通行车辆通行费 元。
1、科学分解,增收促收,确保目标任务圆满完成。 为了确保年度征收任务的顺利完成,公司分别与各收费站签定了目标责任书。同时,对公司的通行费计划任务和目标任务进行了科学分解,并要求各收费站按照年度任务和季度指标层层分解下达,细化到月,达到了以月保季,以季保年。形成了千斤重担大家挑、人人肩上有指标。
2、严格规章制度,控制降档标准,堵漏促收。 为了降低漏征率,达到增收的目的,对降档标准进行了严格的
控制。规定降档必须经站长到场审核。于12月13日,由公司经理吴亚光带领,由稽查、征收、监控组成工作组对收费站的堵漏促收、规范化管理进行全面检查。通过检查评比分析问题,进一步规范了征收行为,真正做到了堵漏促收。
3、开展作风整顿,强化规范管理,提高服务水平。 为了进一步做好文明执收、优质服务工作,树立高速公路良好的社会形象,确保各项征收目标任务的顺利完成,公司开展了学习《征收手册》、《稽查管理办法》的“学标准、看行动、创文明”的活动。通过广泛宣传发动,增强
了优质服务意识,在工作中自觉作到了“五心”、“三声”、“八个一样”。“五心”:即文明用语要热心、收费发卡要细心、回答问讯要耐心、微笑服务要真心、听取意见要虚心。“三声”:即来有迎声、问有答声、走有送声。“八个一样”:即大车小车态度一个样、忙与不忙一个样、领导在与不在一个样、白天晚上一个样、检查与不检查一个样、司乘人员态度好与不好一个样、自己心情好与不好一个样、受到表扬与委屈一个样。采取灵活多样形式、开展职工教育,提高 “两个”素质。11初征收科学习了《征收管理办法》,11月中旬又组织征收科人员到郑州学习了IC卡联网收费知识。这些活动取得了良好的成效。
4、坚持“四个不放过”,确保票款和人身的安全。 公司成立之初,我们牢固树立起了“安全就是形象,安全就是效益”的指导思想,切实作到了“五个到位”:即思想到位、认识到位、领导到位、措施到位、处理到位。始终把安全工作防在重要位置,全力抓紧抓好。
公司还与基层收费站签定了安全目标责任书。对发生的事故要求坚决做到 “四个不放过”:即事故原因不查清不放过,责任者得不到处理不放过,整改措施不落实不放过,教训不吸取不放过。要求各收费站在管理上要克服麻痹侥幸心理,充分预见多种不安全因素,特别是建站之初就发生了几起闯站事故,引起我们的警惕,有针对性地制定各种防范预案和应急措施,如路警联动堵截打击闯卡车辆,每天一次收款专车接送财会及票款人员,加强票款专项管理等,通过采取这些切实可行的措施,阻塞了安全工作中的漏洞,确保了票款和人身安全。
(四)、养护管理:抓住侧重点 为了加快高速公路养护管理工作,提高高速公路养护技术和服务水平,最大限度地发挥高速公路的功能,提高社会和经济效益,在高速公路养护管理工作中,坚持遵循预防为主、防治结合的原则,按照经常性、预防性、及时性的要求,增强意识养护意识、质量意识、畅通意识、服务意识,提高了养护质量和养护水平,圆满地完成了**高速公路养护任务,充分发挥高速公路具有快捷、安全、舒适、畅通和经济的使用功能,保证了高速公路的畅、洁、绿、美。具体抓了以下几个方面的工作。
篇13:高速公路工作总结
1、科学管理,树立高速公路形象。 为了最大限度地发挥高速公路的使用功能,树立良好的高速公路形象,我们采取走出去拿进来的办法,先后到商开公司、省高发公司、中原股份取经,学习他们的养护体制和养护办法,先后制定和完善了,《养护工程报表的填写》、《养护工程的安全管理》、《养护工程的奖惩办法》等一系列工程管理的新方法,从而使整个养护管理工作走上规范化、制度化、科学化的轨道。
2、狠抓细节,确保高速公路安全通畅。 根据商亳高速尚处于在缺陷责任期的特点,与施工单位加强协调交流,公司养护科协同施工单位,对所辖路段进行全面进行质量排查,及时发现问题。对影响高速公路安全的细节问题进行专项处理,主要有对路面裂缝进行处理,对中央分割带绿化进行刨除死苗和补栽新苗、施肥、浇水,对路面、服务区广场进行了灌缝和整修。
(五)、路政工作:突出着力点 度,我们认真贯彻执行“预防为主、综合治理、依法治路”的指导方针,以“为社会服务、为广大司乘人员服务、为商亳高速公路服务”为宗旨,强化路正队伍建设,不断加强路政管理人员的思想和业务知识培训,提高路正队伍的综合素质,确保高速公路的安全畅通和高效运营,充分发挥高速公路的社会效益和经济效益作出了积极的贡献。
1、加强学习,提高自身素质。打铁必须自身硬。根据路政支队的工作特点,采取集中学习与分散学习结合的办法,与交通局法制科合办了路政执法培训,学习《河南省高速公路管理条理》、《行政许可法》等法律法规,印发路政执法管理的小册子,要求路政人员随身携带,见缝插针学习,这些措施,有效提高路政人员的法制素养和执法能力。我们坚持“严格执法、训练有素、纪律严明、能打硬仗”的标准,发扬“尖兵”精神,遇到突发事件能“召之即来、来之能战、战之能胜”,用最快的时间、最快的速度处理问题,以过硬的业务素质、高度负责的精神,确保高速公路路产路权的完整,使路政支队确实成为保护路产路权的“尖兵队”。
2、加强宣传教育,杜绝事故发生。 始终坚持“安全第一、预防为主”的指导思想,把安全工作当作一项经常性任务常抓不懈,从路政巡逻、施工安全等方面着手抓起,组织队员认真学习交通法规、安全驾驶等有关知识。与交警、公安等部门展开联合执法、联合宣传等活动,宣传高速公路安全法规,打击闯卡行为。对沿线群众进行安全教育,特别对高速沿线的学校进行了安全专项教育,以学生安全带动家长安全,以家长带动亲人,从而形成安全户、安全村、安全镇,从源头入手,减少事故隐患。
(六)、监控工作:加大监控力度 建立先进的监控管理体制,加大监管力度。一是监控人员的各项工作由监察室垂直管理,收费站只负责监控人员的后勤保障。二是实行站与站之间进行交流、轮岗的措施、杜绝监控人员和收费人员关系密切而不作为的现象,解决了熟人监管难的问题;三是将经过培训后的大专院校专业毕业生,充实到监控一
线,提高了监管效能。
(七)、思想政治工作:多种渠道,提高员工积极性 随着改革的不断深入,急剧地改变着员工们的生活方式、行为方式、交往方式和情感方式。这就要求我们扬弃思想观念和思维方式中的旧传统、旧方法,建立起与之相适应的现代观念、现代思维方式、现代教育方法。
1、探索新途径,做好员工思想政治工作。 在日常工作中,通过多种渠道了解员工的思想动态,把握员工的思想脉搏,然后有的放矢地做好思想工作,受到了显著效果。概括起来就是三个字:真、实、准。 “真”:就是感情真。对员工要有感情,讲话要和气,谈心要真诚,要真谈心,谈真心,真心谈,使思想政治工作入耳、入脑、入心 “实”:就是工作干的实在,对同志们的关心要落到实处,为同志们做实事,作到寒冬腊月不怕冷,三伏酷暑不怕热,为员工办事实、办好事。 “准”:对待犯错误的同志,批评要准、教育要准,帮助他们认识到犯错误的思想根源,避免下一次的发生。
2、 通过干部竟聘工作,增强干部员工的动力感和责任感。 为了实现干部人事管理制度化、科学化,配合总公司20xx年12月 日下发的文件,对空缺的4个副站长职位进行选聘,采取多种形式竟聘,极大调动了公司员工的工作、学习积极性,在工作中形成了“比、学、赶、帮、超”的良好局面。 (八)、反腐倡廉:构筑支撑点 商亳公司把党风廉正建设和廉洁自律工作作为一项重要任务来抓,坚持标本兼治,综合治理,惩防并举,注重预防,逐步构建起了一个教育、制度、监督并重的惩治和预防体系。认真落实党风廉正建设目标责任制。重点解决职工反映的突出问题,坚决纠正损害职工利益和不正之风。达到领导班子建设不断加强,员工主人翁意识不断强化,内部监督机制不断完善,公司凝聚力不断增强,综合势力不断提高的目的。
二、存在的问题
20XX年,我们虽然取得了一定的成效,但离领导的要求还有一定的差距。其存在的问题主要是:
1、中层干部由于担任领导职务时间短,经验不足,管理水平有待于提高。
2、基层多由建设人员转来,年龄不够合理,文化结构参差不齐,业务技能有待于培训提高。 3、部分职工中存在一种浮躁心理,知识工作用心不够,效率不高。
篇14:高速公路年终工作总结
20__年1月14日,__筹建处根据高管局《关于认真做好20__年度工作人员考核与评先工作的通知》的精神,认真安排、精心组织,顺利完成了20__年度筹建处工作人员考核与评先工作。现将情况简要汇报
一、考核情况
1、提高认识,做好考核工作。
筹建处认真贯彻落实省厅20__年1月10日召开的20__年考核工作会议精神,学习了交通厅《关于20__年厅机关、厅直企事业单位工作人员年度考核工作的通知》的内容和要求,召开了全体工作人员会议。按高管局的要求,我单位成立了考核领导小组,由办公室具体负责考核工作,下发了《关于做好年度考核工作的通知》,对整个考核工作进行了周密的安排,要求各科室认真学习、提高认识、把握标准,本着公平、公正、公开的原则,公平合理评优评先。筹建处采取了集中述职、民主测评等方式确定考核等次。处考核领导小组进行监督,确保每个科室、每个人都认真行使自己的权利,减少考核中的弊端。
2、公示。
考核评先结果统一上报处里,通过处领导班子研究后,进行了为期一周的公示,以增强考核工作的透明度,经公示无异议后再行上报,使20__年的年度考核评先工作得以顺利完成。
3、考核结果。 目前,我处管理人员共x名,其中招聘人员x名(由筹建处自行考核);见习期x名未参加考核;实际参加年度考核x名,其中优秀等次人数x名,合格等次人数x名,无不合格人次。根据局定名额,评出先进工作者x名。
20__年度工作目标
一、共性目标
1、党建工作和思想政治教育
20__年筹建处党支部党建工作的总体要求是:高举邓小平理论伟大旗帜,以“__”重要思想为指导,认真贯彻落实在中纪委六次全会上的讲话精神,执行好党章、履行好党章和贯彻好党章;落实省委六届九次全会、全国交通会议和省纪委七次全会、全国交通系统廉政工作会议精神;组织好省政府“__”规划的学习;深化保持共产党员先进性长效机制,巩固保先教育活动成果;认真创建“学习型、进取型机关”活动。加强政治思想学习,提高党员素质,增强党员意识,不断充实、完善教育培训内容,进行马克思主义基本理论教育,把马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“__”重要思想作为党员教育培训的基本内容;学习《党章》和党的路线方针政策;同时,围绕树立和落实科学发展观,构建社会主义和谐社会,加强党的执政能力建设,加强对党员干部的理论武装,加强理想信念和道德品质教育,促使广大党员牢固树立共产主义远大理想,坚定中国特色社会主义信念,树立全心全意为人民服务的宗旨。党支部在新的一年里,积极培养发展入党积极分子,吸收新鲜血液,壮大党的组织,努力建设一支能够担当重任的党员队伍。
2、领导班子和干部队伍建设
筹建处贯彻执行民主集中制,建设创新实干、廉洁奉公的领导班子,切实把“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”原则落到实处,重大问题领导班子集体决定。大力倡导并广泛推行以德施政、以德服人、用人格的魅力领导、团结干部职工的工作方式,并正确处理集体领导和个人分工的关系,既坚持集体领导、民主决策,又做到敢于负责,在班子内部营造出相互支持、团结干事的浓厚氛围。把事业作为我们的追求,把建设优质工程作为我们的努力方向,引导筹建处干部职工在本职岗位上践行“罗文”精神,大力营造勤奋学习、有所作为的氛围,开拓进取、甘于奉献的氛围,团结协作、顾全大局的氛围,坚持原则、廉洁自律的氛围,充分调动干部职工想干事、干成事的积极性,增强队伍的凝聚力、战斗力和发展力,保证各项工作的全面完成。
3、安全生产
20__年筹建处坚持“安全第一,预防为主”的方针,“五无、一控、三消灭”的管理目标,并以“查隐患,堵漏洞,保安全”为主导思想来开展工作,加强对重点部位进行全方位检查监督,发现问题及时解决,切实落实安全生产责任制。贯彻落实全省交通系统安全生产相关会议精神,认真开展“安全生产月”活动。全面加强“防汛、五一、十一、节假日期间”的安全工作,坚持值班制度、岗位责任制度、报告制度。制定20__年度__高速公路安全生产目标管理考核办法,完善事故应急救援预案,尤其对油库、拌和站、预制场等安全隐患易发部位,作为重点管理;特大桥、大桥制定切实可行的防洪预案;针对大的跨架桥、跨越106、307国道和京石高速公路的特殊情况,制定交通疏导方案;严格执行防火、防电、防高空坠落、防食物中毒等一系列预防措施。筹建处定期召开安全生产专题会议,对各施工单位定期不定期组织安全生产检查,严格执行“四不放过”原则,对重大危险源、重大交通安全隐患登记、建档。筹建处加强各种社会突发事件的防范,积极落实安全生产工作的各项措施,杜绝重大安全责任事故的发生,现场施工人员的年负
伤频率不大于2‰,避免发生重大设备事故、交通事故、溺水事故、火灾事故及刑事案件、治安案件等其它事故,保障人民生命财产的安全,保障__高速公路建设的顺利进行。
4、廉政建设
20__年筹建处认真贯彻落实省纪委七次全会和全国交通系统廉政工作会议精神,筹建处领导班子在全面布置__项目工程建设总体规划和斗目标的同时,将制度建设和廉政建设贯穿工程建设的全过程,实行制度、教育、监督并举,建立全过程监督、预警教育、权力制约等廉政建设机制,积极配合省厅派驻高管局纪检监察组的工作,在筹建处、施工单位、监理单位设立举报箱,要求广大干部职工做到廉洁自律、警钟长鸣,用廉政建设促进各项工作的开展和优质工程的创造。有效防止和减少工程建设中职务犯罪的发生,维护建设、施工单位的经营管理秩序。召开实施“阳光工程”会议并组织对各单位实施“阳光工程”工作全面检查,保障__高速“阳光工程”的健康发展。认真贯彻落实交通厅提出的“十大公开”、“六项内容”的指示精神,主动接受监督,用廉政建设促进各项工作的开展,努力实现“建优质工程,育优秀干部”的目标。
二、业务目标
20__年投资计划共计x万元,其中主线投资x万元。包括路基工程投资x万元(完成全部路基土方,防护和排水工程均按总量的x%考虑);路面工程投资x万元(底基层全部完成、下基层全部完成、水泥碎石基层完成x%,下面层完成总量的x%);桥涵工程投资x万元(完成全部桥涵主体工程);其它投资中包括监理费、建设单位管理费及清单中600章x%的工作量。因为20__年完成投资中有x万元开工预付款,其中路基桥涵部分开工预付款为x万元,20__年按x%考虑扣回,计x万元,按路基、桥涵所属部分分别加入20__年路基桥涵投资中,其中路基部分加入x万元,桥涵部分加入x万元,同时在20__年路基、桥涵投资中分别予以扣除。房建工程投资按概算的x%预估,20__年完成主体工程投资的x%。连接线投资按概算的x%预估,计x万元,20__年完成全部路基及桥涵工程,路面按完成x%考虑。
在新的一年,我们要积极创新工作思路,营造良好施工环境,强化管理措施,提高工作效率,以有所作为、昂扬向上的精神状态,把各项工作往深里做、往实里做,推动我处各项工作实现新突破,为高速公路事业发展作出更大的贡献!
篇15:高速公路年终工作总结
上半年的各项工作通过全站上下的不懈努力和艰苦工作,已经圆满完成了各项工作任务,下面主要就总结上半年取得的成绩的基础上,查找工作中的不足,安排布置下半年的工作任务,确保全面完成今年的各项工作。
一、上半年各项工作完成情况
二、上半年主要工作
(一)加强政治理论学习
组织政治学习6次,写学习心得2篇,重点进行了公司“三星”事迹材料和高管系统先进典型的学习。在进行学习时,要求在联系实际工作,解决实际问题上下功夫,使这项活动不流于形式。在开展创建“五好党支部”活动中,要求党员抄写《党章》,并能背诵主要章节,还组织职工学党史,清楚了解党的建立、发展过程。
(二)进一步落实员工星级评定工作
在员工星级评定工作中,站内上半年先后组织学习了相关的实施方案、考核细则等,严格按照考核规定对员工进行日常考核,做到公平、公开、合理,使工作成绩突出,业务精通的员工能够享受一定的星级待遇,使工作业务技能差的员工向工作成绩好的员工学习,业务技能不断提高,今年上半年通过考核达到申报一星的员工有 人,申报二星的有 人。4月15日,站长助理、办公室人员及各部门负责人和班长参加了公司费收部组织的对《忻州公司收费人员岗位级别管理试行办法》内容的闭卷考试,在答题中提出了一些合理化的建议。此项工作的开展有效的促进了员工的工作积极性,起到鞭策后进,激励先进的作用,形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围。
(三)倡导文明服务,树立窗口单位良好形象
1、提倡文明、优质服务,保障车辆畅通。
上半年,根据收费站实际情况,站内召开多次站务会议,研究全年工作重点,在4月份制定了切实可行的打造具有本站特色的《现场管理实施方案》,方案的支撑点是以收费站的特殊地理位置(地处高寒地带,收费站车流量大,车道承载能力有限,且出口有两个“丁”字路口,丁字路口之间距离较近,常遇堵车现象)为核心,做到车辆保畅工作。方案中要求做到:首先,在深入贯彻落实精细化管理的基础上,形成一套新的考核管理办法,达到部门与部门之间,票证与监控、班组之间,监控与班组之间,班长与班员之间的联动制约,使其事前有安排,事中有监控,事后有跟踪,每件事都要问“监控提示了没有,班长落实了没有,稽查跟踪了没有”,这样收费站的整个工作就形成一种相互监管、相互促进、共同提高、积极上进的工作氛围。其次,开展站长体验日活动,通过“站长体验日活动”的开展来了解收费员工作细节,拓宽工作思路,正确把握工作方向,从另一角度感受基层管理者的工作职责和方法,一方面能促进班组管理水平,另一方面能够体验收费员的困难,实行温情化管理,既有利于工作衔接,又使管理工作充满了温情感,杜绝生硬的工作安排不易被大家接受的情况,同时听取职工对站务管理以及业务工作等方面的合理化建议,推动收费站管理工作的进步,创造和谐、奋进的工作氛围。再次,开展“微笑在窗口、满意在窗口”优质服务活动的同时落实前沿服务,前沿服务即提前预测车辆高峰时段,在容易出现堵车地段采取有效措施,杜绝在“丁”字路口出现车辆拥堵现象。
现场管理实施方案的实施,上半年我站除交通事故、自然灾害等特殊情况下实行的交通管制外,未发生由于自身原因出现的堵车现象,且文明服务、优质服务方面也收到了不错的社会效益。在“五一”小长假社会满意度调查中,我站的顾客满意率达到了95%,真正做到了“一切为了行车人,一切为了行路人”。
3、全面迎接全国干线公路大检查。
全国干线公路大检查是今年上半年工作的重中之重,如何搞好此次检查,站内在三月份做了详细的安排部署,制定迎接全国干线公路大检查实施方案,并按公司、管理处要求,五月份确定为文明服务月,站内制定了《文明服务月实施方案》,严格按照方案要求开展各项工作,从4月28日到6月4日实行三班两运转,开启了全部车道,美化亮化了站容站貌,规范的窗口形象,对迎检准备工作落实情况日日报送,随时排除工作中的纰漏,真正做到内业不失分,外业不丢分。
(四)支部建设工作
1、加强领导,明确职责。由于工作需要,年初公司对部分中层领导进行了岗位调动,新广武收费站党支部原支部书记刘晓峰通知变更为贾郁芳同志,调离党员4名,新增党员4名(包括2名预备党员)。支部在3月份召开了支部会议对支部成员进行了公布,确定了支部委员会成员极其职务。在具体工作中,认真落实了“一课三会”制度,开展了“三帮一谈”活动,即:“党员帮扶”、“党员帮学”、“党员帮困”和“谈心”活动;每月定性定量开展了“三有一好”评比活动,为评先评优提供了很好的依据。
2、进一步开展创先争优活动。今年初,对领导班子创先争优工作进行了点评,明确了创先争优活动中的不足,进一步组织“党员承诺”、“亮牌示范”、“党员帮扶”、“党组织送温暖”、“学习教育”、“技术比武”等活动。在收费员和党员六比六看活动中推出先进,形成学习先进,争做先进的比、学、赶、帮、超氛围。
4、党分廉政建设工作。根据公司政风行风评议工作领导组办公室的统一安排部署,我们制定了《政风行风评议工作实施方案》,完善了政风行风评议责任制度,完善了社会监督体系,并向社会各界聘请政风行风监督员3名,制定了政风行风监督员工作职责,定期联系,及时取得监督反馈意见及建议;严格兑现承诺,在收费站设立监督台,举报箱,公布举报电话,主动接受社会各界的监督;加大纠风力度,有力地促进了行风的持续好转。在具体工作中,我站将政风行风建设工作与“青年文明号”创建有机结合,切实转变职工服务态度。在原来过硬的队伍中进一步强化“收费数十亿,不倒一个人”的思想理念,避免收费舞弊事件和违法违纪行为的发生。4月份,收费站各岗位都制定了风险防控台帐;5月份,根据公司党字16号文件制定了新广武收费站治理“庸懒散”问题实施方案及台帐。
二、下半年工作计划:
1、根据我站特点强化保畅意识,确保安全畅通。继续落实《现场管理实施方案》和站长体验日活动,“畅通工作搞不好,文明服务等于零”。广大员工尤其是一线收费人员,充分认清了安全保畅是当前我站的敏感点和聚焦点,在安全保畅上做到了人员安排到位、物力保障到位、应急措施到位“三到位”,使我站在车流高峰期也能做到“安全、有序、快捷、畅通”;
2、是大力倡导文明服务, 积极争创“礼仪服务文明岗、快捷服务收费岗、承诺服务便民岗”。针对存在问题和不足,我们与各班组、部门人员积极探讨改进服务的办法和途径,提出了用自身实际行动打造“收费四个文明”,即:通过使用标准化文明用语,打造语言文明;通过规范收费人员“站姿、坐姿、行姿”,打造行为文明;通过微笑服务、挂牌上岗和统一着装,打造形象文明;通过完善收费设施、美化广场环境,打造环境文明。
3、继续加强特色班组建设,以“管理规范、服务优质”为主题,围绕“四个创新” (观念创新、制度创新、管理创新、服务创新)和“二项工程” (素质工程、形象工程)。突出班组的地位和作用,创新班组建设理念,重视发挥班组长的作用,使班组管理立足制度化,着眼人本化, 努力创建学习型班组,推行管理规范化、手段现代化、职工知识化、考核标准化,提高收费站工作人员的整体素质。并把班组建设纳入到目标责任制之中加以约束,保证班组建设工作的顺利开展。要树立为班组服务的思想,为班组创造良好的外部环境和工作条件。要克服形式主义,调动各方面的力量,提高班组的管理水平,体现我站管理特色。
回顾上半年,我们做了大量的工作,也取得了一定的成效,但在工作中存在的一些问题与不足也不容乐观,主要表现在:
一、团队的整体学习能力较差,学习水平提升不够明显。
二、人员素质各异,经验不足,不能满足高速公路科学发展的需要,尤其是业务素质方面。
三、文明服务特别是标准微笑服务、礼仪服务、卫生方面还需进一步规范、强化。
在今后的工作中,我们将上下同心、目标同向、工作同步,抓精、抓细、抓实、抓新,全面提升自己的管理服务水平,为实现忻州公司又好又快发展而不懈努力。
篇16:高速公路收费员工作总结
时光飞逝,转眼间已是XX年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
第二,在学习方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。
第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。
第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。
第五,在文明服务方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货
篇17: 高速公路公司工作总结
20xx年是许平南高速公路通车运营的第一年。半年来,在公司领导班子的正确领导下、文秘部落在公司全体员工的共同努力下,公司克服了雨、雪、雾等恶劣天气及阻路等突发事件,紧紧围绕“靠服务占市场,向管理要效益,以改革求发展,用创新争一流”的经营方针,团结一致、开拓创新,较~的完成了上半年的工作,为实现20xx年全年经营目标奠定了良好的基础。现将20xx年上半年工作总结如下:
一、团结奋进,克服困难,~完成20xx年度上半年工作任务 在公司通车典礼上,董事长向社会各界做出了“加强养护保畅通、规范管理创造一流、 资本运作谋发展”三项承诺,按照三个承诺的要求,围绕经营工作总体思路和工作目标,回顾半年来的工作,主要表现在以下几个方面:
(一) 通行费征收稳步提高,超额完成上半年征收目标 通行费征收是公司赖以生存和发展的根本,通行费征收管理工作也是各项工作的重中之重。20xx年,公司通行费的征收目标是2亿元。截止到5月份,公司通行费的实际收入为75486336元,比原计划超额完成2977365元,6月份预计收入16000000元。上半年累计收入91486336元,占全年计划收入的45.74%超出了上半年公司制定的通行费收入计划。
(二)日常养护工作实施,确保路况良好 围绕公司经营工作总体思路和工作目标,养护管理工作以“建设是发展,养护也是发展”为指针,切实改变重建轻养、重突击性养护轻经常性养护的倾向,对高速公路路况,特别是建设期质量存在缺陷的重点段和重点部位加强养护检测。以“提早预防,及时养护,立足小养,避免大养,确保有良好路况”为具体出发点,以“学习先进的养护技术,提高管理水平”为标准和具体要求,提高养护工作的管理水平。截止到20xx年6月21日,养护工程管理部收到路政部门发的“维修通知”共138份;收到养护中心、各养护工区的“巡查报告”41次。经过核实补充后,给高发实业公司下达“养护任务单”12次共149处的护栏维修位置,下达“维修通知”83份,保证了高速公路的安全运营,维护了许平南高速公路的形象。
(三)及时采取有效措施、确保道路安全畅通 路政管理工作在上半年的工作中,克服人员少、装备不足、工作量大等种种困难,实行科学管理,严格落实24小时巡逻制度,提高路政人员的业务水平和应急反应能力,对超载超限车辆进行严厉的查处,对交通事故进行迅速有效的处理,对因雨、雪、雾等恶劣天气造成的道路行驶危险的情况采取封道、分流等多种形式确保通行安全。截止六月底,路政大队累计上路巡逻262613公里,处理交通事故230起。全线封道67次,累计封道668小时。累计查处超限车辆2500余次,有效遏止了高速公路的超载超限现象。
(四)编制了公司20xx年度收支计划和公司“十一五”发展规划(草案) 企业发展部根据部门提出20xx年度收支计划与各部门进行了费用项目的衔接,将各项费用指标细化,做到切合实际,达到公司内部控制的目的。收支计划已提交经理办公会讨论,近期即可下发。根据省建投的通知要求,结合公司实际,编制了公司“十一五”规划(草案)。规划结合国家当前的经济形式,高速公路市场的发展趋势和河南省“十一五”发展规划的思路,把公司的发展分为三个阶段,第一阶段:强化公司内部管理,确保通行费应征不漏;加强养护管理,提供优良通行环境;提高服务水平,树立良好形象。第二阶段:充分利用资本市场功能,广开融资渠道,想方设法筹措资金;利用在资本市场募集到的资金和公司通行费收入,投资开发新的路桥项目,实现主营业务的持续发展、滚动发展。第三阶段:在突出、稳定主业务的基础上,寻求与公路行业相关或具有良好发展前景的投资机会,培育新的利润增长点。公司的发展目标是达到“四个一流”,即“一流的管理、一流的路况、一流的效益、一流的形象”;争取在香港主板上市成功,成为河南省在香港唯一的基建公路项目上市公司;5年内发展成为“主业突出、综合经营、管理规范、业绩优良”的现代化大型公路企业。
(五)增加道路标志标牌,加强巡查、维护公司路产路权不受损失和侵害 省交通厅3月份要求对高速公路部分标志、标牌进行整改。路产管理部在养护工程部配合下,根据董事会和省交通厅要求5月初已对许平南路口需增设的标牌增设、整改完成。这样既方便了司乘人员进入许平南高速公路,也增加了通行费的收入。路产管理部协助路政大队实行严格管理,落实各项责任制,落实路政巡逻制度、路政车辆管理制度等,严格24小时巡逻制度,同时采取互相监督的制约措施。做到发现问题及时制止和处理,确保路产损失得到足额赔偿和收缴。截止5月底共发生交通事故172起,路产损失60.96万,获赔金额40.66万,赔偿率66.7%。制止违法施工和违章建筑、违章种植126起,裁处违章建筑8处。切实维护了公司的路产路权。
(六)对遗留工程实施管理 由于建设期还留有大量的施工任务,因此在各服务区和京珠立交区均有逃费车出入口,给公司正常的运营造成了损失。鉴与此现象,公司领导同相关部门到现场研究,确定方案,并多次安排施工单位采取打护栏、砌墙、挖土、挖沟等措施进行封堵,尽最大能力为公司挽回损失。公司为了保护当地群众的利益,根据省交通厅统一要求,对沿线积水通道进行处治。根据对沿线通道积水情况进行现场核实,并针对不同情况确定处治方案,组织施工单位进行施工。全线共处治积水通道63道,对于群众提出及新产生的积水通道一定做到发现一处,整改一处,绝不因通道积水影响沿线居民的生产、生活。
(七)完成了20xx年度财务决算和20xx年度财务预算工作。 结合中介机构的年报审计意见,财务部于2月份完成了20xx年度的财务决算工作。截止到20xx年年底,公司帐面资产36.2亿,其中工程建设(加上借贷款)32.78亿。公司运营结余-90.8万。 由于我公司高速公路20xx年12月才通车运营,在制订20xx年度财务预算方面没有往年数据可供参考,财务部结合公司各部门提供的费用需求、企业发展部制订的20xx年度收支计划和同行业其他公司的相关资料,于3月份制订了20xx年度财务预算,为20xx年我公司财务控制做好数据准备。
(八)组织召开了许平南公司第一次团员代表大会,组建了许平南公司团委。落实党委的筹建工作和党支部的调整工作 随着许平南公司由建设期转入运营期,公司机构和人员发生了较大的变化,特别是公司团员青年
篇18: 高速公路公司工作总结
今年上半年是××服务区各项工作都取得成绩的半年,是令人欣慰的半年,令人鼓舞的半年,在上级领导的支持下,我们以“和谐发展”为主题,以积极的、有作为的精神状态,团结带领广大员工以高度的责任感和上进心,克服思想上、观念上和工作上的困难,奋身于现代企业竟争中,取得了服务上和经营上的优良成绩,出现了事兴人和、持续发展的新局面,形势十分喜人。
一、高标准、严要求,实现角色转变,完善制度建设,加强纪律约束,加大执行力度,提高员工素质。从管理上本着一级抓一级,逐级负责制的原则,为每个人提供施展才华志能力的平台。
本服务区各部门负责人都是从具体事务的经办人变成了组织者,角色发生了转变,由过去被动接受任务到现在主动布置工作任务,他们能够尽快进入角色,充分发挥自己的能力或某一方面的长处,带领部门人员按照服务区的整体运作思路,着眼现在放眼长远,明确自己的职责,大胆创新,勇于开拓,较好的完成了各自的本职工作。高标准、严要求,并力求做到更优更好。以身作则,率先垂范,带头遵守服务区的一切规章制度和工作纪律。根据部门实际,明确分工,强调了纪律,提出了工作目标和要求,充分发挥管理人员及全体员工在企业生存发展过程中的重要作用,在执行制度上坚持人人平等、奖惩分明,同时结合“动之以情、晓之以理”的人本管理机制,把情感管理融入管理的全过程,不断提高管理质量,把约束机制变为员工的自觉行动,同时提高员工素质。使得好人好事层出不穷:XX年1月24日早6点半,天刚微亮,加油站员工帮助被客车滞留的小女孩回家;XX年5月10日早上六点半,东餐厅工作人员帮助离家出走的孙宁波找到家长,并送来了锦旗;XX年5月16日下午5点30分左右,加油工张庆伟发现一辆中型解放货车在加油站起火并协助将火扑灭等等。
二、综合管理加大力度
针对组织调整、供应状况带来的一些新情况、新问题,我们以变应变,采取一系列举措,加大经营的精细管理力度。一是实行了量化目标管理,以跟踪检查、定期报告、月例会分析讲评、员工月考评等手段,建立健全系统化的效能管理体系。二是运用认证成果,强化经营工作的标准化、程序化、规范化程度,提高了各项工作质量,优化了经营管理品质。三是深入开展劳动竞赛活动,为打造“京福品牌”和“文明窗口”提供了载体。与此同时,在全区强化了微笑服务、文明服务、快捷服务、延伸服务和送温暖服务,以此来创造顾客的价值,满足顾客的需求。四是对经营安全难点、焦点问题实施了具体方案。其一,针对广场安全问题,通过与公安部门、当地部门的沟通和协商,联手制定了防范措施;其二,针对油品供应问题,加油站加大与供油单位的联系力度,财务也提高了付款的及时性,油品供应较为及时。其三,召开部门负责人经济分析会,共同协调解决难点问题。目前,在各级领导的支持下,经营状况和周边的外部关系良好。五是强化规章制度的落实。开业以来,公司对违规违纪的员工绝不手软,该罚款的罚款,该清退的清退,抑制了违纪歪风,为广大员工筑起了警戒台。六是对各部门员工及时进行合理调配。七是加强员工技能培训,收到了预期的效果,使员工们达到了熟知岗位,了解技能,掌握程序,熟练操作。八是为员工队伍充实了一批新员工,注入了新的活力和生机。
三、安全+服务=效益,开拓渠道创效益
我公司近年来一直把安全+服务=效益,开拓渠道创效益摆在重中之重位置上,作为中心工作来抓。开业以来,围绕这项工作做了以下工作:
1、抓认识,提高自觉性。安全生产是公司得以生存发展的基础,我们根据上级有关文件精神,采取早部署、早宣传的作法,让广大员工把安全、服务工作看重、看大、看急,自觉地变要我安全为我要安全,为经济效益奠定了坚实的思想基础。在工作中,我们做到人员落实,制度落实,机构落实,责任落实,经费落实。与全体员工层层签订安全责任书,明确各自的职责。将安全教育工作作为对员工考核的重要内容,实行“一票否决”制度。贯彻“谁主管,谁负责”的原则,做到职责明确,责任到人。根据各部门制订的培训计划和工作实际,组织班组长以上管理人员综合素质培训,新进员工培训,iso9001质量管理体系、ohsas18000职业健康安全管理体系培训,以及企业规章制度等项目培训,培训内容涉及公司的方针、适用法律法规,生产管理、财务管理、营销管理、劳动保护、民主管理、档案管理、安全消防知识、以及企业文化建设等。通过培训,既提高了员工的综合素质,又实现了企业人力资源的不断增值。
2、抓管理,建立各项工作管理机构。为了加强各项工作的组织领导,本服务区成立了领导小组,组织学习安全知识,按照上级的要求,对安全进行了再发动、再部署。层层制定了预案,明确目标、责任到人。形成了纵向到底、横向到边、协调联动的经营网络。
3、抓重点,确保经营无难无阻。今年是本服务区的起步年,开业时间不长,社会知名度不高,与此同时,成品油供应不及时。无疑对经济创收造成一定困难。为此,我们把扩大知名度,解决供货不及时重点来抓。第一,科学组织加大宣传。餐饮部发放宣传单;加油站开展免费擦车业务。第二,严格要求员工做到以下四点:一是来有迎声去有送语。二是加强员工规章制度的学习,做到按制度办事。三是加强部门措施管理,以保障措施可行、落实到位。四是加强员工岗位培训。第三,充分发挥部门的功能,加强客源情况的监控、分析,随时掌握客源情况,通过发放顾客满意度调查表,积极采纳顾客提出的各种合理化建议,对顾客不满意的地方及时改正。
篇19: 高速公路公司工作总结
由于市场经济和科学技术的大力发展,以及高速公路建设主体的多元化,高速公路联网收费是高速公路发展的必然趋势,,联网收费的良好效果逐渐凸显。
一、我省高速公路联网运营简介:
陕西省高速公路联网系统是我省高速公路联网收费“一卡通”工程的重点建设项目,实施“入口领卡、持卡通行、出口交卡、凭卡缴费”的封闭式联网收费。联网收费包括通信、收费、监控3个子系统。系统以SDH光传输设备为通信平台,IBM小型机为数据处理核心,集语音、数据、视频、图片等多种媒体为一体,通过联网信息处理,监视联网路段运行车辆动态,掌握路况信息;实现联网收费资金清分和结算,维护高速公路收费管理(经营)单位收费权益,提高高速公路运营管理和服务水平。系统自2004年8月1日应用于 “一环五线(即西安绕成、西(安)宝(鸡)、西(安)户(县)、西(安)阎(良)、机场(西安-咸阳国际机场)以及西(安)潼(关)高速公路”联网收费。截至目前为止,全省高速公路联网里程将近2000公里,高速公路联网收费取得长足发展。
二、高速公路联网运营工作成果:
1、高速公路联网提高了高速公路的使用效率和车辆通行能力,缩短了行车时间,充分发挥了高速公路高效快捷的特点。
2、高速公路联网节约了收费站和各种设备的投资,减少收费开支,填堵了收费管理漏洞,防止资金流失。
3、高速公路联网能够促进信息共享,大大提高了指挥处理突发事件的能力,继而服务于社会,服务于国民经济和社会经济发展。
4、高速公路联网解决了目前其他收费模式的诸多问题,更好处理了高速公路服务与收费的关系, 赢得了社会广泛肯定。
三、高速公路联网运营亮点:
1、扩展工作,服务社会。具体表现在开通服务热线为广大司乘人员提供出行信息指南.与各地方电台达成协议,及时发布路况信息,方便了司乘人员安全、快捷出行。
2、利用监控系统强大数据库支持,协助公安部门破获重大刑事案件,如发生在2007年4月15日的榆林市小纪汗信用社被抢一案中,我中心工作人员协助公安干警辗转西左界、横山、黄蒿界、靖边西、东坑、粱镇、安边、砖井等站进行出口录像的调查,为抓捕工作提供了重要线索,使得该案得以迅速破获,赢得广大群众的交口称赞。
3、在高速路设Z部分观景点,方便司乘人员观赏沿路风景,缓解旅途疲乏,促使他们安全驾驶。在公路两旁设立大幅宣传海报,宣传地方文化特色,人文历史,吸引各地游人,促进交流。
同样,随着联网工作的开展,工作范围的扩大,也出现了一些问题:
1、部分站点频繁发生网络故障,往往某一点出现问题就殃及到整个路段网络中断,对数据处理造成很大影响。
2、IC卡管理不够规范合理,对于倒卡,无卡车的治理缺乏有效方法和力度。
3、收费站人员整体素质跟不上高速公路联网规模扩大的速度,导致收费人员业务水平参差不齐,对收费政策理解不透彻,对出现争议的车型判定不统一,尚需加强自身业务培训。
4、监控系统不完善,监控范围覆盖率小,部分路段监控视频不能上传,达不到基本要求,尚需加大投入。
陕北分中心
二XX年十一月十四日
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