钢结构设计中的基本概念探讨工学论文(共11篇)由网友“咕噜球”投稿提供,下面是小编给大家带来钢结构设计中的基本概念探讨工学论文,一起来阅读吧,希望对您有所帮助。
篇1:钢结构设计中的基本概念探讨工学论文
钢结构设计中的基本概念探讨工学论文
摘要:文章通过对某高架桥钢筋混凝土预应力现浇葙梁施工过程的叙述。阐述了箱梁施工的质量控制要点和注意事项。
关键词:钢结构设计;高强度螺栓;涂装
随着经济的发展,钢结构在土木工程中的应用日趋广泛,这就要求设计人员必须掌握与此相关的各种知识。本文论述的几个问题几乎是任何一项钢结构设计都要遇到的基本问题。从表面上看这几个问题非常简单,然而不少设计人员在处理这几个问题时却把握不准。究其原因,这几个问题看起来简单,其内涵却非常丰富,涉及到很多非结构专业的问题。笔者翻阅了有关资料,对钢结构设计中这几个经常遇到的基本问题进行论述。希望能对钢结构设计者有所裨益。
1 钢材的选型
很多设计人员在设计时说明关于钢材的选型中往往写道:“钢材选用Q235-B,其抗拉强度、屈服点、伸长率、碳、硫、磷极限含量,应符合有关规定,且保证其可焊性。”这种说法是不正确的。其错误的原因是对我国现行的钢产品标准不熟悉,老、旧标准相混淆。目前,我国建筑钢材一般只用两种,即碳素结构钢和低合金高强度结构钢,其相应的国家标准为《碳素结构钢》(GB700-88)和《低合金高强度结构钢》(GB/T1591-94)。以前常说的三号钢和16Mn钢就分别属于碳素结构钢和低合金高强度结构钢。按(GB700-88)碳素结构钢分为Q195、Q215、Q225、0235、Q275,0235又分为A、B、C、D 4个质量等级,即Q235-A~D。A级钢不做冲击试验,而B、C、D级则分别保证在20、0、-20℃时V型冲击功不小于27J。冲击功的大小反映了材料的韧性,在研究船舶脆断的试验中发现V型冲击功在最低使用温度下不小13.7J时,船舶脆断事故很少发生。因此,当设计承受动力荷载的结构时要根据环境温度的不同情况,选用不同级别的钢材。如果我们选用了Q235-B,那么只要它是符合标准的产品,则钢材的屈服点、抗拉强度、伸长率、碳、硫、磷等化学成分,冷弯试验值、V型冲击功试验值都是有保证的(即以前所说的5项保证),不必另行强调。因此正确的说法应该是:“钢材选用Q235-B,其性能应符合国家标准(GB700-88)的规定。”
要特别提到的是:在国家标准(GB700-88)中第5.1.1.5条注明:“在保证钢材力学性能符合本标准规定情况下,各牌号A级钢的碳、锰、硅含量和各牌号其他等级钢碳、锰含量下限可以不作为交货条件,但其含量(熔炼分析)应在质量证明书中注明。”这就表明A级钢的碳、锰、硅含量是不保证的。在国家标准(GB700--88)中第5A.1.3条注明:“各牌号A级钢的冷弯试验,在需方有要求时才进行。当冷弯试验合格时,抗拉强度上限可以不作为交货条件。”由于碳含量对钢材的可焊性影响很大,从表面上看,既然A级钢的碳、锰、硅含量不保证,那么Q235-A是不能用于焊接结构的,似乎Q235-A是一种质量很差的钢材,除平台板和支撑构件外,几乎很少场合可以用Q235-A。事实并非如此。压力容器应该是典型的焊接结构,对其性能的要求也比普通的.建筑钢结构要严格。然而,我国的最新压力容器标准《钢制压力容器》(GB150-)却明文规定在压力≤1.0MPa,温度0-350℃,壳体厚度≤16mm时,除极度危害介质的压力容器外,可以使用Q235-A(见该标准第4.2.2,4.2.3条)。这就表明Q235-A是可以用于焊接结构的。除了像吊车梁这样以动荷载为主要荷载的承重结构,一般对冲击韧性没有特殊要求的承重结构都可以选用Q235-A。首先,评价一种钢材的可焊性,并非仅仅由含碳量决定,而是由碳当量决定。目前我国生产的符合标准的Q235-A。其碳当量不会超过0.45%,其可焊性是有保证的,可以用于焊接结构使用。其次,Q235-A的屈服强度、抗拉强度、伸长率是有保证的,只是当冷弯试验合格时,抗拉强度上限不保证,而设计时,一般都把屈服强度作为强度计算和稳定计算的依据,结构的实际应力值都远低于屈服强度,因此只要材料的屈服强度有保证,则结构的强度是有保证的。至于结构的刚度只与结构形式和截面尺寸有关,与抗拉强度并无关系。一般而言,当一种钢材的伸长率和冷弯试验合格时,就表明它具有了一定的韧性。因此,对于一般承重结构所需要的基本力学性能,Q235-A是可以保证的。
综上所述,Q235-A是可以用于焊接承重结构的,但不能用于低温环境和动荷载较大的结构(即对材料的韧性有较高要求的结构)。这一点已经为大量的工程实践所证明。当然,在选用Q235-A时,要附加冷弯试验合格的保证,并且要根据质保书核算碳当量是否满足要求。为可靠起见,板材的厚度一般不宜超过16mm。目前,国内钢材市场上Q235系列的板材和型材大都为Q235-A。如果不分场合,所有的承重结构都选择Q235-B~D。则不仅工程造价提高,而且也给材料的采购带来麻烦,以至延误工期,是不可取的。
2 焊接检验
当结构的母材和焊接材料选定以后,就要确定焊缝的质量等级。选择合适的质量等级是非常重要的,不恰当地提高焊缝的质量等级将提高工程造价。
鉴于现有的焊接技术尚无法避免焊接过程中焊接缺陷的产生,因此必须采取一定措施将焊接缺陷控制在允许的范围内。实践证明,通过制定焊接缺陷质量要求标准进行约束是一种有效的手段。在《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205)中就将焊缝质量等级分为一、二、三3个等级。如果经过检查,焊接缺陷不超过所要求的级别的各项规定,则焊接过程中焊接缺陷就得到了控制。
对于建筑钢结构,焊缝质量要达到一级标准是很困难的。特别是在采用手工电弧焊且剖口较深时,一般的焊工很难做到。在实际工程中,除了大跨度重级工作制吊车梁的下翼缘对接,以及大跨度钢桥的受拉构件的对接这种对质量要求很高的焊缝要求一级焊缝以外,其他场合很少用到一级,一般都要求二级。
对于角焊缝,除了在要求熔透的情况(如对于轮压较大的吊车梁的上翼缘和腹板连接的角焊缝),其质量等级要求二级外,其他场合一般都用三级。
在《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205)中,3个质量等级对于焊缝的内部缺陷检验、外观质量标准及检验方法都作了明确的规定:设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验。焊缝内部缺陷分级及探伤方法应符合国家现行标准《钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分级法》(GB11345)的规定,对于一、二级焊缝的探伤结果应符合表1的规定。
在CB11345中检验等级分为A、B、C3个级别,评定等级分为I、II、III、Ⅳ4个级别。所谓检验等级就是检验方法(有的设计手册把焊缝质量等级和检验等级混为一谈,出现“一级焊缝应符合检验等级中的B级”这样明显的错误)。焊缝中缺陷的位置、形状和方向直接影响缺陷的声反射信号强度。由于缺陷存在的任意性,因此超声波探测焊缝的方向愈多,波束垂直于缺陷平面的概率愈大,则缺陷的检出率也愈高。根据探测方向(取决于探头角度、探伤侧、探伤面及探头移动角度等)的多少,分为A、B、C3个级别,它体现了检验的完善程度,按A、B、C逐级提高,其检验工作的难度系数也逐级提高(A为1,B为5-6,C为10~12)。各级别探伤面、探伤侧、探头角度及探测方法等在GB11345中都有明确的规定。对于建筑钢结构以及压力容器,目前我国超声波探伤的检验等级都采用B级。当检验方法(即检验等级)确定以后,根据用该种方法检测出焊缝中缺陷的情况,对其结果进行等级分类,就是所谓的评定等级。对于焊缝宏观质量控制,缺陷的尺寸超过1mm才有实际意义。CB11345根据缺陷的长度按表2中的规定予以评级。表2中的12、8/3等均为超声波探伤仪测出的缺陷尺寸。
3 螺栓
建筑钢结构所用的螺栓有两大类,即普通螺栓和高强度螺栓。普通螺栓和高强度螺栓的主要区别在于其机械性能不同,也即性能等级不同。在设计中经常注明的“高强度螺栓8.8级”,8.8即为性能等级,小数点前一个数字8表示该螺栓材料热处理后的抗拉强度为800 MPa,小数点后一个数字8则表示该材料的屈强比(屈服强度与抗拉强度比值)0.8,10.9级则表示该材料的抗拉强度为1000MPa,屈强比为0.9。屈强比大,则材料的韧性差,不宜重复使用。尤其是10.9级的只能用一次。目前我国使用的高强度螺栓只有8.8级和10.9级,可以写为8.8s和10.9s。普通螺栓如果用Q235(通常用Q235-B以保证有良好的韧性)则性能等级为4.6,如果用Q345则为6.6级。普通螺栓一般在设计时不注明性能等级,只注明钢号。
一些设计人员在设计说明中往往写道:“高强度螺栓采用承压型高强度螺栓10.9s”,这是一种不正确的说法。对于设计者只要给出高强度螺栓的性能等级和连接材料摩擦面的抗滑移系数即可。不必规定制造商采用何种螺栓。当然,如果确有必要,可以推荐用大六角头高强度螺栓,或是扭剪型高强度螺栓。
承压型高强度螺栓(或摩擦型高强度螺栓)是一个错误的术语,它将螺栓的连接方式(连接的力学模式)和螺栓的种类(外形和性能)这两个不相及的概念混为一谈。谈到承压型(Bearing Type)与摩擦型(Friction Type),它应该属于连接形式(Type of Joint)的范畴。承压型连接和摩擦型连接只是抗剪连接的两种形式。前面提及的两种螺栓既可以用于承压型连接,也可以用于摩擦型连接,性能都是可靠的。至于这两种连接形式的区别和具体计算,在规范、教科书和设计手册中都有详尽的说明。目前高强度螺栓的连接多用于摩擦型连接,这种连接使得结构的刚度较大,是其主要的优点。
大六角头高强度螺栓的外观和普通螺栓基本一致,只是材料和拧紧的方式不同。扭剪型高强度螺栓为日本人首创,20世纪70年代末随宝钢工程引进。这种螺栓的尾部设有槽口和梅花形卡头,在拧紧螺母时用专用的电动扳手套住螺母和卡头一起拧。直至卡头拧断,此时螺栓也达到了规定的预拉力值。这种高强度螺栓紧固简单,便于检查是否有漏拧或是欠拧,但耗材略多,预拉力值离散性大且需要专用扳手,也是其缺点。扭剪型高强度螺栓目前我国只有10.9级。这两种高强度螺栓的类型与尺寸及性能都有对应的国家标准。所谓连接副指一个螺栓、一个螺母和一个垫圈(大六角头高强度螺栓为两个垫圈)。大六角头高强度螺栓之所以要两个垫圈是因为其螺栓的加工精度较低,难以保证它与构件的紧密结合。
普通螺栓按制作精度分为A、B、C级3种,分别称为精制螺栓、半精制螺栓和粗制螺栓。A、B级螺栓除了螺栓本身制作精度要求较高以外,对螺孔的精度也要求较高(I类孔),以前在建筑钢结构中多用于永久螺栓,现在已逐步为高强度螺栓所取代。这是因为如果用8.8级的大六角头高强度螺栓,其价格与精制螺栓相差不多,但高强度螺栓对螺孔的要求和粗制螺栓几乎一样,这样不仅构件的制作和安装成本可以降低,而且施工方便且性能可靠。C级螺栓一般都用于安装螺栓,地脚螺栓也属于粗制螺栓。
4 涂装
涂装其意思与防腐基本一致,不仅包括涂料,还包括对钢材表面的除锈要求。“钢材表面须认真除锈”这样的说明缺乏具体的标准,应该注明除锈等级Sa2.5,或除锈等级St3。Sal、Sa2、Sa2.5、Sa3是喷射或抛射(通常说的喷砂只是其中一种)的等级要求,共有4级。手工和动力工具除锈等级只有St2、St3两种。我国对于除锈等级早已有国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923-88)。喷射除锈不仅除锈彻底,而且能在钢材表面形成微小的凸凹面,有利于涂料与钢材的黏结,大大提高防腐年限。当构件有残余应力时,喷射还可以消除部分残余应力,值得大力推广。
“红丹两度打底,调和漆两度罩面”这种说明使得涂料的品牌不清(红丹有多种),漆膜层厚度不明(涂料应注明各层厚度),而且标准也太低,这表明一些设计人员对钢结构的防腐蚀重要性仍认识不足。设计人员应该不断学习,掌握一些涂料的知识,这方面的知识是非常丰富且在不断发展的。
篇2:谈钢结构厂房自然排烟工学论文
谈钢结构厂房自然排烟工学论文
关键词:钢结构;排烟;消防
随着我国经济建设的迅猛发展,企业生产仓储用房日趋大型化,而钢结构骨架建造的厂房,以强度高、自重轻、跨度大、吊装施工方便和建设时间短等优点正越来越被广大厂家所采用。但钢结构厂房具有耐火性能低的弱点,在未进行防火处理的情况下,其本身虽然不会起火燃烧,但火灾时,强度会迅速下降,一般结构温度达到350℃、500℃、600℃时,强度分别下降1/3、1/2、2/3。理论计算显示,在全负荷情况下,钢结构失去静态平衡稳定性的临界温度为500℃左右,而一般火场温度达到800~1000℃,在这样的火场温度下,裸露的钢结构一般在15min左右,就会出现塑性变形,产生局部损坏,造成钢结构整体倒塌失效。如:1992年5月无锡兴业有限公司全钢结构占地1000平方米厂房发生特大火灾,将整个厂房烧得支离破碎:1992年6月上海联合毛纺厂两层全钢结构厂房5400平方米,由于设备油箱形成爆燃气体发生火灾,整个厂房烧毁;1993年11月安徽佳通轮胎有限公司的单层全钢结构厂房,建筑面积58752平方米,由于人为纵火,导致这个厂房钢结构全部被破坏;2月5日四川绵阳三角生活用纸制造有限公司成品2号仓库因放火发生火灾,钢屋架建筑全部烧毁。这类建筑还存在空间大,火势蔓延快,设备、人员密集,疏散困难等特点,一旦发生火灾,常用的自动消防设施很难发挥预期作用。人员疏散和灭火救援难度较大,有造成群死群伤的潜在危险。
一、建筑火灾烟气的特点
火灾的发生和发展具有随机性和确定性的双重特点。随机性是指火灾发生的起火原因及时间、地点等因素是不定的,受到各种因素的影响,遵循一定的统计规律;确定性是指在某一特定场合下发生的火灾会按基本确定的规律发展蔓延。燃烧过程与烟气流动过程皆遵循燃烧学、流体力学等物理和化学规律。火灾的确定性规律可采用工程科学的方法研究,一般室内火灾的自然发展过程大体分成三个主要阶段,即:初期增长阶段、充分发展阶段及衰减阶段。
在火灾发展的初期增长阶段,随着放出热量迅速增多,在可燃物上方形成温度较高、不断上升的火羽流。当羽流受到房间顶棚的阻挡后,便在顶棚下方向四面扩散开来,形成了沿顶棚表面平行流动的较薄的热烟气层,达到了一定厚度时又会慢慢向室内中部扩展,不久就会在顶棚下方形成逐渐增厚的热烟气层。当火灾达到充分发展阶段,热烟气层的温度与中心温度相差无几。
如果室内有通向外部的开口(如门和窗),则当烟气层的厚度低于开口的上沿高度时,烟气便可由此流到室外。开口便起着向外排烟的作用。在建筑火灾的发展过程中,烟气的排放相当重要,烟气排放速率的大小决定着烟气层高度的变化情况。当排放速率大于烟气的产生速率时,烟气层的高度会逐渐升高,最终保持在对人没有威胁的高度。
二、钢结构火灾时的理化性能
建筑用钢(Q235、Q345钢等)在全负荷的情况下失去静态平衡稳定性的临界温度为540℃左右。钢材的机械性能随温度的不同而有变化,当温度升高时,钢材的屈服强度,抗拉强度和弹性模量的总趋势是降低的,但在150℃以下时变化不大。当温度在250℃左右时,钢材的抗拉强度反而有较大提高,但这时的相应伸长率较低、冲击韧性变差,钢材在此温度范围内破坏时常呈脆性破坏特征,称为“蓝脆”。如在“蓝脆”温度范围内进行钢材的机械加工,则易产生裂纹,故应力求避免。当温度超过300℃时,钢材的抗拉强度、屈服强度和弹性模量开始显著下降,而伸长率开始显著增大,钢材产生徐变;当温度超过400℃时,强度和弹性模量都急剧降低;到500℃左右,其强度下降到40%~50%,钢材的力学性能,诸如屈服点、抗压强度、弹性模量以及荷载能力等都迅速下降,低于建筑结构所要求的屈服强度。我国20世纪90年代初对裸露钢梁的耐火极限进行了验证,确认了136b、140b标准工字钢梁的耐火极限分别为15min、16min(钢梁内部达到临界温度:平均温度538℃,最高温度649℃)。因此,若用没有防火保护的普通建筑用钢作为建筑物承载的主体,一旦发生火灾,则建筑物会迅速坍塌,对人民的生命和财产安全造成严重的`损失。
三、现行各类排烟方式比较
在建筑防排烟工程中,常用的三种方式是:自然排烟、机械加压送风防烟和机械排烟。自然排烟和机械排烟是控制烟气下降的常用方法,与机械排烟相比自然排烟有其自身的优点。一是无大的动力设备,运行维修费用也少,且平时可兼作换气用;二是在顶棚开设排烟口,自然排烟效果好。对于自然排烟的应用,在国外也有许多采用自然排烟的例子,在德国,大空间的公共建筑多使用自然排烟尤其是单层的展览建筑。我国现阶段对建筑防排烟方式选择的倾向性意见是:凡是能利用外窗等实现自然排烟的部位应尽可能地采用自然排烟方式。特别是大空间建筑宜首先考虑设置自然排烟,理由如下:
(一)大空间建筑中的高大空间具有较强的蓄烟功能;
(二)大空间建筑通常顶棚或侧墙设置大面积采光或通风带,可与自然排烟结合使用;
(三)机械排烟量非常大,给设计和施工带来很大难度;
(四)由于内部空间的高大、宽敞,机械排烟可能引起烟气与空气的掺混,过于集中的机械通风排烟把大量刚刚补入的新鲜空气直接排放出去,形成所谓的“流通短路。
四、自然排烟的设计要求
目前,防排烟设计方法基本有三种:(1) 体积换气次数法;(2) 基于数理模型计算公式设计方法:(3) 借助计算机模拟软件分析评估设计方法即性能化设计方法。但无论采用哪种方法,都要满足以下要求:一是烟气层高度。火灾中的烟气层伴有一定热量、胶质、毒性分解物等,是影响人员疏散行动与救援行动的主要障碍。在设计时限内,烟气层最好能保持在人群头部上方一定高度处,使得人在疏散时不必从烟气中穿过,也不会受到热烟气流的辐射热威胁。普遍认为烟气层在人员疏散过程中保持在距地面2m以上的位置时,人员疏散是安全的。二是热辐射。根据人体对辐射热耐受能力的研究,人体对烟气层等火灾环境的辐射热的耐受极限是2.5kW/m2,上部温度约为185度,处于这个程度的辐射热几秒钟之内就会引起皮肤强烈疼痛。三是结构安全。建筑用钢在全负荷的情况下失去静态平衡稳定性的临界温度为540℃左右。钢材的机械性能随温度的不同而有变化,当温度升高时,钢材的屈服强度、抗拉强度和弹性模量的总趋势是降低的,但在150℃以下时变化不大。
五、结论
(一)钢结构厂房、库房以及民用建筑耐火性能差,火灾时容易倒塌,造成大量人员伤亡和财产损失,设置排烟系统能有效排出建筑内的高温烟气,有利于人员疏散、火灾扑救和建筑结构安全。
(二)大型钢结构厂房、库房以及民用建筑多为单层,在顶部结合采光、通风设置自然排烟窗施工简单可行。
(三)目前国内生产的易熔自然排烟窗形式多样,完全可以满足钢结构建筑施工要求。
(四)自然排烟投入不大,不需专业维护保养,排烟效果良好,值得普及推广。
篇3:儿童吸尘器设计工学论文
儿童吸尘器设计工学论文
摘要:把吸尘器设计为卡通小精灵的式样,具有自动工作,自动检测、躲离障碍物,纠偏和定位等功能。为了吸引儿童的注意力,吸尘器的按钮比较大并能够旋转发光,这样可以以语音和音乐的方式提示不同的工作状态;儿童在玩耍中打扫卫生,开发智力,从小养成爱劳动的习惯。在集尘箱的设计上,有两种倒垃圾的方式,一种专门为儿童而设计,另一种通过具有的密码锁通道专供大人使用,所有这些都使吸尘器对来说儿童更安全,更容易。
关键词:吸尘器儿童快乐遥控劳动习惯
0引言
18J.瑟曼发明世界上第一台电动吸尘器。19J.M.斯潘格勒研制出移动式真空吸尘器[1]。目前吸尘器的设计达到日已精湛完善的地步。出现了七重过滤干净排气系统,尘满显示,无需更换滤尘袋,自动停吸功能;采用五重分段过滤技术,滤尘袋采用新型SMS材料,稍加冲洗便可洗净;龙卷风集尘设计,将尘气分离,避免二次污染[2,3];“海尔”的“除螨系列ZW1200-8”[4]设计等等。随着吸尘器开发越来越智能化,使吸尘器由原来的复杂劳动变成了非常简单轻松得愉快劳动,如最新产品全自动智能模糊控制的吸尘器,吸尘过程不需人的参与,达到了摆脱劳动的目的,但是由于该产品的高度智能化,因此也带来了高成本。本设计正是在这样的基础上,提出用遥控代替全自动智能模糊控制的吸尘器,而且由于操作的简单有趣使儿童在玩耍的过程中有一种一边劳动,一边享受快乐,达到培养儿童爱劳动的好习惯,开发儿童智力的目的。
1吸尘器功能设计
吸尘器的设计应当尽量避免噪音,能自动清洁灰尘和碎屑;不需要人弯着腰操作,拖着电线移来移去;不需要把它拆开把累积在内部的垃圾倾倒出来;它能自动充电,同时它还应很安全和不易损坏。
2自动吸尘部分设计
“快乐吸尘器”的行走方式是吸尘器的底部安装了可以通过遥控驱动的车轮,以实现自动行走和靠指定路线行走两种方式,在“快乐吸尘器”的前部有一个传感器,它主要用于检测障碍物、移动中纠偏和定位,而且它能自动躲离障碍物,无论是何种相对障碍物繁多的房间,还是某种套房,它都能走得到,不留死角,重复线路很少,除非您用遥控强制它向回走。在它的行走方式上采用了传统的左右轮驱动加上万向轮辅助支撑的二自由度移动方式,它在向左或右运动时需有一个转弯的过程,改变吸尘路径。遥控器的设计采用游戏手柄式的设计,这样做是让儿童在吸尘的过程中,就像在控制玩具赛车似的,真正体验游戏的快乐。在吸尘的过程中,可以用遥控器来控制吸尘的路线,吸引儿童在玩耍的过程中不知不觉地将家里打扫得一尘不染,让小儿童有一种满足感,也渐渐养成了他们热爱劳动的习惯。
在结构上,“快乐吸尘器”采用的.是一种新的气流运行装置,它能将吸尘电机排出的气流返回机器底部,把吸尘器传统的单一吸尘模式改为吸和吹的统一方式,吸力更大并且噪音较小,同时该装置具有能将吸尘器内局部气流逆转的功能,在需排尘时可自动将机器内部垃圾逆向吹出、吹进大容量垃圾箱中。
3音乐部分设计
在每次打开吸尘器前部的控制按钮时,都会自动播放一段悦耳的音乐,在“快乐吸尘器”的后部有一个大的突起的“球”,每当手摸着这个“球”时,它发出好听的儿童歌曲,很能吸引儿童的注意力。这个“球”在吸尘的过程中将自动旋转并且闪光。这个“球”还有另一个功能,就是在吸尘器的充电的过程中,它会自动亮“绿光”,在充电完成时,它会自动亮“红光”,表示充满了。
4除尘部分设计
在吸尘器上设计两个出尘口,一个专门是为儿童而设计,即在吸尘器的底部,因为体积较小为300mm×180mm×130mm,只要抱起吸尘器,在语音提示下,让儿童走到垃圾箱跟前,然后将吸尘器平放在垃圾箱上,按住倾倒垃圾按钮,吸尘口将自动打开,把垃圾就直接倒入垃圾箱里了。提起时,倾倒口自动闭合,并有快乐的音乐与语音提示,告诉孩子很棒,已经顺利完成任务,增加儿童继续工作的信心和敢于挑战的乐趣。这种倒垃圾方式比较简单,而且不会有很多细小灰尘飞出,但是这种方式不能很彻底的将集尘箱里的垃圾都倒出去。在集尘箱的内壁会残留很多像头发等脏东西,要想彻底的将集尘箱里垃圾清理干净,只有将整个集尘箱取下来。这样的工作,不能交给儿童来完成。因为残留垃圾里有很多细菌,对小儿童的健康很不利,家长也不放心儿童倾倒集尘箱里的残留垃圾,因此设计了专供大人使用的出尘口,并且设计了防止儿童打开的装置―密码锁。这种密码锁一共有8个长方形的左右移动键,大人只要正确输入“密码”,吸尘器中部的集尘箱将自动跳开,轻松的将它拿到水池里浸泡清洗。在集尘箱的设计上,它体积占了整个吸尘器的体积70%以上,不用经常清洗,可以每隔一段时间清洗一次就可以了。每当尘满时,吸尘器上会有倒垃圾提示。
5结束语
经过以上的分析说明,要想在占领吸尘器的市场,吸尘器的设计必须具有自己的特色和价值。本课题正是从这方面入手,快乐吸尘器,让儿童们不仅在玩耍中将地面打扫干净,使儿童不仅得到了乐趣,而且还养成了一种爱清洁,爱劳动的好习惯。
参考文献:
[1]吸尘器.中国制造网[EB].:cn.made-in-china.com..
[2]宁绍强.产品形象设计[M].北京:化学工业出版社..
[3]阿尔文.人体工程图解――设计中的人体因素[M].北京:中国建筑工业出版社.2004.
[4]朱序璋.人机工程学.西安电子科技大学出版社[M..
篇4:钢结构设计的建筑论文
关于钢结构设计的建筑论文
钢结构设计步骤和设计思路【1】
摘要: 钢结构设计简单步骤和设计思路 关键词: 钢结构 结构设计 步骤 (一) 判断结构是否适合用钢结构钢结构通常用于高层、大跨度、体型复杂、荷载或吊车起重量大、有较大振动、高温车间、密封性要求高、要求能活动或经常装拆的结构。
直观的说:大厦、体育馆、歌剧院、大桥、电视塔、仓棚、工厂、住宅和临时建筑等。
这是和钢结构自身的特点相一致的。
(二) 结构选型与结构布置此处仅简单介绍. 详请参考相关专业书籍.由于结构选型涉及广泛,做结构选型及布置应该在经验丰富的工程师指导下进行。
在钢结构设计的整个过程中都应该被强调的是\“概念设计\”,它在结构选型与布置阶段尤其重要. 对一些难以作出精确理性分析或规范未规定的问题,可依据从整体结构体系与分体系之间的力学关系、破坏机理、震害、试验现象和工程经验所获得的设计思想,从全局的角度来确定控制结构的布置及细部措施。
运用概念设计可以在早期迅速、有效地进行构思、比较与选择。
所得结构方案往往易于手算、概念清晰、定性正确,并可避免结构分析阶段不必要的繁琐运算。
同时,它也是判断计算机内力分析输出数据可靠与否的主要依据。
林同炎教授在《结构概念和体系》一书中介绍了用整体概念来规划结构方案的方法,以及结构总体系和个分体系间的相互力学关系和简化近似设计方法。
[20] 钢结构通常有框架、平面(木行)架、网架(壳)、索膜、轻钢、塔桅等结构型式。
其理论与技术大都成熟。
亦有部分难题没有解决,或没有简单实用的设计方法,比如网壳的稳定等。
结构选型时,应考虑它们不同的特点。
在轻钢工业厂房中,当有较大悬挂荷载或移动荷载,就可考虑放弃门式刚架而采用网架。
基本雪压大的地区,屋面曲线应有利于积雪滑落(切线50度内需考虑雪载 ),如亚东水泥厂石灰石仓棚采用三心圆网壳。
总雪载释放近一半。
降雨量大的地区相似考虑。
建筑允许时,在框架中布置支撑会比简单的节点刚接的框架有更好的经济性。
而屋面覆盖跨度较大的建筑中,可选择构件受拉为主的悬索或索膜结构体系。
高层钢结构设计中,常采用钢混凝土组合结构,在地震烈度高或很不规则的高层中,不应单纯为了经济去选择不利抗震的核心筒加外框的形式。
宜选择周边巨型SRC柱,核心为支撑框架的结构体系。
我国半数以上的此类高层为前者。
对抗震不利。
[19]结构的布置要根据体系特征,荷载分布情况及性质等综合考虑.一般的说要刚度均匀.力学模型清晰.尽可能限制大荷载或移动荷载的影响范围,使其以最直接的线路传递到基础. 柱间抗侧支撑的分布应均匀.
其形心要尽量靠近侧向力(风震)的作用线. 否则应考虑结构的扭转. 结构的抗侧应有多道防线. 比如有支撑框架结构,柱子至少应能单独承受1/4的总水平力. 框架结构的楼层平面次梁的布置,有时可以调整其荷载传递方向以满足不同的要求。
通常为了减小截面沿短向布置次梁,但是这会使主梁截面加大,减少了楼层净高,顶层边柱也有时会吃不消,此时把次梁支撑在较短的主梁上可以牺牲次梁保住主梁和柱子. (三) 预估截面结构布置结束后,需对构件截面作初步估算。
主要是梁柱和支撑等的断面形状与尺寸的假定。
钢梁可选择槽钢、轧制或焊接H型钢截面等。
根据荷载与支座情况,其截面高度通常在跨度的1/20~1/50之间选择。
翼缘宽度根据梁间侧向支撑的间距按l/b限值确定时,可回避钢梁的整体稳定的复杂计算,这种方法很受欢迎。
确定了截面高度和翼缘宽度后,其板件厚度可按规范中局部稳定的构造规定预估。
柱截面按长细比预估. 通常50<λ<150, 简单选择值在100附近。
根据轴心受压、双向受弯或单向受弯的不同,可选择钢管或H型钢截面等.初学者需注意,对应不同的结构,规范中对截面的构造要求有很大的不同。
如钢结构所特有的组成构件的板件的局部稳定问题。
在普钢规范和轻钢规范中的限值有很大的区别。
除此之外,构件截面形式的选择没有固定的要求,结构工程师应该根据构件的受力情况,合理的选择安全经济美观的截面。
(四) 结构分析目前钢结构实际设计中,结构分析通常为线弹性分析,条件允许时考虑P-Δ,p-δ. 新近的一些有限元软件可以部分考虑几何非线性及钢材的弹塑性能.这为更精确的分析结构提供了条件。
并不是所有的结构都需要使用软件: 典型结构可查力学手册之类的工具书直接获得内力和变形. 简单结构通过手算进行分析. 复杂结构才需要建模运行程序并做详细的结构分析. (五) 工程判定要正确使用结构软件,还应对其输出结果的做\“工程判定\”。
比如,评估各向周期、总剪力、变形特征等。
根据\“工程判定\”选择修改模型重新分析,还是修正计算结果. 不同的软件会有不同的适用条件.初学者应充分明了.此外,工程设计中的计算和精确的力学计算本身常有一定距离,
为了获得实用的设计方法,有时会用误差较大的假定, 但对这种误差, 会通过\“适用条件、概念及构造\”的方式来保证结构的安全. 钢结构设计中,\“适用条件、概念及构造\”是比定量计算更重要的内容.
工程师们不应该过分信任与依赖结构软件.美国一位学者曾警告说:“误用计算机造成结构破坏而引起灾难只是一个时间的问题。” 注重概念设计和工程判定是避免这种工程灾难的方法. (六) 构件设计构件的设计首先是材料的选择.
比较常用的是Q235(类似A3)和Q345(类似16Mn). 通常主结构使用单一钢种以便于工程管理. 经济考虑,也可以选择不同强度钢材的组合截面. 当强度起控制作用时,可选择Q345; 稳定控制时,宜使用Q235.
构件设计中,现行规范使用的是弹塑性的方法来验算截面.这和结构内力计算的弹性方法并不匹配. 当前的结构软件,都提供截面验算的后处理功能。
由于程序技术的进步,一些软件可以将验算时不通过的构件,从给定的截面库里选择加大一级.并自动重新分析验算,直至通过,如sap等。
这是常说的截面优化设计功能之一。
它减少了结构师的很多工作量。
但是,初学钢至少应注意两点: 1.软件在做构件(主要是柱)的截面验算时,计算长度系数的取定有时会不符合规范的规定.目前所有的程序都不能完全解决这个问题。
所以,尤其对于节点连接情况复杂或变截面的构件,结构师应该逐个检查. 2.当上面第(三)条中预估的截面不满足时,加大截面应该分两种情况区别对待。
(1) 强度不满足,通常加大组成截面的板件厚度,其中,抗弯不满足加大翼缘厚度,抗剪不满足加大腹板厚度。
(2) 变形超限,通常不应加大板件厚度,而应考虑加大截面的高度,否则,会很不经济。
使用软件的前述自动加大截面的优化设计功能,很难考虑上述强度与刚度的区分,实际上,常常并不合适。
(七) 节点设计连接节点的设计是钢结构设计 中重要的内容之一.在结构分析前,就应该对节点的形式有充分思考与确定.
常常出现的一种情况是,最终设计的节点与结构分析模型中使用的形式不完全一致,这必须避免. 按传力特性不同,节点分刚接,铰接和半刚接.
初学者宜选择可以简单定量分析的前两者.
常用的参考书[2]有丰富的推荐的节点做法及计算公式. ;连接的不同对结构影响甚大.比如,有的刚接节点虽然承受弯矩没有问题,但会产生较大转动, 不符合结构分析中的假定. 会导致实际工程变形大于计算数据等的`不利结果.
连接节点有等强设计和实际受力设计两种常用的方法, 初学者可偏安全选用前者.设计手册[2}中通常有焊缝及螺栓连接的表格等供设计者查用,比较方便. 也可以使用结构软件的后处理部分来自动完成. 具体设计主要包括以下内容:
1.焊接: 对焊接焊缝的尺寸及形式等,规范有强制规定,应严格遵守. 焊条的选用应和被连接金属材质适应.E43对应Q235,E50对应Q345. Q235与Q345连接时,应该选择低强度的E43,而不是E50.
篇5:现代红木家具设计中的几点思考的工学论文
现代红木家具设计中的几点思考的工学论文
【摘要】将传统红木家具如何创造性地成为现代家居用品,是多年来家具设计界关注的重要问题。现代红木家具的设计需要在外部造型上突出传统与现代结合、传统结构和装饰元素的现代化、注重红木家具的家居色彩搭配、红木家具材质上的相互融合等方面有所突破,才能完美地展现现代红木家具的魅力。
【关键词】红木家具 设计
红木家具经过明清两朝的发展与积淀,形成举世闻名的明式和清式红木家具,并且跟地域文化相互融合形成各地特色和流派,成为我国传统的名优器物流传至今。遗留的大量古典红木家具即明式红木家具和清式红木家具,形成比较固定的家具模式、种类、工艺与做法,并且深入人心。但是,如何将现代手法与传统完美地结合在一件现代红木家具中,是近几十年家具设计界共同关注的问题。
一、在造型上突出传统与现代结合
传统红木家具可分为明式家具和清式家具。明式家具:造型简练,线条圆润,比例和谐,充分展示出木材的自然美。清式家具:用料厚重,造型圆浑隽美,雕刻细腻生动,制作规整华丽,风格独特,大气沉稳,尽显尊贵气派。明清红木家具是现代红木家具造型艺术设计的最佳题材。因此,现代红木家具的款式大都仿制明清时期的家具。红木家具的生产近年来获得了前所未有的发展,但在造型上的因循守旧、装饰风格的一成不变,都严重制约了现代红木家具的发展。现代家具的突出特点在于它的功能主义材料的多样性及制作的工业化。因此,家具的造型常常追求单纯线条与完美比例的结合。在借鉴传统家具造型艺术进行现代家具的设计时,不可避免地要对其进行提炼和删减,但原则是保持那种刚柔相济、方圆互补的东方韵。创新红木家具应在尊重传统工艺的基础上,反映出明式风格、现代主义及后现代主义风格的影响。当代家具的造型设计需要采用各种设计手法打破传统家具的封闭性和沉闷感。因此要有目的、有意识地挑选古典样式中有代表性、有意义的设计元素,通过肢解分离、简化、夸张变形、综合等手法来形成新形式,这要求设计者对文化和历史有很强的了解,才能运用得当。否则,往往流于肤浅与不和谐。
二、传统结构和装饰元素的现代化
现代家具装饰的形成和发展,一方面要立足中国传统装饰艺术的成就,另一方面要善于融汇吸收外来文化中的有益营养,发展自身的现代家具装饰。传统红木家具线条流畅舒展,刚柔相济,富有中国画特色。明代的椅子靠背有适合人机工程学的倾角和曲线,杆件、构件、线角、铜什件等部位都做得圆润柔婉,让人触觉舒适。现代红木家具的创新设计仍需运用到线条造型艺术、人机工程学和微细设计的理念。将新诞生的设计作品应与当今国际家具的流行款式相比较,以求探寻到红木的材质与现代生活方式及文化的最佳契合点。古代红木家具装饰艺术的基础构成是点、线、面、形,在传统图案中的基本元素出自自然形态,它带给我们人性的、温暖的情趣,组成的图形和绘画或古雅或清新,给我们无限遐想。家具中常出现的牙头、牙条、券口、花饰等则是传统风格的主要载体和表现元素。我们可以从这些要素进行简练和提纯,选择合适的做成家具连接和装饰的标准件,用现代的装饰手段和装饰思路去建构它,无疑为现代装饰艺术的发展开辟了一个崭新的天地。
三、注重红木家具的家居色彩搭配
中国古典红木家具的色彩美在于沉稳,在于它流畅的结构线条和材质天然的`纹理色泽。选用珍贵天然木材,符合现代人追求自然、健康的消费理念。现在喜爱红木家具的年轻人呈逐年增长的趋势。他们更喜欢那些融合了现代和古典元素的新式仿古家具。花纹明显的深色红木轻松活泼,用来铺装餐厨,可营造随意的就餐氛围。用深色红木装饰家居可以营造沉稳、高贵的客厅效果,用卡其色和白色来搭配深色地板及家具,用同一色系的明度变化来拉开景深,可营造大气之家。浅色原木家具能让人觉得更加轻盈活泼,可以做出大体量的一体化红木家具,保证隔板、桌几、沙发边角在材质上的整体感。家具设计中应充分尊重这些因素。居室中红木家具与居室色彩的搭配、对比、陈设、居室的空间关系、形色之间、色与色之间等的关系,都是红木家具装饰用色所不可避免的因素,所以,在设计中要结合现代生活需求,在色彩搭配上突出红木家具的自然美。
四、红木家具材质上的相互融合
红木具有丰富的肌理及材质感,也可以与其他材料结合,产生不同的肌理及装饰效果。虽然红木可以称为木材中的贵族,但是也有自身的不足之处。红木类树种生长周期非常缓慢,成材速度远远不能与人们的利用要求相适应,整体色彩与其他木材相比偏深。无论从单件家具还是从它们所构成的装饰环境来看都显沉闷有余而活力不足,色彩过于庄重。在中国传统家具制品中材料种类十分丰富,如:石材、木材、竹材、骨材、象牙、玉、贝壳、瓷、棕、藤、金属、皮革,丝绸等等可以在一件红木家具中得到应用。各种材料的色彩,质地,纹理不尽相同,各具独特魅力,而又恰到好处的相互融合。如果在红木家具中适当的配上一些新材料,如玻璃、不锈钢、金属、织物等现代材料,不仅使家具因材料的变化而显出现代感,还因色彩的调和搭配出亮丽的生活,因而也更容易吸引购买力正逐步壮大的年轻者消费阶层。
现代红木家具的设计,需要结合当今生活需求和这一时代的文化背景,不仅在外部造型、内部结构、色彩搭配、家具用材等方面进行创新,更需要在使用功能、制作工艺、雕刻装饰等方面进行创新设计,才能将现代手法与传统完美地结合在一件现代红木家具。
篇6:钢结构设计施工中若干问题剖析
钢柱柱脚锚检连接
为调整钢柱底标高,通常在柱底板下与基础顶面预留约50毫米的调整空间,然后用微膨胀细石砼捣实,《门式刚架技术规程》CECS102中也有相应的做法,但在某些结构中,柱脚采用的锚检规格较大(如:M60,M72),其螺母厚度已达40~50毫米,再加上垫板的厚度,已超过50毫米的调整空间,因此当柱脚锚检直径较大时(直径超过42毫米),柱脚底板下的二次浇灌层高度应保证有70~100毫米的范围,在柱顶标高、钢柱垂直度调整到位后,应及时将底板下的空间灌实,
对于锚检的锚固长度,对于不同的锚栓直径,有不同的要求。在施工图中,锚栓详图只是简单地说明套用图集或手册,基础设计时若考虑不周全或基础的高度受到限制,很有可能导致基础的厚度不足,锚栓不能就位。特别是有些工程,上部钢结构由专业钢结构成公司设计,基础由另外一家设计院设计,若两者没有沟通好,很容易出现这种情况。
另外,对于外包钢筋砼的柱脚,当外包砼柱内的纵筋间距较小且纵筋离钢柱外表面较近时,应特别注意砼柱内的纵筋和箍筋是否会影响锚栓螺母的固定,为便于固定螺母,砼柱内纵筋间距一般应大于150毫米以上,钢柱外表面与砼外表的距离也需大于300毫米以上,箍筋应在钢柱校正好之后绑扎。
对于有抗剪键的柱脚,抗剪键一般焊于柱底板下,在基础柱上预留方孔或圆孔,但当有基础梁与基础短柱在同一标高,且位于柱中心布置,这时就很容易发生基础梁内的纵筋与杭剪键预留孔冲突,这时,最好将基础梁顶标高降低或将基础梁偏移抗剪键位置。
杯口基础连接
钢柱采用杯口基础连接时,柱脚做法比较简单,但安装比较麻烦。当柱脚承担的变矩较大而轴向力较小时(如排架结构中的钢柱脚),若采用锚栓连接,锚栓规格会比较大,且柱脚也需采用靴梁的形式,那么柱脚做法将会是十分麻烦。这种情况,最好还是采用杯口基础,免去埋设锚栓而带来的麻烦。当采用杯口基础时,杯底有一个找平和调整标高的细石砼层,当柱底板下的砼采用二次浇灌时,底板下的砼很难振捣实,严重的可能底板下是空的,因此在底板上必须每边留设灌浆孔和溢浆孔,或不设底板直接靠钢柱与砼间的摩擦来承担竖向力。
杯口基础另外一个缺点是杯口内易进水或土,在基础施工时,必须做好覆盖措施。否则,清理杯口内的土和水会是很麻烦的事情,特别是工地范围内的地面基础采用换土方式时,杯口的保护显得尤为重要。在钢柱安装前,对杯口内壁进行凿毛,以保证在钢柱就位后二次浇灌的砼能结合牢靠,杯口基础和锚栓连接的方法各有各的优点,在设计过程中,应结合受力情况,选择一种符合工程需要和方便施工的做法。
构造节点连接
钢结构构件许多工作都是在加工厂完成,构件到现场后只有拼装,因为节点设计不合理导致构件无法安装,这在现场也经常会碰到。
节点设计时,不仅要考虑节点受力合理,也要考虑节点是否便于构件安装,当构件安装困难时,仍需考虑设计变更。H型钢框架梁相连接时,若梁的腹板考虑伸入柱两翼缘间时,因为梁的长度比钢柱之间的净距还大,那么框架梁就没法就位。屋面梁或钢柱间支撑系统的连接也存在同样的问题,当斜杆和撑杆相交处的节点处理不当,撑杆就没法安装。
钢砼结构中常用的十字柱也是一个非常典型的例子,当十字柱拼装时留设的空间不足以使G型构件与H型构件相连接时,那么十字柱根本没法拼装或无法进行埋弧自动焊接。由于钢结构的特殊性,在设计过程中必须考虑现场的可操作性,否则构件到了现场还是无法连接。同时,设计人员也应多跑施工现场,增加一些感性认识。在进行图纸会审和加工图设计时,施工单位必须结合施工图纸,尽早对节点做法和构件外形做很好的判断,并提出合理化建议。节点设计是否合理,对现场能否顺利安装有重要的影响。钢构件分段、运输和吊装
在设计阶段,由于设计人员对汽车、火车、轮船运输长度和宽度不甚了解,所以构件分段点的选择基本是从受力方面来确定,某些构件长度可能超长或超宽,但实际上是可以避免的,如构件超过运输工具所限制的长度或宽度时,可适当选择加宽或加厚钢板;当构件必须超长或超宽时,在现场满足构件拼装的情况下,也可以考虑局部现场拼接,拼装要求可单独确定,
备考资料
构件利用公路运输时,其外形尽寸应考虑沿线路面至桥涵和隧道的净尽寸,超级公路、一二级公路为5米;三、四级公路为4.5米。在满足规范要求的前题下,当设计人员多从构件的施工和运输角度去考虑问题时,构件加工、安装过程中的汽车运输、机械台班、构年堆放、倒运、可操作性等方面,不仅可以节约许多成本,而且还可加快工程进度,节约工期。
对超长超宽构件的运输是一个很麻烦的事情,特别是跨省份长途运输,将更加难上加难。超限运输非但使运费增加,而且使装车和固定货物的技术复杂化,因此在设计时应尽量避免。当钢构件必须采用塔吊吊装而没法用汽车吊做配合时,构件的分段必须结合现场塔吊的起吊性能,否则构件的分段也没有任何意义。对某些特殊的构件,如何分段是一个综合考虑的问题,对设计和施工人员来说,这也是长期经验积累的过程。
钢材材质、钢板尺寸、材料公差
设计中常用的钢板材质有Q235、Q345,其中B、C、GJ类钢板较为常用,结合构件的受力性能、结构重要性、环境温度等原因,采用不同性质的材料,有些钢板需考虑Z向性能。在设计过程中,由于设计人员对钢材市场不可能很了解,导致施工单位在备材料时经常会出现买不到需要材料或需替换材料。例如:材质为Q345角钢或锚栓,采购就相对困难些。对有特殊性能要求的材料(某工程中,28毫米以上的钢板就需有Z向性能要求),若工程中钢材的用量又不大,这就对厂家材料采观产生了很大的难度。对有冲击韧性要求的钢板,有些设计人员就人为将材料性能提高一个级别,这就无形当中增加了工程造价和材料采购的难度。
钢板定尺备料,能减少工厂拼接工作量,提高工作效率,但定尺备料也会给材料采购带来很大的难度,如超长或超宽钢板、型钢、彩涂卷等,这都需要定货,而订货时必须有最少吨位要求,而且也会给运输带来麻烦。
在设计过程中,一般不考虑材料负偏差(规范允许的)对设计造成的不利影响,但在实际工程中,若对材料提出不允许有负偏差的要求,这会增加造价,不如在结构计算时,适当增加一点安全储备,毕竟图纸设计完成后还要便于施工,否则也只能是纸上谈兵。因此,在材料应用过程中,应综合考虑各方面要求,不能一味追求安全保守,不仅要考虑材料性能,也需考虑材料的可采购性、经济性和可操作性,以便工程能顺利开展。
构件制作的空间要求
根据构件的不同受力状况,可采用不同的截面形式,如H形、十字形、箱形、圆形、日字形和各种组合截面等。对于不同的截面形式,手工焊接、自动焊接、栓接时均有不同的构造尺寸要求。因此,当设计较特殊和截面时,必须先查阅相关资料,在加工、安装方面先做到心中有数,否则,不当的截面设计会带来很 烦。为手工焊接时,必须考虑焊接构件某些构造尺寸的最小要求。
钢结构的设计、材料采购、加工、安装息息相关,哪一环节都应有比较清楚的了解,这对于项目的开展会有很大好处。通过分析、总结,不断提高自身的工作水平,使钢结构设计者能更好地为加工、安装提供服务。
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篇7:浅析旧工业建筑改造在室内设计中的工学论文
浅析旧工业建筑改造在室内设计中的工学论文
论文关键词:改造利用 旧建筑 室内设计
论文摘要:本文将针对目前政府大力提倡的可持续发展政策,探讨关于功能空间的重新塑造问题。结合环艺专业特色,文章认为应注重低成本、低能耗以及资源的再利用等可持续发展的观点。
第一章旧建筑改造利用的现状简介
二十余年的经济飞速发展,我们的生活发生了巨大变化,当我们面对着高大的混凝土森林和高架桥,发现许多曾经的记忆永远消失了:首都的四合院成片的被拆掉,只有故宫博物院守着那条古老的中轴线;更多的城市在经济大潮中“旧貌换新颜”,千城一面的现象越来越突出,城市沉淀的历史魅力一天天丧失,在各种利益的驱动下,甚至于新中国成立以来出现的,不到正常使用年限仍然具有使用价值的工业建筑也被大量拆毁,导致了在经济和文化上的巨大损失。
从上个世纪80年代开始,旧工业建筑改造在西方形成了一股热潮:当时改造的对象多为工业革命时代大量兴建的轻工业建筑及少量重工业厂房,例如将瑞士苏黎世面粉厂、德国鲁尔工业区煤气罐改造为文化艺术中心等案例。当时西方的一些城市职能开始发生变化,金融、贸易、科技、信息、交通运输与文化等方面的功能日趋成为大城市的主要职能,过去在制造业基础上发展起来的城市出现不同程度的衰落,其遗留下的工业建筑的功能、结构、形态需要得到更新以适应城市新职能新工作、生活方式的需求。
当然,我国与西方国家由于国情的不同,在经济发展水平、文化等方面存在差异,在动力机制、技术手段、观念及政策等具体实施运作方法方面都有区别,但这并不妨碍我们学习国外先进的方法与经验,并从中得到一些启示。
第二章旧工业建筑改造的典型方法和设计手段
往往建筑本身的属性在一定程度上决定了改造的方法。我们按照工业建筑原有的外部特征以及建筑原有形象的美学、文化价值,把工业革命至今所出现的工业建筑分为以下三类:
1、历史文化价值较高的旧工业建筑
这类旧工业建筑历史相对较远,建于20世纪初或者更早,对于这类旧建筑,其外部形象的处理采用比较谨慎的态度,保留大部分原有建筑的外部特征,并对其进行必要的维护整修或更换局部构件。
2、有城市地标特征的旧工业建筑
许多工业构筑物如水塔、烟囱,由于其外观特征成为当地的地标建筑,对这类旧建筑的更新,如果通过保留、美化原为人们所熟悉的建筑特征,进行符合逻辑的更新,可以很大程度地在保留城市记忆的基础上,给人们带来新的建筑体验。
3、普通工业建筑
对于大多数现存的旧工业建筑来说,并没有上述那么多的文化价值,也不具有特别明显的历史、美学价值和特征,一般说来,这类旧建筑历史价值相对不高,但大都结构坚固,内部空间宽阔,使用性较为灵活,而且数量肯定是最多的。我们的改建方式也可以更加自由,多样化。
接下来让我们分析一下在改造过程中常见的几种方法:
1、保护(Preservation)
如果旧建筑的结构没有大的损坏,现状与原貌的差别只是因为时间所留下的痕迹:如建筑的表皮材质因为风化、降水等原因变旧,色调发生改变;室内构件如金属制扶手等器具因为长期磨损出现光滑的现象等,应采取保护的措施,尽量不做大的改动。这些不妨碍建筑功能的局部变旧——建筑会因为这种“旧”显示出一种沧桑感,保护的方式应选择保持现状;当然,为避免可能出现的进一步毁坏,应加大保护和维修的'费用。
2、修复(Restoration)
即通常所说的“修旧如旧”,指的是在原物部分残损的情况下,按照原来的结构用材等特点进行修复,使其能够最大程度地和原来的风貌相同。使用当时所使用的材料和技术,尽量使旧建筑恢复到原有的状态。损坏严重,材料、结构使用寿命已到,可按保护内容部分或全部复建,须遵循“原真性”原则,确保地址、尺度、式样、材料、工艺等的一致,尽可能利用原构件、装饰。
3、更新与重塑(Remodeling)
更新建筑,使之更好的适应现代生活,可以增加适应目前生活状态的室内系统,甚至对原建筑的功能和形式会有一定变化;关于“重塑”,有人称之为“适应性再利用”,即赋予现有建筑全新的功能,或者运用文化和材料的內在价值加诸于旧的建筑外壳上,使得“新”与“旧”产生联系。许多成功的经典案例都是在更新和重塑方面展开实践,但这两种分类不是互相排斥,有可能在不同的部位采取不同的方法。既可以完全抛开旧建筑的原始特征,采用现代的技术、材料和装饰风格对建筑外形重新设计,也可以保留局部的旧建筑原貌,或者是某些能体现原始状态的细部,改造部分则采取完全现代的手法,使新旧部分形成鲜明的对比,从而达到对原有风貌的重塑。
以上的三种改造方法,不是生搬硬套的标尺,需要我们具体问题具体对待,旧工业建筑的改造设计不是片面的废旧立新,也不一定绝对的修旧如旧,而是结合具体项目的属性在新旧之间作出一种平衡、一种选择。尊重历史、继承精华,从深层的角度来解决最根本的问题,在我们面对一栋旧建筑时需要去了解它的背景、历史、环境、特点、乃至它的文脉,以及“新主人”是否需要赋予它新的灵魂与使命。简而言之,就需要做到“对症下药”,才能起到好的效果。
参考文献:
[1]《世界现代设计史》王受之深圳新世纪出版社1995.
[2]《空间的形式实验》沈慷岭南美术出版社.
[3]《论矿业城市可持续发展的优势转换战略》沈镭中国矿业出版社.
[4]《色彩与室内设计的关系》罗晓容.
[5]《中国环境艺术设计》鲍诗度中国建筑工业出版社2007.
[6]《旧建筑的改造性再利用—种再生的设计开发模式》张艳锋天津城市建设学院学报.
[7]《旧建筑再利用设计中文化因素的探讨》于立波,周立军低温建筑技术2007.
[8]《建筑再循环理念及其中西差异之比较》倪文岩建筑学报.
[9]《功能与价值的重铸》——旧建筑的改造和再利用卢菁四川建筑出版社.
篇8:浅谈小高层住宅的设计工学论文
浅谈小高层住宅的设计工学论文
【摘要】小高层设计时如何把握好合理性,经济性至关重要。在规范允许范围内,合理把握关键部位及次要构件,什么地方应加强,什么地方可以放松,对于整个建筑物保证安全及降低造价影响巨大,这也是我们在今后的设计中要不断提高及改进的。
【关键词】小高层;住宅;设计
【Abstract】Design of small high-level grasp the reasonableness of how the economy is essential. In the framework of norms to allow a reasonable grasp the key location and a secondary component, what should be strengthened, and what can be relaxed, for the entire building to ensure safety and reduce the iMPact of the enormous cost, that is what we in the future to continuously improve the design and improvement.
【Key words】Small top; Residential; Design
近期,小高层住宅大量涌现,如何在设计过程中使结构方案经济合理已成当务之急。由于目前的高层住宅结构设计大多数是根据已经确定好的平面和竖向布置,先假定好构件尺寸,通过电算,电算一般是个别指标超限,则对这部分进行调整,至于整个方案是否完善,构件尺寸假定是否太大,则心中无底。很多时候都会产生不必要的浪费。另外,住宅布置有时候建筑考虑立面和内部空间,使结构产生很多不合理之处。例如:某些剪力墙布置不均匀,产生刚度偏心和扭转;多处形成一字型短墙;顶部布置共享空间,产生平面不规则等,这些形式对结构受力及抗震均不利。因此我们在设计时必须强调概念设计,在平面布置和构造设计上使结构更趋合理,做到经济合理。
1. 总体指标控制
计算判断结构抗震是否可行的主要依据是在风荷载和地震作用下水平位移的限值;地震作用下,结构的振型曲线,自振周期以及风荷载和地震作用下建筑物底部剪力和总弯矩是否在合理范围中。总体指标对建筑物的总体判别十分有用。譬如说若刚度太大,周期太短,导致地震效应增大,造成不必要的材料浪费;但刚度太小,结构变形太大,影响建筑物的使用。合理的刚度是多少,笔者建议对于小高层住宅μ/H取1/2500~1/3500,刚重比在10~15之间是比较合理的。周期约为层数的0.06~0.08倍之间。另外,对结构布置扭转的控制:在考虑偶然偏心影响的地震作用下,楼层竖向构件的最大水平位移和层间位移不宜大于该楼层平均值的1.2倍,不应大于该楼层平均值的1.5倍。当然,笔者建议对于顶层构件可不考虑在内,否则很难满足上述指标。
2. 基础设计
目前的短肢剪力墙体系小高层由于考虑埋置深度的要求,一般均设置地下室。基础则采用桩筏基础。如何对桩进行合理选型,将对整个地下室设计的经济性产生重要影响。例如某一工程,上部十八层带一地下室,根据勘察报告,采用400预应力管桩,可选桩长有桩长25m,单桩承载力特征值Ra=900KN,桩长34m,单桩承载力特征值Ra=1300KN。采用25m桩需要290根,采用34m桩需要200根。从桩本身比较两种方案,总的桩延米数量相当,但采用25m桩为满樘布置,筏板厚需1200mm,而采用34m桩为墙下布置,筏板可减至900mm,经济性明显。因此,笔者认为基础选型应作方案比较,才能选定经济合理的方案。而对于筏板厚度的取值,则应考虑桩冲切,角桩冲切,墙冲切及板配筋等多方面的因素。另外,筏板长度的设置也须我们研究探讨,由于考虑地下室的使用合理性,常规我们采用设置后浇带来解决底板超长引起的收缩及温度裂缝,后浇带的作用是明显的,但也给施工带来了不少麻烦,甚至由于处理不当而引起后浇带漏水及裂缝。而有些高层,长宽均达100m以上,中间就设置几条后浇带,也没有其他措施,笔者认为是不妥当的。
3. 剪力墙设计
3.1布置。剪力墙布置必须均匀合理,使整个建筑物的质心和刚心趋于重合,且X,Y两向的刚重比接近。在结构布置应避免一字形剪力墙,若出现则应布置成长墙(h/w>8);应避免楼面主梁平面外搁置在剪力墙上,若无法避免,则剪力墙相应部位应设置暗柱,当梁高大于墙厚的2.5倍时,应计算暗柱配筋,转角处墙肢应尽可能长,因转角处应力容易集中,有条件两个方向均应布置成长墙;规范中对普通墙及短肢墙的界定是墙高厚比8倍以下为短墙,大于8倍则为普通墙,这就引起高厚比为7.9倍及8.1倍的两种墙的受力特性截然不同,而配筋亦大相径庭,这显得比较机械而不合理,因此笔者建议布置长墙时高厚比能大于9。
3.2配筋及构造。对于小高层住宅来说,剪力墙是面广量大的`,因此合理的控制剪力墙配筋对于结构安全及工程的经济性具有十分重要的作用。
3.2.1剪力墙墙体配筋(以200厚墙体为例)一般要求水平钢筋放在外侧,竖向钢筋放在内侧。配筋满足计算及规范建议的最小配筋率即可。笔者建议加强区10@200,非加强区8@200双层双向即可,双排钢筋之间采用6@600×600拉筋。但地下部分墙体配筋则另当别论。因为地下部分墙体配筋大多由水压力,土压力产生的侧压力控制,而由于简化计算经常由竖向筋控制,此种情况下为增大计算墙体有效高度,可将地下部分墙体的水平筋放在内侧,竖向钢筋放在外侧。地下部分墙体钢筋保护层按《地下工程防水技术规范》第4.1.6条规定:迎水面保护层应大于50mm,且在保护层内按《混凝土结构设计规范》第9.2.4条规定增设双向钢筋网片。在这种情况下,很多设计人员在进行外墙裂缝验算时有效截面高度仍按保护层50mm计算,笔者认为是不妥当的。当采取了双向钢筋网片后,计算保护层厚度至少可按30mm来取值,这对节省墙体配筋效果相当明显。
3.2.2剪力墙按规范应设置边缘构件,一.二级抗震设计的剪力墙底部加强部位及其上一层的墙肢端部应设置约束边缘构件;其余剪力墙应按《高层建筑混凝土结构技术规程》第7.2.17条设置构造边缘构件。本节仅就构造边缘构件的配筋作一点讨论。笔者认为首先要区分剪力墙的受力特性及类别,即:普通剪力墙(长墙),短肢剪力墙,小墙肢和一个方向长肢墙而另一方向属短肢墙来区别对待配筋。对于普通剪力墙,其暗柱配筋满足规范要求的最小配筋率,建议加强区0.7%,一般部位0.5%。对于短肢剪力墙,应按高规第7.1.2条控制配筋率加强区1.2%,一般部位1.0%;对于小墙肢其受力性能较差,应严格按高规控制其轴压比,宜按框架柱进行截面设计,并应控制其纵向钢筋配筋率加强区1.2%,一般部位1.0%;而对于一个方向长肢另一方向短肢的墙体,设计中往往就按长肢墙进行暗柱配筋,笔者认为这并不妥当,建议有两种方法。其一,计算中另一方向短肢不进人刚度,则配筋可不考虑该方向短肢影响;其二,计算中短肢进人刚度,则配筋中应考虑该方向短肢的不利影响。建议该短肢配筋率加强区1.0%,一般部位0.8%。
3.2.3剪力墙中的连梁跨度小,截面高度大,在地震作用下弯矩、剪力很大,有时很难进行设计,如果加大连梁高度,配筋值有时反而更大。连梁高度一般是从洞顶算到上一层洞底或从洞顶算到楼面标高。对于门洞,上述所示情况梁的高度是一样的;但对于窗洞,连梁高度如果从窗洞算到上一层窗底,有时则高度太高,这样高跨比太大,并且与计算图形不符,相应配筋亦较大,不合理。笔者建议,连梁高度计算与设计统一规定从洞顶算到楼板面或屋面,对于窗洞楼面至窗台部分可用砖或其他轻质材料砌筑。对于窗台有飘窗时,可再增加一根梁,两根梁之间用砖填充。连梁配筋应对称配置,腰筋同墙体水平筋。
3.2.4目前,各设计院在剪力墙的楼层处均设置暗梁,而对暗梁的作用及配筋亦各有理解。笔者认为对于框架-剪力墙结构,如剪力墙周边仅有柱而无梁时,则设置暗梁,并且要求剪力墙两端是明柱,这是因为周边有梁柱的剪力墙,抗震性能要比一般剪力墙要好。剪力墙结构则没有这方面的要求,在墙板交接处设置暗梁对加强墙体整体性作用还是有的,但究竟有多大则无从确定。因此笔者认为,就目前而言,在楼层位置设置暗梁是可行的,但没有必要设置太大断面及配筋,建议底部加强区断面可取墙厚×300,配筋上下各216,一般部位断面可取墙厚×250,配筋上下各214即可。总之,小高层设计时如何把握好合理性,经济性至关重要。在规范允许范围内,合理把握关键部位及次要构件,什么地方应加强,什么地方可以放松,对于整个建筑物保证安全及降低造价影响巨大,这也是我们在今后的设计中要不断提高及改进的。
篇9:多功能液晶电视主板设计工学论文
多功能液晶电视主板设计工学论文
摘要:文章介绍了一种数模一体多功能液晶电视主板的产品特点、设计目标、设计过程及目前所达到的技术水平。
关键词:多功能;液晶电视;设计
随着数字电视技术的发展,普通的模拟电视逐渐满足不了高端用户的使用要求,尤其是当地面数字信号(DVB-T系统)开播后,更加凸显了单一电视功能的局限性。数模一体液晶电视很好的解决了这个矛盾,实现了既能接收地面数字信号(DVB-T系统)又能接收传统模拟电视信号(PAL制系统)的功能。使用户能够收看到1080P格式的高清数字信号。
该产品输入端子齐全,满足了一般信源输入要求,具有功能齐全、兼容性强的特点。
1产品特点及主要设计目标
1.1该主板电路模式具有以下特点
①模拟信号接收部分采用NXP公司的方案,接口齐全;
②数字信号接收部分同样采用NXP公司方案,将数字信号当作一路模拟信源进行处理,支持1080P格式的高清信号。
③数字信号接收部分增加CA功能,可以接收加密信号。
1.2主要设计目标
①一般要求:接收电视制式:PAL制、DVB-T;支持多路信源:HDMI、PC、YPbPr、AV等输入。
②主要技术指标如下。
输入灵敏度:模拟信号接收灵敏度≤51dBuV;数字信号接收灵敏度≤28dBuV。
载噪比门限值:C/N≤18dB。
各端子输入功能:要求各输入端子连接信源时图像、伴音均正常。
2设计过程
2.1电路方框图
2.2工作原理
①模拟部分。模拟电视信号解调后的CVBS信号进入图像解码芯片TDA15481,将图像信号解码为RGB信号,该信号作为一路信源,输出至LVDS转换电路。解码过程中需要对画面进行存储,根据存储速度选用64MHz的DDR存储器,满足了存储需要的空间和存储速率的要求。
②数字部分。DVB-T信号的接收有独立的处理系统。解调后的TS码流信号进入专用解码芯片进行后续处理。解码过程中有大量实时数据需要存储,电路中需要增加一个SDRAM存储器进行实时数据存储和交换。处理后信号为RGB信号,该信号当作一路模拟信源输出至LVDS转换电路。该部分还增加了CA功能,有效实现了机卡分离。
为了满足绿色待机的要求,增加了一个副MCU,用来实现功耗管理,达到最小限度耗能的目的。
2.3关键元器件的选用
电路中选用大量的半导体器件,如集成电路、三极管、LDO等。为了满足设计要求,器件选用需要注意,如:音频逻辑切换电路选择,要选用隔离特性较好的切换电路,这样有效能避免各通道之间的串扰;而视频切换电路要注意频率的选择;LDO要选用自身能耗较小的器件等。
3测试结果及讨论
3.1主要的测试仪表及项目
测试用仪表主要是HP公司的频谱分析仪4404B、FLUKE公司的模拟信号源54200、深圳精测公司的数字信号源JC6000系列,主要对数模一体主板的灵敏度、载噪比门限值等指标进行测量。
3.2测试结果
①输入灵敏度:模拟信号接收灵敏度≤51dBuV;数字信号接收灵敏度≤28dBuV。
②载噪比门限值:C/N≤18dB。
③各端子输入功能:各输入端子连接信源时图像、伴音均正常。
3.3设计过程中解决的主要问题
①印制板及结构件的`设计。印制板设计采用两层印制板设计,顶层主要为信号线的排布,底层主要为电源和地线的排布。保证各单元电路走线合理,使各部分之间的干扰最小。高速通信线路的排布,要严格按布线规则设计。
②各端子功能实现。在主板的设计中,各端子功能正常实现是最基本也时最关键的要求。由于通道较多,输入信源丰富,所以必须统筹资源,合理增加外围电路,正确选择器件,保证正常实现功能,又要避免互相干扰。
4结语
通过对该产品的主要技术指标测试,数字信号接收灵敏度、最大输入电平等、载噪比门限值、模拟信号接收灵敏度和选择性等指标都能够很好的满足用户的要求。
参考文献:
[1]张振文.液晶显示器与液晶电视机原理及维修[M].国防工业出版社,.
篇10:钢结构设计重要性与策略论文
钢结构设计重要性与策略论文
摘要:随着我国经济的快速发展和人们生活水平的不断提高随着我国经济的快速发展和人们生活水平的不断提高,我国建筑行业取得了非常大的成绩,在此背景下我国的建筑项目不仅越来越多而且规模也越来越大项目不仅越来越多而且规模也越来越大。在建筑工程施工当中建筑结构设计是建筑结构施工管理当中的一个非常重要的组成部分分,其中钢结构设计水平的优劣与否不仅关系到建筑主体结构的稳定性同时也关系到整个建筑的质量。基于此,文章从建筑结构设计当中的钢结构设计入手设计当中的钢结构设计入手,对当前建筑钢结构设计当中切实存在的一些问题进行了深入的研究与分析,通过研究与分析并对钢结构设计在建筑结构设计当中的重要性和钢结构设计的有效策略进行了探讨结构设计在建筑结构设计当中的重要性和钢结构设计的有效策略进行了探讨。
关键词:建筑结构;钢结构设计;重要性;对策
1、建筑结构设计中钢结构设计的重要性分析
钢结构是建筑结构设计当中一个非常关键的部分钢结构是建筑结构设计当中一个非常关键的部分,在设计当中计当中,钢结构设计实际上就是从钢结构设计蓝图到生成钢结构产品的演变过程结构产品的演变过程,这对于现代钢结构制造业的长远发展来讲有着决定性的作用来讲有着决定性的作用。就钢结构设计的性质来讲,钢结构设计除了具有几何成分外还存在着技术性的相关因素设计除了具有几何成分外还存在着技术性的相关因素。所以设计人员必须要具备较强的专业知识和专业能力设计人员必须要具备较强的专业知识和专业能力,因为设计人员只有具备较强的专业知识和专业能力才能严格的按照设计蓝图的相关要求和遵照建筑工程项目的施工性质计蓝图的相关要求和遵照建筑工程项目的施工性质,有效的掌握好工程施工图纸的要点掌握好工程施工图纸的要点,进而保障钢结构设计的质量。
2、建筑钢结构设计策略
在建筑项目施工前在建筑项目施工前,主办方的相关负责人应把质量证书上传给设计人员上传给设计人员,这样设计人员就可以通过承包单位所提供的钢结构施工设计的职业工作资质证明的钢结构施工设计的职业工作资质证明,来对工作进行规范性开展性开展。另外另外,设计人员在对建筑钢结构进行设计时除了要充分考虑建筑的载荷性质考虑建筑的载荷性质、所受应力状态以及结构连接方法和施工现场环境扥因素外设计人员在材料的选择设计上还要严格遵循遵循“安全可靠,经济适用”的原则,大胆发挥设计思维科学合理的选择使用材料理的选择使用材料。而对于在材料出现的缺陷问题要尽可能的利用其优点减少其缺陷造成的影响的利用其优点减少其缺陷造成的影响,如杆件的强度着实很低且弯曲较大低且弯曲较大,则应尽可能的避免其长细比过长,或者是采取提高施工精度的办法来进行控制提高施工精度的办法来进行控制。材料在焊接过程当中很容易会产生缺陷材料在焊接过程当中很容易会产生缺陷,例如在焊接残余应力的作用下材料的结构刚度会大大降低进而对材料的疲劳度造成很大的影响劳度造成很大的'影响,对此,在设计时一定要准确合理的布置好材料的焊接位置好材料的焊接位置,掌握好焊缝的尺寸,避免焊缝过于集中和三向焊接出现相交的问题三向焊接出现相交的问题。除此之外,在实际设计时还要考虑到工程项目的实际需求与特点虑到工程项目的实际需求与特点,在保证方案具有可行性与安全性前提下确保项目工程的设计符合规范要求安全性前提下确保项目工程的设计符合规范要求。
3、存在难点以钢结构设计要点分析
3.1钢结构施工难点分析。
3.1.1稳定性存在问题。钢结构的稳定性对于建筑工程而言是非常重要的钢结构的稳定性对于建筑工程而言是非常重要的,稳定性一旦出现问题性一旦出现问题,就会给工程自身的安全带来一定的隐患,根据大量的调查数据得出据大量的调查数据得出,建筑钢结构失稳包括局部失稳和由于局部失稳所产生的间接整体失稳两种情况于局部失稳所产生的间接整体失稳两种情况。当建筑钢结构受弯部位的尺寸大小超出其所能承受的范围时建筑钢结构就会出现失稳问题会出现失稳问题。在建筑项目钢结构施工当中导致建筑钢结构出现失稳问题的一个重要的因素的就是设计人员在对建筑钢结构进行设计时没有对钢结构在建筑当中的支撑作用给予充分的重视充分的重视,因此一旦钢结构的吊装位置出现了异常那么网架架、桁架等的杆件受力就会发生非常严重的变化,进而导致失稳问题的发生稳问题的发生。
3.1.2钢结构的腐蚀问题。钢材料的抗腐蚀性能力是比较差的钢材料的抗腐蚀性能力是比较差的,如果是在湿度大和腐蚀性较高的环境下那么钢结构就会迅速的出现腐蚀和生锈的现象的现象。所以建筑结构使用钢材料,钢材料的构件承载能力就会下降和消弱进而诱发安全事故就会下降和消弱进而诱发安全事故。从调查的数据来看钢架结构建筑出现安全事故比例可以达到百分之四十左右这一数据与木质结构和混凝土结构的屋架结构建筑相比安全事故是非常高的非常高的,造成这一现象的主要原因是钢结构的抗腐蚀性较差差,所以做好对钢结构材料的防护措施就显得至关重要。
3.1.3防火方面存在问题对于钢结构而言对于钢结构而言,其抗腐蚀性以及耐高温的性能都相对比较差比较差,特别是当温度达到43030℃~540℃左右的时候左右的时候,其就会出现问题现问题,甚至造成钢材的相应承受力出现下降以及消失的情况况。从而就会对钢材的防火造成一定的影响。一旦其耐火性能达到了极值能达到了极值,就会造成火灾,对于工程建筑而言,会产生很大的安全隐患大的安全隐患,甚至造成火灾事故。
3.2钢结构设计的策略探讨。
3.2.1针对钢结构稳定性的策略探讨。严格按照规定标准的要求进行钢结构设计是确保钢结构稳定性的前提稳定性的前提。在对桁架和框架平面体系进行设计时,为了保证钢结构平面不出现外部失稳的问题保证钢结构平面不出现外部失稳的问题,设计人员在对平面结构构件的平稳进行计算时一定要与结构布置保持一致结构构件的平稳进行计算时一定要与结构布置保持一致,计算方法所参考的简图一定要和结构计算的简图保持一致算方法所参考的简图一定要和结构计算的简图保持一致。
3.2.2针对钢结构火灾问题的策略探讨。在建筑项目工程当中为了避免钢结构发生火灾事故设计人员通常会在对钢结构进行防火设计人员通常会在对钢结构进行防火设计,例如会对钢结构进行防火涂料保护防火涂料保护、防火板保护、混凝土防火保护和钢结构内通水冷却保护等保护措施冷却保护等保护措施。钢结构防火设计并不是简单的对钢结构进行涂料保护构进行涂料保护,钢结构防火设计不仅需要对钢结构所处部位和防护材料的稳定性与可靠性进行综合的考虑而且还要对钢结构与防护措施叠加起来后重量所占用的空间大小钢结构与防护措施叠加起来后重量所占用的空间大小、施工的难易程度以及面临的经济性等因素给予充分的重视的难易程度以及面临的经济性等因素给予充分的重视。所以设计人员在对钢结构防火进行设计时一定要科学合理的选择好设计方法好设计方法。
4、结语
综上所述综上所述,通过对上述建筑结构设计当中钢结构设计重要性的分析要性的分析,可以得出钢结构设计在建筑结构设计当中占据着非常重要的位置着非常重要的位置,并且钢结构设计的质量与整个建筑项目的质量有着直接的关系的质量有着直接的关系。对此,在选择建筑钢结构材料时,一定要考虑到钢结构材料的强度定要考虑到钢结构材料的强度、刚度以及稳定性和安全性确保钢结构材料的质量符合建筑的安全需求保钢结构材料的质量符合建筑的安全需求。另外,在对建筑钢结构进行设计时还要考虑到结构的美观和对材料的成本控制制。进而为建筑行业的可持续发展打下良好的基础。
参考文献:
[[1]张桂霞.浅谈建筑结构设计中的常见问题[J].科技与企业,2013(6).
[[2]申钢.建筑结构设计中存在的问题与对策[J].价值工程,,2013((20).
[[3]高嵩.建筑结构设计中提高建筑安全性的几点建议[J].科技与企业,,(3).
[[4]鲁鑫.浅议建筑钢结构设计[J].中小企业管理与科技(上旬刊),),(6).
篇11:钢结构设计中对于变形有哪些规定?
钢结构设计中对于变形有哪些规定?
第3.3.1条 计算钢结构变形时,可不考虑螺栓(或铆钉)孔引起的截面削弱,
第3.3.2条 受弯构件的挠度不应超过表3.3.2中所列的容许值。
第3.3.3条 多层框架结构在风荷载作用下的顶点水平位移与总高度之比值不宜大于1/500,层间相对位移与层高之比值不宜大于1/400,
注:对室内装修要求较高的民用建筑多层框架结构,层间相对位移与层高之比值宜适当减小。无隔墙的多层框架结构,层间相对位移可不受限制。
第3.3.4条 在设有重级工作制吊车的厂房中,跨间每侧吊车梁或吊车桁架的制动结构,由一台最大吊车横向水平荷载所产生的挠度不宜超过制动结构跨度的1/2200。
第3.3.5条 设有重级工作制吊车的厂房柱和设有中、重级工作制吊车的露天栈桥柱,在吊车梁或吊车桁架的顶面标高处,由一台最大吊车水平荷载所产生的计算变形值,不应超过表3.3.5中所列的容许值。
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