考驾照的学员怎么减压(精选10篇)由网友“别枝惊鹊”投稿提供,以下是小编精心整理的考驾照的学员怎么减压,希望对大家有所帮助。
篇1:考驾照的学员怎么减压
3、积极练习车技以缓解压力
针对性练习,在练习的时候,不要盲目的练习,对于自己的弱项要有计划的练习,不要因为一项薄弱的环节导致考试失败。
同时,在遇到问题的时候,要多询问教练,带着问题去学习,这样效率也会提高的。
如何做才能提高驾考通过效率【2】
1、加强错误纠正及训练
在心理学中有一个是错学习法,当你犯错的时候你会对这个错误记忆非常深刻,如果加以纠正对这个犯错的几率就会少很多。
所以,在我们平时的训练中,不要犯错,犯错也不要怕别人知道,要敢问,才能让我们更好的解决问题。
2、基本功要扎实,解决自信问题考驾照的学员怎么减压
很多学员会出现由于平时练的太好,导致在一些基本的操作上忽略了注意力,最后很容易出现在这些基础上的'东西犯错。
所以,练车一定要脚踏实地,基础很重要。
3、要注重场地的熟悉,消除紧张感
考驾照的时候,教练会带我们去考试场地熟悉,因为当一个人在陌生的环境时,我们的神经系统就会自动紧张,焦虑就是这么产生的,大脑的思维和功能就会降低。
所以,还是建议在看考场的时候,最后是能够抽空去。
4、注意减压
大家不要把考试结果看得太重了,不要急于求成,不要怕别人说。
超过考试本身去看问题是最容易出现挂科的,过度的压力只会让影响我们的身体和思维。
各种人群学车需注意什么【3】
1、女生学车技巧--放开胆量
很多女性未学车就怕,怕自己没天赋、反应力跟不上等等,这种不良心态往往导致女学员一开始学车的不顺利。
追根究底,要够大胆,这才是打开学车大门的钥匙。
女学员完全不用顾虑那么多,事实上很多女学员都很细心,这也是学车最需要的,所以女学员只要用心好好学就没问题。
2、老年人学车技巧--提高自信考驾照的学员怎么减压
通常,奔60岁的学员总是自觉反应迟钝,学车伊始就缩手缩脚、战战兢兢地背上沉重的思想包袱。
学车,年龄并不是问题,熟能生巧,一旦接触陌生行当,难免有从生疏到熟练的过程,学车考驾照也一样,自信很重要哦!
3、年轻人学车技巧——戒骄戒躁
其实,学车和读书一样从低级到高级有个循序渐进过程。
学车,一套动作需分解成好几个步骤,反复操练后才能融会贯通、驾轻就熟。
而大多数年轻人刚学车时“初生牛犊不怕虎”,很想一口吃成个胖子。
年轻人学车一定要戒骄戒躁。
保持好心态是重要的学车巧。
篇2:考驾照的学员怎么减压
1、自我调节压力
1.1、放松肌肉:迅速紧缩全身所有的肌肉,尽量达到最紧张的状态,然后立即松下来,紧缩,放松,反复几次。
一旦肌肉绷紧了,方向盘肯定是控制不好的。
1.2、深呼吸:坐在座椅上,背要坐直,保持自然,全身放松,闭上眼睛(也可以睁开):从鼻孔轻轻地吸气进入腹部,屏住呼吸,然后缓慢、轻柔地呼出,重复进行几个循环即可。
1.3、进行心理暗示
用一些积极、正向的语言不断鼓励自己,在练车的时候,当出现畏惧、信心不高的情况的时候,就要调整好心态,以正确的心态学车。
学员可以每天在练车之前都给自己做一下积极的心里暗示,与自己沟通的方式来缓解紧张的心理,提高自己的自信心。
2、多沟通缓解以压力
2.1、多与教练沟通以缓解压力
或许驾校的教练严厉的形象已经深入人心了,学员在学车的时候一定不要畏惧教练,多与教练沟通,相信在通过积极主动的与教练沟通之后,教练会改进自己的教学方法。
这样在学车的时候,也可以缓解自己紧张的心里。
2.2、与其他学员多沟通
处理好自己与其他的学员的关系,在学车的时候,更容易让身心放松,同时如果是有其他不会的地方还能够请教其他的学员,学车的效率也会变得更高。
篇3:考驾照该怎么减压
2、考驾照紧张的原因
2.1、对自己的期待太高
我第一次考试紧张的原因就是给自己的要求太高,总是想自己一次就能够考试过,不想在练车上耽误很多的时间,所以慢慢的给自己心里有了压力感,而我又不是能够承受压力的人,所以自然就紧张了。
2.2、家庭和经济的压力
考试会受到外在的压力,就是家庭和朋友的他们总是在说,一定要好好的考试,你看练车和包车花费了多少钱。
如果再补考的话又要花费很多的钱和时间,正常的工作也会耽误,多不划算,所以他们在无形中给了自己压力。
2.3、练车的准备不足
考试很多的地方是对自己的练车水平没有把握,总是感觉自己很多地方做的不够好,因为没有时间,我是去包车练车,每一个教练说的方法都不一样。
所以让自己很盲目,开始紧张了。
3、考驾照的考试科目
科目一:道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目,考试题库的结构和基本题型由公安部制定,省级公安机关交通管理部门结合本地实际情况建立本省(自治区、直辖市)的考试题库。
科目二:场地驾驶技能考试科目,考试项目包括:倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车。
科目三:道路驾驶技能考试科目,考试基本项目包括:上车准备(逆时针绕车一周上车系安全带开启左转向灯挂档松手刹鸣喇叭)起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
科目四:安全文明驾驶常识,考试项目:安全文明驾驶相关知识。
考驾照的注意事项【3】
1、固定驾驶姿势,调整座位、后视镜。
姿势不同和座位调节不同也影响看点。
座位也一样,尤其是坡道定点停车和起步,同样对一个参考点,座位靠后就要提前停,座位靠前就要往前点停,所以最好形成自己固定的.座位调整习惯。
这个是几何问题,具体自己分析下。
还有后视镜,我的宗旨是,调到能看见每一个自己要看的参考点就OK!
2、根据身高调整看点的位置。
每个人的身高不同,看点是不一样的,比如走S线,左车角刚好压住右边线往左打一圈,个高的人还没压线就要打方向,个子矮的要压过了才能打。
3、离合器控制和追线练习很重要。
很多学员一上来就想着练习科目二考试项目,不看重离合控制和方向的练习,这是非常错误的。
新手手眼配合慢,离合器一定要稳住,踩刹车也要求稳,速度控制越好越容易把握住参考点。
新手上路的注意事项【4】
1、上路前记得复习下功课
所谓复习一下功课就是说,新手开车上路前记得把车辆各主要部分的功能摸个透,避免有时候因为刚上路心慌慌,错把刹车当油门,挡位又弄错等等。
所谓车辆各主要部分无非也就是刹车、油门、离合器(手动挡才有)、挡位、仪表指示等。
仪表指示最主要就是机油灯和水温灯。
其他的一些开关标志,比如左右转向灯、雨刷、内外循环之类的功能键也得牢记。
篇4:考驾照该怎么减压
1、考驾照该怎么减压
1.1、放松肌肉:迅速紧缩全身所有的肌肉,尽量达到最紧张的状态,然后立即松下来,紧缩,放松,反复几次。
一旦肌肉绷紧了,方向盘肯定是控制不好的。
1.2、深呼吸:坐在座椅上,背要坐直,保持自然,全身放松,闭上眼睛(也可以睁开):从鼻孔轻轻地吸气进入腹部,屏住呼吸,然后缓慢、轻柔地呼出,重复进行几个循环即可。
1.3、自我暗示:用一些积极、正向的语言不断鼓励自己。
如:我今天状态很好,我一定可以通过;平常我都百分百通过的,今天考试也是一样,加油;相信我,我一定可以的。
篇5:考驾照新政策
考驾照新政策
据悉,接公安部、运管所通知:自201月1起,学车考驾照实行“先学车,后计时收费”的全新驾考政策,从此以后将会可能不再一次交齐费用,但学车拿证总费用将接近上万元!
具体操作如下:
1. 报名后,先缴3780元的理论培训费和考试费,然后参加科目一考试;
2. 科目二、科目三开始上车训练后,按学时收费:周一至周五,每小时150元;周六、日,每小时180元以上,两科目总共学时不得少于48学时(一般来说,学员是12个小时就非常熟练驾驶技术可以考试了),否则无法预约考试!按150/小时计算,科目二、科目三训练的总费用为7200元;
3. 指纹签到,GPRS卫星定位(学时数据由教练车上的车载计时计程器自动上传录入到运管处和交警支队考试系统),不能用任何人替代。
4. 补考的学员,必须重新训练,不得少于10小时,按150/小时计算,费用1500左右。还在徘徊犹豫的朋友们,可能要抓紧时间赶上“末班车”,费用将大大节省,珍惜最后这几十天的机会!
一、具体收费标准
据厦门某学车平台介绍,根据厦门计时收费试点制度,驾驶培训费用被细分为普通时段、高峰时段和节假日时段三类,分别标明学时单价,学员根据自身情况选择时段付费练习。
目前厦门收费标准,一般普通时段收费150元/学时,周六日收费200元/学时,节假日300元/学时。
具体收费将如下:
1、报名费:其中包括理论培训费用、理论考试教材费用、体检费用,以及车辆损耗费等合计差不多需要1100元左右,甚至更多。
2、培训费:计时收费以学时收费,新股规定的,科目二考试有16个学时。科目三有24个学时,没有达到学时标准不能申请考试。如果每个学时按最低的150元算,实习的培训费用最低将达到6000元。
3、补考费:科目一、科目四一般补考费平均为50元。科目二补考费平均为180元,科目三平均为200元。(甚至更高)
4、还有一些零碎的费用暂且不算,比如:挂科后的培训费等。
那么,我们可得出,厦门年驾考费用可能为:7100元,甚至更多,注意这个数值是在没有挂科的情况下。而,厦门考驾照费用最低时才4300元,这个简直是翻倍了。
二、时段收费最可怕
总所周知,计时收费是根据时段不同来收费的,而科目二、科目三的收费确是以学时费用来定的。
根据上面介绍,目前厦门收费标准,一般是普通时段收费150元/学时,周六日收费200元/学时,节假日300元/学时。
特别对于工作者以及学员来说,大多都只有周末、节假日才有时间学车,这也就意味着这些人的驾考费用将会更上一个层次。
如果选择在普通时段,那么这些人群的时间将会接不上,比如周一练一次,有可能周五才有时间练一次,造成的结果就是对于技术的把握一直不够熟练,因为间隔时间过长很容易忘记某些操作,这样子的结果就会造成除了完成既定的学时,还有多增加学时来进行加练,费用也会随之上涨。
三、补考除了补考费还有其他费用
传统收费方式下,我们挂科补考只需要缴纳补考费用即可。但是,由于计时收费是按时收费的,也就是说,根据新规规定,考试挂科,教练需要根据学院的情况来提出增加一定的培训学时后才能进行补考。
所以,在计时收费情况下,出现挂科的学员除了要支付补考费外,同时还要支付额外的培训费用。
四、新规条件下,驾考费用或将翻倍
根据上述条件,在所有最基本条件成立的情况下,新规落实后的收费为:
普通学时学车+学时满及考试+一次性过关=20驾考费用*1.5倍
以上是最完美的考完驾照后的费用,也就是说,除去补考费、时段费用等,2017年的驾考费用也将比年驾考费用还要来的高。学的快的学员费用肯定会稍微低,学车慢的肯定会更贵一些。
这也就意味着,想要像以前那个轻松学车基本是不可能的了,因为没耗费一些时间就相当于多付出了一些金钱。
篇6:2017考驾照经验
科目一:科目一是在电脑上操作的,原题一般都在你报名时驾校发给你的那一本小册子上。一共100道题,45分钟,90分过关。拷一份科目一的考试题在电脑上做,有模拟考试、错题重做,章节练习、专项练习,随机练习,记住重点区分交警手势,相似的图片,标识,注意区分字眼儿。先认真看一遍,做题的时候不要看答案,第一遍把你做错的题画出来,以后着重记忆,记住了在划去。临考前系统的看两遍。在手机上也可以做题,有的手机UC浏览器上有驾校一点通,没有的可以下载这个软件。不难,很容易通过。
科目二:科目二分为前科二和后科二两部分。前科二的考试内容时倒车移库,时间为6分钟(不用担心时间,一般人都用3、4分钟就能完成整个动作)。倒车移库要按教练教得点去刹车,稳稳踩好离合器,不要溜车,如果车溜了你的点就对不准了,可能会撞杆或悬。车身和边线最好的距离是1.6到1.7米。开始考试是要记得按喇叭,车速不宜过快,要停稳,定准点。有些女性朋友个子不高操作时要在坐上垫一个垫子,建议能不垫就不要垫,要垫的话考试也要带着垫子。这个也不太难。
后科二:后科二两项必考的(侧方停车和上坡定点停车和一项随机抽的,笔者抽的是直角转弯),车上有考官,开关车门动作不可过猛,要关好车门,上车后先说句:“考官好,考官辛苦”系好安全带,观察周边情况,启动车前要向考官说明。这样会增加印象分,如果你犯了个小错误,他也不会计较的。上坡定点速度一定不能快,控制好离合器。在考试过程中如果教官说什么话了(一般情况下他们都不吭声)你千万别放心上,要冷静,大不了重考,有什么好怕的。
科目三:科目三在马路上考,左手拉开车门,往车身旁走半步,右脚先买上车,关好门,系安全带,从后视镜观察路况,准备好后向考官请示开始。注意在这过程中,换挡的时候不要低头看,车速不宜过快,50KM/h已经足够,能不超车就不要超车;遇到红灯时一定要提前减速,和前面的车保持住车距;向左转右转时要记得开转向灯。有的考官故意在公交站牌或者路牙子的地方说:“停车”,记住过了公交站牌和路牙子才能停车哦。下车以后记得说;“考官辛苦“
后科二比较难,如果你对自己没信心,可以去驾校加班练(也要缴费)或者找私人的车去练。前后科二都是60元一小时,科三80元,当然地区不一样收费也不一样。
注意事项
遇事不慌,要冷静,技术相当,心态好的能取胜。
选择一个正规的驾校很重要。
篇7:考驾照经验
关键在于方向盘打得太晚,而且刹车没有控制好!刹车和方向应该同步进行,方向盘不要打得太多。上坡停车或者3档以下停车可以先踩离合器,4-5档停车必须先刹车减速以后再踩离合器。上坡定点停车步骤:听到指令,不要心急,先打转向灯,踩下离合器,稍微重一点刹车并立即转向,转向甚至可以早于刹车,车中心商标对准路边线(路窄则离路边线10cm)后开始回方向,待商标和路边线距离20cm左右迅速回正方向盘。感觉车子快要停下来了,将刹车稍微松一点,等车头和停车杆平行的时候刹停。停车后一定要先拉手刹,然后再拨空档,关方向灯。
行驶方向经常跑偏,转向时方向盘打得太多,回得太快
方向盘不要握得太紧,目光要看得200米以远,修正方向的时候幅度要小,切忌猛打猛回!车子在高速行驶时稍微一点方向就会产生比较大的偏离。转弯时方向盘不要打得太大,车子将正未正的时候开始回方向,不要等车子完全直了以后再回方向!慢打慢回,快打快回!少打少回,多打多回!
换档时方向跑偏及注意问题
主要是握方向盘太紧了。换档时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。换档的时候在空档的位置稍微停顿一下,2档换3档的时候要特别注意不要拨到5档去。1档换2档应该加轻油,达到人行走的速度即可换2档了。
篇8:考驾照经验
行驶路线太靠左,对汽车行驶的位置和车体感觉较差
左车头压路中心线行驶;或者右车头压路边线行驶。也可以在行驶时看看左右反光镜,确认车体在道路中的位置感觉。车头左边筋所对的路面为左轮中心,车头中心商标所对的路面为右轮中心。
转弯不减档。
不带刹车直角、十字路口、弯度比较大的转弯用2档慢速通过,转弯前30-50米打转向灯,收油轻刹车减速并换到2档,踩住离合器,注意带住刹车。如果转弯速度慢了,可以抬离合器半联动过弯。过弯以后如果前面没有情况,应立即松刹车,加油门前进。弯度适中的缓弯可以采取3档,带点刹车过弯,一般不用踩住离合器,如动力不足再踩下离合器换2档。如车子停下来,换1档重新起步。
转弯时应该什么时候打方向盘合适
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了,就是一路开,那个车头都是咬着路边线的,就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了,一个字“咬”。转弯打方向原则:缓弯(早打,慢打;早回,慢回)。急弯(晚打,快打;早回,快回)转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。
篇9:考驾照顺口溜
1、题目里有“口”的选50米,有“站”的选30米,叫“口五站三” 剩下的全选150米,没有150的选最大。判断题全对。
2、有关公里的题目:城市街道选50公里,其余有30的全选30。 高速最高70,高速最低60。判断题全对。 3、吊销机动车证的为二年,撤消机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终身,叫“吊二撤三醉五逃终身”。
4、伤员急救知识:选择题:A、B、C、“选字最多的”。 判断题:只有“远心端”和“软质担架”是错的,其余都是对的。
5、危险知识:题目里找“不需要” “不受” “可以” “三层” “坚固无损” 是错的,其余都是对的。 6、扣分题:扣1分: “未带证件”判断题:有 “灯光” 和 ”倒车“ 是对的,其余全错。扣2分:匝道超车(高速),未达20%,打手机,违反标志,超4小时,没有划中心线,实习期,交叉路口。判断题: ”未与前保持安全距离“ 是对的。其余全错。扣3分: 灯光、信号灯、号牌、高速、挂车,判断题全错。扣6分: 饮酒、超过50%、超过30%,学习驾车(高速),不按规定停车(高速)。判断题全对。扣12分:醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车,超过三个月未缴罚款,驾不符合车型的,强行通过。判断题全对。
7、罚款题:有 ”20xx“ 选 ”20xx“ ,没 ”20xx“ 选 ”500“ ,没有 ”20xx以上” 的和没有 ”1000“的罚款。其它全选最大题。考罚款金额的判断题全选正确。
8、有关天数的题目:只要记住一个调解的选10天,其余有15天选15天,没有15天的选3或90。
9、有关高度的:出现 ”集装箱“ 选最大,其余选小。
10、关于作用的 ”变、离、柴、行“ 4个字后有作用全错,其余有作用全对。
上车喊报告!
拉门出左脚,坐好叫考官,面带梨涡笑。
关门深呼吸,坐姿要摆好。 查看空挡位,点火要轻柔。
方向别忘了,挂挡要干脆,手刹要放掉。起步问考官,多看后视镜,喇叭来欢叫。
离合器放松,做好半连动,出发要稳当,别让考官晃!
换挡要及时,加挡要迅速,遇人要刹车,可别过了头。
转弯要减速,立即减下挡,多看多停顿,安全放心中。
肩膀要放松,双手放到位,神态要自然,莫因考官慌。
自己有信心,艰辛都不怕,胆大又心细,礼貌别忘了。
只要牢记着,考试准能过!
篇10:考驾照顺口溜
1调整座位
2检视左右反光镜和倒车镜,检视手制动拉杆和排档杆位置
3挂上保险带
4,左手握把,右手放电门开关位置
5,左脚踩下离合器踏板--分离离合器
6,右脚轻踏脚制动踏板
7,将排挡放入空挡位置
8,打开启动电门,检视仪表盘
9,确认无异常后,右手持排档放入起步挡位
10,左手打开向左方向灯
11,眼睛观察车四周状况,左右反光镜状况
12,三联动起步 注明:三联动--指油门,离合器,手刹车的配合动作具体操作为:离合器放接触点,油门略微轻加,同时轻放手制动拉杆
★ 给教练的表扬信
★ 消除考试紧张方法
★ 驾校中心年终总结
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