信用风险评估方法发展趋势

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信用风险评估方法发展趋势

篇1:信用风险评估方法发展趋势

信用风险评估方法发展趋势

信用风险评估方法发展趋势

张玲,张佳林(湖南大学国际商学院,湖南长沙410082)

摘要:本文追溯和分析了以来国内外在信用风险评估方法上的创新、应用及其发展趋势,为我国金融机构信用风险管理提供一些有益的借鉴。

关键词:信用风险;风险管理;风险评估方法

中图分类号:F830.5文献标识码:A文章编号:1003-519204-0072-

收稿日期:2000-01-18基金项目:国家留学基金回国科研资助费资助项目

1  引言

信用风险又称违约风险,是指借款人、证券发行人或交易对方因种种原因,不愿或无力履行合同条件而构成违约,致使银行、投资者或交易对方遭受损失的可能性。80年代末以来,随着金融的全球化趋势及金融市场的波动性加剧,各国银行和投资者受到了前所未有的信用风险的挑战。世界银行对全球银行业危机的研究表明,导致银行破产的主要原因就是信用风险。因此,国际金融界对信用风险的`关注日益加强,如旨在加强信用风险管理的《巴塞尔协议》已在西方发达国家全面实施。信用风险评估方法不断推陈出新,管理技术正日臻完善,许多定量技术、支持工具和软件已付诸商业应用。由于我国商业银行和金融市场尚处转轨和新兴发展阶段,信用风险管理技术较为落后。本文将分析20年以来国内外在信用风险评估方法上的创新及其发展趋势,供我国金融机构信用风险管理之借鉴。

25C要素分析法

5C要素分析法是金融机构对客户作信用风险分析时所采用的专家分析法之一。它主要集中在借款人的道德品质(Character)、还款能力(Capacity)、资本实力(Capital)、担保(Collateral)和经营环境条件(Con-dition)五个方面进行全面的定性分析以判别借款人的还款意愿和还款能力。有些银行将其归纳为“5W”因素,即借款人(Who)、借款用途(Why)、还款期限(When)、担保物(What)及如何还款(How)。还有的银行将其归纳为“5P”因素,即个人因素(Personal)、借款目的(Purpose)、偿还(Payment)、保障(Protec-tion)和前景(Perspective)。无论是“5C”、“5W”或是“5P”要素法在内容上大同小异,他们的共同之处都是将每一要素逐一进行评分,使信用数量化,从而确定其信用等级以作为其是否贷款、贷款标准的确定和随后贷款跟踪监测期间的政策调整依据。

3财务比率综合分析法

由于信用危机往往是由财务危机引致而使银行和投资者面临巨大的信用风险,及早发现和找出一些预警财务趋向恶化的特征财务指标,无疑可判断借款或证券发行人的财务状况,从而确定其信用等级,为信贷和投资提供依据。基于这一动机,金融机构通常将信用风险的测度转化为企业财务状况的衡量问题。因此,一系列财务比率分析方法也应运而生。财务比率综合分析法就是将各项财务分析指标作为一个整体,系统、全面、综合地对企业财务状况和经营情况进行剖析、解释和评价。这类方法的主要代表有杜邦财务分析体系和沃尔比重评分

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篇2:浅议资产评估方法

浅议资产评估方法

摘要:资产评估方法是实现评定估算资产价值的技术手段,资产评估方法可以归纳为三种:成本法、收益法和市场法。各种评估方法具有各自不同的评估思路、前提条件和数据来源。在实务中,由于各种资产属性、特点、状态的差别,使得不同种类资产常常与特定评估方法相适应。学习资产评估的方法,不但要全面掌握每一条资产评估途径及方法的内涵、技术要求、适用条件,而且还要全面掌握各个评估途径之间的内在逻辑关系,以及配合适用要领等。

关键词:资产评估;市场法;收益法;成本法

资产评估作为新兴的社会经济活动,在维护社会主义市场经济秩序、保障各类产权主体合法权益的过程中发挥了不可替代的作用。资产评估方法是实现评定估算资产价值的技术手段。资产评估方法可以归纳为三种,即国际上公认的三大评估方法:成本法、收益法和市场法。构成资产评估方法体系的各种评估方法之间既有内在的联系,又有各自的特征,了解资产评估方法及其内在联系,对于选择恰当的评估方法,进行高效率的评估工作具有重要的意义。

1.市场法

市场法考虑的是相同或类似资产的可替代性和市场价格反映资产内在价值的原理,比照相同或类似资产的市场价格来确定资产的价值。

1.1市场法的含义:市场法是指通过比较被评估资产与最近售出类似资产的异同,将类似资产的市场价格进行调整,从而确定被评估资产价值的一种资产评估方法。在我国,随着社会主义市场经济的建立和完善,市场在资源配置中越来越发挥着主导作用,为市场法提供了有效的应用空间,市场法也日益成为一种重要的资产评估方法。

1.2市场法应用的基本前提:一个活跃的公开市场,并且这个公开市场上要有足够多的可比的资产及其交易活动是运用市场法进行资产评估需要满足的前提条件。市场法主要适用于单项生产要素的评估,同时在同一地区或同一供求范围内要存在较多的预备评估资产相类似的资产交易实例,这样才能保证市场法的可靠和准确。

1.3市场法的基本程序:一是明确被评估对象;二是进行公开市场调查,寻找参照物;三是分析整理资料并验证其准确性,判断选择参照物;四是比较参照物与评估对象,选择可比因素;五是分析调整对比指标的差异,并使其量化、货币化;六是综合分析确定评估结果。

1.4市场法的适用范围:市场法主要用于单项资产的评估,如对生产设备、原材料等的评估及投资参股、合作经营、确定遗产税、财产税的税基时的评估等。在具体运用时,由于现行市场价格具有不同形式,应注意根据实际情况做调整。

1.5市场法的具体方法:市场法实际上是指在一种评估思路下的若干具体评估方法的集合,它是由若干个具体评估方法组成的,主要包括市场折扣法、成本市价法、价格指数法和功能价值类比法。

1.6市场法的优缺点

优点:评估参数和指标直接从市场获得,能客观反映资产目前的市场情况;评估值更能反映市场的实际价格,评估结果易于被各方面了解和接受。

缺点:前提严格,需要有公开活跃的市场,有时缺少可对比数据及缺少判断对比数据而难以应用;适用范围受限制,不适用于专用机器、设备、大部分的无形资产及受地区、环境等严格限制的一些资产的评估。

2.收益法

收益法考虑的是未来现金流量,与资产的过去、现在无关,资产之所以有价值,归根结底是由于其能给持有者带来未来收益,而未来收益是资产价值的源泉。

2.1收益法的含义:收益法是指通过估算被评估资产未来预期收益并折算成现值,借以确定被评估资产价值的一种资产评估方法。收益法是资产评估若干评估思路中的一种,收益法利用投资回报和收益折现等技术手段,把评估对象的预期产出能力或获利能力作为评估标的来估测评估对象的价值。

2.2 收益法的基本前提:一是被评估资产是能用货币衡量未来期望收益的单项或整体资产;二是资产所有者承担的未来风险也必须可以测算并能用货币衡量,这是测算折现率或本金化率的基本参数之一,对投资者来说,风险大的投资,要求的回报率也高;三是被评估资产预期获利年限的长短即经济寿命可以预测;四是被评估资产能一起提供的服务或用途,满足资产所有者经营上所期望的收益。

2.3收益法的基本参数:运用收益法进行资产评估时涉及许多的经济技术参数,其中最主要的参数有三个,它们是收益额、折现率或本金化率和收益期限。

2.4收益法的评估方法:收益法实际上是在预期收益还原思路下若干具体方法的集合。从资产使用期长短来看,有永续使用和有限使用两大类。

2.4.1.资产未来收益期有限的情况

在资产未来预期收益具有特定时期t的情况下,通过预测有限期限内各期的收益额,以适当的折现率进行折现,各年预期收益折现值的和即为评估值。基本公式为:

[P=i=1tRi1+ri]

2.4.2.资产未来收益永续的情况

在资产未来收益永续的条件下,有以下几种情况:

(1)未来收益是等额年金可采用直接资本化处理,其计算公式为:[P=Rr]

(2)未来年收益不等,可采用分段法。分段法是根据资产收益的特征把资产永续经营期分为前后两期,分别采用不同的方法评估两期收益折现值,其汇总额即为资产的收益现值。

(3)未来收益等差递增,等差额为B:[P=Ar+Br2]

(4)未来收益等比递增,等比额为S:[P=Ar-s]

2.5 收益法的优缺点:采用收益法进行资产评估,优点比较突出。主要表现在这种方法可以比较真实和准确地反映企业本金化的价格,而且与投资决策紧密结合,因此,应用此法评估的资产价格宜为买卖双方所接受。采用收益法进行资产评估主要缺点是预期收益预测的难度较大,不仅受主观判断的影响,而且还直接受到未来收益不可预见因素的影响。

3.成本法

成本法考虑的是资产的过去而不是未来, 而资产未来所能带来的收益才是其价值的源泉,因此该方法的应用有一定的`局限性。

3.1 成本法的含义:成本法是指首先估测被评估资产的重置成本,然后估测被评估资产业已存在的各种贬损因素,并将其从重置成本中予以扣除而得到被评估资产价值的各种评估方法的总承。

3.2成本法应用的前提条件:一是被评估资产处于继续使用状态;二是被评估资产必须是可以再生或可复制的资产。否则不可以用成本法进行评估;三是应当具备可利用的历史成本资料;四是形成资产价值的耗费是必需的。

3.3 成本法评估资产的程序:确定被评估资产、搜集历史资料并估算重置成本、确定被评估资产的使用年限、估算被评估资产的损耗或贬值、综合分析,计算确定评被评估资产的价值。

3.4 重置成本的估算方法:重置成本是购买或建造一项全新的与被评估资产相同的资产所支付的全部成本。按照重置方式不同,重置成本可以分为复原重置成本和更新重置成本。

3.4.1重置核算法:重置核算法也称细节分析法、细节核算法,是利用成本核算的原理,根据重新取得资产所需的费用项目,逐项计算然后累加得到资产的重置成本。

3.4.2价格指数法:价格指数法是利用与资产有关的价格变动指数,将被估资产的历史成本调整为重置成本的一种方法,计算公式为:重置成本=资产的账面原值×(1+价格变动指数)=资产的账面原值×价格指数

篇3:无形资产评估方法

最新无形资产评估方法

一、无形资产成本及其特性

《国有资产管理办法》第30条:对占有单位的无形资产,区别下列情况,评定其价值:1.外购无形资产,根据购入成本及该项无形资产的获利能力,确定评估价值。2.自创或自身拥有的无形资产,根据无形资产形成时所需实际成本及该项无形资产具有的获利能力,确定评估价值。3.自创或自身拥有的未单独计算成本的无形资产,根据该项无形资产具有的获利能力,确定其评估价值。

无形资产成本指无形资产研制或取得、持有期间的全部物化劳动和活劳动的费用支出。无形资产按照其来源渠道可以分为外购和自创两种类型,外购无形资产的成本是由买价和购置费用两部分构成的;自创无形资产成本一般包括材料费用、工资费用、专用设备费用、咨询鉴定费用、培训费、差旅费、管理费、技术服务费等项。

二、无形资产重置成本的确定

无形资产重置成本是指在现时市场条件下,重新创造或购置全新无形资产所耗费的全部货币性支出的总额。由于企业无形资产的来源不同,其重置成本的成本项目、评估方法和影响因素亦不同。

(一)外购无形资产重置成本的确定。外购无形资产的成本包括买价和购置费用。一般企业都有无形资产购置的原始记录资料,即使无账面记录资料,亦可找到市场同类无形资产的交易价格资料。(1)有账面记录资料时,采用物价指数法即以账面历史价格为基础,乘以自购置日至评估日的物价指数,将账面历史成本调整为重置成本。其公式为:

无形资产重置成本=无形资产账面成本×无形资产评估日物价指数

按物价指数确定重置成本时,关键的问题是物价指数的确定。从无形资产成本构成来看,主要有物质消耗费用和活劳动消耗费用,不同的无形资产,两类费用的构成相差很大。(2)有市场同类无形资产的交易价格资料,采用市价类比法。评估无形资产重置成本时,若无该项无形资产的账面历史成本资料,可搜集市场同类无形资产的交易价格资料,并根据无形资产的功能以及技术先进性和适应性进行调整求得现行购买价格。

(二)自创无形资产重置成本的确定自创无形资产成本是由企业创造或研制无形资产过程中所发生的物质资料消耗和活劳动消耗的总和组成。在实际评估业务中,自创无形资产重置成本的确定一般可以采用以下几种方法。(1)账面历史成本法。自创无形资产有账面历史成本资料时,可以账面历史成本为基础,乘以相应的物价指数求得重置成本。无形资产重置成本为无形资产历史成本与自创立日至评估日物价指数之和。(2)财务核算法。无账面历史成本的自创无形资产可按该项无形资产创立时实际发生的材料、工时消耗的数量以及现行价格和费用标准,确定其重置成本。

无形资产重置成本=物质资料实际消耗×现行价格+实耗工时×现行费用标准

由于无形资产属创造性智力成本,因此不能原样重置,其重置成本只能是复原重置成本,故上式中物质资料消耗量以及工时消耗量均按当时创立无形资产发生数计算,而不能按现行标准计算。(3)市价调整法。若市场有与自创无形资产相似的`无形资产交易时,可按市场同类无形资产的交易价格,以及自制成本与售价的一定比率调整,求得自创无形资产的重置成本。无形资产重置成本=同类无形资产市价×成本售价系数式中:成本售价系数可根据本企业有代表性的已出售的无形资产的自创成本与售价的加权平均比率求得。

三、无形资产重置成本法影响因素分析

重置成本法评估的是无形资产的重置成本净值,其数额是由无形资产重置成本和无形资产的成新率决定的。而无形资产成新率又是由无形资产的损耗决定的,因此,确定无形资产的成新率,必须研究无形资产的损耗。无形资产的损耗是指由于无形资产的使用、技术进步以及企业外部环境的变化,而引起的无形资产价值的降低。通常可以分为无形资产时效性陈旧贬值、功能性贬值和经济性贬值三种情况。在实际评估业务中,对无形资产贬值的确定,是根据考虑三种贬值因素的综合成新率测定的。

无形资产综合成新率=尚可使用年限/(实际已使用年限+尚可使年限)×100%式中:实际已使用年限较易确定;尚可使用年限,指无形资产能够为经营主体带来超额收益的年限,但是它不是指法定保护年限。在实际评估业务中,尚可使用年限可以采用下列方法确定:(1)专家对经济寿命预测法。该方法是通过聘请有关技术领域的专家,对被评估无形资产技术的先进性、适用性以及技术市场的发展趋势进行预测,从而确定无形资产的尚可使用年限。(2)技术更新周期法。该方法是根据同类无形资产的技术更新周期,确定被评估无形资产的更新周期,从中扣掉无形资产已使用年限,便可得到无形资产的尚可使用年限。

四、无形资产重置成本法适用性探讨

(一)无形资产重置成本法的适用范围在无形资产评估中,单独使用重置成本法是以摊销为目的的无形资产评估、工程图纸转让、计算机软件转让、技术转让中最低价格的评估、收益额无法预测和市场无法比较的技术转让等。而更多的场合是重置成本法与收益法结合使用,如用于专利权、专有技术和整体无形资产的评估。当评估价格中重置成本部分远大于收益部分时,可以单独采用重置成本法进行评估;当评估价格中重置成本部分远小于收益部分时,可以单独采用收益现值法进行评估。

(二)无形资产重置成本法的局限性。无形资产重置成本法的局限性表现为:(1)无形资产的成本问题。以成本作为评估依据的基本条件:一是成本能够识别;二是成本能够计量。识别和计量的成本可以是被评估商品本身的成本,也可以是相同商品的再生产成本。为了排除贬值、通货膨胀等因素的影响,成本一般以再生产成本为计量对象。(2)在实际操作中应区别不同情况进行处理。对商誉、权利类和关系类无形资产的评估,由于其成本不能识别,也不能计量,因此,不适宜用重置成本法。

对标识形态类无形资产的评估。标识形态类无形资产包括商标、服务、标记、名牌等,最典型的商标,一般认为其创造成本是商标的设计费、注册登记费等,这些成本都很低,如果用成本法进行评估显然是与其实际价值相背离的。反映商标价值的主要内容应该是使用该商标所生产的商品的质量、信誉和其社会形象,因此,不适宜用重置成本法。

对版权类无形资产的评估。版权或著作权的成本包括物化劳动和活劳动两方面的消耗。众所周知,创作作品主要靠人的智力投入,因此,其成本主要是活劳动的消耗。对于智力劳动的计量问题,以创作人员的工资和创作时间来计量显然是不合理的,工资只是一种平均价格,它不直接反映创作作品的智力劳动的价值,而且,智力劳动的时间计量也是很困难的,因此,重置成本法对版权类无形资产的评估也是不适用的。

篇4:二手车评估方法

可将新车使用报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年―4年―3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值,计算为:

评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值,在实际评估中要掌握两个数据:

① 当地市场新车售价;

② 使用年限,如一辆目前市场售价为20万元上牌的车,在销售时的二手车价格计算方法为:

该车已使用5年还剩5年,其浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%;加上现场评估出类别,如为Ⅰ类车,则需加新车价的5%(等于1万元)。最终该二手车的价格应为:20×[15%+85%(1-53%)]+1.0=11.99万元,约12万元。

篇5:二手车评估方法

二手车 价格不像新车有个明确的定价,一辆汽车由成品出厂到使用报废的各个阶段,价值不相同。因此,对二手车的价格评估具有很好的参考意义,下面我卖我车网小编介绍两种二手车评估方法,希望对二手车感兴趣的车主不妨一试。

总的原则是:二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少,随时间和行驶里程的增加,停驶周期延长,费用加大,表现在价格上就应拉开一定差距,不能以年限为唯一标准而一刀切。另外,到报废年限终了时还有一定的使用价值――残值。

篇6:二手车评估方法

具体为:一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价20万元,已行驶12万公里,那么该车还值20万元×(3+2+1)÷15=8万元。

由于我国车辆庞杂,一种模式很难适应各种车种车型,在基本因素构成公式不变的情况下,依据报废车年限改变分段折旧率,可适用于其他车型。

关于残值的概念,应该进一步明确,提供如下的参考材料:

二手车业内人士表示,在规定的汽车的合理使用年限之内,所剩余的使用价值,被称为广义的汽车残值。此外,汽车到报废年限时车主也可以领到另一种意义的汽车残值费,一般以每吨350元计算,一辆小轿车大约可以领到2000至3000元。

该人士介绍说,汽车残值的估价有许多方法,按照国家规定有四种方法:收益现值法、重置成本法、现行市价法以及清算价格法等四种,其中最为基础,也最为简便易行的是重置成本法。它的计算方法是:被评估车辆的现时价格=重置成本×成新率。重置成本是购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。而成新率的计算方法也有两种,其中使用年限法是比较简单的,成新率=(1-已使用年限/规定使用年限)×100%。比如一辆2000年的富康新自由人,规定使用年限为15年,即180个月,使用3年后即2003年进行估价,那么它的成新率=(1-36个月/180个月)×100%=80%,再用重置成本8.8万×80%,即计算出估价7.04万。

我卖我车网友情提示,同一种车型由于使用习惯、保养程度的不同,价格也有差异。不同的二手车评估师评估的价格也有差异,二手评估方法只能计算出车辆大概价值,具体还是要根据实际车况检测来确定。

二手车如何评估价格

发布时间:2009/12/15 13:54:42

很多买卖二手车的消费者都会问:二手车如何评估,价格是怎么计算的?不论是卖车还是买车,如果自己懂得二手车如何评估,对车辆价格做到心中有数,就不会上当吃亏了。对于不了解二手车如何评估的消费者,该怎么办呢?其实二手车价格评估是有规律可循的,我卖我车网小编整理出一些建议提供给大家参考:

以“基本型"新车最低价为参考

年份、车况、手续等都是直接影响二手车价格的因素,另外品牌知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗也都是影响二手车价格评估时的'重要因素。 二手车商家如何评估价格呢?

他们在收购二手车时,是以其“基本型”即最便宜的那一款车的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%至20%,第二至五年,每年递减7%至9%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格。

根据配置适当加价

消费者在购买新车时,发现某一车型的不同配置会有几种或十几种款式,而外形几乎是一样的。例如丰田花冠,根据配置不同花冠的价格在13.98万至18.48万元。车主的车辆并非均为基本型,配置的差异势必造成收购行情的变化。对于这类情况二手车该如何评估?

二手车商家的评估方法是“根据配置适当加价”,很多经济型轿车,配置中增加的电动窗、电动后视镜、中控锁防盗器、真皮座椅、气囊、倒车雷达、液力式转向助力、高级音响、可调方向盘等,这些配置都会使车辆有所增值,但幅度不会很大。例如,很多旧车经纪公司明确表示,电动窗、电动后视镜加1000

元,中控锁防盗器加500元,带ABS、双气囊的加2000元,真皮座椅加1000元,带天窗的加1500元。 豪华型二手车如何评估

豪华型车,折旧率相对较高。二手车商家一般会根据发动机排量、性能,结合配置的高低确定收购价。但有一点可以肯定的是,新车基本型和豪华型即使差5万元,但二手车可能仅差2万元左右。发动机方面,二手车商家会根据每个排量中最低配置款确定收购基础价,再根据高配置车型具体情况适当增值。

另外,我卖我车网特别需要提醒车主的是,以上收车行情规律并不是一成不变的,车主还应广泛了解新车和旧车市场行情,灵活把握二手车如何评估的行情规律,卖车时才能真正做到“心中有数”。不知道二手车如何评估价格的消费者,也可以登录我卖我车网发布评估信息,让专业评估师来为您把关。

决定二手车价格的十一条因素

发布时间:2009/5/13 16:18:39

自己能够估算爱车的价值,自然可以做到心中有数,避免被人“忽悠”。高级评估师告诉记者,经过他多年的经验,总结归纳出决定二手车价格的主要因素大概有11条:

1.车辆的使用年份。在3年内的二手车折价幅度最大,大约在新车价格的20%~30%左右。然后,越往后,折价幅度越感。

2.车辆行驶里程。在二手车市场,有“新车”和“次新车”之分,1年2万公里叫“新车”,3年6万公里叫“次新车”。无论从性能还是外观来讲,这些车都不亚于新车,还省去了磨合的麻烦,而且不易贬值。

3.车辆机械状态的好坏。虽然有些二手车使用年份很长,而且行驶里程也不少,但由于车主勤于保养,车况依然很好,也能卖个好价钱。

4.车辆外观的好坏,以及有无修理的痕迹。

5.车辆配置的高低。

6.车辆排量的大

7.车辆颜色是否符合该品牌客户的普遍喜好。

8.车辆是否属于知名品牌。

9.是否符合当地车辆的环保政策。

10.同类车辆在二手车市场库存的多少。

11.同品牌新车价格波动幅度的大

警惕二手车价格水分 砍价超10%有猫腻[个人二手车交易宝典

]

发布时间:2008-8-4 12:44:25

二手车不同于新车,其价格没有新车所谓的厂家指导价,车况、行使里程、保养情况等均影响其价格。正因为如此,二手车价格究竟含有多少“水分”,总是让消费者感觉是“雾里花水中月”。

二手车专家表示,在交易市场中购买的二手车价格一般分成三类,从低到高排列依次为:收购价、中间价、出售价,而每两个环节的差价一般在5%上下,也就是说从收车到出售的全过程中,二手车经营者的毛利润一般在10%左右。正因为如此,消费者砍价并不是随心所欲。

砍价超过10%小心有猫腻

对于常见车型来说,由于行业竞争日趋激烈,二手车价格的透明度越来越高,价格比较性很强,近似状况的二手车价格往往相差不多,所以消费者砍价一般在10%以内还算是比较合理,如果经销商的最终报价优惠幅度超过10%,往往就是车况有一些问题或者手续不全。

在常见车型中,特别是国产名牌热销车型来说,像夏利、奥拓、桑塔纳、桑塔纳2000、捷达、富康等车型,能比标价砍下来5%就算很不错了。比如2003年的广本雅阁旧车经纪公司标价10万元,最终成交价格在9.5万元左右,如果比这个还要低基本上车辆状况或者手续就会有一些问题。

另外,相对中低档车型来说,高档常见车型可以砍价的余地略高一点,但是也并不是无限制地“胡来”,最高砍价也就是10%左右。举例来说,2003年的宝马X5-4.4系列,旧车经纪公司标价58万元,最终成交价格最低在52至54万元,如果车况好手续齐全最终销售价格可能不低于55万元,也就是说,价格超过30万元的二手车砍价都是几万元地往下砍,但如果超过10%的砍价余地就要小心车辆的手续和状况了。

当然,不排除少数冷门车型能砍价20%左右的可能性。对于一些比较冷门的车辆,由于购买群体狭窄,所以旧车经纪公司比较急于出手,一般成交价格较低,中介利润并不是很高,只要合适还是能有不少砍价余地,比如老款美国车、法国车以及一些少见的日本车型,诸如福特野马、水星、雷诺梅甘娜敞篷、马自达RX3、富士森林人等,购买这类二手车虽然砍价余地多,但是一定要想清楚,这类车的维护保养费用不算便宜,最好事先了解本地的供应状况,正常来看年头越老的冷门车能砍价的余地越多。

提醒:砍价前需充分了解市场行情

上海二手车市专家提醒,为了在砍价时做到知己知彼,必须事先充分了解欲购买的二手车市场行情价格。首先要多逛二手车交易市场,不但可以遇到很多心仪的车辆,而且还对交易价格有个大致掌握;其次可找些权威、时效性强的有关二手车价格方面的信息资料参考。只有这样,在购买二手车时才可以更准确地判断底价,从而避免盲目性。

除了车辆自身的原因(年份、车况、手续等)和外界制约因素(品牌

知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗等)以外,其实二手车价

格行情是有规律可循的。

1、二手车车型对比

很多经济型轿车,配置中增加的电动窗、电动后视镜、中控锁防盗器、真皮座椅、气囊、倒车雷达、液力式转向助力、高级音响、可调方向盘等,这些配置都会使车辆有所增值,但幅度不会很大。 豪华型轿车折旧率相对较高。二手车商家一般会根据发动机排量、性能,结合配置的高低确定收购价。但有一点可以肯定的是,新车基本型和豪华型即使差5万元,但二手车可能仅差2万元左右。发动机方面,二手车商家会根据每个排量中最低配置款确定收购基础价,再根据高配置车型具体情况适当增值。

对于停产车型,以上谈到过给自己的车估价,通常都是参照现在的新车价格,再根据各项因素综合估算出一个价铬。但是有的时候会碰到有的车可能早几年就已经停产了,这时可以找与该车属于同一档次车的新车价格做参考。

2、二手车折旧率

二手车商家在收购时,是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%左右,第二至五年,每年递减5%至8%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格。

也有一些业内人士总结出二手车价格计算公式,通过“54321法”

估计二手车的价格。一般认为,一部车最多行驶30万公里就报废,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说,新车开了第一段6万公里后,就耗去了新车价值的5/15,而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15,之后依次递减。如此类推,如果同款车型目前市场价为10万,已行驶了12万公里,那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=6万(元)。

如果不能确定二手车的行驶路程,则可以根据其使用年限来推断,一般认为一辆二手车的使用寿命为10年,同样将其分为5段,也就是说头两年将消耗5/15的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例,如果已经开了4年,则该二手车还值6万元。对于档次低的车,可调整有效寿命。 1. 二手车估价方法1.上牌后一年以内八折

上牌后两年以内折过价的价钱折价八折;上牌后三年折八五折。 (注意:还要考虑车况而定的。)

2. 二手车估价方法2.外观:车头、车门、后行箱

看机舱内的走线是否整齐,在电瓶上应只有两条部线走出;标志(是否有)损坏(严重)声音(有节奏感);发动机的声音不能乱。

3. 二手车估价方法3.车门

从车门框B柱来观察是否为一直线: 打开车门前,先看看车门接缝处是否平整,将黑色的防水胶条打开来看是否平整,(打开前要先问过车主啊)车门附近是否留有原车接合时的铆钉痕迹,(没有的话表示此车有烤过漆)最后,可要回到开/关车门,检视车门开户的顺畅度。

4. 二手车估价方法4.在未启动发动机时,先看发动机室的水箱有无水

锈或漏水的情况,用机油尺来检查机油是否干净,有无水汽。

5. 二手车估价方法5.底盘

张力 抗力:如开启时各部位是否有异常的声响,遇到抗洞的回弹应,弯道转向时反应等到。

6. 二手车估价方法6.内装

车室地板可观察员该车防火性,将车室内地毯翻开,检视车是否为

“泡水车”(因为雨水常会顺着防水胶条渗入车室地板,防水胶条的密合度不佳)

7. 二手车估价方法7.避免选购经过狠用的车

加注意:计程车出除了可以从发动机里程判断外,乘客座椅的弹力,后座用的烟灰缸,后座车门拉柄,后车门开启顺畅度。

8. 二手车估价方法8.边角检查

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