大粒径透水性沥青混和料LSPM配合比设计与施工（精选3篇）由网友“kelvintam”投稿提供，以下是小编为大家准备的大粒径透水性沥青混和料LSPM配合比设计与施工，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
篇1：大粒径透水性沥青混和料LSPM配合比设计与施工
大粒径透水性沥青混和料LSPM配合比设计与施工
大粒径透水性沥青混和料LSPM能提高路面的排水性能,而延长其使用寿命和使用性能.
作 者：刘健 作者单位：山东省阳信县公路管理局,山东,阳信,251800 刊 名：各界・科技与教育 英文刊名：GEJIE 年，卷(期)： 18(3) 分类号：U4 关键词：大粒径透水性沥青混和料 配合比设计 施工篇2：ATB-25密级配沥青稳定碎石混合料配合比设计与施工
ATB-25密级配沥青稳定碎石混合料配合比设计与施工
介绍了ATB-25密级配沥青稳定碎石混合料的配合比设计和施工技术,详细论述了施工过程中的`质量控制,特别是预防混合料离析的措施.ATB-25密级配沥青稳定碎石混合料为骨架密实型级配,其嵌锁能力增强,具有高温稳定性,可以抵抗较人的塑性和剪切变形,有效提高路面抗车辙、抗推移能力.
作 者：王喜意 Wang Xiyi 作者单位：北京市政建设集团第二工程处,北京,100018 刊 名：市政技术 英文刊名：MUNICIPAL ENGINEERING TECHNOLOGY 年，卷(期)：2009 27(3) 分类号：U416.217 关键词：道路 面层 混合料 配合比设计 施工篇3：AC-20沥青混合料GTM配合比设计方法及施工工艺
AC-20沥青混合料GTM配合比设计方法及施工工艺
在详细分析马歇尔配合比设计方法不足的基础上,提出采用能够模拟现场碾压工况并以力学参数为设计指标的.GTM设计方法进行沥青混合料配合比设计,分析对比了GTM与马歇尔方法设计结果,提出了与GTM方法相匹配的施工工艺.研究结果表明,与马歇尔设计结果相比,GTM方法设计的沥青混合料路用性能大幅度提高.实体工程表明,尽管GTM设计的混合料油石比较低、压实度标准较高,但使用现有的施工设备,施做的路面压实度完全可以达到较高标准,压实度达到98%以上.
作 者：夏吉英 作者单位：河南公路项目管理有限责任公司,河南,郑州,450000 刊 名：科技信息 英文刊名：SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)：2010 “”(19) 分类号： 关键词：公路工程 GTM 路用性能 沥青混合料★ 公路工程开工报告
★ 施工测量方案
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