驾驶知识：德国为省油提倡的聪敏合理开车技巧（精选2篇）由网友“琳狼”投稿提供，以下是小编整理过的驾驶知识：德国为省油提倡的聪敏合理开车技巧，欢迎阅读与收藏。
篇1：驾驶知识：德国为省油提倡的聪敏合理开车技巧
驾驶知识：德国为省油提倡的聪敏合理开车技巧 -资料
德国是个汽车王国，8000多万人口拥有5000多万辆汽车，省油、减少污染 和提高安全性能一直是汽车工业不断努力的方向。燃油消耗和尾气排放不仅仅与汽车制造技术有关，个人的开车方式也不容忽视。如果聪敏地开车，有可能省油四分之一，而且并不影响开车的舒适感和乐趣。另外，经济的驾车方式也使得行车更加安全。
为了最大限度地调动人的潜能，德国交通部门发起了“新的开车方式DD聪敏，安全，更远”行动，向所有司机提供高质量的服务，让他们从科学的开车方式中获益。这一行动的口号是“加一样多的油，跑更远的路，省油省钱，减少汽车损耗，提高行车安全”。这样在开车过程中更加放松，同时对环境和气候保护也做出贡献。
德国倡导新型开车方式是履行2000年10月出台的“国家气候保护计划”的一部分。该计划制定了到2005年二氧化碳排放比1990年减少25％的减排目标，
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新型开车方式行动的一大特点是简单实用，向公众提供聪敏合理的.开车技巧。
例如，启动时加速过程要充分、有力、短促，尽快挂到下一个高挡位（在2000至2500转／分钟范围内），尽量在高挡位低转速状态下行车。在同样速度下，转速越高，油耗越大。几年前，发动机在2500至4000转／分钟被认为是油耗较低的范围，如今，发动机性能得到进一步改进，在1500至2500转／分钟的低转速范围内，发动机油耗最低、排放最少。通常建议启动后，行驶大约一个车身的距离后，由一挡换二挡，当时速为25公里时，挂三挡，时速40公里挂四挡，时速50公里以上挂五挡。
其他开车技巧还包括，尽量保持平静放松的心态，与前车保持合理的间距、提前并线，堵车、上下货时关闭发动机以及定期检查并调整轮胎胎压等。
在提供开车技巧的同时，聪敏驾车行动联合德国汽车俱乐部和各大汽车公司，对司机提供相关的培训项目服务。自1999年起，德国将这些聪敏合理的开车方法列入了驾驶培训和考试的法定内容，让初学者从一开始就养成良好的开车习惯。
记者在德国驾校学车时，教练就经常提醒，要尽量提前识别前方路况，提前做出合理反应，充分利用车辆行驶中的惯性。在发现前方遇到红灯、停车标志或者让行标志时，提前松开油门滑行。
篇2：驾驶知识：冬季开车节能省油心得
驾驶知识：冬季开车节能省油心得 -资料
我的朋友老苏，今年50岁了，他是一位开车20多年的老司机，当我和他聊起如何开车 能省油时，老苏说，开车省油与很多因素有关，例如车辆的状况如何、驾驶习惯的好坏、冬季车辆预热等都与费油有直接影响。
先说车况吧。汽车发动机的各个部件工作是否正常，最影响燃油的消耗。保持车况良好，按规定保养车辆，保证油路、电路、润滑等系统工作正常，这是开车节油的先决条件。另外，要注意一些细节，如轮胎气压一定要合乎标准，过高、过低都会使车费油。车的后备箱里不要堆放杂物，否则会增加汽车不必要的负重，使燃油消耗增加。
说到驾驶习惯，老苏说，有些人习惯绿灯亮了就加油猛冲，碰到红灯再紧急刹车。其实，这样忽快忽停既不利于行车安全，而且还很费油。开车省油，最重要的是养成良好的`驾驶习惯和良好的心理状态，保持车辆匀速行驶，不超速，不抢行，不频繁变换车道，避免不必要的紧急刹车，
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还有就是在行车中，遇到长时间堵车、等灯或者等人时把车熄火，这样既节省了燃油，又减少了汽车尾气对人体的伤害和对空气的污染。据说，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。
冬季到了，由于寒冷不少司机都习惯原地发动车预热。有的司机车离家近，把车发动后又回家了。老苏说，这样做并不科学，它既费油又增加了发动机的磨损。老苏的做法是：汽车预热1分钟左右，预热时不猛踏油门，不让发动机高速运转；以低速行驶一段路程，要保持柔和缓慢起步，减轻发动机负荷压力，待水温提高后恢复正常车速。他说，这样做水温提高得快，也可以比原地长时间热车减少油耗和发动机磨损。
据有关部门统计，每辆车百公里节省一升汽油，就可以相应减少2.23千克二氧化碳的排放，如果全国1248万辆私家车的车主都能够每百公里节省1升汽油，将可节油1248万升，减少二氧化碳排放2.8万吨。
★ 新手开车口号
★ 家庭节能倡议书
★ 开车步骤
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