隧道工程突水机制及对策分析论文(（精选11篇））由网友“啄木鸟都口绝”投稿提供，下面是小编为大家整理后的隧道工程突水机制及对策分析论文，仅供参考，喜欢可以收藏与分享哟!
篇1：隧道工程突水机制及对策分析论文
隧道工程突水机制及对策分析论文
目前，我国基建工程的数量爆发式增长，建设施工业发展迅猛。隧道工程建设作为基建建设中的重要组成部分，在交通运输业的发展中起着重要的作用。隧道工程项目技术的进步和升级是人们关心的问题，因此，要注意可能发生的各种安全问题，借助科学、有效的施工技术降低危险事故的发生概率，从而促进现代隧道施工的顺利进行。
1隧道工程突水机制
隧道工程突水的2个基本条件为：①隧道开掘中具有较为丰沛的水源；②水源与隧道间分布着较多利于出水的通道。水源分布较多，且水源水量充足是造成隧道工程突水的'重要因素。在收集的隧道工程资料中发现，主要有以下5种水源：①隧道所在地区具有含水层，比如承压含水层。在隧道工程施工过程中，如果不重视地下含水层的分布，则可能在施工中出现突水量较多的情况。②如果隧道建设工程上方存在水库或工程位于江、河、海底部，则水源分布较为集中，容易出现突水。③部分隧道工程附近存在溶洞、采空区，其中会有大量积水。④发生洪灾时，洪水可能沿各种通道进入地下，进而倒灌入水通道中。⑤多数富水的优势断裂层具备含水层的特征，这些断裂层可能成为出水的通道。
2反坡排水技术
在隧道施工中，一旦出现突水，施工单位要结合实际情况制订有效的排水技术方案，而常见的排水技术为反坡式排水。反坡式排水的特征是利用机械化设备操作，所以施工单位要在实施隧道内排水前科学选择排水位置，设定相关的抽水泵站，借助多级接力式泵站，并有效连接各个泵站；借助仪器测量隧道中的积水量，借助潜水泵抽水，必要之时利用好移动泵抽离积水；在完成隧道环向、横向系统的出水引流后，应设定隧道施工的集水位置，以及将其他位置的出水引流汇聚到方案设定的积水坑中，借助固定位置的排水泵抽离出集水坑中的积水；逐级抽水完成后，将抽出的水集中送至下一级泵站，最终将水排至隧道外，排出的水经处理后可正常使用。在反坡排水系统中，设定泵站间距时需要考虑实际情况，留有调整空间。对于特长隧道，应考虑其出水的实际位置，有时需要加长不同级别泵站的间距。此外，应考虑并有效调整反坡排水系统中集水坑的位置和实际突水位置。结构防排水措施包括：喷射混凝土堵水、塑料板堵水、模筑混凝土衬砌堵水、注浆堵水、盲沟排水、泄水孔排水和排水沟排水。施工排水措施包括：地面排截通过地面排水系统阻水，以防地表水流入或渗入洞内；洞内排水基于洞内排水沟、集水坑视顺坡、反坡的情况，分别采用重力式、强制式排水技术；辅助坑道排水通过辅助坑道将水排出洞外；地面和洞内井点降水通过设置于地面（浅埋）或洞内的井点将水排出洞外。
3反坡排水技术中材料的选择
在隧道施工过程中遇到突水时，应在全面考察实际情况后再选择施工设备。比如，资料记录的新机屋隧道的突水现象中，涌水量最大的一次为1250m3/h。对于这样涌水量较大的情况，施工单位在设计、搭建反坡式排水泵站时，需要采用合适的钢管安装设备。在搭建反坡式排水泵站时，应有效评估施工材料。突水量度不同时涌水的压强有所差异，因此，应根据水流量采取不同的反坡式排水材料。如果设备水管的材料厚度选择失误，则可能引发排水事故。施工单位在搭建相应的排水泵站后，要有效保护水泵，以防搭建好的泵站损坏，影响抽水施工的正常进行。
4辅助排水系统的建立
在反坡式排水技术时，需要建立有效的辅助排水系统，主要考虑集水坑的位置和泵站间排水管路的设置。施工单位需要综合考虑各种因素，确定集水坑的位置。通常情况下，集水坑长约4m，宽约2.5m，深度约2m，容量最小为15m3。此外，施工单位在开挖集水坑时，要注意与拱角保持一定的距离。如果施工集水坑附近的泥土较为松散，且集水坑与拱角的距离较近，则可能引发安全事故。5结束语综上所述，在现代工程的隧道施工管理中，必须结合隧道的地质构造和水文特征排水，有效采用反坡式排水技术，逐级搭建泵站排水系统，并设置集水坑，从而提高排水效率。
篇2：职教隧道工程教学分析论文
职教隧道工程教学分析论文
一、高等职业教育
高等职业教育是高等教育的重要组成部分，是以培养具有一定理论知识和较强实践能力，面向基层、面向生产、面向服务和管理第一线职业岗位的实用型、技能型专门人才为目的的职业教育，不属于学科型、工程型的教育，更不同于中等教育。其中，职业技术学院的发展历史比较短，据统计，，我国高等职业院校达1214所，在校生达454.51万人，分别占普通高校数的66.96％和在校生数的49.96％，已充分体现出其重要性。在目前就业难的条件下，大力发展高等职业教育是缓解就业压力的有效手段。我国高职教育发展具有以下几大趋势：1）突出全面素质培养2）加大教育教学改革力度3）拥有更大办学自主权4）逐步完善高职教育体系5）校际之间竞争更趋激烈6）从扩大规模转向内涵发展7）进一步加强办学质量评估8）逐步建立现代职业教育理论体系与社会的需求相比，目前我国职业教育发展还相对滞后，存在以下问题：1）教育教学问题2）“双师素质”问题3）就业问题土木工程类高职教育作为高职教育的组成部分有其自身的特点，最近国家提出了扩大内需的发展大计，进行大规模的基础建设，包括高速公路、高速铁路、机场跑道以及各级公路，铁路等工程的建设不可避免，这对土木类高职教育的发展提供了难得机遇。
二、路桥工程高职教学
在高职教育中土木工程专业是一个重要的专业体系，担负着为国家建设事业培养高素质技术应用性人才的重任。截止底，我国独立设置的建设类高职院校为26所，创办建设类高职教育的院校多达945所，建设类专业高职招生18.7万人。在全国示范性高职院校中，占有相当的比例，包括建筑职业技术学院和交通职业技术学院等，也有不少土木类的国家精品课程得到立项。路桥工程是土木工程专业的一个重要专业方向，开设的院校和招生规模远远满足不了市场的需求，路桥工程的教育教学也不符合市场的需要，主要表现在：1）在土木工程类高职教育中以建筑工程专业为主，路桥专业的'开设似乎可有可无的，这在很多高职院校中都有所体现。2）在土木工程类高职教育中，路桥专业的师资缺乏相对的系统性和稳定性，主要由其它专业教师的随机组合。3）在土木工程类高职教育中，路桥专业毕业生的就业体系还不完善。4）在土木工程类高职教育中，开设路桥专业的院校分布极不平衡，主要集中在中部和东部。5）在土木工程类高职教育中，路桥专业的课程的内容相对集中，与其它学科的联系性较差，不符合素质教育的培养目标。根据以上不足，土木工程类高职教育的改革势在必行，本文主要从以下几点加以阐述：1）应加强路桥专业的建设，在土木类高职院校中要规范路桥专业方向，可以组成独立的院系，按工程勘察、设计、建设、监理、测量和监测等分支或道路、公路、铁路、市政等行业编排班级和教研室。2）师资是土木工程类高职院校的灵魂，应提高师资的专业化和质量化水平，有学科带头人和教研教学的梯队，提高教师的教学和科研的积极性，注重教师的进修学习，鼓励教师工学结合。3）优秀的毕业生是学校培养人才的主要定位，根据市场行情多引荐学生参与现场实习与就业，分阶段分时段开展路桥专业招聘会4）根据国家的长远规划和可持续发展，土木工程类院校应合理分布，不要过于集中。5）课程教学是培养学生素质的重要环节，应注重多学科的交叉，根据工程实践的特点，应设置好必修课、选修课的规定学分，提高学生的专业水平。
三、隧道工程教学的重要性
隧道工程涉及到交通土建、水利工程、矿山工程和岩土工程等领域，随着国家基础建设的跨越式发展，隧道工程已处处可见。就交通土建工程而言，因修建山地道路，大量的山体边坡被削减和开挖，造成山体隧道严重偏压，最终导致隧道交通的中断。在隧道工程的修建过程中，导致山体滑坡和崩塌的事故时常发生，隧道工程与道路工程建设的相互作用，相互影响非常明显（譬如隧道的最小埋深和边坡的最优边坡角等关键问题），也体现在多学科的交叉和教学改革的紧迫性方面。从工程现场反馈，大量的施工、监测和监理等一线的人才缺乏，然而，专门开设隧道专业的土木类高职院校几乎没有，远远满足不了市场的需要。在土木工程类高职教育中，隧道工程主要集中在路桥专业中，但是很多院校在该课程的培养任务中并没有体现隧道工程的教学内容，致使很多学生毕业后在工作岗位上无所适从，很难适应隧道工程建设的工作。
四、结论
土木工程类高职教育人才的培养质量直接影响到我国建设事业的发展，完善路桥工程的课程体系是土木工程培养的一个重要环节。鉴于隧道工程建设日益增多，建议在路桥专业教学中补充和完善隧道工程的教学。
篇3：隧道工程隧道覆盖分析的论文
关于隧道工程隧道覆盖分析的论文
简介：本文重点从网络规划、网络优化的角度提出了公路隧道、铁路隧道的覆盖解决方案。由于泄漏电缆覆盖的方案已经非常成熟，因此本文重点分析采用普通天馈系统对隧道进行覆盖的方案，为实际的隧道覆盖规划工作提供参考。
一、概述
对重要的公路、铁路实现全线覆盖是运营商提高网络质量的一个重要环节，是提高综合竞争力的一个有力手段。从交通角度来看，目前大多数隧道的目的是覆盖盲区，因此需要结合交通线路的覆盖设计来制订专门的隧道覆盖解决方案。
隧道覆盖主要分为铁路隧道、公路隧道、地铁隧道等，每种隧道具有不同的特点，一般来说公路隧道比较宽敞，对隧道里面的覆盖状况，有车通过与无车通过时差别不大。车辆通过时，隧道内剩余空间较大，可根据实际情况选择尺寸大一些的天线，以获取较高的增益，使覆盖范围更大。而铁路隧道一般来说要狭窄一些，特别是当火车经过时，被火车填充后所剩余的空间很小，火车对隧道的填充会对信号的传播产生较大的影响，且天线系统的安装空间有限，使天线的尺寸和增益受到很大的限制。另外，不管是哪种隧道，都存在长短不一的状况，短的隧道只有几百米，而长的隧道有十几公里。在解决短隧道覆盖时，可采用灵活经济的手段，如在隧道口附近用普通的天线向隧道里进行覆盖。但是，这些手段可能在解决长隧道覆盖时不起作用，对于长隧道的覆盖必须采取其它一些手段。因此，对于每段隧道的解决方案可能都会有所区别，必须根据实际情况来选定覆盖解决方案。
在进行隧道覆盖规划之前，一般需要知道以下数据：
隧道长度、隧道宽度、隧道孔数（1、2）、覆盖概率（50%、90%、95%、98%、99%）、隧道结构（金属、混凝土）、载频数目、隧道中最小接收电平（一般为-85dBm到-102dBm）、隧道孔间距、AC/DC是否可用、墙壁能否打孔、隧道入口处的信号电平、隧道内部已有信号电平等。
二、隧道覆盖的信号源选择
为了提供隧道覆盖，一个GSM信号源与一套分布式系统是必要的。信号源的选择，需要根据隧道附近的无线覆盖状况和传输、话务、现有网络设备等情况来决定。隧道覆盖所采用的信号源包括宏蜂窝基站、微蜂窝基站、直放站等。
对于铁路、公路隧道覆盖来说，由于其话务量小，宏蜂窝基站作为信号源较为少用。但是，在城市地铁隧道中，人流量大，话务量也高，这种场合不仅要覆盖站台，而且还要覆盖铁路系统出口等地方，可采用容量较大的宏蜂窝基站。
使用宏蜂窝基站的优点是可以提供更多的信道资源、扩容较为容易、单个基站覆盖能力强；缺点是需要用电缆从BTS设备所在的机房引入信号覆盖隧道、增加了馈线损耗、需要较大的机房等配套设备、总的投资费用高。
对容量要求不是很高的隧道覆盖，可采用微峰窝基站。使用微蜂窝基站的`优点是所需设备空间小、所需配套设备少、总的投资费用低。
如果附近有信号源可以利用，则可采用无线直放站来作为隧道覆盖的信号源。采用直放站往往是网络拓展的第一步，在网络容量上升后再用GSM基站来替换。采用直放站作为信号源的优点包括：无需传输、综合成本低、可将远处的话务带给施主小区，使小区的信道利用率更高、安装速度快等。无线直放站有宽带直放站和选频直放站两种，采用无线直放站会使得网络管理复杂度增加，不便维护，另外在采用选频直放站时，施主小区的频率发生变更后，直放站的频率也要进行调整，不利于整网规划和优化，施主天线和重发天线需要有足够的隔离度，造成安装空间上有些困难等缺点。除采用无线直放站以之外，也可采用光纤直放站作为信号源对隧道进行覆盖。
在实际工程之中，必须根据隧道长度、隧道附近的覆盖状况、基站分布、话务分布、建站条件等因素选择信号源，微蜂窝基站和直放站是隧道覆盖建设常用的信号源。
三、隧道覆盖的天馈系统选择
在选择好了GSM信号源之后，则必须根据实际情况配置天馈系统，对隧道进行覆盖。通常有三种不同配置的天馈系统：同轴馈电无源分布式天线、光纤馈电有源分布式天线、泄漏电缆。
1、同轴馈电无源分布式天线
这种覆盖方案的设计比较灵活、价格相对低、安装较方便。同轴电缆的馈管衰减较小，天线增益的选择主要取决于安装条件，在条件许可的情况下，可选用增益相对较高的天线，来提高覆盖范围。该方案的简化版就是采用单根天线对隧道进行覆盖，对于较短的隧道来说，这种方案确实是一种低成本解决方案。
2、光纤馈电有源分布式天线系统
在某些复杂的隧道覆盖环境中，可采用光纤馈电有源分布式天线系统来替代同轴馈电无源分布式天线系统。它更适用于覆盖地下隧道（地铁隧道）和站台。采用光纤馈电有源分布式天线系统的主要好处包括在室内安装的电缆数减少、可适用更细的电缆、采用光缆可降低电磁干扰、在复杂的网络中设计更灵活等，缺点是成本高。
3、泄露电缆
采用泄漏电缆进行隧道覆盖，是一种最为常用的方法，这种方法的好处在于：
※可减小信号阴影和遮挡，在复杂的隧道中采用分布式天线，手机与某特定天线之间可能会受到遮挡，导致覆盖不好；
※信号波动范围减少，与其它天线系统相比，隧道内信号覆盖均匀；
※可对多种服务同时提供覆盖，泄漏电缆本质上是宽带系统，多种不同的无线系统可以共享同一泄漏电缆，考虑到在隧道中经常使用某些无线系统（寻呼系统、告警系统、广播等），采用共享一条泄漏电缆的方法，可省去架设多条天线的工程。
泄漏电缆覆盖设计是一项非常成熟的技术，其设计方案相对简单，本文不作重点分析。下面重点分析采用普通同轴馈电无源分布式天线进行隧道覆盖的设计方案。
四、隧道的无线传播
无线电波在隧道中传播时具有隧道效应，信号传播是墙壁反射与直射的结果，其中直射为主要分量。华为公司基于ITU－R建议，根据试验数据对传播模型进行了修正，得出一简单实用的隧道传播模型，用于进行隧道覆盖设计，该传播模型为：
Lpath=20lgf+30lgd―8dB
其中:
f:频率（MHz）
d:距离（米）
篇4：市场价格机制防范对策分析的论文
市场价格机制防范对策分析的论文
【论文摘要】价格是市场经济运行的综合反映，是各方面经济活动主体利益关系的调节机制，是市场的棱心。本文首先对从市场价格机制的形成进行了剖析，指出了市场价格机制存在的缺陷，最后提出了政府在价格管理上的相关建议。
【论文关键词】市场经济；价格机制；宏观调控
一、市场价格机制的形成
价格形成于市场，是市场上供给和需求双方力量作用的结果。价格在市场形成的机理及其运行就构成了市场价格机制，市场机制包括供求、价格、竞争、风险四个机制，而价格机制是核心。在通常情况下，形成价格的市场是竞争性市场，市场是充分竞争的，这一市场所应具备的条件为：
一是自利原则。市场是建立在各方面自利原则的基础上的，人们从事各种各样的经济活动，是由于受到自身利益的驱动，生产者追求利润最大化和消费者追求效用最大化。
二是完全信息。在市场中，生产者和消费者双方都掌握完全的市场信息，双方对于商品的价格和质量都完全了解。
三是资源可以流动。各种经济资源可以任意选择，自由流动。而且生产者没有准人限制，可以自由进入或者退出某一行业。具备以上三个基本条件的市场就是充分竞争的市场。
在这一市场中，供求变动是价格变化的基本因素，价格波动是市场机制发挥作用的基本前提，市场的自我平衡机制使价格成为优化资源配置的有效手段。这一市场条件下的价格是不需要政府干预管理的。这时的价格，就像一只看不见的手，决定着生产什么、如何生产和为谁生产的问题，调节着整个经济活动。然而，现实经济社会的市场是复杂的，充分竞争市场的条件并非完全具备。如信息的不对称、资源的不充分流动性等等因素，使价格不能真实地反映生产者和消费者双方的利益和意愿，从而背离价格的本性，这就是所谓的市场价格存在着缺陷。
二、市场价格机制缺陷的主耍表现
1．垄断问题
主要表现：一是法律禁止竞争者进入产生的垄断。如烟草专卖。二是专利、版权、商标权使其它竞争者无法竞争。三是自然垄断，生产要素的不可分割性。如自来水。在存在垄断的情况下，破坏了价格机制平衡配置资源的功能，会出现低效率的`资源配置状态。
2．信息不完全问题
信息不对称在不同市场上的分布是有规律的。在产品市场和劳动市场上，一般来说，信息偏在卖方；而在资本市场上，则信息偏在买方。
3．市场不能解决外部效应问题
外部是指交易双方之外的第三者，外部效应分正负外部效应。负效应，如工厂施放的污染物，工厂虽获利了，但整个社会却为此而承担外部成本。正效应，如某企业研究发明，产生更大的效益，发明者获得一定的收益，社会则获益更大。无论是正、负外部效应，都会造成市场价格机制的失灵。
4．市场不能提供或只能少量提供公共物品问题
公共物品包括纯公共物品(如国防)和准公共物品(如高速公路)。在这里，市场不再是竞争的，从而市场价格机制就失灵了。
5．农产品(粮食)问题
粮食生产从客观上来讲，其生产周期长，使得市场价格机制的调节作用受到限制；从主观上来讲，国家的粮食安全、脆弱的农民利益、农业的基础地位、农业的弱质特性等观点和主张也使得许多国家都没有把粮食生产完全交给市场。
6．生产要素问题
这里的生产要素是指工资、资本利息、土地租金及货币的价格(汇率)等，市场价格机制在这些要素市场上的作用是不充分的。如政府采取工资最低保障、市场汇率的制约等。
7．价格总水平问题
市场机制通过价格自发波动调节资源配置，结果必然导致经济周期性波动，引发资源浪费、通货膨胀和收入分配不公等问题，进而造成价格总水平的不稳定。
三、市场经济条件下的价格管理
(一)政府价格管理的目标
价格本质体现为价格本身属于交换的范畴，它实质上反映着人与人之间的交换关系，反映着商品交换中经济主体之间的物质利益关系。从本性上看，价格反映资源的稀缺程度，它是一种激励因素，作为经济活动参与者相互沟通信息的方式而形成于市场。因此可以说，价格管理实际上就是对市场价格机制的修补，政府价格管理的目标主要应包括两个方面：
一是通过管理充分发挥市场价格在合理配置资源方面的基础性作用，健全现代市场体系，保证价格能灵敏地反映市场供求变动和资源稀缺程度，向社会传递正确的资源导向信号，合理调整各方面的经济利益，给企业以优化配置资源的压力和动力；
二是使价格的作用与国民经济的总体目标相一致，通过加强和完善宏观调控，矫正、弥补市场价格的缺陷，保证社会经济稳定协调发展。
(二)政府如何实施价格管理
通过前面的分析，表明了市场经济是通过组织而达到有序的，市场经济有组织得力于一只“看不见的手”。然而，这只手却不是万能的，必须在宏观经济领域导入政府的作用，要求政府适当干预以弥补市场缺陷。
1．力口强和改善价格调控，努力保持价格总水平基本稳定
政府对于价格进行宏观调控是价格管理的主要内容，要通过建立健全价格监测、预警机制，加强价格走势的研判，正确把握经济形势，才能有效地进行价格总水平的调控，使经济良性运转。目前的价调基金制度、临时干预等措施调控还较单一，要进一步健全价格宏观调控系统，丰富调控措施和加大调控力度。
2．力口强特殊行业产品的价格管理
这里的特殊行业，是指市场价格机制的作用受到限制的领域。如自然垄断行业、公共产品生产领域以及农业等，资源稀缺的少数商品、行政(权力)垄断等商品也包括在内。政府要通过科学界定特殊产业分别采取不同的管理政策。一方面，把自然垄断行业中的非自然垄断业务从自然垄断业务中剥离出来，引入竞争机制，实现价格形成市场化。另一方面，对于纯自然垄断业务及行政垄断行业则通过建立成本约束机制，提高企业效率，有效发挥优化配置作用来推动产业发展和保护消费者的利益。
3_加强价格法制建设，进一步提高价格管理水平政府定价实际上是以行政指令代替市场规则，政府制定的价格尤如看不见的另一只手，作用市场的效果更大。因而，对政府行政行为进行法律规范是必要的，要以程序的规范来保证定价的合理性和稳定性。政府价格主管部门要按照《价格法>等法律、法规有关规定的要求，建立一系列相应的成本监审、价格听证、专家咨询、集体和定期审价等制度，使政府价格行为向法制化、科学化、民主化不断迈进。
4．正确履行在价格管理中的职能
充分发挥市场机制的作用是现代市场经济发展的要求。改革需要进一步搞活市场，放开价格。但价格放开并不等于价格不需要管理，而放任自流。现代市场经济是有限自由的市场经济，市场机制还存在着“垄断失灵”、“外部性失灵”、“公共性失灵”、“宏观性失灵”等缺陷。因此，现代市场经济需要政府干预和宏观调控。政府部门在现代市场经济领域的定位就是要履行“定规则、当裁判、搞服务”的职能。
(1)定规则。政府要为市场价格机制的有效运行定制度框架。市场价格机制的有效运行依赖于一定的制度框架，政府要通过制定价格政策、宏观调控措施、注重在实践中不断加强立法及相应法规规章和工作制度的制定，来维护市场公平竞争秩序，使市场价格机制有效运行。
(2)当裁判。使放开后的市场实现放而不乱，活而有序，生产经营者的价格行为不断得到规范。政府就要通过加强价格行政执法，依据各项价格法律、法规对市场主体价格行为进行监督和裁决，确保价格行为游戏规则得到有效遵守和正常运作。既要对合法价格进行依法保护，又要对违规价格行为进行依法处罚。但要注意的是，价格主管部门介入解决市场价格出现的问题时，应注意把握时机和力度，并注重运用符合市场经济要求的方法和手段。要着眼于发展大局，支持和促进公平、公开、合法的市场竞争环境，当一个合格的裁判员。
(3)搞服务。政府的价格管理行为要融入市场价格运行机制。政府的价格管理对市场价格行为进行有效地引导和规范，最简捷的方式就是提供价格公共服务。政府的公共服务工作具有较强的外部经济性，把它融入市场价格运行机制中去，就会使众多的市场经济主体及广大消费者从中受益。政府部门主要通过发表价格指数分析报告、重要商品和服务价格走势、公布价格信息、生产成本和价格水平比较报告及围绕一些突出价格矛盾同有关部门、行业协会和企业对话协商、政策提醒来引导生产和消费行为，进而达到引导和规范市场价格行为的目的。
篇5：隧道工程水环境效应可持续评价分析论文
隧道工程水环境效应可持续评价分析论文
摘要：根据隧道工程水环境效应评价指标体系设计原则以及隧道工程对水环境系统的影响特点，设计了一套通用型隧道工程水环境效应评价指标体系，并分析论证了该指标的正确性。最后，给出了几点减少隧道工程负面水环境效应的措施。
关键词：隧道工程；水环境效应；评价指标体系；可持续评价
纵观国内外交通隧道的发展，凸显出一个重要的特征：隧道越建越长，贯穿的水域面积越来越宽。这是经济发展对交通运输提出的必然要求。然而，隧道工程的实施与运营会改变其周围水环境状况，可能会破坏水环境系统，使水环境向着不利于人类的方向发展。因此，需定量地评价隧道工程对其周围水环境的影响，以指导隧道工程建设和保护措施的采用，维持隧道区域水环境的可持续发展［1］。一套合理的评价指标体系是获得正确评价结果的必然前提。因此，笔者对隧道工程水环境效应评价指标体系进行了相关研究。
1隧道工程对水环境的影响机理
水环境是指自然界中水形成、分布和转化所处的空间。工程项目的实施会对水环境造成破坏和污染，从而导致系统的结构和功能发生变化，其称为项目水效应。隧道工程的建设实施必然也会对水环境产生一定影响。其影响机理如图1所示。隧道开凿会完全封堵地下水带来巨大压力引发水流通道的转移与变化，打破了地下水渗流场原有的平衡，致使出现断流、涌水等现象。而隧道的不断涌水、断流会使地下水逐渐疏干，水位下降，疏干漏斗扩大，恶化水文地质条件，最终导致洞顶地表河湖泉井枯竭，水环境失去平衡，生态环境破坏。运行期中，隧道的渗漏水流失与车辆排放的危害气体、噪声等污染物质间接地对地下水影响，也会致使水环境的破坏。当水环境受到破坏时，渗漏水将使隧道承受一定的水压力，对隧道产生软化、分割、崩解的作用，引发岩溶地面塌陷等严重影响人类生活、生产的灾害［2］。
2隧道工程水环境效应评价指标体系建立原则
隧道工程水环境效应评价指标是度量隧道工程对水环境系统影响的特征参数，是评价该影响的基本尺度和衡量基准。由于水环境系统的复杂性，单一的评价指标往往很难全面地评价隧道工程对水环境系统的影响，因而，需采用一套指标体系从多个角度分析考察隧道工程对水环境系统的影响。而这套评价指标体系构建的恰当与否将直接决定评价效果的真实性。因此，隧道工程水环境效应的评价指标构建时应遵循以下原则［2，3，4］。
2．1科学性与客观性
指标选择时应结合实际的客观情况，在科学的理论基础上，尽可能全面、完整、准确地反映水环境属性。
2．2系统性与层次性
评价指标应按系统论的观点进行考虑，尽可能确保完整、全面而系统地反映隧道工程水环境效应的整体状况。同时，应以主要和关键因素为重点选择评价指标，并将其关系用简洁明朗的体系表达出来，确保一定层次性，防止指标的遗漏与重复而产生误差。
2．3综合性与具体性
隧道工程对水环境产生多方面影响，在评价时应尽可能综合考虑这些方面选则综合性指标。并针对每个综合指标选择有代表性评价指标作为其下属指标，以达到综合分析与评价的目的。
2．4动态性与静态性
隧道工程因施工条件及行车运行等不确定因素而处于一个动态环境中，其对水环境的影响也必将随着动态环境的不同而变化。因此，在选取指标时，既要选择反映隧道工程水环境效应现状的指标，也要选择能反映隧道工程水环境效应发展趋势的指标，做到动与静结合，以全面反映隧道区域水效应的整体状况。
2．5稳定性与独立性
隧道工程随其所处地区的地质、水文、气象等因素的不同对水环境产生不一样影响，在选择评价指标时，应能体现不同的客观条件，以提高评价指标的适用性。另外，隧道工程对水环境系统影响呈现链式反应，指标间通常存在重叠信息，所以在选择指标时应保持各指标间的独立性，避免指标包含重复信息而产生评价误差。
2．6可操作性与实用性
在实际中，影响隧道工程水环境效应的有些指标数据难以获得或者只能做定性分析，将其作为评价指标会影响隧道水环境效应评价结果的可靠性。因此，在选择时应尽量避免这类指标，选取可通过统计资料整理、抽样调查、典型调查或直接可从有关部门获得数据等具有可操作性与实用性的影响效应作为评价指标。同时，应选取合理数量的评价指标，以使得评价过程简单易行。
3隧道区域水环境效应评价指标体系
3．1评价指标体系框架设计
由隧道工程对水环境系统的影响机理分析可知，隧道工程会给隧道区域的水环境系统带来以下影响：①出现严重的涌排水、渗漏水现象，使得其附近的水体大量流失；②导致水流通道的转移，引起地下水运动方向发生显著变化，从而导致水体的外流与二次污染；③地表岩溶泉出水量减少甚至岩溶泉消失；④水体水质恶化；⑤地下水位下降等。综合来看，隧道工程对水环境的影响主要表现在两方面：对水质的影响和对水量的影响。根据前文所述隧道工程水环境效应评价指标的设计原则，将隧道工程环境效应评价分解为两个子准则：水质影响和水量影响。加之，在社会的发展过程中由于水环境的`破坏与影响会对经济的发展产生制约因素。因此，将经济影响作为其第三个准则。根据具体性原则，又根据其作用机理并借鉴他人的研究成果选择13个影响因素作为其子目标衡量准则。最终，建立了一套由一个总目标，3个准则和13个影响因素构成的隧道工程水环境效应评价指标体系，如图2所示。
3．2评价体系框架论证
根据研究表明，隧道施工过程中水质影响主要为pH、SS、COD、油类等［5］。因此，将水质综合污染指数、地下水矿化度、水体富营养指数作为水质影响准则的3个下属指标。又因不同地区的水环境系统有不同程度的自净功能，为了能消除其差异性，得到普遍适用的结果，也将水环境容量作为水质评价准则的1个下属指标。在水量准则中，单位面积地下水资源量能直观表征系统中现存水量情况。居民生活水源损失率能表明地表水的现存情况，地下水和地表水两者共同构成地区储水情况。因此，将其作为水量准则的下属指标。过境水资源量能补充水资源短缺地区水资源，对其的考虑能够准确体现出该区域的实际水量。由于植被在保持水土、调节气候、净化大气、维持自然界的生态平衡上起着重要的作用，所以，植被覆盖率能够很好衡量一个区域水环境保护与利用的情况。生物完整性指数的分析可以确定水环境干扰与生物特性之间的关系，引导政府部门合理规划水环境的利用与开采，为水环境的和谐发展提供参考性价值。它们能间接地反映区域水量状况。因此，将植被覆盖率与生物完整性指数也作为水量准则的子指标。在经济准则中，将水利投资额、生态修复投资额和工农业产值作为其子目标，以全面体现隧道工程的经济收支状况，以促进区域经济的积极发展。同时为了能够清晰地看出该系统的一个系统变化过程，将水环境沉没成本也作为经济准则的一个子指标。
4隧道工程负面水环境效应相关对策
隧道工程的建设对水环境这个庞大系统带来诸方面的负面效应是不可避免的，为了水环境的持续发展，不仅在评价体系上要不断的改革、创新，管理部门也应提出一些措施和政策，为水环境的绿色和谐发展提供坚实的保障和崭新的契机。在我国，水环境被定位为社会发展与进步的基石，不仅影响民众的生活和健康，而且还威胁着国民经济的顺利发展。发达国家如日本、美国等，他们针对隧道工程负面水效应从政府方面做出了3方面的努力：①制定相关的法律法规；②协调政府部门间的合作；③建立合理的隧道建设管理模式。借鉴国外的经验，为从根本上改变我国水环境状况，促使水环境走上持续、全面发展的轨道，杨国栋等［6］提出减缓和消除影响的措施主要有：①建设前详细勘察，尽量避开环境敏感点及地质特殊的地带，加强施工渗水、涌水监控；②加强施工机械的养护维修及时对隧道内废油、漏油收集；③尽可能在现场对施工废水做预处理后再排放；④坚持和完善隧道区域水资源开发、环境综合治理法规条例；⑤坚持环境、经济和社会的三效原则，实现可持续发展；⑥加强公众环境教育，提高群众的环保意识与公众参与意识。
5结束语
本文首先分析了隧道工程的水环境的影响机理。紧接着介绍了隧道工程水环境效应评价指标体系设计原则。并根据该原则和隧道工程对水环境的影响机理，建立了一套通用型隧道工程水环境效应评价指标体系。经分析论证得出本文中建立的隧道工程水环境效应评价指标体系能较为全面地反映隧道工程水环境效应，为今后的隧道工程水效应评价建立了基础。最后，依据隧道工程的水环境影响机理，为减少隧道工程的负面水环境效应提出了几点措施。在本文中，未对本文设计的隧道水环境效应评价体系进行实例验证，也未对其评价方法进行研究，这将都是笔者以后的研究工作。
［参考文献］
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［6］杨国栋，孟庆珍，孙立宏．汾河流域水环境状况及流域可持续发展对策研究［J］．中国人口资源与环境，2001，（S1）．
篇6：中寨隧道岩土工程勘察与评价分析论文
中寨隧道岩土工程勘察与评价分析论文_课件教案
摘要：
为初步查明中寨隧道所处场地的工程地质条件，对场地稳定性作出评价。采用了工程地质调绘、钻探、物探、瓦斯测试、取样试验等综合勘察方法，对中寨隧道存在的工程地质问题进行分析和评价，指出隧址区的不良地质为采空区、瓦斯、岩溶等，分析了不良地质对隧道建设的影响，初步对隧道围岩级别进行划分，提出相关工程措施建议，为隧道的初步设计提供了工程地质资料。
关键词：中寨隧道，采空区，瓦斯测试，岩溶，物探
1、区域地质特征
1.1地形地貌。拟建中寨隧道地处贵州高原向湘西丘陵过渡地带的北部边缘一带，场区属溶蚀－侵蚀低山地貌。进口端为斜坡地形，自然坡度20°～30°；洞身段穿越山脊，最高点海拔919．6m；出口端为斜坡地形，自然坡度10°～30°。场区海拔介于716．3～950．0m，相对高差233．7m；隧道轴线通过段海拔为751．3～919．6m之间，相对高差168．3m。
1.2地层岩性及地质构造。隧址区地层岩性复杂，上覆第四系残坡积粘土，下伏基岩为二叠系灰岩、煤系，和志留系泥岩等。场区位于扬子准地台－黔北台隆－遵义断拱－贵阳复杂构造变形区，无断层通过，岩层单斜，岩层产状8°～30°∠16°～45°，拟建场区节理发育，主要发育的节理产状有J1：80°∠65°，J2：220°∠33°两组。根据《中国地震动参数区划图》（GB18306－）查得场区地震动反应频谱特征周期为0.35s，地震动峰值加速度值为0.05g，对应地震基本烈度为Ⅵ度。
2、隧址区工程地质问题分析
2．1采空区。隧址区出露有煤系地层，因此，勘察的第一步便是确定是否存在采空区及煤层瓦斯。位于ZK94+990～ZK95+035处的陡崖及陡崖左右一带分布有集中采空区（含硫磺矿开采及小煤窑开采），系当地村民私采滥挖所为。采空区的存在对高速公路建设的影响是严重的。因此，查明隧址区的采空区分布范围是本隧道勘察的重要任务之一。
2．2煤层瓦斯。瓦斯在煤系地层的隧道中始终存在，它是与煤层相生相伴的，煤层瓦斯的存在严重影响隧道施工安全。其浓度的不同造成的影响大小也不同。瓦斯勘察是目前隧道勘察中的一个难点。
2．3岩溶。贵州省每条高速公路建设均会遇到不同程度的岩溶地质问题，本隧道穿越可溶岩区，地层露头中发育有溶洞、岩溶洼地，且地表溶沟溶槽发育。施工中揭露隐伏岩溶（溶洞、岩溶裂隙及岩溶管道等）的可能性较大。查明隧址区的岩溶发育情况也是本隧道勘察的重要任务之一。
3、隧址区工程地质问题评价
3．1采空区。根据调访，开采年限为1950年至1960年左右，大部分井口已垮塌掩埋。洞宽1～3m，高1～1．5m，进深20～120m不等，开采方向多为15°～20°，采空区沿K95+000陡崖下方呈带状开采，形成了平面长约40～120m，宽约700m的煤窑群采空区。硫磺矿厂开采规模较小，开采进深约20～50m，该处采空区离隧道较远，对隧道建设无影响。其余小煤窑的开采规模也较小，开采进深最大处约为100m。该区的采空区位于隧道上方78～100m处，对隧道无直接影响。但隧道施工爆破震动，可能导致采空区上部积水老煤窑底板岩层的垂向裂隙、节理与下部隧道连通，也可能沿岩性接触带贯通进入隧道，带来高能涌水的重大安全风险。
3．2煤层瓦斯。采集了深孔揭露的代表性岩样，进行了隧道瓦斯测试。
（1）瓦斯含量本次采集了隧道深孔揭露的代表性煤样，进行了室内瓦斯含气量测试，总含气量为17．37mlg－1。测试结果见表1。
（2）瓦斯压力根据隧道S－ZK3深孔煤层瓦斯压力测试，瓦斯压力为0．08MPa，测试结果见表2。
（3）煤的瓦斯放散初速度及坚固性系数根据代表性煤样进行室内检测，煤的瓦斯放散初速度及坚固性系数见表3。
（4）煤与瓦斯突出性危险根据瓦斯压力、瓦斯放散初速度、煤的'破坏类型等，对煤与瓦斯突出危险性进行判定，结果见表4。
通过瓦斯测试报告和类似工程经验，隧道穿煤段瓦斯含量0．05mlg－1、瓦斯压力0．08MPa，煤与瓦斯无突出危险性。本次瓦斯压力测试段落钻孔深度50～61．2m，隧道穿煤段的最大埋深为120．6m，要大于测试段落深度，其瓦斯压力随煤层埋深的增加有增高的趋势，在隧道埋深范围内的瓦斯压力要高于此次测试结果。
3．3岩溶。针对岩溶问题，布设了一条可控源音频大地电磁法勘探测线，总长1．2km，该方法具有信号稳定、信噪比高、穿透力强等特点。使用的仪器为美国EMI与Geometrics两家公司联合生产的EH－4。异常出现在在可溶岩地层中，其视电阻率与围岩呈明显低阻变化，推测为溶蚀节理裂隙发育，不排除存在溶洞发育的可能；其中几个异常区域与隧道区域相交，隧道开挖过程中，可能出现涌泥、涌水或空洞现象，需加强防护；ZK95+023附近，两侧岩体视电阻率呈明显变化，结合地调资料分析，推测为岩体变化，岩性界面在ZK94+760附近与隧道相交。存在的问题：因本阶段施工钻孔数量有限，钻孔位置未揭露溶洞发育，但不排除钻孔外其他位置存在隐伏岩溶发育的可能。
4、结论与建议
对隧道建设有影响的不良地质为煤层瓦斯、岩溶，须对不良地质处治后，方可建设。结合以上初步勘察存在的问题及施工图阶段对勘察精度的要求，建议详细工程地质勘察阶段采取有针对性的勘察对策如下。
（1）隧道局部穿越煤系地层，存在小煤窑采区，由于煤层瓦斯的复杂性和不确定性，对隧道安全有较大影响，下阶段需进一步查明煤层与隧道的平面及空间关系，并加强现场瓦斯测试及附近煤矿瓦斯资料的收集，便于设计进行瓦斯隧道的专项设计。
（2）加强深部钻探勘察，对代表性的物探异常进行钻探工作，一方面可对物探成果进行验证，同时可进行声波测井和水文地质试验，以对隧道穿越可溶岩地层段围岩完整性和富水性进行定量评价，并获取隧道洞身段不同含水层的水文地质参数，对隧道涌水量进行精确预测。
篇7：富水地质条件对隧道施工的影响及对策工学论文
富水地质条件对隧道施工的影响及对策工学论文
1、地下水的地质环境
我国西南省份山多，且地质复杂，地面和地下水丰富。有一座高速公路隧道位于哀牢山主峰地带，该山是两条江河水系的分水岭。该条高速公路位于亚热带地区，每年6-10月为雨季，年降雨量丰富。该路路线海拔1600-2200m，隧道采用上下行分离的双洞单向行车双车道结构，隧道单洞总长6727m，上下行最大埋深分别为309m和331m.虽然隧道埋深达300余米，由于地表水和地下水极为丰富，地质条件很差。
隧道的地质构造属上三叠统―碗水组T3y地层，少量属路马组T3l地层。地质构造次级褶皱发育，受走向断裂的干扰破坏，地层重复而构造重迭、递错，使向斜支离破碎，残缺不全。隧道围岩的岩性相对比较复杂，硬质岩有：板岩、含炭质板岩、弱变质灰岩；超基入岩体。软质岩有：砂岩、泥岩。由于山体受大断裂及次一级构造的影响，隧道穿越自稳性极差的炭质板岩、泥岩、溶缝极为发育的灰岩及较富水的砂岩及断裂带，强度较低，自稳能力差，且岩性经常娈化，地质条件恶劣，施工难度很大。
2、地下水的补给形式
隧道经过区域水文、地质条件极为复杂。隧道位置为一河流发源地，隧道沿线地表有三条常年水沟，隧道又两次穿越该河的冲程层，地表水和地下水极为丰富，由于岩体节理裂隙发育，地表水易成为地下水的补充。路线区域内分布松散层孔隙水、碳酸盐岩岩溶水和基岩裂隙水三大类，其中基岩裂隙水分布最为广泛，又以碎屑岩裂隙水为主。
松散层孔隙水在砂性土中相对较丰富，接受大气降水补给，径流排泄不畅，常年滞水，而粘性土，水量相对贫乏。碳酸盐岩只在隧道部分出现了少量灰色灰岩接受空隙水和炭岩裂缝水的补充。基岩裂隙水广布于各类碎屑岩、变质岩和岩浆岩中，其中以碎屑岩裂缝水为主。基岩裂隙水接受大气降水、地表水和其他水源的补给，水力梯度大，排泄运移速度快。
路线附近农民在隧道山体上曾有两条农田灌溉水渠，常年有水，隧道进洞400m后，两条农田灌溉水渠的水已干枯，说明渠中水已沿裂隙从隧道中排出，可见山体裂缝发育，地表水很容易沿裂缝进入隧道。
裂缝水从岩体裂缝楔入使岩体凝聚力降低，内摩擦角减小，力学强度降低，易引起塌方。由于隧道地段常年有裂隙水从岩体涌出，特别在岩性变化界面处涌水尤为突出。总之，由于水文地质条件复杂，水是影响隧道施工的主要因素。
根据施工《地质现场记录卡》也可证明，隧道几次发生塌方的地段就是地下水丰富的地段，所以，在相同的围岩情况下，有水和没水对岩体的整体稳定性影响极大，也可以说，构成隧道围岩稳定的因素，不仅仅取决于围岩的类别或强度，水的影响已成为最主要的因素。
在整个施工过程中，水的问题始终是一个困扰施工安全、质量和进度的`关键性问题，工程质量在某种程度上就决定于对水的处理上是否成功。
3、对地下水的处理措施对地下水的处理，其总体思路是：堵、疏、防相结合综合治理的原则。
3.1 对碳质板岩区域裂隙水的处理碳质板岩片理化程度高，片理面之间充填物主要是有机质、滑石、蛇纹石，较宽的片理面之间还有泥沙质充填物，方解石岩脉顺着横切片理面的节理缝侵入，所以开挖后很可能沿着片面滑塌，也可能沿向深层贯通的节理缝产生大型塌方。在这样的围岩条件下，裂隙水也最容易富集，大型塌方也就最易发生，所以在这种围岩条件下，处理好地下水就显得尤为重要。
3.1.1超前支护通过超前预报的手段提前发现富集水的情况后，加固已开挖好的支护，对掌子面在富水区域增打排水孔，等流水量小于14L/s，打4～8米长的超前孔，插入花孔超前小导管，注C.S浆液，C.S浆液的配比为水泥：水玻璃=1：0.5，水灰比为0.7～0.9，水玻璃模数m=3，波美度Be=35，注浆初压0.5～1Mpa，终压2～2.5Mpa，做超前支护后再进行打孔开挖。
3.1.2初期支护开挖后立即喷钢纤维混凝土封闭，钢纤维用佳密克丝RC6535BN型，参量35Kg/m3，初喷厚度3～5cm，对侧壁富水区增打排水孔，插入φ42的橡皮软管把水从侧壁引出，如果面积较大，排水孔位置最好采用梅花形布置，架设16＃工字钢，间距0.8米，采用WTD25L=350mm锚杆锁固，锚杆间距为80cm，梅花形布置，再喷混凝土至找平工字钢，喷混凝土后的侧壁除引水区外，其它区域不准有线状漏水现象，否则增打排水孔，重新喷钢纤维混凝土封闭。
3.1.3二次支护把初期支护的橡皮软管贴洞壁加长引至下部排水沟，按初期支护后侧壁的滴水情况布置弹簧排水管，弹簧排水管紧贴洞壁从隧道顶部沿同一桩号向两侧下引至下部排水沟，弹簧排水管一般情况下可以15米设置一道排水管，但在滴水严重的部位可以3～5米增设一道排水管，顺次铺设350g/m2土工布和防水板，铺设要求紧贴岩面。浇筑二衬混凝土，为了避免在浇筑混凝土的过程中橡皮管受挤压而堵塞，顺着橡皮管的走向外面包一层3mm厚的铁皮，因弹簧排水管自身有一定的强度，所以不必采用特殊的保护措施。
3.2 对石灰岩区域的岩溶水的处理岩溶水的最大特点：集中、量大，相对来说流水面不是很宽，因为石灰岩的节理没有板岩和砂岩发育，孔隙水和裂隙水相对来说较小，但地下水从溶洞排出，水头压力几乎不受外阻力折减，外水压力全加到直接阻挡水头的岩面上，如果挡水岩面失去支承力后，就很难在自重、围岩压力和水压力作用下保持自稳。
3.2.1超前支护在石灰岩区域，这种溶洞会经常出现，溶洞出现后，要么有高压力的岩溶水，要么有大量泥沙流，液体压力都很高，破坏性很大，所以超前支护就显得尤为重要，在探明前方地质情况后，打孔排水、排沙，因为岩溶水具有量大、集中的特点，所钻排水孔孔径稍大且集中，这样有利于水的快速排出，石灰岩区域如果岩石条件好，围岩能达到Ⅲ～Ⅳ级，就可以不用注浆固结，但必须等到流水量减至14L/s以下，才可以进行开挖，以免因水压力过大，开挖后支撑薄而产生塌方。
3.2.2初期支护开挖后如果溶洞洞径小于0.8米，用16＃工字钢顶死五分钢板封堵洞口，五分钢板上钻φ42孔，引φ42橡皮管排水，橡皮管的里口用土工布包好，然后用泵送混凝土填实空腔，如果溶洞洞径达到1米或大于1米，洞口需埋间距0.8～1米的工字钢，工字钢上先铺一部分五分钢板，用厚1米的浆砌片石封口，洞径小于0.8米，再用前面的方法封堵，外喷钢纤维混凝土封闭，找平工字钢。
3.2.3二次支护出现溶洞的位置最少要安置一道弹簧排水管，其它方面同前面的二衬方法。
3.3 对砂岩区域的孔隙水、裂隙水的处理砂岩一般呈块状、层状。块状砂岩为砂状结构，粒径2～0.5mm，受水浸泡后结构变得疏松，强度降低。层状砂岩为粉砂结构，粒径0.05～0.005mm，层理发育，更为发育者为片状，三维抗压强度差别很大，δc＞60 Mpa，而δa、δb在5～20 Mpa之间，有很明显的方向异性，且节理发育，受水的影响很大，层理面、节理面之间饱和水时面与面之间粘结力大大减弱，这种情况下很容易导致塌方。片理化程度很高的砂岩一般产生于两种岩石的接触面之间，由于受到强烈地质改造而产生蚀变，蚀变后的砂岩，地下水在这种部位往往很发育。
块状砂岩在公路岩石等级划分中大多能达Ⅳ类围岩的标准，节理一般不太发育，孔隙水对隧道开挖和支护后的稳定影响不大，不用超前支护，初期支护采用喷混凝土封闭即可，二次支护按一般支护形式；层状砂岩的支护参照碳质板岩的支护形式，砂岩区域除裂隙水外，孔隙水也比较发育，初期支护后，由于孔隙水的散失，稳定变形量比较大，隧道开挖半径为：R洞+r留，其中R洞=5.95m（隧道开挖半径），r留=0.12m（开挖预留变形量），松动圈的影响范围较大，所以采用WTD25L=450mm锚杆锁固，锚杆间距为80cm，梅花形布置，喷混凝土封闭，再作二次支护，支护形式同碳质板岩区域的支护形式。
篇8：小导管注浆在隧道工程中的应用分析论文
小导管注浆在隧道工程中的应用分析论文
摘要：近年来，小导管注浆技术在隧道工程中的应用问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，结合工程实例分析了工艺原理及注浆目的，并分别从多个角度与方面就超小导管施工技术的应用问题展开了研究，阐述了笔者对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。
关键词：小导管；注浆技术；隧道工程；应用
1前言
作为隧道工程实践中的一项重要方面，对小导管注浆技术的应用占据着极为关键的地位。该项课题的研究，将会更好地提升对小导管注浆技术的分析与掌控力度，从而通过合理化的措施与途径，进一步优化隧道工程实践的最终整体效果。
2概述
随着国家环保节能的要求，城市集中供热事业也得到了长足的发展，城市供热主干网也得到了快速发展，在提高人民生活水平和改善环境方面发挥了重要作用；在通过交通流量大的路口时往往采用隧道设计方案。在自稳性很差的软弱松散地层修建隧道时，常采用浅埋暗挖的'施工方法，而预加固及预支护措施则在隧道施工过程中起着关键作用。超前小导管注浆是隧道工程进行掘进施工中采用的一种超前的预支护技术，在隧道的软弱破碎地层、穿越浅埋段、沙层段、洞口偏压段、断层破碎带及沙卵石段等不良地段施工中发挥着重要的作用。采用超前小导管注浆法，可将隧道开挖过程中所释放的荷载传递至前方的围岩及后方初支部位，从而保证隧道掘进中围岩的稳定性。小导管注浆是指沿着隧道纵方向于拱上部的开挖轮廓线外部一定范围内密排向前上方倾斜的注浆钢花管，这种注浆施工工艺较为简单，利用一些简单工具即可在小空间范围内进行钻眼与布管，同时可在地层出现变化的状况下对施工方案进行及时调整，有着显著的经济效益。
3工程概况
本标段共有4座隧道，本文所选取的案例为邢州大道与钢铁路交叉口隧道，共长约175.27m，断面（宽×高）：2.6m×2.20m，两端竖井2座，井深约16m。根据地质勘察报告，隧道标高范围内为砂层、粉质粘土，无地下水。隧道标高处于62~67m断层上，根据地质勘察标高60~70m，断面为中砂，属于Ⅴ类围岩。施工期间道路不中断，施工时保证安全尤为重要。本标段隧道按“浅埋暗挖工艺”设计施工。隧道开挖采用短台阶人工开挖，一般情况下，台阶长度控制在1m左右以内，施工中严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、勤量测、早封闭”的原则。稳定土体是开挖洞体的先决条件。采用超前小导管支护的方法进行施工。砂、土中施工小导管采用顶进法，或吹孔成洞的办法施工。如遇见无法顶进的石灰岩采用风枪转孔，孔径45mm。成孔后下小导管注浆，保证围岩稳定性。
4工艺原理及注浆目的
在软弱土层中沿着开挖轮廓线和加固轮廓线，按照一定的入射角度，打设一定数量的小导管，用注浆设备把配置好的注浆材料，通过小导管注入到软弱地层里，使注浆材料在软弱地层里向四周迅速扩散和固结，并使小导管和土体固结在一起，起到棚护和加固地层的作用。根据地质条件及围岩特性，注浆的目的等不同，注浆材料一般分为两类：第一类为注水泥浆，其主要作用为增强钢管刚度。第二类为注水泥浆和水泥-水玻璃双液浆，其作用为：①浆液通过超前压注到岩体裂隙中经过物理化学作用，即能将破碎围岩或松散颗粒在短时间内胶结成整体，起到预支护作用，为隧道开挖施工安全提供保障和增强围岩的整体稳定性；②浆液填充岩（土）体的空隙，凝结固化后，阻隔了地下水向坑道的渗入，起到了堵水防水作用。
5超前小导管施工技术应用
本隧道为Ⅴ类围岩，拱部周边全部采用准42超前小导管注入改性水玻璃浆液加固地层，水泥浆与水玻璃的体积比为1：1。小导管长2.5m，环向间距30cm，外插角5~7°。5.1测量放线竖井施工完成后，用垂线法将地面上的中心线点引入井内，在井底部设2个点，井壁上设3个点。高程点用钢尺从地面引到施工井底部作标志固定，测量过程均需要进行三角测量法校核，避免出现测量错误，以保证隧道中心线准确。测量人员将双排小导管的打设位置准确的放样在待施工断面上，并做好醒目的标记，同时设置必要的稳定的控制点，用来控制钻孔时钻杆的外插角和方向。5.2小导管加工小导管采用准42钢管加工制作，管身前端切削成尖锥状，导管中部布置梅花形泄浆孔，泄浆孔孔径6～8mm，孔间距20～30cm；在导管尾部焊接钢筋加强箍。5.3小导管的安装小导管沿拱顶环向间距20cm，仰角10～15°；布设范围为整个拱顶。为便于插入土层，钢管前端制成锥形，用引孔器引孔，打设时必须从首榀钢架腹部穿过，每两榀钢架打设一次小导管，两次打设小导管重叠1.0m。钢管就位后，将管内积物吹净，孔口用木塞临时堵塞。5.4小导管注浆（1）注浆前对于设备器材应安排专人进行检查，并对设备进行现场试运行，使其注浆压力能够达到设计压力，保证后续注浆工作的连续性。同时将钢管尾部和孔口周边空隙封堵；钢管尾部可采用止浆塞和快速接头封堵，孔口周边空隙可以用快干水泥或者喷射混凝土封堵。（2）浆液应在搅拌机中拌合，水泥浆的投料顺序为：在放水的同时，将外加剂一并放入搅拌机，根据搅拌机容量的大小，待水量加足后，搅拌lmin，然后放入对应量的水泥，再继续搅拌不少于3min；将拌合好的水泥浆和水玻璃双液采用两台注浆泵及其管路，按1：1比例一定流量压入孔口混合器，然后通过带孔小导管注入岩土体。根据砂层的实际情况，调整浆液的凝结速度和早期强度，以满足开挖和支护的需要。每次配置的浆液量应与注浆速度相适应，本案例中浆液要在30min内使用完，不得任意延长停放时间，注浆压力应控制在0.3~0.4MPa。通常，开挖两个循环施做一次注浆；当遇到的土体特别差或有地下滞水时应做到每个循环注浆一次。5.5注浆效果检查注浆结束后应对注浆效果进行检查，确保其符合设计要求，当不满足设计要求时要进行补孔重新注浆操作。对于注浆结束后的注浆效果检查工作通常分三种方式：（1）为了测量注浆效果，应先用声波探测仪测量注浆岩体声速。（2）在两个注浆孔之间注浆质量较差的部位钻探取出浆液固结体岩芯，并观察检查孔的稳定情况与漏水情况等，做室内试验，测定芯样的物理力学指标，据此判断注浆效果的优劣。（3）详细分析注浆记录，查看每个孔的注浆持续时间、压力、注浆量及在注浆过程中是否存在跑浆、漏浆现象及漏注区域，用注浆量估算浆液的扩散半径，分析是否形成预设的固结圈。5.6其他注意事项（1）注浆量和注浆压力应通过试验确定；（2）注浆施工应防止超出注浆范围，施工期应监测地下水是否受到污染；（3）注浆材料的选用应根据工程实际，遵从设计通过试验确定；一般来说，如果采用水泥浆液时，水灰比可以按0.5：1~1：1考虑，如果需要缩短凝结时间，可以加入速凝剂，通常可选择氯盐、三乙醇胺等外加剂；若采用水泥-水玻璃浆液时，水泥浆水灰比和单用水泥浆液时一致，水玻璃浓度25~40波美度，水泥浆和水玻璃体积比1：1~1：0.3；（4）配置好的浆液应具备良好的可注性，固结后应有一定的强度，收缩小，稳定、耐久，具有抗渗性；注浆液安全、无毒性，注浆工艺简单、便于操作；（5）注浆施工按土质类别选择施做方法。在淤泥类软土层中宜采用高压喷射注浆法；在黏土层中一般采用劈裂、电动硅化注浆法；在砂层中一般采用挤压、渗透注浆法；一般在卵石、砂石地层选用渗入注浆法；（6）注浆完成后，根据浆液种类，通常水泥浆8h、水泥-水玻璃双浆液4h后方可开挖，开挖长度按设计循环进尺进行，以保留一定长度的止浆墙。
6结束语
小导管注浆技术在岩石破碎、裂隙发育、地下水丰富的软弱围岩和砂层中应用，可以提高围岩类别，加固效果显著。同时，由于改作业方法不需要大型几句设备、工艺简单、见效快、经济和社会效益好，在设计和施工中总是优先选用。加强对小导管注浆技术在隧道工程中应用的研究分析，对于其良好实践效果的取得有着十分重要的意义，因此在今后的小导管注浆技术应用过程中，应该加强对其关键环节与重点要素的重视程度，并注重其具体实施措施与方法的科学性。
参考文献
[1]王建鹏.隧道超前小导管作用机理及影响因素分析[J].郑州大学：道路与铁道工程，（10）：60~62.
[2]陶国强.浅谈隧道超前小导管注浆作业的施工技术[J].城市建设理论研究，（01）：115~116.
[3]张志强.超前注浆小导管施工技术探究[J].中国新技术新产品，2016（09）：88~89.
篇9：电网工程建设质量管理现状及解决对策分析的论文
电网工程建设质量管理现状及解决对策分析的论文
在当下经济飞快发展的道路上，我国电网工程同样取得了良好优异的成绩，同时在建设工程进行中也呈现出质量管理工作上的不足之处。文章从概述电网工程建设质量管理着手，就目前我国电网工程建设质量管理现状进行相关阐述，针对电网工程建设中质量管理上的缺陷加以分析，并列举出相关的一系列处理对策。
随着我国经济逐渐加快的发展脚步，使其对电力的需求也得到相应增加。尤其在走向新世纪后，电力事业的发展更是如火如荼，电网工程建设也取得了较好的成绩，为我国国民带来了更优质的生活。然而在收获成功喜悦的同时也让我们充分了解到在电网工程建设中的不足，从而也导致了相关工程质量的不达标。所以，对电网工程建设实施有效的质量管理措施是尤为重要的，如此才能实现真正意义上的为人民争取更美好的生活。
1 项目质量管理概述
利用现代化的方式对进行项目实施质量管理和检测，保证项目工程的质量可达到项目前的预先设定目标。行之有效的电网工程建设项目质量管理能够提高工程的总体水平以及在项目施工中杜绝一切将发生的损失事故，对项目竣工后其预定功能起到保障作用。对于最后完工的成果来说，其质量终究表现在它日后的使用价值及性能上，当然这一点在双方签订的合同上会具体表明。另外，项目质量在符合合同相关要求的同时也要遵守满足法规的要求。
一个项目的质量管理最终的要求是保证项目操作者的依从性，项目需按照设计者对项目的要求来行进，建设需严格按照设计标准进行，想要确保电网建设项目的整体质量，要通过科学的、合理的、有效的管理措施。
2 电网工程建设质量管理的目前形势
2.1 任务重且工期紧
随着社会经济的高速发展，不断推进城市化建设的速率和规模，对于电网的建设也提高了标准和要求，在未来的五年，北京电力公司要建设9个供电分区，分为55座220kV变电站。，深圳电网负荷缺口185万kW，达到最高，年累计错峰损失电量9.7亿kW・h。，为了对电网建设进行改造，投资了37.58亿新建变电站7座，扩建4座，总共投资了37.58亿。
这些数据都足以辅证电网工程任务的多样性和复杂性，市民对于电量的需求量增多，所以工程项目也会相应增多，在同等人力财力的条件下，导致了电网建设项目的建设周期很多，电网工作人员分身乏力为求快而引起电网工程质量的标准一再降低，最终导致建设质量的问题。
2.2 群众对电网建设工程不予支持
近几年无良媒体为搏眼球误导了群众，部分群众由于电磁辐射、致癌率增高的不实信息报道而异常抵触电网的建设，群众的不配合造成了电力单位工作人员的不便，包括选址问题不能双方协调沟通、群众对电网建设项目类型的抵制，这无疑会影响项目的进度和质量。
2.3 施工的不协调性
建设新的电缆沟应该与建设市政道路同步进行，市政相关部门规划、批复的工作进度缓慢，导致市政道路开工延迟。市政规划部门批复的部分市政道路不但迟迟没有动工，更何况没有得到建设立项，由于电网建设项目本就是一项复杂性的技术工作，为了保障项目的顺利进行一般会提前准备就绪，这样双方的工作进度不协调导致了电网建设受到阻碍，延长工期。
2.4 施工单位水平不等
建设项目前期都会进行招标投标，电网的建设工程中标商的施工质量、速率往往不尽相同，由于工程部的相关人员没有进行合格有效的监督，施工单位水平不一致，在进行项目建设过程中会产生很多分歧，在处理问题的方式方法上也不尽相同，往往很难达到项目合同的相关性要求，对项目建设后的质量产生不利的影响。
3 针对我省电网工程建设质量管理相关问题的有效对策
3.1 建立电网工程建设质量控制体系
为了保障电网建设施工的质量，电网工程管理的相关管理部门应制定严谨严密的工程质量控制体系，在工程施工的期间要秉承质量兴业的方针，优秀可行的项目需要严密的管理和精心的施工，简单地说也就是建立健全了电网工程建设质量管理制度之后，还要把重心放到施工问题上，把管理的体系与施工的实践结合在一起，发现问题并解决问题。在电网建设项目中成立质量监督部门和审计小组是最基本的，在施工前质量监督部门要认真学习电力建设的规范，施工的具体操作流程，以此为依据进行监督检验，而审计部门要熟悉施工的图纸，做好全方位的图纸会审工作，以确保施工人员严格按照图纸施工。建立奖惩制度也是必要的一个手段，发现施工人员的不足之处应该予以警告，要求施工单位进行改正，屡教不改的可以实行惩罚制度，善用合理的惩罚制度。当然对工作人员进行绩效考核评价之后优秀的工作人员予以奖励和表彰也是不可或缺的。
3.2 加强电网工程施工的技术管理
技术性的施工是一项繁杂的工作，组建一支精明强悍的施工队伍是必然要求，在人员的聘请上应该严格按照标准进行，优先考虑电网建设领域的相关经验人员，如聘请电网建设领域的高级工程师作为项目技术总工程师。而在施工的环节，所需要的人才也是不可马虎的，大部分企业会忽视这一点，重视项目总工程师的聘请，而忽略施工员的个人综合素质，两者兼顾才能够组建出一个具有行动力的技术队伍，在组建好队伍之后每一个员工都要尽可能地做到理论和实践相结合，经常开例会研究工程项目，不单单是在项目书面技术交流，还包括施工的方案、实施流程、安全防范、质量要求等，把每一个点了然于心，灵活地根据建设的目标制定下一步的建设计划，遴选出的施工工艺和技术最终能达到提高施工的整体质量。
3.3 优化物资和资料管理
施工过程中工程建设的物资管理应当明确，必要要有专人进行管理共建物资，不管是物资的数量、质量、还是出入库都要全面监督，出入库监督包括对物资材料供应商的监督、对工程物料的采购监督、对建设所需物资的监督等。除此之外，在建设过程中，各类施工资料和技术质量材料进行收集整理的工作也应该由专人负责，不仅要对各类统计报表和质量数据进行复核，还要检验各施工班组的原始记录，使所有资料的真实性得以确保。在工程结束时，为方便项目竣工后进行整理归档，应积极做好项目的资料汇编工作。
4 工程建设质量管理策略分析
4.1 目标要明确，标准建立要统一
有很多单位会共同进行电网工程的建设，在工作的过程中需要拥有统一的'工程建设目标。在各个参与建设的单位进行工程建设的过程中，一项基本并且非常重要的工作任务就是质量管理目标。质量管理要求参与建设的单位在工程设计环节、生产设备的环节、施工过程和运行的各个环节都要注意对质量的把控。
4.2 增加质量管理的创新和深度
在电网工程项目建设中要增加对人力资源的重视程度，吸引更多的优秀人才，并对优秀人才进行培训。保证各个阶段的设计完善程度，在工程项目设计的过程中，对项目的地况和其他涉及到的因素进行详细的了解和考察，尽可能地减少在工程设计阶段可能出现的问题。在电网工程项目中因为涉及许多的因素，在设计阶段对环境的考察可能出现偏差，所以要根据实时信息不断改进设计并进行创新，从而提高整个工程的质量。
4.3 建立承包商和分包商的稳定合作
注意规范分包管理，同时也要注重加大分包商人员教育的培训程度，与此同时也要对施工人员的技术水平和工艺水平进行保证;为了尽可能地减少人才流失，应该提供优秀的就业环境和良好的薪酬水平和优秀的员工建立长期的合作关系，保证分包部分的工程和工艺的质量。同时也要对分包商的好坏进行记录和评价并给予一定的奖惩措施，优秀的分包商给予一定的奖励并记录，日后进行后续的合作。但是对于不合格的分包商或是在工程建设期间有违法违纪行为的分包商，也要进行记录和进一步考察，在以后的工程建设中减少合作的关系直到不合格分包商改正自己的错误和缺陷。
4.4 在明确管理目标和管理流程后对各个生产要素进行细节管理
为了完成工程建设的质量目标，要做到在明确管理目标和管理流程之后在工程建设的过程中对各个生产要素进行细节管理，最后要达成工程质量管理的目标需要通过对整理、整顿、清扫、清洁、素养5个要素的重视和提高来营造更好的作业环境，致力于改进参与建设的工程工作人员的思维方式，更有效地保证工作现场的安全质量。
4.5 统筹规划整个电网工程项目建设的成本和质量
在对工程开始到工程结束投入的成本进行核算的都要贯彻平衡的寿命质量管理理念，争取让各个工程阶段的成本实现平衡，协调统一质量和成本。
4.6 将实现预期目标到检查和处置活动贯穿于每个环节
在电网工程建设时，将实现预期目标到检查和处置活动贯穿于每个环节，尽可能地将工程项目建设中存在的各种问题进行规避和解决。不断提高质量水平和管理能力，最终构建良好完善的质量管理体系。(1)计划：质量管理的计划职能有：确定或者明确质量目标和制定实现质量目标的策划方案两方面实践证明质量计划的严谨周密、经济合理和的确可行，是确保工程质量的前提条件;(2)实施：制定规范的质量管理计划，在电网工程建设项目中无论是资源的配置还是施工建设方面，都要贯彻落实已经制定的质量管理计划;(3)检查：从各个角度对工程质量进行检查，无论是参与建设的单位还是承包商或者专职的管理人员都要对电网工程项目的质量进行监督和检查;(4)处置：在检查的过程中，一旦发现工程存在质量问题要及时对质量问题进行改正，寻找发生质量问题的原因避免之后再次发生质量问题，保证整个电网工程项目的良好运行。在事前要有应对紧急事故的预案，以免出现问题时因为缺少准备而无法解决问题给整个电网工程带来损失。
5 结语
综上所述，随着当下社会经济体制的逐渐完善，使得电网工程建设质量慢慢成为企业生存以及盈利的重要保障，这更加体现了加强电网工程建设质量管理的重要性。而电网工程建设质量管理工作是多方面的，并且贯穿于整个电网工程建设当中，所以务必将其做到最好。以上仅笔者个人意见及分析，以供参考。
篇10：电网工程建设质量管理现状及解决对策分析的论文
在当下经济飞快发展的道路上，我国电网工程同样取得了良好优异的成绩，同时在建设工程进行中也呈现出质量管理工作上的不足之处。文章从概述电网工程建设质量管理着手，就目前我国电网工程建设质量管理现状进行相关阐述，针对电网工程建设中质量管理上的缺陷加以分析，并列举出相关的一系列处理对策。
随着我国经济逐渐加快的发展脚步，使其对电力的需求也得到相应增加。尤其在走向新世纪后，电力事业的发展更是如火如荼，电网工程建设也取得了较好的成绩，为我国国民带来了更优质的生活。然而在收获成功喜悦的同时也让我们充分了解到在电网工程建设中的不足，从而也导致了相关工程质量的不达标。所以，对电网工程建设实施有效的质量管理措施是尤为重要的，如此才能实现真正意义上的为人民争取更美好的生活。
1 项目质量管理概述
利用现代化的方式对进行项目实施质量管理和检测，保证项目工程的质量可达到项目前的预先设定目标。行之有效的电网工程建设项目质量管理能够提高工程的总体水平以及在项目施工中杜绝一切将发生的损失事故，对项目竣工后其预定功能起到保障作用。对于最后完工的成果来说，其质量终究表现在它日后的使用价值及性能上，当然这一点在双方签订的合同上会具体表明。另外，项目质量在符合合同相关要求的同时也要遵守满足法规的要求。
一个项目的质量管理最终的要求是保证项目操作者的依从性，项目需按照设计者对项目的要求来行进，建设需严格按照设计标准进行，想要确保电网建设项目的整体质量，要通过科学的、合理的、有效的管理措施。
2 电网工程建设质量管理的目前形势
2.1 任务重且工期紧
随着社会经济的高速发展，不断推进城市化建设的速率和规模，对于电网的建设也提高了标准和要求，在未来的五年，北京电力公司要建设9个供电分区，分为55座220kV变电站。20，深圳电网负荷缺口185万kW，达到最高，年累计错峰损失电量9.7亿kW·h。20，为了对电网建设进行改造，投资了37.58亿新建变电站7座，扩建4座，总共投资了37.58亿。
这些数据都足以辅证电网工程任务的多样性和复杂性，市民对于电量的需求量增多，所以工程项目也会相应增多，在同等人力财力的条件下，导致了电网建设项目的建设周期很多，电网工作人员分身乏力为求快而引起电网工程质量的标准一再降低，最终导致建设质量的问题。
2.2 群众对电网建设工程不予支持
近几年无良媒体为搏眼球误导了群众，部分群众由于电磁辐射、致癌率增高的不实信息报道而异常抵触电网的建设，群众的不配合造成了电力单位工作人员的不便，包括选址问题不能双方协调沟通、群众对电网建设项目类型的抵制，这无疑会影响项目的进度和质量。
2.3 施工的不协调性
建设新的电缆沟应该与建设市政道路同步进行，市政相关部门规划、批复的工作进度缓慢，导致市政道路开工延迟。市政规划部门批复的部分市政道路不但迟迟没有动工，更何况没有得到建设立项，由于电网建设项目本就是一项复杂性的技术工作，为了保障项目的顺利进行一般会提前准备就绪，这样双方的工作进度不协调导致了电网建设受到阻碍，延长工期。
2.4 施工单位水平不等
建设项目前期都会进行招标投标，电网的建设工程中标商的施工质量、速率往往不尽相同，由于工程部的相关人员没有进行合格有效的监督，施工单位水平不一致，在进行项目建设过程中会产生很多分歧，在处理问题的方式方法上也不尽相同，往往很难达到项目合同的相关性要求，对项目建设后的质量产生不利的影响。
3 针对我省电网工程建设质量管理相关问题的有效对策
3.1 建立电网工程建设质量控制体系
为了保障电网建设施工的质量，电网工程管理的相关管理部门应制定严谨严密的工程质量控制体系，在工程施工的期间要秉承质量兴业的方针，优秀可行的项目需要严密的管理和精心的施工，简单地说也就是建立健全了电网工程建设质量管理制度之后，还要把重心放到施工问题上，把管理的体系与施工的实践结合在一起，发现问题并解决问题。在电网建设项目中成立质量监督部门和审计小组是最基本的，在施工前质量监督部门要认真学习电力建设的规范，施工的具体操作流程，以此为依据进行监督检验，而审计部门要熟悉施工的图纸，做好全方位的图纸会审工作，以确保施工人员严格按照图纸施工。建立奖惩制度也是必要的一个手段，发现施工人员的不足之处应该予以警告，要求施工单位进行改正，屡教不改的可以实行惩罚制度，善用合理的惩罚制度。当然对工作人员进行绩效考核评价之后优秀的工作人员予以奖励和表彰也是不可或缺的。
3.2 加强电网工程施工的技术管理
技术性的施工是一项繁杂的工作，组建一支精明强悍的施工队伍是必然要求，在人员的聘请上应该严格按照标准进行，优先考虑电网建设领域的相关经验人员，如聘请电网建设领域的高级工程师作为项目技术总工程师。而在施工的环节，所需要的人才也是不可马虎的，大部分企业会忽视这一点，重视项目总工程师的聘请，而忽略施工员的`个人综合素质，两者兼顾才能够组建出一个具有行动力的技术队伍，在组建好队伍之后每一个员工都要尽可能地做到理论和实践相结合，经常开例会研究工程项目，不单单是在项目书面技术交流，还包括施工的方案、实施流程、安全防范、质量要求等，把每一个点了然于心，灵活地根据建设的目标制定下一步的建设计划，遴选出的施工工艺和技术最终能达到提高施工的整体质量。
3.3 优化物资和资料管理
施工过程中工程建设的物资管理应当明确，必要要有专人进行管理共建物资，不管是物资的数量、质量、还是出入库都要全面监督，出入库监督包括对物资材料供应商的监督、对工程物料的采购监督、对建设所需物资的监督等。除此之外，在建设过程中，各类施工资料和技术质量材料进行收集整理的工作也应该由专人负责，不仅要对各类统计报表和质量数据进行复核，还要检验各施工班组的原始记录，使所有资料的真实性得以确保。在工程结束时，为方便项目竣工后进行整理归档，应积极做好项目的资料汇编工作。
篇11：电网工程建设质量管理现状及解决对策分析的论文
4.1 目标要明确，标准建立要统一
有很多单位会共同进行电网工程的建设，在工作的过程中需要拥有统一的工程建设目标。在各个参与建设的单位进行工程建设的过程中，一项基本并且非常重要的工作任务就是质量管理目标。质量管理要求参与建设的单位在工程设计环节、生产设备的环节、施工过程和运行的各个环节都要注意对质量的把控。
4.2 增加质量管理的创新和深度
在电网工程项目建设中要增加对人力资源的重视程度，吸引更多的优秀人才，并对优秀人才进行培训。保证各个阶段的设计完善程度，在工程项目设计的过程中，对项目的地况和其他涉及到的因素进行详细的了解和考察，尽可能地减少在工程设计阶段可能出现的问题。在电网工程项目中因为涉及许多的因素，在设计阶段对环境的考察可能出现偏差，所以要根据实时信息不断改进设计并进行创新，从而提高整个工程的质量。
4.3 建立承包商和分包商的稳定合作
注意规范分包管理，同时也要注重加大分包商人员教育的培训程度，与此同时也要对施工人员的技术水平和工艺水平进行保证;为了尽可能地减少人才流失，应该提供优秀的就业环境和良好的薪酬水平和优秀的员工建立长期的合作关系，保证分包部分的工程和工艺的质量。同时也要对分包商的好坏进行记录和评价并给予一定的奖惩措施，优秀的分包商给予一定的奖励并记录，日后进行后续的合作。但是对于不合格的分包商或是在工程建设期间有违法违纪行为的分包商，也要进行记录和进一步考察，在以后的工程建设中减少合作的关系直到不合格分包商改正自己的错误和缺陷。
4.4 在明确管理目标和管理流程后对各个生产要素进行细节管理
为了完成工程建设的质量目标，要做到在明确管理目标和管理流程之后在工程建设的过程中对各个生产要素进行细节管理，最后要达成工程质量管理的目标需要通过对整理、整顿、清扫、清洁、素养5个要素的重视和提高来营造更好的作业环境，致力于改进参与建设的工程工作人员的思维方式，更有效地保证工作现场的安全质量。
4.5 统筹规划整个电网工程项目建设的成本和质量
在对工程开始到工程结束投入的成本进行核算的都要贯彻平衡的寿命质量管理理念，争取让各个工程阶段的成本实现平衡，协调统一质量和成本。
4.6 将实现预期目标到检查和处置活动贯穿于每个环节
在电网工程建设时，将实现预期目标到检查和处置活动贯穿于每个环节，尽可能地将工程项目建设中存在的各种问题进行规避和解决。不断提高质量水平和管理能力，最终构建良好完善的质量管理体系。(1)计划：质量管理的计划职能有：确定或者明确质量目标和制定实现质量目标的策划方案两方面实践证明质量计划的严谨周密、经济合理和的确可行，是确保工程质量的前提条件;(2)实施：制定规范的质量管理计划，在电网工程建设项目中无论是资源的配置还是施工建设方面，都要贯彻落实已经制定的质量管理计划;(3)检查：从各个角度对工程质量进行检查，无论是参与建设的单位还是承包商或者专职的管理人员都要对电网工程项目的质量进行监督和检查;(4)处置：在检查的过程中，一旦发现工程存在质量问题要及时对质量问题进行改正，寻找发生质量问题的原因避免之后再次发生质量问题，保证整个电网工程项目的良好运行。在事前要有应对紧急事故的预案，以免出现问题时因为缺少准备而无法解决问题给整个电网工程带来损失。
5 结语
综上所述，随着当下社会经济体制的逐渐完善，使得电网工程建设质量慢慢成为企业生存以及盈利的重要保障，这更加体现了加强电网工程建设质量管理的重要性。而电网工程建设质量管理工作是多方面的，并且贯穿于整个电网工程建设当中，所以务必将其做到最好。以上仅笔者个人意见及分析，以供参考。
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