涡喷发动机H∞控制参数化Riccati方程的解(共9篇)由网友“Coooco”投稿提供,下面是小编精心整理的涡喷发动机H∞控制参数化Riccati方程的解,希望能够帮助到大家。
篇1:涡喷发动机H∞控制参数化Riccati方程的解
涡喷发动机H∞控制参数化Riccati方程的解
由分块矩阵的奇异值不等式关系,给出了初猜值γ0、λ0的`对半求解法,在此基础上直接给出带参数的Riccati方程迭代求解法.用此方法对涡喷发动机不确定性系统设计了控制器,并在发动机气动热力学非线性模型上进行了仿真验证,结果表明控制系统能够取得满意的鲁棒性能、抗干扰性能和伺服跟踪性能.
作 者:王曦 谢振华 曾庆福 Wang Xi Xie Zhenhua Zeng Qingfu 作者单位:王曦,Wang Xi(北京航空航天大学工程系统工程系,北京,100083)谢振华,Xie Zhenhua(海军航空技术学院航空军械系,青岛,266041)
曾庆福,Zeng Qingfu(西北工业大学航空动力与热力工程系,西安,710072)
刊 名:推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名:JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年,卷(期): 20(3) 分类号:V235.11 关键词:涡轮喷气发动机 结构参数 鲁棒控制 仿真试验 性能分析篇2:微型涡喷发动机控制算法研究
微型涡喷发动机控制算法研究
针对微型涡喷发动机的工作过程,在研究发动机控制规律的`基础上,开发了微型涡喷发动机起动过程、加减速过程、稳态过程和停车过程的控制程序;结合微型涡喷发动机的数字电子控制器,采用动态预估自适应滞后补偿控制规律,完成了控制软件设计.发动机地面试车试验表明,该控制程序可满足发动机控制要求.
作 者:石伟 韩树军 丁水汀 SHI Wei HAN Shu-jun DING Shui-ting 作者单位:北京航空航天大学,能源与动力工程学院,北京,100083 刊 名:航空发动机 英文刊名:AEROENGINE 年,卷(期): 34(3) 分类号:V2 关键词:微型涡喷发动机 电子控制器 供油调节系统 动态预估自适应控制 滞后补偿 软件设计篇3:简单控制规律下涡喷发动机特性的研究
简单控制规律下涡喷发动机特性的研究
研究了用于无人飞行器上使用的小推力级涡喷发动机在简单控制规律下的`多种重要特性.通过计算机模拟方法,重点研究某型发动机的设计点性能装订方法、不同进口温度条件下发动机的稳定工作裕度以及发动机能够适应的飞行包线,并揭示了发动机的一些潜在的缺点.计算结果在发动机设计、生产和使用过程中有重要的指导意义.
作 者:刘振德 陈玉春 蔡元虎 陆尧 张振家 作者单位:刘振德,张振家(航天机电集团公司31所,北京,100074)陈玉春,蔡元虎,陆尧(西北工业大学航空动力与热力工程系,陕西,西安,710072)
刊 名:推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名:JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年,卷(期): 22(6) 分类号:V235.113 关键词:涡轮喷气发动机 发动机控制 控制规律 发动机特性篇4:微型涡喷发动机转子系统设计
微型涡喷发动机转子系统设计
以某微型涡喷发动机为研究对象,研究并实践了微型涡喷发动机转子系统设计过程与方法.首先,介绍了发动机及转子系统结构,综述了转子系统设计原则.并从轴承选用、转子动力学特性、振动控制技术、转子动平衡和轴承失效形式等方面重点分析了转子系统的设计过程.课题研究内容为进一步提高国内微型涡喷发动机设计水平提供经验依据.
作 者:陈巍 杜发荣 丁水汀 李云清 CHEN Wei DU Fa-rong DING Shui-ting LI Yun-qing 作者单位:北京航空航天大学,交通科学与工程学院,北京,100191 刊 名:航空动力学报 ISTIC EI PKU英文刊名:JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年,卷(期): 24(5) 分类号:V263.4 关键词:设计 微型涡轮喷气发动机 转子 轴承 振动篇5:某涡喷发动机密封环研制
某涡喷发动机密封环研制
简要论述了某涡喷发动机密封环在发动机中的.工作原理,结合发动机的研制,阐明了密封环结构设计、机械性能计算、材料选择、制造加工方法.研制的密封环,经发动机各项试验考核,寿命和密封可靠性均符合涡喷发动机总体设计要求.
作 者:刘艳梅 孙扬 宋鸿达 Liu Yanmei Sun Yang Song Hongda 作者单位:航天工业总公司31所,北京,100074 刊 名:推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名:JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年,卷(期): 20(6) 分类号:V235.11 关键词:涡轮喷气发动机 密封环 结构设计 机械性能篇6:基于RTOS的涡喷发动机数字控制系统
基于RTOS的涡喷发动机数字控制系统
介绍了一种应用于无人机的微型涡轮喷气式发动机数字控制系统的设计与实现.该系统基于C8051F021单片机和MicroStar嵌入式实时操作系统,实现了小型涡喷发动机自动点火、启动、推力控制与稳定、超温超速保护、系统自检、冷却等功能.该系统具有体积小、重量轻、功能全的'特点.
作 者:郑玉全 陈杰 沈为群 宋子善 作者单位:北京航空航天大学,自动化科学与电气工程学院,北京,100083 刊 名:电子技术应用 ISTIC PKU英文刊名:APPLICATION OF ELECTRONIC TECHNIQUE 年,卷(期): 31(6) 分类号:V2 关键词:C8051F021 MicroStar RTOS 涡喷发动机 PID篇7:涡喷发动机多媒体实时数字仿真
涡喷发动机多媒体实时数字仿真
编制了涡喷发动机实时数字仿真软件,该软件可以作为涡喷发动机操作员的模拟训练器.用VB语言实现了模拟发动机声音、动画等多媒体功能.采用动态链接库技术,通过I/O接口,外接油门开关和启动按钮等真实设备,可以反应操作员的随机动作.该软件可以较真实地模拟涡喷发动机的`开车过程以及对试车数据的处理.
作 者:周淑萍 李新民 倪行强 ZHOU Shu-ping LI Xin-min NI Xing-qiang 作者单位:北京航空航天大学,动力系,北京,100083 刊 名:推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名:JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年,卷(期): 21(3) 分类号:V235.11 关键词:涡轮喷气发动机 多媒体计算机 数字仿真 模拟训练篇8:基于有限元法微型涡喷发动机转子系统分析
基于有限元法微型涡喷发动机转子系统分析
利用商业软件Catia对微型涡喷发动机转子系统进行了3D实体造型,并利用有限元方法对转动部件进行了强度分析,得到了发动机最大工作状态下的应力分布;对转动部件及转子系统进行了模态分析,得出了其各阶固有频率及振型等主要模态参数.分析结果为发动机安全运转提供了理论依据.
作 者:袁有志 王立平关立文 YUAN You-zhi WANG Li-ping GUAN Li-wen 作者单位:清华大学,精密仪器与机械学系,北京,100084 刊 名:机械设计与制造 ISTIC PKU英文刊名:MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE 年,卷(期): “”(12) 分类号:V231 关键词:微型涡喷发动机 有限元方法 强度分析 模态分析篇9:某型涡喷发动机使用寿命的评定方法
某型涡喷发动机使用寿命的评定方法
给出了可修系统使用寿命的定义,根据涡喷发动机的试车数据,提出了应用AMSAA-BISE模型评定使用寿命的'步骤与方法,并用数值例说明了这些方法.
作 者:周源泉 张立堂 万秋明 Zhou Yuanquan Zhang Litang Wan Qiuming 作者单位:周源泉,Zhou Yuanquan(北京强度环境研究所,北京,100076)张立堂,万秋明,Zhang Litang,Wan Qiuming(航天工业总公司31所,北京,100074)
刊 名:推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名:JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年,卷(期):1999 20(6) 分类号:V235.11 关键词:涡轮喷气发动机 使用寿命 寿命预测 可靠性计算 可靠性模型【涡喷发动机H∞控制参数化Riccati方程的解(共9篇)】相关文章:
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