基于线性矩阵不等式的结构摄动系统H∞鲁棒控制(（通用7篇））由网友“Lila”投稿提供，下面是小编为大家整理后的基于线性矩阵不等式的结构摄动系统H∞鲁棒控制，以供大家参考借鉴!
篇1：基于线性矩阵不等式的结构摄动系统H∞鲁棒控制
基于线性矩阵不等式的结构摄动系统H∞鲁棒控制
研究具有结构摄动系统的鲁棒H∞动态输出反馈控制问题.结构摄动系统的二次稳定解等价于辅助线性时不变系统H∞标准设计问题的.解.基于线性矩阵不等式(LMI)方法 ,给出了用3个线性矩阵不等式表征的这一问题的可解条件.通过求解3个线性矩阵不等式便可获得鲁棒控制解.该方法应用于某型双转子涡喷发动机稳态控制器的设计,取得了预期的效果.
作 者：谢光华 曾庆福 Xie Guanghua Zeng Qingfu 作者单位：西北工业大学数据处理中心,西安,710072 刊 名：推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 20(4) 分类号：V233.7 关键词：航空发动机 控制系统 动态控制 鲁棒控制篇2：随机线性系统保成本控制的线性矩阵不等式方法
随机线性系统保成本控制的线性矩阵不等式方法
考虑具有二次成本函数的随机线性系统,研究了状态反馈控制的.保证成本控制问题.依据线性矩阵不等式得到了保证成本控制器存在的充分条件,最后得到了随机线性闭环系统保证成本最小的最优保证成本控制律的表达式.
作 者：郭子君 吴让泉 Guo Zijun Wu Rangquan 作者单位：郭子君,Guo Zijun(华南农业大学应用数学研究所,广州,510642)吴让泉,Wu Rangquan(东华大学理学院,上海,51)
刊 名：运筹学学报 ISTIC PKU英文刊名：OPERATIONS RESEARCH TRANSACTIONS 年，卷(期)： 12(3) 分类号：O22 关键词：运筹学 随机线性系统 保证成本控制 状态反馈控制 随机渐近稳定 线性矩阵不等式 Operations research stochastic linear systems guaranteed cost control state feedback control stochastic asymptotical stability linear matrix inequalities篇3：基于设计结构矩阵的过程系统优化方法
基于设计结构矩阵的过程系统优化方法
明确了过程系统优化对现代企业管理以及设计结构矩阵对过程系统优化的重要性;对设计结构矩阵的`定义、特性和基于设计结构矩阵的过程系统建模步骤进行了详细介绍.研究结果表明DSM是一种有效的建模方法,能够为企业过程系统的结构改善、过程优化等提供有力支持.
作 者：王爱虎 杨曼丽 WANG Ai-hu YANG Man-li 作者单位：华南理工大学,工商管理学院/新型工业化发展研究所,广州,510640 刊 名：工业工程 ISTIC PKU英文刊名：INDUSTRIAL ENGINEERING JOURNAL 年，卷(期)： 8(6) 分类号：N945.15 关键词：设计结构矩阵 过程系统 系统建模 过程优化篇4：基于LMI的结构摄动系统二次稳定裕度分析
基于LMI的结构摄动系统二次稳定裕度分析
研究了结构摄动系统满足指定性能的稳定裕度问题.从系统完全二次稳定性出发,给出了结构摄动系统满足H∞性能指标的`二次稳定半径定义,并且转化为基于线性矩阵不等式(LMI)的极值问题进行计算.对于广义参数不确定性系统,基于LMI给出了使二次稳定裕度尽可能大的H∞控制器设计方法.该方法应用于某型双转子涡喷发动机稳态控制器的设计,拓宽了系统的鲁棒稳定界.
作 者：谢光华 曾庆福 Xie Guanghua Zeng Qingfu 作者单位：西北工业大学,数据处理中心,陕西,西安,710072 刊 名：推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 21(2) 分类号：V235.11 关键词：航空发动机 控制系统 鲁棒控制 稳定性分析 矩阵算法篇5：具有依赖状态脉冲摄动微分系统的(h0,h)-稳定性质
具有依赖状态脉冲摄动微分系统的(h0,h)-最终稳定性质
利用变分Lyapunov方法给出具有依赖状态脉冲摄动微分系统(h0,h)-最终稳定性的`比较结果.
作 者：黄志霞 傅希林 HUANG Zhixia FU Xilin 作者单位：山东师范大学数学科学学院,济南,250014 刊 名：科学技术与工程 ISTIC英文刊名：SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING 年，卷(期)： 5(21) 分类号：O175.13 关键词：脉冲摄动微分系统 变分Lyapunov函数 最终稳定性质篇6：一类具混合变时滞线性中立型系统的H∞性能分析
一类具混合变时滞线性中立型系统的H∞性能分析
基于Lyapunov第二方法,讨论标称中立型时滞系统的H∞性能问题.在此基础上,研究了具混合变时滞以及不确定性具时变结构的.中立型系统的鲁棒H∞控制器的设计方法, 推广和改进了现有文献的一些结论. 最后, 通过算例说明了该结果是可行的.
作 者：莫玉忠 谭伟冰 虞继敏 MO Yu-zhong TAN Wei-bing YU Ji-min 作者单位：莫玉忠,虞继敏,MO Yu-zhong,YU Ji-min(广西师范学院,数学与计算机科学系,广西,南宁,530023;柳州师范高等专科学校,数学与计算机科学系,广西,柳州,545004)谭伟冰,TAN Wei-bing(广西师范学院,数学与计算机科学系,广西,南宁,530023)
刊 名：信阳师范学院学报（自然科学版） ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF XINYANG NORMAL UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION) 年，卷(期)： 21(3) 分类号：O231.2 关键词：中立型系统 时变时滞理论 L-K泛函/LMI H∞性能篇7：航空发动机结构参数和非结构参数不确定系统鲁棒H∞输出反馈控制
航空发动机结构参数和非结构参数不确定系统鲁棒H∞输出反馈控制
分析了航空发动机混合不确定性系统的'鲁棒稳定性和鲁棒性能;引入结构奇异值μ综合法,研究了结构参数和非结构参数混合摄动下的鲁棒H∞输出反馈控制;对航空发动机不确定性系统设计的控制器在双转子涡喷发动机气动热力学非线性模型上,进行了抗干扰和伺服跟踪目标性能的仿真验证.
作 者：王曦 曾庆福 Wang Xi Zeng Qingfu 作者单位：王曦,Wang Xi(北京航空航天大学)曾庆福,Zeng Qingfu(西北工业大学)
刊 名：航空动力学报 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年，卷(期)：1999 14(3) 分类号：V233.751 关键词：航空发动机 控制 不确定系统 综合法★ 宴席离散时作文
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