基于混沌遗传算法的飞机高原滑跃起飞跑道优化设计（精选3篇）由网友“wakeup”投稿提供，以下是小编为大家准备的基于混沌遗传算法的飞机高原滑跃起飞跑道优化设计，仅供参考，大家一起来看看吧。
篇1：基于混沌遗传算法的飞机高原滑跃起飞跑道优化设计
基于混沌遗传算法的飞机高原滑跃起飞跑道优化设计
为了满足机场建设的复杂环境,提高飞机的作战性能、缩短飞机在机场起飞和着陆的距离是最行之有效的方法.针对飞机高原起飞滑跑距离过长的'问题,在飞机高原斜坡滑跃起飞跑道优化设计中,引入了混沌遗传优化算法.选取某型飞机极限起飞重量作为设计输入,对高原斜坡滑跃跑道的参数进行了优化设计.该方法极大地提高了多变量设计方法的优化性能,使飞机起飞着陆的滑跑距离得到了明显的缩短.本文在常规的遗传算法优化无功中引入了混沌优化算法,该算法利用混沌变量产生群体的初始值,然后进行复制、交换与变异.计算结果表明,该算法可以显著提高计算效率,具有较大的实用价值.
作 者：安治永 李应红 吴利荣 AN Zhi-yong LI Ying-hong WU Li-rong 作者单位：空军工程大学工程学院一系,西安,710038 刊 名：电光与控制 ISTIC PKU英文刊名：ELECTRONICS OPTICS & CONTROL 年，卷(期)： 13(4) 分类号：V271.4 关键词：高原 发动机起动 混沌遗传优化算法 斜坡滑跃起飞篇2：基于遗传算法的飞机气动优化设计
基于遗传算法的飞机气动优化设计
建立了一种以实数编码技术为基础的遗传算法模型,并把它与通过工程估算的气动分析方法相结合,进行飞机气动外形的单点和多点优化设计.优化设计中,设计变量取为机翼、机身和尾翼的外形及三者之间的相对位置,优化目标是使飞机在跨音速和超音速飞行状态下获得配平状态下最大的升阻比.设计结果表明该优化设计方法是十分有效的.,可以用来对具有正常布局形式的飞机进行气动外形的优化设计.
作 者：王晓鹏 作者单位：西北工业大学,飞机系,西安,710072;上海航天技术研究院,上海,33 刊 名：计算力学学报 ISTIC EI PKU英文刊名：CHINESE JOURNAL OF COMPUTATIONAL MECHANICS 年，卷(期)：2002 19(2) 分类号：V211.3 关键词：遗传算法 气动外形 优化设计篇3：基于遗传算法的旋转机翼飞机机翼优化设计
基于遗传算法的旋转机翼飞机机翼优化设计
将基于实数编码的遗传算法与能准确描述翼型粘性流动的NS方程以及旋翼气动分析模型结合起来,以旋翼最大悬停效率作为优化设计的目标对旋转机翼飞机的机翼进行优化设计,设计结果表明通过优化设计旋翼的'气动性能得到了提高,达到了优化设计的目的,旋翼优化设计方法是可行的.
作 者：李倩 詹浩 邓阳平LI Qian ZHAN Hao DENG Yang-ping 作者单位：西北工业大学,翼型叶栅空气动力学国防科技重点研究室,陕西,西安,710072 刊 名：航空计算技术 ISTIC英文刊名：AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE 年，卷(期)：2008 38(6) 分类号：V211.3 关键词：气动优化设计 遗传算法 旋转机翼飞机 Navier-Stokes方程★ 人工智能心得体会
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