某粮库浅圆仓滑模施工技术建筑工程论文(（共9篇））由网友“小季子”投稿提供，下面是小编整理过的某粮库浅圆仓滑模施工技术建筑工程论文，欢迎大家阅读分享借鉴，欢迎大家分享。
篇1：某粮库浅圆仓滑模施工技术建筑工程论文
某粮库浅圆仓滑模施工技术建筑工程论文
摘要：文章笔者详细讲述某粮库建设工程中浅圆仓（浅圆仓由9个内径25米、壁厚250mm的浅圆仓组成，呈两组3×3排列，单仓仓容为10000吨，总仓容90000吨，檐口高度为32．50m）滑模施工工艺和滑模桁架拆除工程，同时提出滑模钢结构架体拆除技术措施。
关键词：某粮库；圆仓滑模；桁架；施工工艺
1滑模施工工艺
1．1支承杆。支承杆为Ф48×3．0钢管，为保证接头位置错开，第一节支承杆分3种下料长度，分别为20xx、4000．6000；第二节以上长度应一致，均为6米；根据滑模组装部位基础情况；在支承杆焊接时应焊牢、磨光，如有油污应及时清除干净；支撑杆连接采用φ38内套筒焊接连接；支承杆不回收。
1．2液压控制装置。液压控制装置即液压控制台，是整套滑模装置中的控制中心，由电动机、齿轮泵、电磁换向阀、调压阀、分油器、针形阀和压力表、油箱等的起动和指示等电器线路所构成。
1．3液压千斤顶。拟采用GYD－60型液压千斤顶，其主要技术参数详见下表：
1．4模板系统。模板系统包括模板、围圈和提升架，其作用是根据滑模工程的平面尺寸和结构特点组成成型结构用于砼成型。其在滑升过程中，承受新浇砼的侧压力和模板与砼之间的摩阻力，并将荷载传递给支承杆。
1．5操作平台系统。
（1）施工操作平台。施工操作平台是滑模施工的操作场地，是绑扎钢筋、浇筑砼的工作场所，也是油路控制系统等设备的安置台，其所承载的荷载较大，必须有足够的强度和刚度。因此，必须按具体的受力情况选择合理的结构形式进行受力验算。本工程采用带中心筒放射形式桁架。
（2）内外吊脚手架。滑模操作平台系统的吊脚手架是用于仓壁脱模后进行表面整修和检查等使用的，故要求其装卸灵活，安全可靠。
（3）工作平台。工作平台支撑结构为钢制，与提升架或围圈连成整体，铺板为木制，全部覆盖住整个模板组合内外部边缘。工作平台设置连续的护栏及跳板，装设可随时和悬挂脚手架相连接的'梯子。
（4）悬挂脚手架。悬挂脚手架可设于内外模板的下缘以下180cm处，并设有连续的防护栏杆及脚手板，吊装于滑模架上，以便从事仓壁修补工作。
1．6滑模时的通道。
（1）上人跑道为了给工人上下班提供安全通道，保证业主及监理人员等到平台上检查方便及安全，在筒仓外侧搭设钢管上人之字形走道，防滑跑道采用木方绑牢，回笼跑道周围满挂安全网。走道基础采用C25混凝土浇筑，厚度200mm，基础尺寸5．2m×2．6m。
（2）每3m高设置一道连墙杆，在库壁上预埋埋件，连墙杆两端需设置防滑扣件。为保证钢管扣件式上人梯平面内的刚度，在每道连墙杆平面设置水平斜撑。
（3）上人爬梯顶部为一层竹笆片防护，外立面为一层密目网防护。
2滑动模板操作
2．1滑模系统。滑模系统包括上承式钢桁架，内、外操作平台，可调式开字提升架，悬吊内、外脚手架，液压控制台，油压千斤顶，油路系统及滑升模板。
2．2钢筋绑扎。钢筋在后台加工成型后，按规格、长度、使用顺序分别编号堆放。钢筋（包括支承杆）吊运时，重量不要超过0．6吨，只准吊到内操作平台上，并分两处对称落放。
首段钢筋绑扎，可在外模安装前进行，其后钢筋则需随模板的提升穿插进行（即浇筑砼时不绑扎钢筋，绑扎钢筋时不浇筑砼）。为明确质量责任，要按人员划分作业区域，分片承包。
2．3砼浇筑。浇筑砼前，升起的滑动模板表面应彻底清理，经监理工程师验收合格后可浇筑。在一般情况下，浅圆仓要连续浇筑，不允许留施工缝。如遇到特殊情况，如停电时间过长、机械出现严重故障无法及时修复更替时等，应按规范留施工缝，在施工缝上续浇砼时，应将施工缝彻底湿润，再浇一层与原砼水灰比一致的水泥浆，浇筑砼要分层进行，每层为0．3m，砼顶面应低于模板面5cm。
2．4砼浇筑水平与垂直度的控制。
（1）水平度的控制。在滑升过程中，保持整个模板系统的水平同步滑升，是保证滑升模板施工质量的关键，也是影响建筑物垂直度的一个重要因素。由于千斤顶在滑升过程中的不同步现象，使模板系统各个部分之间产生升差，以致造成操作平台的位移、倾斜以及产生建筑物垂直度偏差，影响工程质量。
（2）垂直度的制。在浅圆仓滑模施工中，垂直度的控制通采用调整水平度高差控制法：滑模施工时，当浅圆仓出现向某侧位移的垂直偏差时，操作平台的同一侧，一般会出现负水平偏差。此时，应立即将较低标高一侧的千斤顶升高，使该侧的操作平台高于其它部位千斤顶的标高，然后，将整个操作平台滑升一个高度，使垂直偏差随之得到纠正。
2．5预埋件。滑升过程中的预埋件主要是室外爬梯、室外钢平台、预埋套管等，除按标高顺序列出预埋程序表外，在施工时每班安排一名技术人员和二名木工专门负责预留预埋。
2．6滑模的水平与纠偏。滑模滑升水平控制采用在支撑杆上固定限位卡，用水平管在钢管上抄平，保证每次提升到高度后滑模系统为统一平面。
3滑模桁架拆除工程
仓顶板、梁脚手架、模板拆除完成后即进行滑模平台的拆除工作。先将滑模平台按照前述降落平台的施工工艺，利用20台电动葫芦20点吊装缓缓降落到锥斗顶标高位置后，利用电焊工和工人操作扳手等工具，将整个滑模平台分解、切割从仓下运出。钢平台采取单件依次拆除，拆除顺序：先安装的后拆，后安装的先拆。
4滑模钢结构架体拆除技术措施
（1）拆除中使用的垂直运输设备、机具、绳索，必须经检查合格后方可使用。
（2）凡参加拆除人员均遵守“一切行动听从指挥”的原则，所有操作人员均应听从现场负责人的指挥，禁止擅自行动，同时在降模过程中禁止中途换人。
（3）所有操作人员必须佩戴安全帽。并保证仓内灯光及通风要求。
（4）降模过程中所有操作者要坚守岗位，注意力要高度集中，听从现场负责人的信号，在信号不明确的情况下不得乱动设备。
（5）在仓顶进行拆除工作时，所有拆下的对象应放置稳妥，同时及时运出仓外。
（6）电动提升机控制按钮由10人操作，每人负责2台电动提升机，在听到信号后10人同时按下按钮。
（7）在仓内有4人负责倒绳索，仓顶板处系有连接紧靠的4根安全绳，另一头系在负责倒绳索人员的安全带上，以保证倒绳索人员的安全。
篇2：圆筒仓滑模施工技术探究建筑工程论文
圆筒仓滑模施工技术探究建筑工程论文
摘要：文章对工业建筑中钢筋混凝土筒仓结构滑模施工作了较为详细的介绍，并且对滑模系统的构成，滑模施工要点作了重点阐述。
关键词：大直径筒仓；滑模施工
1.工程基本简介
山西蒲县宏源煤业集团500万，年重介选煤厂四个内直径18m钢筋砼原煤筒仓，一个内直径18m钢筋砼中煤筒仓，三个内直径18m钢筋砼精煤筒仓。八个仓壁厚都是300mm，筒体高47m，仓顶采用锥壳型顶，锥壳高3m；仓上建筑为5.5m高门式轻型钢结构，彩色压型钢板维护的皮带机房。
2.总体施工方案的确定
根据工程结构特点，基础部分采用常规竹胶板模施工，筒壁部分主要为圆形竖向型结构，非常适合滑模施工，根据公司滑模机具情况，采用单平台液压滑模系统。锥壳施工采用降滑模平台作为支模操作平台进行封顶；仓上门式轻型钢结构采用现场制作常规施工方法。
3.滑模施工过程及质量监控
3.1钢筋的绑扎
钢筋的绑扎速度应与混凝土的浇筑速度相匹配，钢筋的接头应错开，在同一截面不得超过钢筋接头总数的25%。对绑扎完了的钢筋随时检查，以防漏绑。注意控制竖向钢筋位置和环向钢筋形状，以保证钢筋保护层厚度。
3.2混凝土的施工
3.2.1混凝土的搅拌
混凝土采用集中搅拌，在搅拌时要严格控制混凝土配合比、塌落度和和易性，掺外加剂时应保证足够的搅拌时间，保证混凝土能满足设计规定的强度和滑模施工的工艺要求。对混凝土进行见证取样制作试块，每一工作班不少于一组。
3.2.2混凝土的运输
混凝土水平运输采用混凝土罐车和翻斗车；用塔吊进行混凝土的垂直运输。在运输过程中要控制塌落度的损失，保证混凝土的和易性。
3.2.3混凝土的浇筑
混凝土灌注分三个阶段，即初浇初升阶段、随浇随升阶段和末浇末升阶段。砼浇筑前应将模内杂物清理干净，并将原砼面用水冲洗，然后浇2em厚水泥砂浆。砼初浇阶段的灌注高度为700mm，分三层灌注，必须在砼初凝前完成。
（1）正常滑升�r浇筑砼的区段划分：每浇筑1.0m高为一区段，每一区段由一个工作班完成，每一工作班固定工人班组负责施工。
（2）栓的分层厚度与浇灌方向：分层厚度300mm，浇灌方向、浇灌始点要由远到近、左右浇筑向后推进。
（3）砼振捣：采用4m长软轴振捣棒，1.5KW振动电机振捣。砼人模时要均匀分布。振捣时，振捣棒避免接触钢筋、支撑杆和模板。振捣棒插下一层砼中的深度不得超过50mm，新灌注砼的表面与模板上口之间保持30-50mm的距离，以免模板提升时将砼带起，同时还应留出最上一层已绑扎好的水平钢筋（环筋），作为继续绑扎钢筋时的依据。在灌筑砼的同时，随时清理粘在模板内表面的砂浆或砼，以免凝结，增加滑升的'摩擦阻力。
（4）末浇阶段：当混凝土浇筑至距设计标高差1m左右时，即达末浇阶段，此时混凝土的灌注速度逐步放慢，进行模板准确的抄平、找正工作，最后余下的混凝土一次浇平。
3.3模板滑升过程可分初升、正常滑升和末升三个阶段
3.3.1当滑升模板组装完毕验收后
混凝土在初凝前分2-3层浇筑600-700mm高。当底层混.凝土达到出模强度（0 1-0.3mpa）时，即试升50mm左右。此时，监理工程师要协同施工单位全面检查液压系统和模板工作情况，检查内容包括模板平整度、接缝、标高、轴线位移；提升架、围圈有无变形；操作平台有无变形、扭曲等异常情况；支撑杆有无弯曲和位移；千斤顶工作情况、油管有无漏油、是否畅通。检查调整至无异常后，再浇筑200-300mm高的混凝土，提升200-300mm，进入正常滑升阶段。
3.3.2滑升速度视混凝土凝结时间和出模强度而定
出模强度通常采用指压法进行检查，用手指按压出模的混凝土表面，基本按不动但留有指印时强度比较适宜。在正常温度下，滑升速度宜为150-300mm/h。两次提升高度为1-2个千斤顶行程（千斤顶每个工作行程30-35mm）。
3.3.3末升阶段
模板的末升是配合砼的末浇进行的，其滑升速速比正常滑升时稍慢，砼末浇完成后，应继续滑升，直至模板与砼脱离不致被粘住为止。
3.4混凝土的保护及养护
为防止浇注上层混凝土，而污染下层混凝土的面层和保证表面保湿，混凝土拆模后立即用塑料薄膜包裹或刷养护液。
4.滑模施工技术要点
4.1模板滑升中水平度及中心点的观测与控制
千斤顶的升高值测量采用在每根支撑杆上每隔0.5m距离左右即抄一水平标高，并在每个提升架上固定一与支撑杆平行的小刻度尺，利用刻度尺量取支承杆上的水平标志与小刻度尺的距离，即可掌握各千斤顶的滑升标高。
要求各千斤顶间的最大高差不得超过50mm，相邻两提升架的千斤顶之间的高差不得超过10mm，如发现超过上述数值，可以最高的一个千斤顶为准，将其它千斤顶均升至同一高度。
使用经纬仪在筒仓四周观测垂直度，水平用抄平管控制；每4小时观测一次。
4.2滑模施工中的停滑措施和施工缝的处理
滑模施工中因施工需要或因其他原因不能连续滑升时，采取如下停歇措施：
4.2.1停歇时
混凝土应浇灌到同一水平面。
4.2.2停歇中
模板每一个小时提升一个行程，直至模板与混凝土不再粘结为止。
4.2.3停滑时
要特别注意及时清除粘附在模板内表面上的混凝土和砂浆，并刷油保养，以减少重新滑升时的摩擦阻力。
4.2.4灌注混凝土
停歇时间超过2小时，即做施工缝处理，其处理方法如下：
（1）硬化的混凝土表面上（即混凝土强度达到12kg/cm2以后）继续灌注混凝土前，应清除表面松动碎石和软弱混凝土层，用水冲洗干净，充分湿润。
（2）钢筋上的油污，水泥砂浆、浮锈要清除干净。
（3）在灌注前，施工缝上先铺上一层20-50mm厚的水泥砂浆，其配合比与混凝土内的砂浆成分相同。
（4）加强对施工缝接缝的捣实工作，使其紧密结合。
4.3预埋件、预埋钢筋和预留孔洞的埋设及留置
在本工程滑升模板施工时，有较多的预埋件、预埋钢筋及预留孔洞等，为保证其位置的正确和避免遗漏，施工前绘制出预埋件、预埋钢筋、预留孔洞等的平面图，标明型号、标高、尺寸、位置、数量，施工时，由专业技术员负责管理，专人安装。
4.3.1预埋件的埋设
预埋件点焊在构筑物的结构主筋上，若预埋件落在结构主筋间距的空挡上，在预埋件安装部位加一段钢筋两端绑扎在附近的结构主筋上，再将预埋件焊在钢筋上。预埋件的埋设必须牢固，距离滑模模板应留有2-3mm的空隙，待模板滑过后，立即清除表面的灰浆，使其外露。
4.3.2预埋钢筋
由于本工程在滑模施工时，雨蓬与筒壁相连，不能同时向上滑升，所以采用二次支模施工的方法。即按设计位置预留钢筋，模板滑过后将钢筋拉出。
4.3.3预留洞口
本工程预留洞口有二种，即门、窗洞口及仓内漏斗施工洞口。
（1）门窗洞口的留设，按照门窗设计尺寸做好衬框，安装时用钢筋将其固定，灌注砼时在衬框两侧同时进行，以免其受力不匀而移向一侧。
（2）小洞口的留设：小洞口按设计尺寸用木板钉盒子，用螺栓固定在钢筋上。
5.滑模施工质量保证措施
5.1砼的配料与搅拌
（1）砼材料的配合比由一工作班的值班技术人员在搅拌机旁边挂牌公布。
（2）为保证砼材料计量准确，提前对电子秤进行校对。
（3）砼入模采用人工翻锹入模。混凝土入模后按照技术员的脚底要求振捣，做到快插慢拔，振捣时间以混凝土不再下沉、不再有气泡、不再泛浆为止。
5.2纠偏即纠扭工作
在滑模施工中，为了防止出现倾斜事故，要随时检查千斤顶的升差是否在允许范围内，随时观测建筑物的垂直度，及时发现偏差，及时纠正。
5.2.1调整平台高差
以倾斜方向一边的千斤顶的标高为零点面，向倾斜方向逐步增加各千斤顶的标高值，使操作平台保持一定的倾斜度（其倾斜度的最大值不得超过模板的倾斜度），然后模板继续滑升，至建筑物的垂直度回复正常时，再把操作平台回复水平。
5.2.2倾斜不太严重时
调整砼的浇筑方向和顺序，即从平台倾斜方向相反的一边为浇筑始点，把倾斜逐步纠正过来。
5.2.3垫楔形片
在千斤顶下加垫楔形片，使操作平台在继续滑升过程中向反方向倾斜，把垂直偏差调整过来。
当出现扭转时，采用下列纠扭方法：
（1）浇筑砼时，使其灌筑方向与操作平台扭转方向相反。
（2）利用倒链一头拉住提升架的上部，一�^拉在另一提升架的下部，然后收紧以纠正扭转。
5.3表面缺陷的处理
5.3.1砼出现的裂纹和裂缝
对砼表面出现的一般细小裂纹，在模板滑升过后，即用铁抹子压实抹光。轻微裂缝，可剔除裂缝部分砼，补上较原砼强度等级高一级的砼或水泥砂浆。
5.3.2蜂窝、麻面、露筋
将松动的砼清除，用与砼同标号的水泥砂浆修补。
5.3.3穿“裙子”现象
当模板一次滑升过高、灌筑的砼每层太高、模板倾斜度太大，或由于振捣砼的侧压力大而模板的刚度，调整模板的倾斜度，控制模板每次提升的高度。
5.3.4局部坍落
模板在开始提升时，砼尚未达到出模强度即进行滑升或在滑升过程中，滑升速度太快，与砼的强度增长速度不相称等原因引起。出现这种现象后，暂停滑升模板。已坍落的砼及时清除，补上比原砼标号高一等级的砼。
6.结语
从现场完成的实物来看，简仓外观平整光滑，色泽反差小，无大的质量缺陷。垂直度、直径偏差均控制在允许范围内。实践证明，熟悉滑模施工工艺特点，施工前进行质量预控，施工过程中加强检查和控制，是筒仓结构质量和滑模施工顺利进行的有力保证。
篇3：建筑工程高支模施工技术分析论文
摘要：当前建筑施工中，高层建筑数量不断增多，建筑工程施工技术的好坏对工程质量有着直接影响。随着人们生活的水平的提高，对于建筑内部及外部设计也提出更高的要求，一些新技术、新工艺的涌现为建筑业发展奠定了稳定的基础保障，高支模施工技术就是其中一项非常重要的内容，其不仅可以提高工程施工效率，还能满足人们对建筑工程结构性能的要求。基于此，文章以青岛地区为例对建筑工程高支模技术的应用展开探讨。
关键词：建筑工程；高支模；施工技术；支模技术
高支模施工技术具有很强的适应性与承载力，将这种技术应用于高层建筑基础施工中，能够提高建筑工程的整体水平。但是，从目前来看，高支模技术的应用具有一定的专业性，施工工艺复杂、难度高，对现场管理人员与施工人员的要求较为严格。作为一项重要的施工工艺，在施工前做好施工组织设计和专项施工方案是必不可少的，只有结合现场实际情况，按照工艺流程与相关规范进行施工才能保证预期的施工效果。
1工程概况
某工程地块项目位于青岛市高新区，本工程施工主要是一个大型的地下车库，这一车库的建设其质量需要严格的把关，同时使用大规模的模板支撑施工技术，属于高支模施工技术的一种。同时超过一定规模的危险性较大的模板支撑体系，此次工程中使用的具体支撑体系选择有：车库顶板、柱帽、汽车坡道模板支撑选用碗扣架支撑体系，进行立杆使用的是碗扣立杆，上面使用可调支托，而横杆使用的是碗扣横杆，保证碗扣连接。此次工程中使用的地下车库板厚的厚度为350�L，模板底模使用的是厚覆膜木胶合板。同时使用次龙骨。模板支撑使用的是碗扣架支撑体系，配合可以调节的钢架支撑，立杆纵向之间的间距为900�L，立杆的横向间距为900�L。
篇4：建筑工程高支模施工技术分析论文
2.1施工前的准备工作
高支模施工开始之前，根据现场实际情况做好科学的规划，主要包括现场机械设备、人员组织、材料等。为了降低安装过程中的质量安全问题，机械设备在某工程的地块主要分为两个区域，每个区域使用的吊塔型号是不一样的。工程中施工材料的使用也需要根据设计文件的要求进行购进与准备。项目开始前，施工人员需要熟悉审查图纸，认真学习国标、地标、企业标准和青岛杯验收标准。做好相关的技术交底工作，加强现场各部门的协调配合，保证高支模施工技术顺利实施。
2.2施工过程
高支模施工技术在工程中的应用具有一定的专业性，这对现场施工提出更高的.要求，首先，需要模板支撑体系进行准确的计算，本工程地下车库使用的板材厚度为350mm，本次工程中的其中一个楼其东侧的汽车坡道顶板其厚度在350�L，模板的底膜使用的是覆膜木胶合板。并且使用30×30×3厚度的间距在150�L作为次龙骨，通过使用50×70×4厚度的作为主要的龙骨。模板支撑使用的是碗扣架支撑体系，同时配合可调钢支撑，立杆纵向间距为900�L，这样对于工程的施工质量与施工安全起到重要的影响作用。对拉螺栓@450；梁底模采用30×30×3mm方通作纵肋。纵肋下采用φ48.3×3.6钢管@600做横向托梁，托梁下设置1道50×70×4mm方通纵向托梁。顶板板底支撑采用碗扣架支撑体系，梁底支撑采用扣件式钢管支承体系，梁底支撑横向水平杆分别向两侧板底支撑连接两跨，用扣件与碗扣立杆可靠连接。扣件立杆采用48.3×3.6普通钢管拉接，横杆步距1200mm。其次，设计完成后，按照预先设计好的安装顺序做好轴线、梁位置线、水平标高的确定，根据要求进行顶梁、梁底模板、侧模板的安装工作，进行钢筋绑扎、混凝土浇筑及完工后的模板拆除。
2.3工程验收
高支模施工技术作为土建施工的重要组成部分，其质量好坏关系到工程整体的质量安全。因此，高支模搭接完成后需要进行质量检查与验收工作，严格按照模板支架使用材料标准做好构配件材料的质量检查，其主要包括：技术资料、钢管、钢管外径及壁厚、扣件、碗扣、碗扣立管连接套管、可调拖撑、脚手板、安全网等。模板搭设前需要按照监理单位审批通过的专项施工方案进行现场作业，作为模板支撑基础的楼板其混凝土的强度需要符合相关的规定，同时保证三层模板支撑。垫木的使用标准为板底同向设置，支架在使用完成之后检查杆件的设置与连接达到规定要求、必须牢固，扣件螺栓不得有松动、滑移，螺栓必须露出螺帽10mm，螺栓端头必须戴垫板；检查支撑立杆距梁边及墙边起步不得大于300mm；对剪刀撑的接头进行详细的检查与控制，查看其搭接的方法是否符合规定，连接的位置不能少于三处。同时固定搭接的长度也要在1米以上。确保每个部位的衔接都能够满足验收标准要求，为后面施工提供良好的质量保障，降低安全事故的发生。
2.4支模拆除
高支模施工技术作为现场施工中常用的一种技术手段，其主要功能是为了满足主体施工需求，为其提供支持与防护，工程完工后达到设计强度标准要求，也就是对高支模的支架与模板拆除之后。第一，针对梁底与顶板模板的拆除需要每层每段的顶板混凝土逐一拆除，并且以相应的试验报告作为主要的依据，项目的技术负责人需要进行核实，之后再允许拆模。不然不能做出拆模处理。第二，先将梁上的侧模进行拆除，不可以强硬的拆除。以免防止损坏模板的完整性。拆除的模板、龙骨等材料要摆放整齐，同时注重材料不能集中堆放。拆除的过程中一定要按照顺序进行，防止发生坠落引起安全与质量问题。另外，拆除的工作过程中需要保证混凝土的强度，之后浇带的混凝土浇筑试块强度也要在100%。
3结语
综上所述，高支模施工技术在建筑工程中的应用是不容忽视的，高支模质量对工程整体质量产生直接影响，作为危险性较大分部分项工程的组成部分，为了进一步提高高支模施工技术水平，相关技术人员应该按照国家、地区、行业标准要求，制定专项施工方案，进一步提高高支模施工的整体水平。上文我们以青岛地区为例，结合工程案例对高支模施工技术的应用进行分析，还希望对相关人员有一定的帮助。
参考文献：
[1]张玉明.高支模施工技术在土建施工中的应用分析[J].科技创新与应用,(11):150-151.
篇5：探讨建筑工程中高支模施工技术论文
探讨建筑工程中高支模施工技术论文
摘要：如今，处于科技不断进步，社会不断发展的新时代，很多的领域都在进行改变和发展，当然，对于建筑领域来说，不论是从技术层面上还是工程模式上，也有了很大的创新和提升。对于建筑工程的施工技术来说，高支模施工技术是目前来看应用效果比较良好的。高支模技术的技术分析可以知道，其设计要领主要在模板和支架的支撑能力上，或者结构类型，施工设备等等，还有支架结构的刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。这些都是决定高支模技术的合理应用的相关因素。
关键词：建筑工程，施工技术，高支模技术
高支模技术因为在建筑工程中符合很多不同种工程项目的要求，所以，在近年来，适用范围也比较广泛。另外，高支模技术的使用流程也符合工程项目的要求，首先要进行准备工作，筏板的相关养护工作就是准备工作之一，其次，是测量放线，这也是确定工程测量位置的一个方式。之后，就是对架体的相关搭设，检查和使用。整体的步骤性比较明确，某一个步骤出现问题可以好解决。
1.高支模技术的应用现状和特点
1.1高支模技术的应用优势与现状
如今，建筑工程领域的施工技术已经开始快速的发展和改善，高支模施工技术作为如今建筑工程施工上应用非常广泛的一种技术，其优势已经被很多的工程项目所认可。简单来说，高支模技术主要是利用建筑结构上的特点，进行合理的高支模搭建，或者是拆除工作，另外进行高支模技术施工的技术人员必须经过一定的技术考核，只有考核成功的技术人员才有机会进行建筑工程施工。其次，高支模技术在施工图中可以看出来，其主要的工作流程是先进行准备工作，之后进行技术交底，这在一定程度上保证了建筑工程的施工安全。是该技术的一大优势，其次，支模的混凝土交接，以及钢筋等结构的交接，交接之后进行中间抽查，必要情况或者工程项目比较小的时候要全部重新检查，保证工程效率的同时保证了质量。之后是质量评定，要有细致的质量标准，最后是拆模工作，可以说高支模就是建立一个支架结构，之后就是需要进行拆模工作，按强度报告确定拆模时间，注意保护棱角，施工之后清理棱角，保证现场的施工卫生。目前来看，高支模技术的应用现状是受到不同工程项目的青睐，可以在同一个工程项目中安装多种支模结构，能够同时分担不同楼层或者不同地方的外力，有助于建筑工程的质量保证。应用优势能够在工程中不同的步骤中安装，方便，有效，但是需要的技术要求比较高，所以，一般在该技术的施工之前一定要先进行技术交底。
1.2高支模施工技�g的相关特点
高支模技术的应用范围非常广泛，基本上解决了建筑工程施工上的问题，有效的提高了建筑工程施工的效率。综合其技术应用可以分析该技术的几个特点，首先是组装技术高，因为一般高支模技术应用的建筑工程都比较高大，因此需要对高支模技术进行混合式组合应用，在不同的地方应用不同形式高支模技术是非常重要的，根据不同的建筑形式确定工程方案，进而安装不同形式的高支模支架，有效的分散外力，避免同一个地方受力过大，造成一定的质量隐患。其次，是难度大，虽然其工程设计原理比较简单，但是在一个工程中进行应用其实有一定的难度，对技术的要求非常大，如果技术没有经过一定的测试，使得工程项目质量不过关，很有可能造成人员的生命安全问题。另外，高支模技术有效的利用了自身的承重能力，分散了承重力，有效的节省了建筑施工材料，而且提高了工程施工效率，也保证了工程项目的质量。另外，其种类非常多，该技术能够根据不同的工程方案设计不同的安装方式，项目种类不同，其安装形式也有一定的区别。
2.高支模技术的技术原理和设计方式简介
2.1高支模技术的设计流程
如同文上所述，高支模技术的设计施工流程主要是几个大方面，首先，是准备工作，先是技术准备工作，先进行实地考察，确定施工方案，明确设计载荷，计算方法，节点构造，安全措施，施工人员或者是项目负责人要进行一定的技术交底，简单来说就是明确技术。进行一定的实际考察，如果不符合要求要及时进行技术培训或者改观。之后是安全准备工作，应该说安全准备对于准备工作来说是非常重要和必要的。安全准备先要对技术施工人员的技术进行交底，组织工作人员要对工程项目进行一个具体详细的解析，每一个步骤应该如何进行该技术的操作都要进行解析，模板的安装工作等等要进行人员具体分工，有效的提高工作效率，以及确定技术操作的'设备等。这些都是安全准备中一些具体的细节工作，一定要进行和必须要进行的环节。之后是施工的准备工作。主要分为几个方面，首先是模板的确定和组拼，首先根据实际的工程情况确定方案，然后选择模板和配件，对不合适的要及时的剔除，合格的模板不能重叠放置，中间要有垫板，还有底层的模板要和地面的距离至少10厘米，之后，要根据模板的尺寸进行组装拼装，不能盲目的进行，组装成功之后的整体要进行质量检查，安装完成确保承受力之后才能进行继续施工。最后，进行模板的定位，有效的选择墙柱等作为轴线，确定起点，画出内线，以便于安装和检查，另外，在拆模之后轴线墨线也有一定的基准作用。准备工作之后，要进行模板的选择和安装，主要步骤是选择的模板不能是腐朽的，扭裂或者是坏的，顶撑要垂直，还有模板中间不能是紧邻的，中间要有垫板。以后，按照工程项目的大小选择模板的大小和厚度，形状等等。而且，模板的厚度一定要均匀，防止在建筑施工过程中受力不均匀造成的安全隐患。选择模板之后，进行模板的安装，模板的安装完按照具体的步骤进行，不能有忽略的情况，因为每一个步骤之间都有关联和联系，模板首先应该固定，固定之前，不能对模板进行某些承重力测试，防止危险发生，固定之后可以进行模板组装，拉杆，支撑不能连接到门窗等承重力小的地方，另外，还有就是混凝土浇筑，混凝土浇筑和其他的浇筑材料不一样，内部由多种材料组成，所以，在搅拌混合过程中可能存在内部的结构不稳定，所以在支架安装过程中有松动等现象，一定要进行混凝土加固，防止安全隐患。在建筑中的柱，房梁等支架结构安装的过程中，要进行空间隔离，不能在其模板上进行施工操作。另外，木质模板的安装过程中，要注意防尘，而且，一般属于两个人的任务，所以协调统一很重要。如果安装模板的过程中遇到比较严重的天气环境，一般要进行工程量的减少，如果情况不允许要进行暂时的搁置。安装之后要进行质量检查，工程量小的要全部检查，工程量大的抽查进行质量管理。质量检查之后进行拆模处理，一般在建筑空间比较稳定的时候可以采取拆模，如果支架结构不稳定的情况下不能进行拆模，或者不能进行大幅度拆模工作。
2.2高支模技术的质量管理
高支模技术质量管理在几个时间段进行，首先是在准备工作的时候，在准备原材料，模板，设备等要进行一定的质量管理，不符合要求或者质量不过关的都不能进行继续施工，其次，是在模板准备安装之后进行，也可以说是质量抽查工作，在不一样的步骤中检查支架质量，保证工程稳定性。最后是在拆模之后，检查结构是否牢固，如果不牢固要确定下一步解决方案。
3.结语
如今，建筑工程的种类越来越多，当然，施工技术的类型也越来越丰富，所以，高支模技术的应用前景可以说非常良好，在其应用现状可以分析，该技术有效的避免了很多工程项目的缺点，能够应用方案优点，进行支架结构补充，稳定结构，保证质量，而且其设计原理比较简单，但对技术性的要求比较大，因此，需要进行具体的方案分析才能更好的应用该技术。
篇6：水利水电工程滑模施工技术控制论文
水利水电工程滑模施工技术控制论文
1滑模技术的分析
一般滑模的模板主要包括普通模板和专业模板两种类型，甚至有些滑模施工模板还对滑行伸臂机械和动力设备进行配套。通过调查，目前，液压千斤顶在我国滑模动力设备中发挥着主要的动力源作用，其工作原理是在千斤顶的作用形成，对1m以上高度的滑框进行带动，沿刚浇筑成型的模板表面实施滑动。同时，通过模板的上口务必使混凝土逐层浇灌套槽，使每层的厚度控制在30cm以下。若模板内最下层的混凝土与一定强度要求满足之后，通过提升机具，沿已浇灌的混凝土表面进行滑动，再向上有30cm的滑动，根据该工序开展连续循环施工，直至与设计高度的要求满足之后，即对整个施工完成。水利水电工程滑模施工与铁路、桥梁及道路等工程总的滑模技术不同，水利施工中的滑模技术存在准确的尺寸、高精度、复杂结构以及浇筑量大等特点，因此造成滑模技术的运用及推广有一定的难度。其次，在水利水电工程施工中，应将滑模结构做成较小弧度变化、有门槽的效果。所以，滑模施工技术的运用不仅能够使水利水电工程施工成本降低，而且还能将混凝土施工的质量得到进一步提升。
2水利水电工程滑模施工技的术的优点
与其他工程相比，水利水电工程施工有复杂的结构存在，混凝土施工量较大，且难度、技术要求以及施工成本较高。为了使水利水电建设成本降低，实现工程经济效益及整体质量的提升，施工人员应对新的施工技术进行有效掌握，严格按照施工顺序开展水利水电工程施工、作为一种水利水电工程建设中的一项常见施工技术，滑模施工技术具有以下优点：
2.1较高的施工效率
滑模施工技术的应用能够将水利水电施工难的问题得到解决。提升施工进度，使施工时间缩短，提高施工效率。
2.2施工成本减少
在水利水电施工中，滑模技术的应用会有较少的模板周转数，加快施工速度，使模板的损耗降低，有效节省工程施工成本。
2.3混凝土浇筑速度的'加快
滑模施工技术存在连续施工的优势，使混凝土浇筑的速度得到大大提升，促使混凝土施工的质量得到保障。
3水利工程施工中滑模施工技术的要点
在水利水电施工中，与相关防水防渗的要求有所涉及，因此对混凝土质量存在较高的要求。然而，滑模施工技术的应用能够将该施工要求得到很好地实现，若要与设计要求相满足，则应从以下几方面内容入手。
3.1在施工中存在较高的混凝土质量要求
1）混凝土的配合比应与要求相符，首先应对所选用原材料的质量实施保障，对优质优良的原材料进行选用；
2）做好混凝土的配合比设计，混凝土的配合比对混凝土的质量产生直接联系，并且在滑模工序施工的顺利施工中发挥着主要条件；
3）影响滑模施工的另一因素则是混凝土的和易性；
4）混凝土入模坍落度直接影响了混凝土的输送、初凝、保温时间以及工作度。
3.2浇筑混凝土中的注意事项
1）均匀对混凝土实施浇筑，其中应确保浇筑的高度和速度，在浇筑过程中应处于均速前进的方式，使滑升操作得到保障。在浇筑振捣混凝土过程中，应分层分区等厚度进行，从吊斗或布料杆内向模板内直接浇筑的方法是不正确的。
2）禁止在钢筋上对混凝土实施浇筑，在最后进行清理时，不仅不易清理，而且还会对工程质量产生影响，最后对下一道工序的顺利进行受到制约。
3.3控制滑模
1）第一种滑模水平的控制方法是对水准仪测量进行运用，从而实施水平检查。第二种对千斤顶的同步器进行利用，发挥水平控制的作用。
2）控制滑模中线，为了确保滑模结构中不会有偏移产生，在出线竖井测量中应对激光照准仪进行利用，配合吊线施工。在整个过程中，模板可能有变形发生，采用上下面全部测量的方式，可最大限度地使竖井结构的大小尺寸得到保障。
3.4控制模板的滑升
1）安装和制作钢筋。在滑模施工中，是连续对顶板和墙体进行施工的，钢筋的制作和安装存在较大工作量，且施工周期较长，所处的工作环境条件相对恶劣，具有较多的交叉施工，在劳动安排的过程中，会使相互合作得到加强，只有这样才能使工程的整体质量及工程的施工进度得到保障。
2）在滑模初期，存在较少的滑升现象，该方法运用的目的是对滑模装置实施带负荷检验，避免出现粘模问题，并对出模的强度进行检查，进一步确定出模的时间和滑升的整体速度。
3）在正常滑升的阶段，每层浇筑的高度都应控制在200mm～300mm范围内，根据该高度向9～12个行程进行滑升，其中每隔20min～40min，对1～2个行程的滑升速度和触摸强度之间都应进行相互协调。
3.5滑模施工的纠偏要点
1）千斤顶垫铁纠偏的方法进行利用。在测量的过程中，运用钢垫板的方式能够使千斤顶底座偏移方向一侧进行垫高，促使千斤顶与支撑杆的偏离偏移的方向，使整个平台及模板系统向一定高度的滑升进行带动，从而满足偏差及扭曲纠正的目的；
2）顶轮纠偏方法的利用。该方法是对已经出模且存在一定强度的混凝土墙体进行利用，使其发挥整个平台的支点，相应通过对纠偏装置安装位置的改变，形成一个外力，在滑升的过程中，缓慢的平台和模板系统会有纠偏效果形成；
3）模板坡度平台的改变。当模板向一定高度滑升后，再向纠偏的一方对模板坡度进行调校，对混凝土进行浇筑，在后续的滑升施工中，通过对新浇筑混凝土导向作用的利用，使得平台及模板系统向原滑升的相反方向偏移，滑升至纠正偏差的方向，从而与预期的效果相满足。
3.6混凝土坍落度的控制
混凝土的坍落度在一定程度上对整个混凝土的施工质量产生直接联系，相关人员必须对施工中的坍落度实施严格控制。若在施工中采用滑模施工技术，则应根据混凝土的保温、初凝及传输的施工要求进行操作，只有这样才能确保混凝土的施工质量提升，与我国水利水电工程施工的整体施工效率产生一定联系。
3.7拆除滑模
1）为了在较低高度下对钢管内的滑模进行拆除，则应切除闸墩顶部出头的钢筋，同时切除从离心式液压千斤顶穿过的多余钢管；
2）为了使提升滑模所需的牵引力降低，应先拆除安装在滑模上的有关设备，包括照明灯具、电器设备控制箱以及电焊机等；
3）将固定滑模墩头、中间段以及墩尾三部分的螺栓拆除，并将滑模底部的吊篮拆除；
4）运用吊机将滑模的墩尾部分提升，便于将离心式液压千斤顶撤走，吊机缓缓对滑模的墩尾部分进行吊起；
5）吊机提升并吊出滑模之后，向合适的位置对吊机进行旋转，并将提升高度实施缓慢降低，当滑模的吊篮正好着地使机将下降停止。固定吊臂之后，将吊篮迅速拆除，然后缓缓向地面对滑模下放；
6）对滑模的中间部位和墩尾部位进行拆除。
4滑模施工中常见的问题及处理措施
在滑模施工中，通常会有以下问题出现：滑模操作盘倾斜、扭转、滑模盘平移、混凝土表面缺陷、模板变形以及爬杆弯曲等。该问题产生的根本原因是由于千斤顶不同步，不对称浇筑、不均匀的荷载以及纠偏过急等。所以，在施工中应把好质量关，加强观测检查工作，使良好运行状态得到保障，当有问题出现时应及时进行解决。
4.1纠偏
采用千斤顶实施自身纠偏，即对五分之一的千斤顶关闭，然后对2～3个行程滑升，再将全部千斤顶打开实施2～3个行程的滑升，重复数次，直至向设计要求进行调整即可。与各类不同情况相结合，对一定外力施加后进行纠偏。注意不得急于开展纠偏工作，以免导致有混凝土表面拉裂、滑模变形以及爬杆弯曲等问题出现。
4.2处理模板变形
运用撑杆加压使部分变形较小的模板进行复原，当有严重变形出现时，应采用拆除模板修复的方法进行处理。
4.3处理混凝土表面缺陷
运用局部立模，将高于原混凝土标号一级的细骨料混凝土进行填补，采用抹子进行抹平。
4.4处理爬杆弯曲
当爬杆有弯曲出现时，应运用钢筋或斜支撑进行加焊。当有严重弯曲存在时，应实施切断，将爬杆与下部爬杆进行焊接，并对“人”字型斜支撑进行加焊。
5结论
在我国基础设施建设中，开发和利用滑模技术对我国水利事业产生一定的推动作用。水利水电建设的效益支架关系到当地的经济发展、公共设备、社会建设以及其他人为条件等因素。通过合理规划整个施工，对相关操作人员进行培训，促使水利工程滑模施工技术的质量得到保障。
篇7：水利施工中滑模技术作用论文
水利施工中滑模技术作用论文
虽然我国对于水工建设施工质量逐步开始重视起来，但是由于工程规模的扩大以及工程量的增加，虽然工程事业得到了巨大的发展，但是工程施工中逐步开始出现无法避免的问题。水利工程项目使人们可以有效利用自然资源的重要建筑，从而缓解我国用电紧张的状态。只有对施工技术加以研究，更好的保证水工建设施工质量，从而提高水利工程的工程价值。而滑模技术的应用有效提高了工程的整体质量，通过不断提高技术监督以及管理质量，令水工建设项目质量全面得以提升。
1技术概述
在水工建设中使用滑模技术，其动力设备主要为千斤顶，通过使用多组千斤顶对滑模进行作用，在混凝土表面以及刚浇筑成型的模板表面，令模板进行运动或令滑框进行滑动。其混凝土的浇筑可以从模板上口分层进行，当下层混凝土达到标准的强度后，利用动力设备进行提升，模板套槽便会随之滑动，套槽便会在混凝土模板外滑动。施工中，在渠道边坡的施工以及梯形断面渠道边坡施工都可以应用滑模施工技术。该技术能够解决目前水工建设中难度较高且工期较长的项目。由于水工建设施工期限长且施工较为复杂，需要严格控制混凝土灌注质量，而施工滑模技术能够有效缩短工期，保证施工质量。
2技术应用
2.1应用
首先在U型渠道的施工中，可以将滑模技术应用在边坡施工中，通过在U型渠道边坡施工中混凝土浇筑时使用该技术，在渠道顶部使用悬模机，或者在渠床使用较为常见的土模作为支承的机型，这是施工中最为常用的设备。这是由于该设备的使用成本相对较低且施工效率高。其次可以将该技术应用在梯形断面渠道的施工中，在边坡施工中通过滑模技术可以有效提高施工质量以及施工效率。在水工建设中使用滑模技术不但能够使得混凝土施工质量得以提升，还能够节约成本提高施工效率，最终令整个工程可以实现其应用的社会价值以及经济价值。但不得不注意的是，在水利施工中，滑模技术的应用必须严格依照施工标准要求，技术人员应当在熟练掌握该技术后应用与施工中，并依照施工图纸以及规范标准予以应用。最后，施工中还需要依照标准的施工程序，加强技术管理，最终使得滑模技术可以真正提高混凝土施工质量，保证水利工程的整体质量。
2.2技术优势
在水工建设中使用滑模技术相对比其他技术具有较大的优势，首先该技术不需要过多的劳动力，因此施工成本相对较低。其技术效果较好，能够很大程度的加强混凝土施工效率，提高施工质量，在一些施工难度较大的水利工程施工项目中（隧洞施工以及坡度较大的大坝迎水面建设等）可以取得较为理想的效果。这些项目若出现施工质量问题，那么在后期的使用中，水利工程很难发挥其应用的作用，而滑模技术能更好的控制工程质量，满足实际施工所需，针对一些特殊且难度较大的.施工部位能够高效、高质量地完成。不但降低了模板周转次数，还能够将模板损耗控制在最低，如此一来，施工投入便得到有效降低。在施工中通过使用千斤顶，能够便于迎水面施工困难部位的施工，通过滑模技术实现混凝土的传输施工，加快浇筑施工作业速率，且能够避免混凝土长时间接触空气。及时的进行封浆，提高工程施工效果。通过使用滑模技术能够令施工表面更加光滑，不会粗线裂纹缝隙等问题，且材料的耗损量较小。因此该技术在水工建设中推广具有重要的意义。
3技术要点分析
在当前水利工程中，最为核心的便是工程结构防渗性以及防水性，这是水利工程的施工技术核心。而在工程中使用滑模技术可以有效提高水工建设主要构筑物的防水性能以及防渗性能。坝体出现渗漏的主要因素是由于建筑基础以及坝体等部位受到水流侵蚀，所以，通过对混凝土施工的有效控制，加强工程质量，尽可能消除渗漏隐患。
3.1材料配比的控制
混凝土施工材料的配合比例是否科学合理直接关系着整个混凝土施工的效果和质量，混凝土配合比例合理是确保滑模施工技术质量的重要条件和前提，首先要严格验收和检验进入施工现场的施工材料，然后使用正确的混凝土灌浆机具，一般混凝土都是水和水泥的混合物，其中水的成分要比水泥的成分多，在施工中，滑模施工技术对于混凝土的传输”保温以及初次凝结等时间要求也非常严格，滑模过程中主要通过顺沿模板灌浆方式，此时对混凝土浆液的稀释程度有着严格的要求，工作人员要及时检查混凝土的和易性，确保工程进度。
3.2滑模的控制
滑模控制主要是选用合理的模板材料，一般在水利工程中使用的都是木板模板，在施工中滑模控制是重要的环节，主要有两种方法，其一是利用水准仪测量来进行水平检查，另一种控制方法就是利用千斤顶同步器来进行水平控制，在施工过程中，为了确保滑模结构中心不发生偏移，一般需要使用激光照准仪以及吊线相配合进行测量，测量的主要目的是能及时发现滑模会发生变形的位置，然后及时采取措施，如果发现变形，可以采用上下面全部测量的方法，确定竖井结构的直径范围，最大限度地保证竖井结构质量，避免出现变形，这样就能确保滑模施工效果。
3.3控制偏差
滑模施工中很容易出现误差，这些误差会影响施工效果，因此，施工技术人员一定要重视，采用不同的方法纠正误差，在测量过程中利用钢垫板的方式填高千斤顶的底部，利用千斤顶迫使支撑轴发生位移，从而令平台被整个带动进模板系统，且滑升方向指定。另外滑模施工过程中需要针对施工误差进行纠正，从而避免灌浆施工过程中会出现各类质量问题，从而使得后续的滑模施工中，滑升不会出现偏差，令灌浆施工作业达到理想的施工效果。
结语
通过上述分析可以看出，我国水工建设事业发展迅速，并且随着水利工程项目数量的增加，如何加强水利工程质量管理是目前我国水利建设部门的重点研究工作。在我国当前的水工建设中滑模施工技术的应用开始广泛推广开来，但是其技术应用仍旧存在一定难度。因此在水工建设中应当以科学合理的原则，加强技术管理，最终发挥滑模施工技术应用的作用，保证工程质量。
篇8：连体等截面筒仓群仓滑模管理技术论文
连体等截面筒仓群仓滑模管理技术论文
摘要：筒仓群仓滑模技术难度大，若施工方法不当，易出现结构问题及筒仓中心偏移，本文从技术管理的角度提出了解决方案。
关键词：群仓 筒仓 滑模
1.工程概况
本工程为哈尔滨龙垦麦芽筒仓二期工程，为4*3个连体直壁圆仓，仓内径为10.00米，在10.45米以下仓壁厚为300mm，10.45米以上壁厚为200mm，基础为筏板基础，顶标高为-4.00米，仓壁采用钢筋混凝土结构，其顶标高为60.05米，混凝土强度等级为C30。
2.滑模设计
（1）根据12个筒仓相互连接方式，经过精心计算及施工经验的具体情况，在保证总工期的前提下，为了减少滑模机具的一次性投入，降低工程成本，决定采用组合下撑式、可调径平行桁架操作平台无井架液压滑模、线坠控制筒仓中心工艺施工。
（2）荷载计算:由于该工程上下直径变动较大，且在标高10.45米处，筒仓内径进行了改变，根据滑模施工工艺及结构规范要求，必须在10.45米处进行一次改装，即内围圈直径变大，外围圈直径不变。
3.滑模施工工艺流程
(1)滑模模板、围圈、门架、桁架施工程序:滑模模板、内外围圈设计、制作→提升设备油路检查及调试放大样试组装→二次调整→正式组装滑模施工全套设备。
(2)滑模组装施工程序：放滑模模板组装线及筒身圆心控制点→抄平组装平台正式组装滑模施工全套设备→全面检查滑模提升设备的安装质量→进行一次试提升观察提升系统是否正常→初滑调整→正常滑升。
(3)筒身滑升程序:提升模板→放线坠(18kg大线坠)→检查中心线、标高、扭转、垂直度→绑扎钢筋→浇注混凝土→振捣→待达到提升条件再提升模板，这样持续循环进行。
4.模板的滑升
(1)初升滑模系统在－4.300米处组装，第一次混凝土浇筑高度为1.00米，浇注混凝土前用压力冲洗模板及筒身混凝土接茬处，堵严模板缝，先浇注3cm厚与混凝土相同标号的水泥砂浆，然后浇筑筒身混凝土，待两小时左右即混凝土强度达到0.3Mpa时，进行初滑阶段的试升工作，即将全部千斤顶提升20cm，直至下一轮的混凝土浇注，同时跟踪检查下部筒壁混凝土的强度上升情况，并做好内外壁表面的处理即可持续正常滑升。
(2)正常滑升，①采用间隔提升法，即混凝土交圈浇注完一个浇注层后，模板才滑升相应一个浇注层高度，混凝土每次的浇注高度不得大于30cm，并保证混凝土的表面低于内模板3—5cm为宜，混凝土的浇注必须按方案拟定好的浇注点进行浇注，顺、逆时针方向交替连续进行，防止提升模板摩阻不均等，导致平台的倾斜。②一个行程提升高度以不大于30mm为宜，每次滑升高度为300mm，两次提升的时间间隔为1.5—2.0小时，要根据天气情况及混凝土早期强度增长情况随时控制，其主要控制指标为混凝土出模强度达到5—10kg/cm2，如遇室外温度较高的天气，在浇注混凝土中间和提升1—2个行程，以防止混凝土与模板粘结，没有特殊指令不得改变提升高度，同时要经常检查承力杆及操作平台的工作状态。③承力杆采用φ25一级园钢，滑模教程中要及时接长承力杆，并保证错开接头，同一断面接头率≤25%。④提升过程是控制筒体中心及扭转的关键时刻，放线员跟踪监测作业平台及圆心点是否有偏移及扭转，必须做到每天调整一次。⑤两次提升的中间，每隔20—30分钟使千斤顶提升1—2个行程。在滑升过程中，要注意千斤顶的同步情况，尽量减少升差，滑升速度一般控制在100—150mm/h范围内。滑升速度的快慢直接影响着混凝土的施工质量和工程进度。实际的'滑升速度应根据结构特点、混凝土的凝结速度、出模强度、施工季节、昼夜气温的变化情况、劳动力配备、混凝土的搅拌和水平、垂直运输能力的情况等因素全面考虑，予以确定。⑥在滑模过程中，对于滑出模板的混凝土，要及时用人工对混凝土进行抹压，消除混凝土的不良缺陷，保证筒仓整体外观质量。
5.停滑措施
因施工需要或其他原因(停水、停电)不能连续滑升，应采取下列停滑措施，即:混凝土应浇筑至同一水平面，每隔一定时间升高一个千斤顶行程，直至已浇筑的混凝土不与模板粘结为止，但应注意控制模板的滑空量，其最大值不得大于模板全长的1/2。停滑时，应特别注意要及时清除粘附在模板内表面上的混凝土和砂浆，以减少重新滑升时的摩阻力。混凝土接茬处，应按施工缝处理。
6.支承杆的接长与脱空加固
支承杆的接长采用丝扣连接的工具式。为了确保同一截面的接头数不超过25%，第一段支承杆应加工成四个不等的长度，错开均匀布置于圆周，接长统一用3.5米长支承杆，当支承杆通过孔洞时由于周围没有混凝土面造成支承杆脱空，如果脱空长度过长，受压自由长度过大，极易失稳而弯曲，故需采取加固措施。可以采用钢筋焊接成三角架加固，方便有效。
7.施工中易出现的问题及其处理方法
(1)支承杆弯曲在滑升过程中，由于支承杆本身不直或安装时未调直；负载太重；遇有障碍时强行提升；千斤顶歪斜；相邻千斤顶间升差太大及脱空长度过长等原因，都易使支承杆失稳而弯曲。遇有以上情况应及时处理，以免引起严重的质量和安全事故。处理方法按不同情况而定:支承杆在混凝土内部弯曲，要根据混凝土出模后，表面外凸并出现裂缝等现象检查出来。遇此情况应暂停使用该千斤顶，先将弯曲处破损的混凝土清除，然后根据弯曲程度的不同分别处理。若弯曲程度不大，可用带钩的螺栓加固；若弯曲严重，可将弯曲部分切断，再用钢筋帮条焊接。经处理后再支模浇筑混凝土。
(2)筒仓中心轴线平移(仓壁发生倾斜或椭圆变异)滑升过程中，造成仓壁垂直度偏差的原因有:操作平台上上荷载分布不均匀，混凝土入模的起点不对称或浇筑高度不一致；内、外模板的倾斜度不一致；钢筋位置不正确，与模板相碰；支承杆位置不当或不垂直。当垂直偏差超过5mm时，便应加以纠正，纠正时，首先要找出倾斜的原因，然后采取相应措施纠偏。纠偏工作不能操之过急，应根据偏差大小分几次进行调整，否则易使仓壁出现“死弯”或将混凝土拉裂。
（3）仓体扭转的观测与纠偏由于平台荷载分布不均匀，千斤顶上升有同步差，以及平台刚度，气候等因素的影响，常常使平台产生偏扭现象，为了保证施工质量，在筒仓底部设一台激光经纬仪作垂直观测。
（4）混凝土出现水平裂缝或断裂防止的方法为:纠正模板锥度不够或反锥度的现象；经常清除粘在模板表面的砂浆及混凝土；纠正垂直度偏差时不要操之过急，应根据气温情况及时调整混凝土的配合比或加入缓凝剂，以控制混凝土的凝结速度。
8.效果与结论
（1）本滑模施工历时45天（其中在10.45米改装内模板花费时间15天），滑升速度2.0m/d，最快时达3.0m/d。
（2）施工自检记录表明:筒体半径、壁厚、截面尺寸、表面平整、仓体的垂直度、扭转等各项检测指标的偏差均满足规范要求。
（3）同刚性平台相比，即减少了材料用量，又方便质量控制，经济效益显著，值得推广。
参考文献：
［1］《建筑施工手册（第二版）编写组》．建筑施工手册．北京：中国建筑工业出版社．
［2］中国建筑工业出版社编辑部．现行建筑施工规范大全．北京．中国建筑工业出版社
［3］华南理工大学教研组．钢筋混凝土与砖石特种结构．广州．华南理工大学出版社.
篇9：桥梁工程中高墩柱滑模的施工技术探析论文
桥梁工程中高墩柱滑模的施工技术探析论文
1工程概况
五月大桥建设于永宁河之上，桥的路线总长721m，长与宽分别为160m和8m，桥的流域面积达到了3229km2。据统计数据，多年平均流量28m3/s，一般在每年的6、7月会出现最大洪峰流量。
2滑模施工技术
2．1结构设计
选用液压调平内爬式滑模体，为保证结构能够再次使用以及方便加工，在施工过程中需根据技术要求选择刚度、强度及稳定性合格的钢结构滑模体。滑模体包括面板、桁架、操作盘、提升架及支撑液压系统。
2．2面板与桁架
桁架作为模板支撑与模板加固的重要构件，可以将零散的模板构成一个整体。桁架的制作材料包括:100×100cm的矩形桁架梁，100×10mm的角钢［1］。不同结构部分对角钢的规格要求如下:主肋:∠63×6斜肋:∠50×5。制作好模板与桁架之后，只需采用50×5mm的角钢将两者焊接即可。混凝土浇筑需借助模具成型，而模具是由模板拼装而成的，所以模板的刚度和平整度直接决定了脱模混凝土的成型质量及外观效果。根据《桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》和模板设计质量控制标准，模板高1.27m，面板由86mm的钢板制作，制造筋肋的角钢规格必须为∠50×5，而且在模板的设计中，上下口相差2mm也参考了一定维度，目的是方便脱模。
2．3提升架与支撑杆
“F”型提升架是联结混凝土与模板的重要构件，它由主梁高3m的18a槽钢制作，主要功能包括支撑桁架、模板及滑模工作盘、防止桁架梁发生形变等。爬杆的主要功能是承受由横梁千斤顶传递的来自提升架所负载的力以及其滑升荷载，它是由48×3.6mm的焊管制作而成，而千斤顶底座和筋板分别需要用14mm的钢板和10mm的刚板处理，为保证结构的稳定性和承载力均符合设计要求，液压千斤顶需选用HM－100型，支撑杆应用48×3.6mm焊管制作。
2．4工作盘与辅助盘
工作盘是滑模结构中最主要的受力构件，其在滑模结构中支撑于提升架的主体竖杆件上。在提升架的作用下，模板与工作盘联成一体，横向支撑着模板。工作盘由δ50mm木板铺设而成，为避免物体掉落，盘面须实时保持干净、水平;为保证工作人员可以实时检查混凝土成型质量，须在脱模后用14钢筋将一0.8m宽、由50×5mm角钢制造的辅助盘悬挂在工作盘下端2.5m处。质量检查的工作包括扒出埋件、及时修补残缺部位、洒水养护混凝土构件。
2．5液压系统与供水管
油管、HM－100型液压千斤顶、YKT－36型液压控制台及其它附件等共同构成了液压系统。在对耐压、漏油等现象以及管道的通畅性进行检查之后方可组装液压系统［2］。一般需将50mm塑料管在辅助盘上固定一周，在朝向混凝土壁一侧打上小孔，并进行供水，目的是更好地养护脱模混凝土。
3施工测量与纠偏
3．1墩身截面与标高
墩身变截面及收坡由收坡人员依据墩顶设计截面、坡度计算出墩身各高度的墩身截面尺寸和每提升300mm的内外收坡量，并在顶推丝杆上标注累计收坡量及进行操作，随后再由值班领工员进行校对检查。技术人员需要每隔1.3～1.5m，使用水准仪对每根支撑顶杆测定标高，形成一个等高线，再按一次提升300mm，在各顶杆上标注相应的等高线。以此线为准确定提升次数，并控制好提升水平。最终需要使液压油顶达到预定水平，在允许范围内控制误差。在操作过程中，如遇到液压油顶不能达到同一水平，可根据抄平数据对个别油顶进行调整。
3．2停工措施及施工缝处理
在施工过程中，如果遇到突发事故将导致滑模施工停工，为防止在这种情况下混凝土与套管、模板发生粘结，需及时做好停工处理，方法和要求如下:(1)在停工前，需要用混凝土灌满模板，再进行振捣，然后插入相应的接头钢筋;(2)停工后，在正常气温下，需每隔1h提升一次千斤顶，提升次数一般为7～8次，与混凝土的终凝时间相同;(3)复工时需要加强对中线水平的监测，处理好新老混凝土接缝。
3．3墩身中心线及滑模平台
将两个大锤球分别悬挂于滑模设备几何中心线上的适当两点处。根据这两点在墩底截面上的投影，确定两个观测点(a、b点)。在模板滑升之前，需确定两锤球投影点与两观测点a、b点是否重合。为检测控制墩身中线及滑模平台的偏移扭转，测量工与技术员需在每提升300mm时观测一次。(1)桥墩平而扭角。控制点偏移值ΔX≤B/2tgα=0．01B(B为a、b之间的距离)，纠扭方法有:对角线提高千斤顶对扭转的方法、逐步提升模板扭转方向一侧的千斤顶;(2)桥墩侧向偏移。如果发现偏移大于20mm，需及时使偏移一侧的模板对螺丝杆的推力增大，人为地将滑模移向与偏移方向相反的方向，并加大液压千斤顶的提升量［3］。在纠偏过程中，为防止增加滑升阻力、使墩身外形发生弯曲、进一步拉裂一侧的硷，需分若干次进行微调，一定程度上控制了模板各点的相对高度差。3．4拆除滑模在达到规定的位置后，需要滑空处理滑模，并利用龙门架拆除滑模，在拆除工作中需要注意的点有:(1)拆除工作需制定安全措施，并在经理的'统一指导下进行，以保证拆除的安全性;(2)操作工人需配戴好安全设备;(3)应严格检查拆卸的滑模构件，同时进行牢固捆绑，利用起吊下放。
4质量控制要点及保障措施
4．1质量控制要点
(1)因为空间的制约，需要在工作平台上调整安装墩身模板，所以必须稳定牢固地搭建工作平台;
(2)在每节混凝土浇筑之前，需对墩位的纵横轴线进行测量，以免轴线发生偏移;
(3)使用双面胶带处理模板接缝，以防漏浆;
(4)为确保后续工程中，外观质量合格、墩身几何尺寸满足标准规定，需在施工过程中，对模板的平整度进行监测，并及时进行修正，还需尽可能的防止在上下倒运模板时发生碰撞;
(5)施工时需要进行清洗和凿毛，这样可使新老混凝土更好的结合，进而提高混凝土的浇筑质量。
4．2质量保障措施
(1)组织保证，包括:
①健全的质量管理机构。相应的项目经理需成立相应的领导小组，各小组根据质量体系文件的各条规定，对质量进行细致管理;
②专职质检人员。质检人员需在各自相应的施工现场，对现场工作进行监督，全面落实目标责任管理与质量管理;
③自检组织管理。对于每道工序，都需要工班、工区进行第一层自检，随后还需分别由质检工程师、监理工程师对该道工序进行二、三层检查，只有在三层检查均合格后方可进入下一道工序。
(2)制度保证，包括:
①图纸会审制度。认真识读施工图纸，严格按照设计规定进行施工;
②技术交底制度。操作人员必须在开工前与技术质检工程师进行技术交底;
③三检制度。每道工(序都需要进行自检、互检与交接检，以保证施工质量;
④奖惩制度。制定合理的奖惩条例，以确保工程质量;
⑤重点工序全程监督制度。对于重点工序，质检工程师需进行全程旁站监督，便于及时处理出现的质量问题。
(3)施工过程保证，包括:
①加强监测工作;
②仔细处理模板间的接缝处;
③使用PVC垫块处理钢筋保护层;
④严格控制混凝土的坍落度。
5结束语
滑模施工过程中主要包括钢筋绑扎、收坡、硷灌注、截面变化等工序，是一种快速连续的施工方法，在施工过程中需根据相应规范及工艺准则对各工序进行严格控制。本文重点介绍了高墩柱滑模施工的结构设计，质量控制要点和保障措施，施工过程中测量和纠偏方法，在确保质量和安全的要求下，选用高墩柱滑模施工技术，取得良好效果。
参考文献
［1］陈绍伟．高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用研究［J］．建设科技，2016(9):163－164．
［2］张军．高速公路桥梁施工中高墩施工技术应用分析［J］．山西建筑，2013(33):172－173．
［3］刘恒通．公路桥梁施工中高墩施工技术应用探讨［J］．城市道桥与防洪，2015(10):103－106.
★ 项目基金申请报告
★ 桥梁拓宽研究论文
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