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优化设计与设计阶段造价控制的论文

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优化设计与设计阶段造价控制的论文

篇1：优化设计与设计阶段造价控制的论文

优化设计与设计阶段造价控制的论文

摘要：工程建设项目具有资金投入大，建设周期长等特点，这决定了项目在建设周期内的各环节实施造价控制难度的增大。而工程建设项目在设计阶段的造价控制在项目整个建设过程中起着决定性作用。因为工程建设项目在全寿命周期内，设计阶段虽是耗费时间与资金最少的阶段，但却是对项目投资产生影响最大的阶段。以下文章就对设计阶段造价控制展开探讨。

关键词：国内外优化设计与工程造价控制的现状；设计阶段造价控制措施

在工程造价控制中，往往会忽视了设计阶段工程造价控制的重要性，设计阶段是造价控制的关键阶段，是能动控制工程造价的最佳切入点，必须将造价控制的重点转移到设计阶段。最佳造价控制效果需要综合运用各种方法，文章首先分析了国内外优化设计与工程造价控制的现状，然后提出了设计阶段造价控制的有效措施，供大家参考借鉴。

1建设工程优化设计与工程造价控制的现状

1.1国内的工程优化设计与工程造价的现状分析。我国在工程优化设计方面开展的工作在起步阶段，实施的阶段重点在审图公司提出意见后和现场出现问题后才展开图纸优化设计，往往是做事后修补的工作。优化图纸的层面只在施工图阶段优化较多。还有情况下是当施工图出来后进行造价预算，当发现造价成本超出预算后展开图纸优化，这时面临即将开工的现状，安排图纸优化设计往往时间仓促，来不及全面的优化图纸，造成工程造价和工程质量的效果方面未能很好的把握平衡。

1.2国外的工程优化设计与工程造价的现状分析。国外的工程优化设计方面开展得比较成熟，对工程优化设计能安排专业的顾问公司对项目的工程设计进行全程优化监控和设计。另一方面，工程的管理体制比较成熟。例如美国的有完善的建筑师学会，采用注册建筑师的管理体制，对工程设计的负责人不仅对设计的效果做把控，更需要对工程造价的控制做考核，注册建筑师对工程项目不停留在设计阶段，更需全面负责工程各个实施阶段，对工程设计中出现浪费成本的问题能及时并较早的发现，这样的体制下培养出来建筑师的综合素质高，成本意识强，深受建设单位的信赖。

2设计阶段造价控制要点

设计阶段，做好技术与经济的统一是合理确定和控制工程造价的首要环节。必须要采取必要的措施，充分调动设计人员和工程经济人员的积极性，使他们密切配合，严格按照设计任务书规定的投资估算，利用技术经济比较，在降低和控制工程造价上下功夫。工程经济人员在设计过程中应及时地对工程造价进行分析比较，反馈信息，能动地影响设计，控制设计阶段的造价主要从以下几个方面考虑：

2.1建设单位需对设计成果设立明确的经济效益目标。建设单位对设计成果要有明确的设计任务书，在设计任务书中不仅要求常规的设计规范和设计时间，更重要是把经济指标明确提出，包括选择的设计标准，设备的选型参数，建设面饰材料的选择等参数要有详细的要求，保证设计成果体现建设单位的设计需求，减少了设计变更的可能性，大大的提高建设单位的管理效益。

2.2增强设计标准和标准设计意识。设计是技术和经济上对拟建工程的实施进行的全面安排，也是对建设项目进行规划的过程。利用优秀的设计标准规范进行设计有利干降低投资、缩短工期。

2.3优化设计方案，有效控制工程造价。在设计阶段设计质量、深度是否达到国家标准，功能是否满足使用要求，不仅关系到建设项目一次性投资的多少，而且影响建成交付使用后经济效益的良好发挥，如产品成本、经营费、日常维修费、使用年限内大修费部分更新费用的`高低，还关系到国家有限资源的合理利用和国家财产以及人民群众生产财产安全等重大问题。据统计，设计费只占工程全寿命费用1%不到，正确的决策的条件下，它对工程造价的影响程度可达75%以上。由此可见，设计是有效控制工程造价的关键。以往重施工、轻设计的观念应改革，控制工程费用应从设计抓起。

设计方案通过建设单位认可后，并不能代表设计方案就是完善的，需设计人员在不改变方案的效果的前提下，积极主动的对方案的细部进行逐项优化，选择经济的结构方案，效能高的设备选型，美观经济的饰面材料。可以看出，优化设计方案是控制工程造价的关键，保证优化后的图纸在满足业主的使用功能的前提下，更保证了工程造价的经济性。在方案的整体方向符合公司的要求条件下，在以下方面是优化的重点：方案的平面布置，结构柱网和基础布置，设备的选型，营销的需求方面都需要展开全面的评审过程和优化工作，保证在方案能得到各职能部门的参与。

2.4大力推行限额设计，严格控制投资规模。限额设计的目的是设计的全过程中需要设计人员在每个设计环节需符合成本目标要求，特别是发现高于要求后要主动积极的把成本控制在目标之内。限额设计是以项目立项批复所确定的建设规模，内容，标准为依据，在投资概算限额范围内进行工程设计，以提高投资的经济效益。从业主的角度讲，业主的资金是有限的，其目的是通过项目建设实现经济效益。设计的任务就是利用业主的有限资金，合理确定工程标准，规模，确保项目的实施完成，保护业主的经济效益。设计过程中要积极推行限额设计，按照设计程序分阶段层层控制总投资，使其贯穿与可行性研究，初步设计，技术设计直到施工图设计各个阶段，形成纵向控制。各专业设计阶段，按各专业进行投资分解，分块限额，具体分配到单元和专业，形成横向控制。提倡限额设计并不是单纯的追求降低造价，应该坚持科学，采用优化设计使技术和经济紧密结合，通过技术比较，经济分析和效果评价，力求以最少的投入，创造最大的效益。由于现行是设计收费是以工程造价按比例收取的，由于缺乏利益驱动机制，设计单位和设计人员不会主动控制和降低工程造价的鉴于此，对于技术比较成熟的项目还比较适合EPC承办方式，将技术风险转移给设计承包商，让其主动实行限额设计，控制工程造价。

2.5严格控制设计变更，有效控制工程投资。由于初步设计毕竟受到外部条件的限制，如工程地质、设备材料的供应、物资采购、供应价格的变化，以及人们主观认识的局限性，往往会造成施工图设计阶段甚至施工过程中的局部变更，由此会引起对己确认造价的改变，但这种正常的变化在一定范围内是允许的。至于涉及到建设规模、产品方案、工艺流程或设计方案的重大变更时，就应进行严格控制和审核。因此，要加强设计变更的管理和建立相应的制度，防止不合理的设计变更造成工程造价的提高，在施工图设计过程中，要克服技术与经济脱节现象，加强图纸会审、审核、校对，尽可能把问题暴露在施工之前。对影响工程造价的重大设计变更，要用先算帐，后变更的办法解决，以使工程造价得到有效控制。

3结语

要实现对工程造价进行有效控制，就必须从设计阶段入手，立足于合理、切实的设计方案，对后期施工、竣工验收以及使用起到良好的导向作用。如何在设计阶段有效控制工程造价，只有把技术与经济有机结合、大力推行限额设计、严格控制设计变更、加强设计监理等方面进行不断地探索和研究。只有设计人员懂经济，概预算人员懂技术，双方紧密联系，相互配合，正确处理技术先进与经济合理两者之间的对立统一，就能使工程造价控制达到良性循环，使有限的资金得到充分合理的使用。

参考文献

[1]王利芬.关于建设工程设计阶段工程造价控制的探讨[J].中国科技博览，.

[2]戚安邦.工程项目全面造价管理[M].天津：南开大学出版社，.

[3]GB50352-.民用建筑设计通则[S].2005.

篇2：园林工程设计阶段造价控制及管理论文

一般而言，在一个园林工程的各个阶段中，都存在着工程的造价控制以及管理，尤其是在工程的设计阶段。从目前看来，我国园林工程并没有创立合适的造价管理体系，往往造成施工情况更改、工程造价管理不科学引发的资源浪费问题等。笔者从我国园林工程的造价管理特点和问题出发，探讨实现科学的造价控制与管理措施，希望能为广大读者提供具有实效性的帮助。

1我国园林工程设计造价的特点

1．1工程造价投资较大

园林工程作为一项公益工程，由于其工程周期长、工程涉及内容多等，耗资巨大。工程造价的耗资巨大，不仅关系到各个施工单位的经济利益，还需要多个部分共同协作，由此可见工程造价的重要性。

1．2工程造价受到地域性的影响

由于园林工程是区分不同地区的，不同地区的地域风格不一致，受到气候影响和城市文化的影响，园林工程所移植的植被也不一致，因此其工程造价也有差异。

1．3园林工程造价的变动性和复杂性

园林工程是一项长期的工程，其从工程规划到工程施工可能会经历很长时间，特别是工程的施工阶段也耗时不短。因此工程造价在这些过程中可能会变动。当然，涉及的施工项目多，因此工程造价控制与管理也稍为复杂。

篇3：园林工程设计阶段造价控制及管理论文

2．1设计缺乏主动性

园林工程工程作为一项多元的工程，工程的完成是需要多方协调的。一般来说，园林工程的设计注重美学，在设计时，重点考虑园林的美观性、和谐性。但是由于设计师在设计园林时受到了工程资金的限制，在很多方面受到了限制之后不能设计出完美的园林规划。设计被动的后果在于不能实现科学、合理的设计，不能全面地权衡园林工程的资金投入与环境因素之间的关系。

2．2忽略了园林工程设计初期的造价控制与管理

由于园林工程的复杂性，人们往往考虑了园林在设计过程中的造价情况，并没有对施工前的资金投入进行相应的规划与控制。由于园林工程是一项公益工程，造价管理人员只在有限的资金的前提下考虑了园林工程的经济性、美观性。因此，在园林施工前的设计造价管理不合理是常见的问题，造价管理工作人员认为施工阶段的造价管理是施工技术人员的事情，与自己无关，因此在提交了具体的施工设计图之后便粗略地估算预算就行了，并没有对具体的成本进行控制。

2．3缺乏完整的.园林工程造价管理体系建设

造价管理体系是园林工程造价控制与管理的基础，缺乏造价管理体系造成问题的出现。一般来说，造价管理体系的缺乏导致缺乏科学的造价管理制度，造价管理工作人员没有与施工技术人员信息同步，因此各个项目成员之间缺乏信息沟通，导致工程造价管理混乱，造成不必要的资源浪费和工期拖延等。

3造价管理控制与管理措施探讨

3．1园林工程项目实现招标

园林工程是一项公益工程，其复杂性和综合性是重要特征。这需要我们从园林工程的应用出发，实现工程招标。实现招标的好处在于增加施工方的竞争力，在很大程度上选择合适的施工方，确保了高质量的园林工程的进行。与此同时，工程招标能实现科学的造价控制与管理，施工方也会提交合适的造价管理书，落实工程造价的透明性。

3．2积极推进工程设计项目负责制度

上文笔者便提到，由于种种原因，我国园林工程的设计工作者对园林工程的施工阶段成本控制并不关心。因此需要我们落实设计阶段责任制度，以充分发挥设计工作者的设计理念，落实设计与施工的同步。同时，工程项目负责制度督促设计工作者更好地去完成园林工程的设计，设计出更加符合本城市风格的园林作品。

3．3提高造价管理工作人员素质

园林工程的复杂性需要高水平的造价管理工作人员，才能实现园林工程造价管理的科学性、规范性。很多园林设计工作者并不是本专业人员，在造价预算方面并没有专业的能力，因此在造价控制方面不够细化。

3．4实现成本控制与施工一体化承包制

我国很多园林设计工作与成本控制单独开来，很容易出现设计与造价管理不同步的问题，如果双方协调不好，还可能出现造价失控等问题。为了避免造价失控的问题，笔者建议可以实现设计―――造价管理―――施工的一体化，确保园林工程造价控制的高效性。

4结语

总的来说，园林工程的设计阶段造价管理对园林施工质量控制尤为重要。这要求我们在清楚园林工程造价管理的特点的前提下，清楚工程造价受到地域性的影响、变动性和复杂性等特点。从我国园林工程造价管理的问题出发，探讨适合的改进措施，为建设高水平的园林奉献自己的力量。

作者:张舜单位:江西省赣南师范学院基建管理处

参考文献:

［1］洪晖．浅议设计阶段对园林工程造价的有效控制［J］．广东园林，(06):54－57．

［2］谢渊明．浅谈园林工程设计阶段的造价控制管理［J］．经营管理者，(10):106－107．

［3］张辉，徐宏要．论园林工程设计阶段的造价控制管理［J］．科技视界，(06):164－165．

篇4：输变电工程设计阶段造价控制论文

输变电工程设计阶段造价控制是针对输变电工程项目设计阶段的工程造价进行科学合理的分析，把工程项目设计阶段的工程造价控制在科学合理的范围内，并根据工程进展状况，及时调整设计方案，从而能够有效地降低工程成本，不断提高工程质量。因此，在工程设计阶段加强造价控制具有必要性：

1.1是全面控制输变电工程造价的客观需要

输变电工程设计阶段是针对某一具体项目进行设计的，可以直观形象的进行造价控制，充分利用价值规律，对设计阶段的项目进行比较，能够发现设计中的'不合理之处，并能及时进行修改，从而避免了不合格的设计方案进入施工环节，减少了在施工阶段进行不必要的修改，从而实现控制造价和节约投资的目标。

1.2是输变电工程施工质量和效益的重要保障

设计阶段是输变电工程项目实施的前提和基础，设计方案的质量能够对工程施工具有重要影响。输变电工程设计阶段造价控制主要是对工程项目估算、概算和预算进行有效的控制，通过控制三算，从而不断提高设计质量，这样就能够保证工程施工的质量，减少因设计问题造成的工程造价增加，加快工程进度，有效地降低工程成本。

篇5：输变电工程设计阶段造价控制论文

输变电工程设计阶段的造价控制是全面控制的重要环节，能够有效降低工程造价成本。现阶段，设计阶段造价控制中存在一些问题，使工程造价得不到有效控制。

2.1设计深度不够

随着输变电工程项目的不断增加，设计阶段的任务日益加重，为了规范设计市场和满足设计项目的需要，国家有关部门对有资质的设计单位进行升级，但是在设计中仍然缺乏专业技术和造价人员。

2.2勘测与设计相脱节现象

工程设计要以工程项目的勘察为基础。但在工程项目的设计阶段，由于勘测人员与设计人员配合不好，双方责任不明确，造成了勘测与设计环节脱节的现象，使勘测设计费用的浪费和工程投资费用的增加。

2.3勘测设计单位缺乏奖罚机制

当前，输变电工程设计阶段缺乏科学合理的奖罚机制，设计人员在进行设计创新不仅得不到奖励，还要承担一些风险。同时，工程设计阶段缺乏有效的监管和控制措施，对于设计人员在设计中造成的浪费现象和应付的经济责任没有明确的界定，这就促使设计人员不愿采取措施对工程造价进行有效控制。

2.4设计与造价人员配合不紧密

输变电工程具有专业技术强的特点，而在实际设计阶段，设计与造价人员不能有机结合，通力合作，这就导致了造价人员不能深入了解勘测过程和现场，在实施造价控制时无法对各种因素进行全面考虑，难以准确对工程进行估算和概算。

2.5缺乏信息反馈和后评价程序

由于信息反馈和后评价程序的缺乏，设计单位在工程项目完成后，就与项目不产生关系，没有机会全面了解项目在实际操作中的工程成本，也就无法在项目完成后进行事后分析，为下一个工程项目的实施提供可借鉴的经验，致使同样的错误重复性发生，难以有效控制和提高工程造价的质量。

篇6：输变电工程设计阶段造价控制论文

为了适应当前输变电工程不断发展的需要，针对输变电工程设计阶段造价控制中存在的问题，采取积极有效的控制措施，使设计阶段的造价控制向科学化规范化方向发展。

3.1加强技经人员的培训

技经人员的素质是概预算编制质量的决定性因素。随着输变电工程新工艺、新技术的不断运用，作为工程设计阶段的设计造价人员，不仅要掌握全面的专业技术知识，还要跟上技术发展的步伐，不断补充新知识。新时期，技经人员要经常参加培训学习，实行短期轮训，不定期进行考核，使他们能够全面了解国际惯例以及先进的设计技术，不断提高设计水平和概预算编制质量。

3.2推行限额设计

限额设计就是根据上一阶段的投资估算结果和工作量，对下一阶段的设计工作进行控制的一种管理方法。限额设计贯穿于设计过程的各个阶段以及专业，各个专业在保证使用功能的前提下，严格按照分配的投资限额进行设计。推行限额设计能够增强设计人员的造价控制意识，克服设计深度不够及勘测设计相互脱节的现象，从而使投资实现动态控制。

3.3不断加强设计变更管理

通常情况下，工程设计阶段的设计方案是任何人都无权进行变更的。如果根据需要不得不进行变更时，则需要遵循越早越有利的原则，尽量把变更行为控制在设计阶段。在设计阶段只需要对图纸进行变更，不产生其他任何费用，而如果在后面任何一个环节进行变更，都会造成投资浪费，无形中增加了投资成本。因此，在工程设计阶段要不断加强设计变更管理，对造价控制产生重大影响的设计变更，需要各方人员进行共同论证，从而把投资损失降低到最小。

3.4健全健全设计单位经济责任制

当前，输变电工程设计阶段缺乏奖罚机制，导致了设计单位缺乏有效的监管措施，在设计中存在浪费和经济责任界定不明确的现象。因此，要不断建立健全经济责任制，在设计中对于节约和有效控制的人员进行奖励，而对于浪费的人员进行惩罚，实行奖罚分明的机制。结束语总之，输变电工程设计阶段的造价控制是全面造价控制的重要部分，能够有效降低工程成本。新时期，设计单位要坚持科学创新的原则，积极转变思想观念，不断提高技经人员的素质，加强设计变更管理，推行限额设计，从而使输变电工程设计阶段的造价得到有效的控制。

篇7：工程项目设计阶段的造价控制论文

摘要：工程造价控制是建设项目的一项重要内容，也是工程建设管理工作的重要组成部分。如何合理确定和有效控制工程投资，是工程项目建设的一大难题。在前期阶段，设计部门起着决定的作用，不可忽视；分析了设计阶段造价控制的重要性，阐述了在设计阶段造价控制的主要方法和应用。

关键词：工程造价限额设计造价控制

1 前言

建设工程造价是指建设一项工程预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用。可分为几个阶段，即前期投资决策阶段、设计阶段、施工阶段等。建设工程造价控制目标是随着工程项目建设实践的不断深入而逐步深化、细化的；各阶段目标相互制约、相互补充。

在项目做出投资决策后，控制工程造价的关键就在于设计。工程设计是建设项目进行全面规划和具体安排实施意图的过程，是控制工程造价的重要阶段。据工程经验分析，设计阶段对工程造价的影响一半以上，设计的优劣直接或间接影响工程的工期、投入、资金回收等。工程上，根据统计，技术经济合理的设计也可以降低工程造价的5%-10%，有些甚至更高。

许多设计部门只重技术，忽视工程造价控制，不按限额设计。在建筑设计上过分追求建筑物立体造型、平面布置、工艺流程及使用功能，任意提高室内外装饰标准；在结构设计上，保守思想严重，一昧求安全，产生大量肥梁胖柱，致使工程造价一超再超。

2 现状及对策

当前，我国工程设计单位和设计人员普遍存在重技术轻经济、设计只求安全保险而不重视造价的控制等倾向。很多设计人员经济观念淡薄，认为只要技术上可行、安全可靠就可以了。由于从经济的角度考虑不够，导致施工图设计深度不够等现象多有发生。长此以往，势必会造成大量建设资金的“无形”浪费。

实践证明，设计不仅对工程造价，而且对于工程项目建设工期、工程质量以及建成后能否获得较好的经济、社会效益，都起着决定性的作用。因此，在满足项目使用功能的前提下，合理的设计将工程造价大幅度降低。充分挖掘设计潜力是控制工程造价的关键所在。

一、推行限额设计

推行限额设计是设计阶段控制工程造价的有效方法，所谓限额设计就是按照设计任务书批准的投资估算进行初步设计，按照初步设计概算造价限额进行施工图设计，按施工图预算造价对施工图设计的各个专业设计文件做出决策。在初步设计开始之前，设计师将造价限额分专业下达到设计人员，发动设计人员认真研究实现造价限额的可能性，切实地进行多方案比选，对各个技术经济方案关键设备、工艺流程、总图方案、总图建筑和各项费用指标进行比较和分析，从中选出既能达到工程要求，又不超过造价限额方案，作为初步设计方案。如果发现重大设计方案或某项费用指标超出任务书的造价额，应及时反映，并提出解决问题的办法。不能等到设计概算编出后，才发现造价超限额，再被迫压低造价，减项目、减设备，这样不但影响设计进度，而且造成设计上不合理，给施工图设计超造价埋下隐患。

在整个设计过程中设计人员与工程造价人员密切配合，做到技术与经济的统一。改变了设计过程不算帐、设计完成见分晓的现象，达到动态控制投资的目的。

二、重视设计变更

在初步设计阶段由于外部条件的制约和人们主观认识的局限，往往会造成施工图设计阶段，甚至施工过程中的局部修改，这是使设计、建设更趋完善的正常现象，但是由此会引起已经确认总概算值的变化。这种变化在一定范围内是允许的，但必须经过核算和调整．如果施工图设计变化涉及建设规模、建设方案、或设计方案的重大变更，使原初步设计失去指导施工图设计意义时，必须重新编制或修改初步设计文件，并重新报原审查单位审批。对于必须要发生的设计变更，更要采取先算账后变更的办法解决，以使工程造价得到有效控制。

篇8：工程项目设计阶段的造价控制论文

3.1 工程概况

某房地产公司开发的.商业住宅小区工程，总建筑面积9.6万平方米，其中1~6栋为19层，7~9栋为8层，中间为地下停车库，车库顶覆土厚500mm，车库建筑面积5600平方米。该项目一期工程为1~6栋。工程地质情况是原为农田菜地、水田和山地，局部有鱼池，山地的树木及杂草未清除，部分民宅已拆除，表层为填土和耕植土，鱼池底为淤泥，淤泥深0.5-1.0m，清淤工作是本工程关键，与工程质量、进度、造价相关较大，地段土层呈台阶式起伏，地层结构较简单，分布较均匀，地下水位较高。根据外业勘探及室内土工试验成果报告，在勘察深度25m范围内，按照地质成因、类型、物理力学性质及工程性能特征将场地土划分为6层，自上而下分别为第①层素填土、淤泥；第②层砂砾层；第③层古土壤、第④层黄土、第⑤层古土壤、第⑥层风化岩。

3.2 基础选型

鉴于造价的限制和基地地质具体情况，基础选型的难度很大，甲方、建设方、设计院对此给予高度重视。在专门的基础选型讨论会上，经反复研究确定了高层区的基础形式为管桩+钻孔桩+钻孔扩底桩；对多层区则提出了多种桩型以供比较研究和选择。一般情况下，不同桩型经济性比较的结果是：

浅基础最经济，其次是管桩、人工挖孔桩、墩。在具体选定基础形式前，进行了以下造价分析：1)对高层区进行管桩与人工挖孔桩的比较：按人工挖孔算分部分项工程造价为452万元，按管桩计算分部分项工程造价为306．2万元，但根据地质情况，该3区在-6.000m有3～4m的砾石层，压桩不易通过，须引孔，施工难度大，在施工过程中可能会增加费用。2)对地下车库进行墩、人工挖孔桩、浅基础三种形式的比较：按人工挖孔桩计算分部分项工程造价为121万元，按墩计算分部分项工程造价为100．9万元，按独立基础计算分部分项工程造价为55．8万元。最终确定高层区采用管桩，其中部分采用引孔压桩。地下车库为独立基础+防水板（板厚600mm）。这样的结果在保障结构的安全性和合理性前提下最具经济性，也再一次验证了精细化设计对造价控制的重要性。

3.3 上部结构方案

本工程在上部结构形式上考虑有：1）框架－剪力墙，2）短肢剪力墙。我们知道剪力墙结构刚度大，整体性好，用钢量较省；但是,也有一些缺点，比如剪力墙结构抗侧刚度大，引起较大地震反应，使得上部结构和基础费用增加，剪力墙结构中墙体多为构造配筋，对于高层短肢剪力墙来说，规范要求更严格，含钢量大。框架－剪力墙特点是依据建筑平面布局设置框架柱和剪力墙，框架-剪力墙结构同时兼有框架、剪力墙结构的优点，在办公类高层建筑中应用相当普遍。经初步计算，按此方案设计，主体结构用钢量为47kg/m2左右。但此方案缺点是住宅室内露柱露梁，浪费室内空间，销售价格比剪力墙结构的要低，影响后期销售。

短肢墙受力以承担竖向荷载为主，承担水平荷载为辅，其截面尺寸要适当，墙肢截面高度与厚度之比宜在5~8左右为好，且墙厚不应小于200MM，当墙肢截面高度与厚度比小于等于3时，应按柱的要求进行设计。短肢墙在重力荷载代表值作用下产生的轴力设计值的轴压比，抗震等级为一、二、三时分别不宜大于0.5、0.6、0.7，对于无翼缘或端柱的一字形短肢剪力墙，因其延性更为不利，因此轴压比限值要相应降低0.1。这种结构体系通常视建筑平面及抗侧力的需要，将中心竖向交通区处理成为筒体，以承受主要水平力。经初步计算，按此方案设计，主体结构用钢量为48kg/m2左右。

因此，经讨论分析后，对1~6栋来说，若采用传统的框架－现浇剪力墙结构，因各墙肢轴压比计算值往往较小，墙体配筋为构造配筋,墙体承载能力没有充分发挥,工程费用偏高. 这时可采用短肢剪力墙结构，利用位于建筑平面中部抗侧刚度很大的楼梯间或电梯间做为一个抵抗水平力的抗剪核心筒，当剪力墙的长度超过8 m 时, 中间开一个结构洞，使其成为双肢剪力墙，除核心区外的其它各片剪力墙, 视其所处位置不同, 将其分割成若干个墙肢。

从以上2种方案的分析比较可以看出，无论是建筑合理还是经济指标，第2方案均优于第1方案，更为经济合理，故本工程最终采用了短肢剪力墙结构。

3 地下车库结构方案

针对该工程轴网布置及建筑要求，考虑三种方案，分别如下：① 普通梁板结构。普通梁板结构是最常用的结构形式。由于本车库的建筑功能需要，柱网为6m－7m不等。经过计算，车库顶板布置成交叉梁结构，主梁断面为400×800mm次梁为300×700mm，顶板厚180mm。考虑到建筑功能需要车库净高2900mm，按此种方法的地下车库层高为3700mm，车库底板厚600mm。

②无梁楼盖。根据柱网选用了厚度为450mm板，并在柱顶处布置了柱帽。经计算，结果证明是可行的。450mm厚的无梁楼盖与第一种的楼盖比较，混凝土量略大，但模板量节省，工期也可缩短，总体造价大致相当。

③反梁结构。与普通梁板结构类似。但因为采用反梁结构，所以模板量增加，相应增加一部分造价，工期也相应加长，之外在板顶形成一个个方格子，容易造成水沉积在方格子中而使车库顶板渗水。经三种方案比选，最终选择了第二种方案。

4 结语

优化设计方案是设计阶段的重要步骤，是控制工程造价的有效方法。现行限额设计造价额大多以可行性研究造价估算为最高限额，按直接工程费的90%下达分解，留下10%作为调节使用．提高造价估算的科学性是有效控制造价前提。为了克服造价限额不足，可以根据项目具体情况适当增加调节使用比例。

参考文献:

[1] 殷惠光．建设工程造价[J]．北京：中国建筑工业出版社，．

[2] 王志周.建筑设计方法现代化进程的若干特点[J].世界建筑界，2004第5期.

[3] 沈子友.设计阶段对工程造价的控制[J].中国市政工程，第1期.

篇9：浅议公路工程设计阶段的造价控制

浅议公路工程设计阶段的造价控制

简要分析了公路工程设计阶段进行造价控制的必要性,总结提出了几点可供参考的措施.实行设计招投标、设计监理,推行限额设计,对设计方案进行优化和比选,在设计中应用价值工程,推广标准化设计,实行设计的'奖罚制度,大力推广、应用新技术、新产品、新材料.

作者：刘黎萍作者单位：同济大学道交系,上海市,92 刊名：中南公路工程 ISTIC英文刊名：CENTRAL SOUTH HIGHWAY ENGINEERING 年，卷(期)：2000 25(4) 分类号：关键词：公路工程设计阶段造价控制

篇10：设计阶段造价控制的方法

合理地确定设计阶段造价控制的目标值以后，就要采用科学的方法对造价进行控制，设计阶段控制造价的方法有：利用价值工程对设计方案进行评估，进行限额设计，搞标准化设计。这些方法对设计阶段控制造价确实也都起到了一定的作用。然而当前要强调的是：加强对设计阶段方案估算、初步设计概算、施工图预算编制的管理和审查是至关重要的。工作实际中经常发现有的方案估算不够完整，有的限额设计的目标值缺乏合理性，有的概算不够正确，有的施工图预算或者标底也有不正确的地方。

因此，方案估算的重点在于分析测算，而不是拍脑袋，

备考资料

方案估算要建立在科学的基础上，能比较全面真实地反映各个方案所需的造价。对于设计单位来说，当务之急是要对各类各种设计资料进行分析测算，以掌握大量的第一手资料数据，这对方案估算是很有益处的。

总之，设计阶段的造价控制看似简单，实也并不简单，整个控制过程也是一个系工程。但它也并不是高不可攀。只要我们充分认识设计阶段的造价控制是关键，创造适宜的条件，合理确定目标，采用科学的方法，就一定能搞好设计阶段的造价控制。只有当业主(建设单位)真正把控制造价的关键阶段确立在设计阶段时，才能收到投资省、进度快、质量好的效果。

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篇11：工程项目设计阶段的造价控制

摘要：在市场经济条件下,建筑工程造价控制是一个系统工程,涉及到方方面面,因此影响工程造价的因素很多,但设计阶段是建筑工程造价的决定性阶段,认真做好设计阶段建筑工程的价格计算和控制,加强设计阶段管理,选才能达到降低建筑工程造价的目的。

关键词：工程造价设计阶段条件方法

前言

建设项目工程造价的控制贯穿于项目建设的全过程即项目决策阶段、项目设计阶段、项目实施阶段和项目竣工验收阶段。在工程不同的阶段，造价控制工作的重点和效果是完全不同的。整个工程项目的过程一般分为投资决策、设计、施工（包括招投标）、竣工决算等几个阶段。投资控制贯穿于项目设计管理的全过程。据统计，在约占工程项目建设周期1/4的技术设计前的工作阶段（即初步设计阶段，投资奖惩阶段），影响项目投资的可能性是75%～95%；在技术设计阶段，影响项目投资的可能性是35%～75%；施工阶段5%～35%；竣工决算阶段0～5%。很显然，工程造价控制的重点应该在工程实施前的投资决策和设计阶段，而在项目作出投资决策后，控制项目投资的关键就在于设计阶段工程造价的控制。

一、设计阶段是造价控制的关键

目前，我国的建设程序基本上分为四个阶段：投资决策阶段、工程设计阶段、工程实施阶段、竣工验收阶段。在投资决策阶段应编制投资估算。首先，写项目建议书时应编制初步投资估算，做可行性研究报告时应编制投资估算，但由于在这一阶段项目模型还没有，估算难以准确，所以误差也较大；其次，业主往往为项目能上马，长官意识比较强，投资估算偏小；再其次，投资估算所选用的数据资料信息有时也难以真实的反映实际情况。这一阶段建设工程造价控制的重点应是力求把投资打足，避免项目因资金原因拖延或下马。

在项目做出投资决策后，投资控制的关键就在于设计，设计单位应根据业主单位的设计任务委托书的要求和设计合同的规定，努力将概算控制在委托设计的投资内。作为控制建设工程造价来说，在设计阶段又分为以下几个小阶段：①方案阶段，应根据方案图纸和说明书，做出含有各专业的详尽的建安造价估算书。②初步设计阶段，应根据初步设计图纸和说明书及概算定额编制初步设计总概算，概算一经批准，即为控制拟建项目工程造价的最高限额。在项目设计阶段，可研投资估算是编制设计概算的依据，设计概算一般不应超过可研估算10％上，这是项目总投资的最高限额，不得任意突破，如有突破须报原审批部门批准。③技术设计阶段，应根据技术设计的图纸和说明书及概算定额编制初步设计修正总概算，这一阶段往往是针对技术比较复杂，工程比较大的项目而设立的。④施工图设计阶段，应根据施工图纸和说明书及预算定额编制施工图预算，用以核实施工图阶段造价是否超过批准的初步设计概算。以施工图预算为基础招标投标的工程，则是以中标的施工图预算作为承包合同价的依据，同时也是作为结算工程价款的依据。设计阶段的造价控制是一个有机联系的整体，各设计阶段的造价相互制约、相互补充，前者控制后者，后者补充前者，共同组成工程造价的控制系统。

在工程实施阶段，主要按照承包方实际完成的工程量，以合同价为基础，拨付工程款，同时考虑因物价上涨所引起的造价提高；考虑到设计中难以预计的而在施工阶段实际发生的工程和费用；考虑到业主提高标准，指定材料、设备而引起的工程费用的上涨合理确定结算价。在竣工验收阶段，全面汇集在工程建设过程中实际花费的全部费用，如实体现建设工程的实际造价，编制竣工决算。

而目前对于建设工程造价的控制，主要或者说绝大部分是在建设实施阶段，一般只注重施工预算、结算而忽视实施前的造价控制；只注重施工而忽视设计；只注重砍价和压价而忽视了科学合理的定价，其结果是事倍功半，造价控制效果不理想。应该说，控制造价必须从投资决策阶段开始抓起，这才是从龙头抓起，但是，由于投资决策时连方案都没有，要定准确投资额也不那么容易，尤其民用建筑变化比较大，虽然都是宾馆饭店，可是由于建筑方案不同、设计标准不同，所选用的材料设备不同，所采用的结构形式不同，致使它们的造价是千差万别的，因此，虽然建筑类别相同，但很难有相同的工程造价。而在设计阶段，由于针对的是具体项目设计，是从方案到初步设计，又从初步设计到施工图，使建设项目的模型显露出来，并使之可以实施，因此，这一阶段控制造价比较具体、直观，似乎有看得见、摸得着的感觉。据分析，设计费一般只相当于建设项目全寿命费用的1%以下，但是对工程造价的影响却占到75%以上，所以把好设计关尤为重要，一旦设计阶段造价失控，就必将给施工阶段的造价控制带来很大的负面影响。

设计阶段控制造价还充分体现了事前控制的思想。设计质量间接影响投资，据统计，在工程质量事故的众多原因中，设计责任多占38%，居第一位。不少建筑产品由于缺乏优化设计，而出现功能设置不合理，影响正常使用；有的设计图纸质量差，专业设计之间相互矛盾，造成施工返工、停工的现象，有的造成质量缺陷和安全隐患，给国家和人民带来巨大损失，造成投资的极大消费。现在，有的业主往往为了赶周期，压低设计费，设计阶段的造价没有控制好，方案估算、设计概算没有或者有也不符合规定，质量不高，结果到施工阶段给造价控制造成困难。

二、设计阶段控制造价的条件

设计阶段控制造价的主观条件是：业主非常真诚而且迫切需要控制造价，设计单位不但有水平非常高的设计师而且还有非常精通造价业务的造价师，这样，业主、设计师、造价师三方密切配合才有可能在设计阶段控制造价，缺一方都是不可能的，设计单位应有完善的造价控制系统，每一建设项目都有一套完整的估算、概算、预算。设计阶段控制造价的客观条件是：中央和地方的各级政府要有相应的、明确的政策法规。特别是在市场经济条件下，对设计概算要有明确的规定，一定要有资质的单位和人才能编估算、概算、预算，不能是什么人都能干。要建立严格的概算审查制度和对编制单位、编制人员的审核检查制度，同时，要赋予造价师一定的权力，还要建立责任追究制度。只有在主客观条件都具备的情况下，设计阶段控制造价才能实现，也才能做到真正意义上的造价控制。同时，社会主义市场经济的建立，使得建设项目中的投资方讲究投资效益，业主、承包方、设计单位也都有各自的经济利益，这样也为造价控制在大的环境方面创造了有利的条件。

篇12：工程项目设计阶段的造价控制

三、设计阶段造价控制的方法

在设计阶段，对设计方案进行优化选择，不仅从技术上，更重要的是从技术与经济相结合的角度，进行充分的论证，并通过控制三算，达到提高设计质量，降低工程成本的目的，即取得真正意义上的控制造价。

1.积极推行限额设计。

所谓限额设计，就是要按照批准的设计任务书及投资估算控制初步设计，按照批准的初步设计总概算控制施工图设计。在设计过程中积极推行限额设计，按照设计程序分阶段层层控制总投资，使其贯穿于可行性研究、初步设计、技术设计直到施工图设计的各个阶段，形成纵向控制；各设计阶段，按各专业进行投资分解，分块限额，具体分配到单元和专业，形成横向控制和纵向控制相结合。技术经济人员要对概算严格控制，实现了对投资限额的控制，也就同时实现了设计规模、设计标准、工程数量等各方面的控制。

2.标准设计的应用。

运用标准设计可以节约设计费用，加快施工速度，保证工程质量，较大幅度降低工程造价，因此在条件许可情况下应大力推广标准设计。在设计中还应合理使用设计标准、规范，坚决杜绝在设计中随意增大安全系数、富余系数现象，避免不必要的浪费。

3.价值工程原理的应用。

在设计过程中，可以利用价值工程对设计方案进行经济比较，对不合理的设计提出意见，从而达到控制造价，节约投资的目的。价值工程原理通过对功能和成本的分析，将技术问题和经济问题结合起来进行研究，是设计阶段进行投资控制的科学方法之一。设计人员要用价值工程的原理来进行设计方案分析，要以提高价值为目标，以功能分析为核心，以系统观念为指针，以总体效益为出发点，从而真正达到优化设计效果。当然，通过优化设计来控制投资是一个综合性问题，不能片面强调节约投资，正确处理技术与经济的对立统一是控制投资的关键环节。设计中既要反对片面强调节约，忽视技术上的合理要求，使项目达不到功能的倾向；又要反对重视技术，轻经济、设计保守浪费的现象。

4.充分利用工程造价信息系统，建立跨地域的工程造价资料信息库。运用工程造价信息系统已积累的已完工程的造价数据和国内外经济变化的实时数据，保证建筑材料、设备、运输、汇率等等的有关工程造价数据的准确性、时效性，充分挖掘降低造价潜力，为限额设计创造条件。

5.加强对设计变更的管理工作。

工程变更是影响工程造价的重要方面，直接影响工程结算，变更发生的越早，损失就越小。如果在设计阶段变更，只需修改图纸，其他费用尚未发生，损失有限；如果在施工中或施工后变更，除上述费用外，已施工的部分还需拆除，势必造成重大损失浪费，因此要建立相应的设计变更及现场签证管理制度，对非发生不可的变更应尽量提前实现，尽可能把设计变更控制在设计阶段；对影响工程造价较大的重大设计变更，更要先算账后变更，使工程造价得到有效控制。

6.积极推行设计招标、监理、监督和审查制度，减少设计过程中可能出现的缺陷和失误，提高设计质量，有效地控制投资费用。

结语

总之，工程造价控制是一项技术性、专业性很强的工作，它贯穿于投资决策、项目设计、招投标、建设施工的各个阶段，是一个动态的全过程，涉及到工程建设的每个过程、每个环节。做为工程造价管理人员应正确认识各阶段对控制工程造价的重要性,抓住重点环节，充分发挥主观能动性，采取切实可行的方法来控制工程造价,在实践中不断总结、不断提高，工程造价就必然能够得到有效的控制。

篇13：设计阶段的工程项目造价控制

设计阶段的工程项目造价控制

本确定,因此目前在设计阶段开展工程造价控制显得尤为重要.

作者：谢燕春 Xie Yanchun 作者单位：赣州康正工程造价咨询有限公司,江西,赣州,341000 刊名：建筑・建材・装饰英文刊名：BUILDING MATERIALS AND DECORATIONS 年，卷(期)： 10(8) 分类号：关键词：

篇14：工程设计阶段的造价控制

工程设计阶段的造价控制是整个工程项目全过程造价控遍存在着重技术、轻经济,设计保守浪费等现象,国此应采取相应措施改变这一现状.其中,控制的关键环节在设计阶段,有必要增强经济意识,科学选择设计方案,引入监督机制,推选限额设施和必要的奖罚制度,从而有效控制工程造价、提高投资效益.

作者：肖钧作者单位：中州大学,基建处,河南,郑州,450005 刊名：河南商业高等专科学校学报英文刊名：JOURNAL OF HENAN BUSINESS COLLEGE 年，卷(期)：20xx 15(5) 分类号：F407.9 关键词：工程设计工程造价技术经济

篇15：工程设计阶段的造价控制

［摘要］工程建设是在确保建设企业的合法经济利益的前提下开展的，在工程建设开展前需要根据实际的需要制定科学的设计方案。对工程经济中设计阶段的造价进行合理的控制，有利于实现工程建设的经济利益最大化目标，同时有利于工程建设的有效开展。文章就工程经济中设计阶段的造价控制存在的问题以及原因进行了分析和探讨，并提出了提高工程经济中设计阶段造价控制水平的策略，以期可以为日后工程设计阶段造价控制相关研究工作提供一定的参考价值。

［关键词］工程经济;设计阶段;造价控制

建设企业在工程项目建设的计划书之后需要开始着手设计工作，并对设计中所包含的造价成本进行预算和控制，以保证工程建设总成本的准确、合理性。工程设计阶段的造价控制是整个工程经济中的重要内容，对工程经济中的设计阶段的造价进行有效的控制，可以实现人力、物力以及财力的最优化目标，整合现有的施工资源，为后期工程施工的顺利开展奠定坚实的基础，并切实保障施工企业经济利益的获得。

1对工程经济中设计阶段进行造价控制的必要性

任何施工单位在选择工程项目时，首先考虑的是其是否可行，是否可以为企业带来一定的收益，在综合多种因素之后，选择能够盈利的工程项目。对工程造价进行控制是确保施工企业利益的最有效的方法，而工程经济中设计阶段的造价控制作为全过程造价控制的关键部分，对整个工程造价控制的效果具有直接的影响。因此，应严格把控工程经济中设计阶段的造价控制关口。工程经济中的设计阶段的主要任务是根据项目建设的任务书，并结合实地勘测和考察的结果进行初步设计工作，确定施工图和施工方案，将抽象的施工建设直观地反映在建设图纸上，使得工程建设施工有章可循。此外，利用相关工程价值计算方法，对设计阶段的过程造价进行估算，确保设计方案可以体现经济性原则，最终实现节约工程建设投资的目的。对工程经济中的设计阶段实施造价控制是事前控制的重要体现，为了防止施工阶段无章可循，事前进行设计工作，合理控制设计阶段的造价，减少设计商造成的工程造价成本的增加，优化设计过程，控制整个工程造价成本。据相关调查资料分析，设计费用在整个工程成本中所占的份额仅为1%，但是其对工程总造价的影响程度却达到了75%，由此可见，设计阶段的造价控制工作在整个工程造价控制中是有多么的重要。

2工程经济中设计阶段造价控制问题及其原因

2.1设计阶段造成的工程造价失控

由于在设计工作开展之前缺乏可行性的研究和调查，使得设计缺乏一定的理论和实践根据，设计方案缺乏科学性和合理性。在设计过程中，经常出现变更设计方案的现象，造成设计存在一定的漏洞，经常会漏掉重要的设计项目，最终使得工程造价失控。

2.2技术设计阶段造成的工程造价的失控

工程的技术设计并没有相应的法律和制度作为保障，使得在设计中的投资无法做到有效利用，出现了资金浪费的现象。设计人员过度重视技术设计，而忽略经济性原则，设计概算的最终结果与实际存在很大的出入，有时设计概算要远远大于实际投入，无法保证设计阶段造价控制的有效性。此外，设计人员在进行设计中一味地追求建筑的美观和高大上，而忽视工程造价控制，使得许多工程建设因临时添加的功能而要增加投资成本，使得工程造价失去了控制。

2.3设计人员缺乏成本意识

设计人员错误地认为自己的工作就是负责工程项目的设计工作，而在设计过程中忽略了造价控制，使得设计缺乏经济性，不利于节约投资成本，在一定程度上造成了施工企业或单位的经济损失。还有一部分的设计人员对造价控制缺乏深刻的认识，忽略了设计阶段造价控制的重要性。因此，使得工程经济中设计阶段的造价失去控制，进而影响了施工企业或单位的经济最大化目标的实现。

3工程经济中设计阶段造价控制的措施

3.1树立经济理念，积极转变设计思想

工程经济中会设计阶段造价控制之所以出现失控的局面，很大一部分责任要归咎于设计人员缺乏一定的经济的理念上，对工程造价控制的认识不足，进而逐渐形成了“重技术、轻经济”的设计理念，在设计阶段铺张浪费严重，无法对设计阶段的造价进行有效的控制。

3.2推行限额设计，优化设计方案

工程设计方案是在国家规定标准范围内，功能设计是否能满足实际的使用需求都是工程设计阶段要考虑的因素。工程项目设计不仅关系到项目建设一次性投资的金额，更直接影响工程项目的经济效益。因此，工程项目设计人员在进行设计的过程中，要综合利用各种指标对设计方案所涉及的每项数据进行核对，及时修正错误，不断优化设计方案，将工程造价控制在合理的范围内。限额设计是降低工程项目成本的有效措施之一。在进行设计招标和设计委托时，工程项目总投资金额已经做出了计算，并将计算的结果标注在了招标文件和委托合同里。但在设计时，设计人员只关注建筑工程项目面积和功能等指标，而忽略了工程造价，使得工程造价成本严重超出预算，导致企业经济利益受损。科学合理的限额设计方法在工程造价控制与管理中可以收到事半功倍的效果。因此，应建立起完整的限额设计管理办法，按照批准的设计任务书和投资估算，制定初步的设计总概算，与工程有关的各专业也应按分配的投资额控制设计，保证工程设计阶段中的造价不突破预计的投资限额。

3.3引入市场竞争机制，推行工程设计招标

工程建设需要科学的设计方案作依托和根据，以确保建设施工的顺利开展。在工程设计阶段引入市场竞争机制，为各个设计企业或单位提供一个公平合理的竞争环境，遵循“经济实用性”原则对设计企业的设计方案进行筛选，并根据严格的设计招标方法，确定最佳的'设计方案，与资历最强的设计企业或单位建立合作关系，最终实现设计阶段节约资金的目标。

3.4严格执行现有的设计规范和标准，依法建立奖惩制度

设计人员在进行设计之前，首先应熟悉相关法律政策，严格履行相关设计规范和标准开展设计工作。通过科学的奖惩制度来规范设计人员的设计工作，避免铺张浪费、超期等问题的出现，对违反相关设计规定的设计人员严格处置，使其承担相应的责任，为其他设计人员的设计工作奠定基础。而且还要对保证工程建设质量，节约资金投入的设计人员进行奖励，以提高设计人员工作的积极性。

4结论

目前，施工企业对造价控制的认识越来越深入，深刻地意识到了设计阶段造价控制对于整个工程造价控制的重要性。本文就工程经济中设计阶段的造价控制问题及其原因进行探讨，并提出了几条有效控制工程设计阶段造价的策略，具有一定的参考价值。但是对工程经济中设计阶段的造价控制的研究工作还需进一步的深入，需要更多的研究学者广泛地开展相关研究工作，进一步提升工程经济中设计阶段造价控制在整个工程建设中的地位和作用，不断优化提高工程造价设计阶段控制的策略，切实保障施工企业或单位经济利益的获得，为工程建设的稳定发展奠定坚实的基础。

参考文献:

［1］乔国秀，张蒙生.浅谈工程经济中设计阶段的造价控制［J］．内蒙古水利，20xx(2):142－143.

［2］王非.浅谈设计阶段的工程造价控制［J］．经营管理者，20xx(21):348.

［3］王利荣.关于工程经济中设计阶段的造价控制探析［J］．城市建筑，20xx(8):154.