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基于QFD的产品质量优化设计与评价

时间：2022-06-29 06:09:19 其他范文收藏本文下载本文

基于QFD的产品质量优化设计与评价（锦集6篇）由网友“尼咔”投稿提供，下面就是小编给大家带来的基于QFD的产品质量优化设计与评价，希望大家喜欢阅读!

基于QFD的产品质量优化设计与评价

篇1：基于QFD的产品质量优化设计与评价

基于QFD的产品质量优化设计与评价

利用QFD的基本原理,从系统观点出发,充分考虑了产品开发或改进过程中各项质量特性之间的相互关系,采用Benchmarking的方法定量地描述了顾客满意和产品质量特性的.值,通过引入期望水平和实达水平等相关概念,建立了基于QFD的产品质量优化设计模型.同时,建立了对产品设计结果进行资源和能力投入的有效性评价模型.

作者：李随成黎亮亮梁工谦作者单位：李随成(西安理工大学,管理学院,陕西,西安,710048;西北工业大学,管理学院,陕西,西安,710072)

黎亮亮(西安理工大学,管理学院,陕西,西安,710048)

梁工谦(西北工业大学,管理学院,陕西,西安,710072)

刊名：成组技术与生产现代化英文刊名：GROUP TECHNOLOGY & PRODUCTION MODERNIZATION 年，卷(期)： 21(4) 分类号：F406.3 O213.1 关键词：质量功能展开标杆法质量优化设计有效性评价

篇2：IGSO星座分析与优化设计

IGSO星座分析与优化设计

通过对典型IGSO星座摄动影响下星座构型分析,得到影响卫星轨道的主要摄动因素,并对IGSO星座进行长期演化分析,同时评价星座的.稳定性.提出IGSO星座的优化设计方法:以一种双“8”字形,共轨道面的IGSO星座构型为例进行星座设计,设计变量包括卫星数目、轨道倾角、2个星座的交点地理经度,每个星座中第1颗卫星的相位角,采用多目标优化算法得到优化结果,以及星座的三维结构和星下点轨迹.分析结果表明方法合理有效,该星座构型具有较好性能.

作者：杨洋范丽董绪荣 YANG Yang FAN Li DONG Xu-rong 作者单位：杨洋,YANG Yang(装备指挥技术学院研究生队,北京,101416)

范丽,董绪荣,FAN Li,DONG Xu-rong(装备指挥技术学院科研部,北京,101416)

刊名：兵工自动化 ISTIC英文刊名：ORDNANCE INDUSTRY AUTOMATION 年，卷(期)： 27(11) 分类号：V474.2 关键词：IGSO卫星摄动田谐项星座设计

篇3：电子商务评价模型构造与优化论文

电子商务评价模型构造与优化论文

0引言

电子商务突破了传统商务交易中对于时间和空间的限制，极大地丰富人们的商务交流活动的范围，为人们的日常商务活动提供了新的模式。伴随着电子商务为人们带来便利的同时，一些欺诈纠纷现象也应引起人们的警觉。电子商务环境中，和传统交易相比，我们很难简单地通过网络好友就可得到交易对象的信用客观评价。现在大多数电子商务网站的交易评价模型是基于声誉的评价模型，只是简单的对之前所有交易完成后给出的信任评价值进行加权处理，并没有考虑评价用户的信用度等因素，难以消除商家利用小额交易提升信用额度等问题。如何通过历史交易数据给出交易对象的合理评价信息对于电子商务交易模式的完善有着重要和深远的意义[1-3]。

1研究现状

近些年来电子商务评价模型的研究受到了研究学者的广泛的关注。陈建刚等人提出了基于模糊数学的信任评价模型，通过建立基于模糊网络的评价信任关系，在一定程度上解决了信任评价中信任欺诈等问题，但是并没有考虑时间复杂度和空间复杂度将随着电子商务网络中交易实体的增加而成指数级增加的特点[5]。王家昉等人在对于Agent系统中对于基于认知的信任框架进行了研究，通过对认知推理和模糊推理的研究，给出一种动态的信用评价规则，但并没有对模糊因子的进行深入讨论，最终评价的可靠性有待提高[6]。Clifoord等学者把信用之间的关系刻画成太阳系行星之间的关系，提出一种SolarTrustModel信用模型，在处理大规模复杂的信任网络关系时却又显得力不从心[7]。本文借鉴了传统商务交易特点，构建了交易实体之间的网络模型，考虑网络实体与实体之间的关系，设计一套相对合理的评价模型。

2评价模型的信任关系

传统商务交易中，买家对卖家的信用评价一般是基于买家的社会关系网络中的朋友、亲戚、同事之间的推荐以及口碑相传的方式获得的，并且给出的信用评价是买家在以往所有相似店铺交易过中的一个相对评价。而在虚拟的电子商务系统中，人们在获得商家的信用评价中忽略了传统商务交易中的社会关系网对于评价机制的积极作用，这里我们尝试构建类似传统商务交易中的评价机制的评价模型[8]。现实生活中，人与人的信息交互可以看作是实体与实体之间的信息交互，当把实体作为网络环境中的节点时，就是节点与节点之间的信息交互。因此构建基于传统交易模式的网络框架，对评价机制进行分析。对于网络框架中的任意节点，记作m，所有网络节点的集合，记作M，m∈M。在某次随机的电子商务交易中，网络框架下有发起信任请求的源节点n，目标节点c，源节点的在网络框架下所有相关节点集合W，称为源节点的朋友节点集合。目标节点的相似类节点集合P。陌生及不相关节点集合R。定义1：朋友节点的定义[8]。朋友节点分为直接朋友节点和间接朋友节点。直接朋友节点是节点i在网络中已经标识的节点j，记为i→j。所有具有朋友关系的集合记作F={i，j│i，j∈W}。间接朋友节点是节点i的朋友节点j的朋友节点k。如果i→j，j→k，则i～k。具有间接朋友关系的集合记作G={i，j，k│i，j，k∈W}。朋友节点具有传递性，所以对于源节点i在网络框架下任意可以连通的两个节点都是间接朋友节点。间接朋友的节点关系随着之间存在的网络节点数的增加而松散。定义2：相似类节点的定义。相似类节点是与待评价的目标节点c的属性相似的节点。属性相似是指它们在交易活动中可以提供与源节点相同的需求目标。定义3：陌生节点和不相关节点的定义。陌生节点与不相关节点是指在交易活动中不影响或者影响价值可以忽略的节点。是在集合M中，除了源节点，目标节点，朋友节点和相似类节点之外的所有节点。源节点n向目标节点c发出信用请求，网络框架生成源节点的朋友节点集合W和目标节点的相似类节点集合P。抽取朋友节点集合W的各个节点对目标节点c和相似类节点集合P中的各个节点的历史评价数据，经过计算后反馈目标节点对源节点的相对评价结果。

3评价模型计算

这里遇到的第一个挑战，怎么在繁杂而大量的朋友节点中选取有用的节点数据。第一个原则是所有选取的节点必须与目标节点或目标节点的相似类节点有过历史交易的评价数据。所有朋友节点中的`直接朋友节点是选取的首要目标节点，因为直接朋友节点的社会属性与源节点的社会属性是相似与相近的，可以为源节点提供相当有价值的信任评价的参考数据[7]。对于间接朋友节点，本文借鉴了社会学的一般人际关系模型，给定几点特定关键要素作为抽取数据的条件。例如，年龄、地域、学历等。这里需要考虑信任的传递性问题。朋友节点之间的信任程度是随着中间朋友节点数的增加而呈现弱化趋势[9]。假设节点A对于目标节点c的信任程度为0.8，节点A与源节点n之间存在着3个朋友节点，距离为4；节点B对于目标节点擦的信任程度为0.8，节点B与源节点n为直接朋友，距离为1。并不能认为节点A和节点B对于源节点的信任评价影响等同。规定朋友节点与源节点之间距离大于6的朋友节点是陌生节点。

4简单应用举例

通过对表中数据的获得，得到相对源节点的10组朋友节点的5维数据。运用公式（2），计算每个节点相对源节点的概率距离。得到与源节点最近的5个节点分别是w10，w1，w6，w7，w2。通过数据获取得到目标节点的4个相似类节点并生成评价矩阵U。运用公式（3），得到相对评价比例系数T值为0.974。所以相对于源节点来说，目标节点为一般信任。

5总结

本文提出了一种基于传统交易的评价机制的评价模式，充分考虑了社会关系网在评价模型中的积极作用。通过对社会关系网的网络描述，获得最终结果。这里得到的目标信任评价并不是一个准确值，而是通过给出目标实体在其社会属性相似的实体范围中的一个相对评价位置，进而得到的客观合理的评价信息。本文在提出的网络框架计算中还有一些问题需要进一步研究。在获得网络节点要素的相对概率数据时，虽然进行查表运算可以解决当前问题，但是没有考虑在不同交易环境下不同要素对于信任评价影响的权重比的问题，抽取的朋友节点有可能并不是最优节点，所以怎样动态地确定网络节点要素的相对概率数据是接下来要研究的方向。

篇4：材料与结构的新概念优化设计技术

材料与结构的新概念优化设计技术

目前,复合材料,蜂窝材料结构在飞行器设计中的应用已经从最初的`非承力部件扩展到关键承力部件.为了进一步发挥材料与结构的可设计性,满足飞行器更为苛刻的服役环境下的性能要求,必须发展先进的材料/结构一体化设计方法,充分使用现代优化设计理论.

作者：张卫红作者单位：西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室刊名：航空制造技术 ISTIC英文刊名：AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY 年，卷(期)： “”(5) 分类号：V2 关键词：

篇5：十个经典的网站设计与优化经验

一个设计良好的网页应该能够被宽带网上的多媒体高档电脑或者依然使用慢速MODEM连接的低档电脑上安装的浏览器阅读，然而，很多新的网站设计者均不是非常的了解如何尽量的让这些HTML文件保持很好的兼容性。

当然，这里有太多的不确定因素影响网页最后呈现的结果。首先，计算机的显示器有不同的分辨率和显示质量，其次，运行着各种各样的操作系统，使用着不通版本的WEB浏览器，不同INTERNET连接方式和各种速度的MODEM。我们不能想当然的去武断地判定浏览者的喜好。我们还是花点时间来测试页面，这样可以让每一个访问者感到愉快。然而，遗憾的是我们没有办法为每一个访问者来优化页面，但是下面讲述的几个步骤将有助于您保证大多数访问者的浏览效果。

1、确定受众

一般的来说，绝大多数普通受众图形，插件，applets和其它有关的高级Web浏览器特性。对我们来说，页面的实用可能比漂亮更重要，对于用户来说，没有什么比页面能够快速下载更重要了，简而言之，精简你的站点，这是一条最佳的捷径。

波士顿一位图形设计者兼美术讲师说：“你必须考虑什么，这一切都应该来自自于你的观众！

为了让每个人满意，一个站点的实用比漂亮更加重要。并且首先，它必须能够快速的被用户端的较老版本的浏览器快速解释。简化你的站点，然而，那未必是最好的办法。

考虑一下站点访问者的操作系统，监视器，浏览器，和的连接类型。然后，想想理论上他们需要从你的站点获得什么？他们是想获得连接还是需要实际的内容？如果是普通的站点是否会失望，是否需要为浏览下载特别的插件。有一个窍门就是没有必要为每一个人优化你的站点，要满足每一个访问者显然不可能，你必须为访问者采取适当的技术。

2、不要依赖图形

就站点设计而言，的确能够通过成功的图形设计招徕或者丢失访问者。并非所有的访问者可以完全看到图片，某些人为了加快存取网络的速度已经关闭了浏览器端的图形。简而言之，图形并不能正确的在客户端加载。

然而，图形经常被用来作为导航按钮。举例来说，访问者经常按向左的箭头返回上一页，或者一个包含问号的图形可以得到更多的信息，或者按公司的标志(LOGO)会告诉用户公司的地址和电话号码。图形映射(IMAGE MAP)允许你按图像的不同区域连接到不同的地方，这个经常被用来用作站点地图，你给访问者提供站点内容指引。但是如果你仅仅通过图片来提供站点导航的话，某些访问者将不能完全或者正确的离开你的站点，

总是告诉用户你的站点需要什么样类型的技术才能正确浏览你的网站是一个非常愚笨的方法。如果访问者需要安装插件才能处理，如果你仅仅给出一个连接让访问者去下载。这个自认为非常酷的页面对用户来说根本不是什么幽默的事情，这是和用户的期待所恰恰相反的。至于为什么恰恰相反，希望你能反思一下，如果是你，你会为了浏览一个你根本不知道什么样的站点而去下载一堆你不知道的插件么？

如何解决这个矛盾呢？你可能想到的解决方法有二种：一个是单纯的文本，另外就是完全的图形方式。其实不然。如果你使用一个图形映射的方式给内容列表，可以在该页的最后使用一个纯文本方式的表格来处理，这样会好很多。如果使用图形按钮，最好还是包括简单的导航文字提示。

大多数的时候，通常我们要养成使用”ALT“标记的习惯，这样当图形未能正确显示的时候可用预备的文本替代显示。这样，用户至少可以看到关于这个图形的表述，便知道这个图形究竟意味着什么。举例来说某个图象标记的预备文本就可以这样写：< IMG SRC=”chinaz.com/Webbiz/Exp/Cat.gif“ ALT=”一只忧郁的猫！“>

使用”ALT“标记也有另外一个好处。文字将显示在图象的上面，这样会给用户造成一个页面快说引导的感觉。

3、保持页面小巧

这个小节我们谈论的是关于图形的处理。最好的方法是我们呼吁广大的读者保持让图形文件的尺寸尽量的小。即使是那些侥幸拥有快速Internet连接的用户，他们不会抱怨说你的站点加载速度太快。

第一个基本原则是让每一个图形文件的尺寸小于30KB。这绝对不是一个坏的建议。更”极端“的某些页面设计专家说，保持整个页面的尺寸大概在30KB, 40KB左右(也就是包含图形和文本以及其它多媒体对象之后的整个页面)才是比较合适的。并忠告我们”千万不要使用非常大的页面"。

要保持页面尺寸小巧，花些时间来处理一下图形，在保证图形质量的情况下使用尽量高的压缩比例，让图形尽量的小。

另外，让图形使用较少的色彩也是一个让图形尽量小的办法。使用单调的颜色比使用梯度的颜色要好。使用梯度颜色可以在浏览器端快速填充颜色调色板供客户端显示。此外，减少图形的色彩深度进而可以使用较少的色彩树也是可以的。

如果你需要提供较大的图象和多媒体文件，尽量不要插入页面里面，提供一个连接就可以了。这样，如果使用快速的连接点击图象就可以立刻看到，低速的连接不看图象也可以看到他最关心的内容，浏览感觉上没有什么延迟是最好的。

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篇6：浅谈如何设计桥梁与优化方法的论文

浅谈如何设计桥梁与优化方法的论文

1.桥梁整体性设计与优化策略

1.1设计中关于焊接结构的问题

在桥梁的整体性设计中，首先需要注意的问题是焊接结构，由于焊接结构中，牵涉到的相关因素较多，如来自母材的结构和材料质量等，或是其受力情况和相关性能，而诸多问题的共同作用也将致使焊接结构直接影响到桥梁的稳定性。焊接结构中，不仅需要注意焊接的接头形式，同时需要注意焊接工艺独有的特点，如焊接过程中将产生焊接应力，通常这会造成焊件的局部变形，同时接头处由于应力变化，也将形成结构缺陷。为此，桥梁的整体性设计中对于焊接结构来讲，需要做到以下几点：分析焊件结构，根据桥梁的实际情况进行焊缝形式的确定工作，并检测其静力和疲劳等级；需要设计人员充分掌握焊接工艺实操知识，并在对待焊接的结构进行充分计算之后，确定焊接位置，使得焊接后各部分受力均衡；焊料和母料的焊接过程，需要设计人员进行充分调查，确保焊接质量的高标准实现。

1.2设计中关于横向抗倾覆的问题

在关于桥梁的横向抗倾覆设计中，需要认识到横向抗倾覆问题的重要性，在现阶段的钢结构中，桥梁设计一般会倾向于质量更轻而强度较高的设计方案，在设计中，由于在施工过程中或是在使用过程中，都发生过桥体的倾覆现象，为此在其横向抗倾覆问题上，设计人员有必要认识其重要性并对其进行深入的研究；在设计过程中通过进行对桥体的合理计算，确定横梁的偏心受力情况。

1.3设计中关于施工人孔设置问题

桥梁整体性设计中，需要注重的环节较多，比如说十分重要的人孔设置，便是一个值得着重考虑的问题。现代桥梁设计中设计人孔，通常是为了在施工上能够提供快捷和方便，故而一般都开设在桥梁箱梁顶板和腹板上，在施工人孔中，为了桥梁的整体性，需要注意一下几个问题：在关于数量较多的'人孔设计上，需要尽可能的避免将所用的人孔放置在同一断面上，并将其分散开；人孔设置应尽可能避免应力集中的桥梁部位，如果人孔设置在桥梁局部应力较大的地方，应该采取相关措施对其进行加强巩固；在腹板中设置人孔，应选取应力相对薄软的地方，如跨中位置，如果是连续梁，当选取剪力最小的地方进行人孔施工设置，而在顶板中设置人孔，则需要将其放置在1.5跨径出，为此需要设计人员进行相关精确的测量和计算。

2.结语

新时代下，我国在30a的改革开放中取得了巨大的成果，各行各业都在竞争中得到了飞跃式的发展，人民生活也在日益提高。在众多基础建设过程中，桥梁技术的发展始终未曾离开专家学者们的视野，在长期的发展之下，桥梁钢结构的设计和优化问题也为学者所提及，在广泛关注也研究之下，现阶段已然有了一定的研究成果。桥梁的整体性设计，不仅需要考虑到桥梁各方面受力情况，同时还应该结合现实情况，通过桥梁所处环境进行实地探查，并在全面的数据分析和计算中考虑对桥梁设计上的优化，本文提到的关于焊接问题、横向抗倾覆的问题以及施工人孔设置问题都需要设计人员注意，以此保障桥梁钢结构完整性设计质量的提高。