炎汝高速公路K118~K121岩溶塌陷危险性评估

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炎汝高速公路K118~K121岩溶塌陷危险性评估

篇1:炎汝高速公路K118~K121岩溶塌陷危险性评估

炎汝高速公路K118~K121岩溶塌陷危险性评估

炎陵至汝城(湘粤界)高速公路沿线穿越不少岩溶地段,为了能更好的`规划线路,需要对沿线进行岩溶塌陷灾害危险性评估.本文以交汝高速公路岩溶塌陷灾害较为发育的K118~K121段为例,建立了岩溶塌陷灾害评估方法,对该段岩溶的灾害危险性进行了正确的评估,可为同类工程设计提供参考.

作 者:王林  作者单位:广东泛珠技术咨询有限公司,广州广东,510630 刊 名:科技创新导报 英文刊名:SCIENCE AND TECHNOLOGY INNOVATION HERALD 年,卷(期): “”(11) 分类号:U416 关键词:岩溶塌陷   危险性评估   高速公路  

篇2:岩溶地面塌陷危险性模糊评价方法

岩溶地面塌陷危险性模糊评价方法

岩溶地面塌陷危险性评价是一个复杂而亟待解决的'问题,本文针对岩溶地面塌陷危险性评价的特点,在综合考虑影响岩溶地面稳定性的多种因素的基础上,引入系统层分析方法和多级模糊评价方法,并以正态函数为隶属函数,以实数的加乘运算作为合成运算规则,建立了岩溶地面塌陷危险性评价的二级模糊评价模型,并将评价结果分为:稳定、较稳定、较不稳定和不稳定4级.应用于广州市某建设场地地质灾害评估工程,结果表明该方法具有良好的可靠性.

作 者:曾玉莹 郑小战 ZENG Yuying ZHENG Xiaozhan  作者单位:广州市地质调查院,广州,510440 刊 名:工程地质学报  ISTIC PKU英文刊名:JOURNAL OF ENGINEERING GEOLOGY 年,卷(期): 15(1) 分类号:P64 关键词:多级模糊评价理论   岩溶地面塌陷   危险性   层次分析法  

篇3:模糊数学法在岩溶地面塌陷危险性评估中的应用

模糊数学法在岩溶地面塌陷危险性评估中的应用

根据岩溶地面塌陷的影响因素,利用模糊数学法预测原理,通过综合分析研究选用其中岩溶发育程度、表征构造破坏程度等六项影响因素,构建了三级分类标准,并对各影响因素进行归一化处理,赋予相应的权数值,从而可以通过计算方法进行预测分级.将该方法应用于徐州市某评估区岩溶地面塌陷危险性评估中,结果表明,该方法实用性强,具有较高可信度.

作 者:谭树增 秦云虎  作者单位:江苏煤炭地质勘探研究所,江苏徐州,221006 刊 名:能源技术与管理 英文刊名:ENERGY TECHNOLOGY AND MANAGEMENT 年,卷(期): “”(6) 分类号:P624.7 关键词:岩溶地面塌陷   危险性分级   模糊数学法  

篇4:桂林市岩溶区典型地质灾害危险性评估

桂林市岩溶区典型地质灾害危险性评估

根据建设项目地质灾害危险性评估工作特点,结合桂林市地质灾害现状,提出用层次因子分析法对岩溶地面塌陷地质灾害进行危险性评估,用地质成因历史分析法、赤平投影法对不同类型危岩进行评估,并用实例进行分析预测.

作 者:覃兰丽 曾宪斌 张云良 QIN Lan-li ZENG Xian-bin ZHANG Yun-liang  作者单位:广西壮族自治区桂林水文工程地质勘察院,桂林,541002 刊 名:地质灾害与环境保护 英文刊名:JOURNAL OF GEOLOGICAL HAZARDS AND ENVIRONMENT PRESERVATION 年,卷(期):2009 20(3) 分类号:P642.25 P642.26 关键词:岩溶地面塌陷   危岩   层次因子分析法   地质历史成因分析法   赤平投影法   地质灾害危险性评估  

篇5:安-紫高速公路地质灾害危险性评估及防治措施

安-紫高速公路地质灾害危险性评估及防治措施

介绍了安(康)-紫(阳)高速公路地质灾害危险性评估方法,采用以环境地质条件背景定性、以工程沿线地质灾害种类、灾害点平均密度、灾害分布长度比例等三个量化指标,结合预测评估确定的危险程度,定性与定量相结合确定拟建工程沿线地质灾害危险性等级,并以此提出防治措施和建议.

作 者:李明 赵星民 LI Ming ZHAO Xing-min  作者单位:长安大学地质工程与测绘工程学院,陕西,西安,710054 刊 名:西部探矿工程 英文刊名:WEST-CHINA EXPLORATION ENGINEERING 年,卷(期): 19(11) 分类号:X43 关键词:地质灾害   滑坡   崩塌   泥石流   危险性评估   防治措施  

篇6:道路工程中地质灾害危险性评估-以京开高速公路(辛立村收费站~市界段)为例

道路工程中地质灾害危险性评估-以京开高速公路(辛立村收费站~市界段)为例

道路工程一般多跨越不同的微地貌单元,岩土体和地下水类型存在差异,地质灾害的类型和危害程度也不尽相同.文章以京开高速公路(辛立村收费站一市界段)为例,对道路工程的'地质灾害危险性的现状评估、预测评估和综合评估工作进行了详细的阐述,并对该类型的地质灾害评估工作提出了建议.

作 者:何维彬 朱志刚 陈国华  作者单位:何维彬(北京市路政局门头沟公路分局,北京,102300)

朱志刚,陈国华(北京市勘察设计研究院有限公司,北京,100038)

刊 名:中国水运(下半月) 英文刊名:CHINA WATER TRANSPORT 年,卷(期):2009 09(6) 分类号:P642 关键词:地质灾害   危险性评估   高速公路  

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