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篇1：道路工程造价的控制与管理分析
道路工程造价的控制与管理分析
本文从公路工造价管理出发,详细的论述了工程造价的.确定和控制方法.指出公路工程造价管理必须采取细致、科学的态度,并建立一支高水平的管理机构与管理队伍,才能确保工程的顺利实施.
作 者：郭侠 Guo Xia 作者单位：沈阳市公路规划设计院,辽宁沈阳,110022 刊 名：辽宁省交通高等专科学校学报 英文刊名：JOURNAL OF LIAONING PROVINCIAL COLLEGE OF COMMUNICATIONS 年，卷(期)： 11(2) 分类号：U415.13 关键词：工程造价 阶段控制 科学管理篇2：水利水电工程造价管理与控制分析论文
一、在水利水电工程造价过程中面临主要问题
1.1定额使用不准确
在水利水电工程建设过程中，对定额的套用不准确。现在我们在进行工程造价计算时，应该结合工程实际考虑工程所在地区以及工程的建筑性质来确定具体定额的使用，在多数情况下我们应该采用行业标准或者国家专业部门发布的标准，如果工程在外地我们在进行工程造价时应该结合该地区的行业标准及相关企业标准进行定额的套用避免出现“张冠李戴”现象使计算不够准确。
1.2施工图纸不明确
由于在工程的设计阶段设计单位没有现场施工的经验，因此在施工图纸设计过程没有考虑到实际施工遇见的问题，这样就会导致在施工过程中会出现图纸变更的现象。例如，在施工的过程中原设计图为P6防水混凝土，但是依据现场实际情况采用普通C30混凝土，这样对于造价影响就是很大的，防水混凝土和普通混凝土的定额单价是不一样，使用的机械设备及混凝土配合比也是不一样的。
1.3水利水电工程运用定额没有的新材料
随着科技的不断发展，建筑方面使用很多新工艺、新材料，在运用新工艺的过程中会出现一些新材料、新工艺，新的工艺采用的施工方法、施工组织设计都是在投标造价阶段没有考虑的因此这块造价是不准确的，这样对整个过程的实际费用造成一定的影响。
1.4采用的造价计价方法不合理
现在对水利水电工程造价的计算方法主要是单位估价法和实物量法。单位估价法是政府管理部门在一定时期颁发的定额，它只是在一定时期内反应了这个行业或区域材料的共性价格，因此对于长期的水利水电工程来说矛盾突出比较严重，在工程造价时费率的取用就是一个很好的例子，随着市场经济的发展，这种缺陷日益明显。
1.5水利水电工程工期过长出现价差
在施工过程中由于出现受自然条件、设计变更、合同争议等外界因素的影响，导致工期延误，这样就会使施工中的人工费、材料费等出现单价增长的现象，因此对工程造价的目标管控很不利。
二、水利水电工程造价问题解决方法
2.1加强管理力度
加强造价人员的责任心，加强造价工作管理力度，适时对工程造价人员进行相关专业技术培训，使从事造价计算相关人员能够熟练掌握造价的基本知识和技能，能够准确运用现行行业标准及国家权威部门发布的专业定额。在进行工程造价预算的时候，也应该使造价人员熟悉图纸及相关的施工组织，这样有利于造价计算的准确性。具体的定额使用步骤如下：结合实际的工程项目，确定所用定额的种类；依据图纸划分的分部分项工程进行子分项的划分并依据划分的子项目的名称到定额的项目表中查询找到相关的项目的页码，在该页码中查找计算需要的各种材料的单价、人工单价、机械台班单价等；在工程造价的过程中最忌讳出现漏项和少算的现象出现，为了避免出现此现象。在进行施工图预算时，我们应该熟悉施工预算图，在工程量清单出现后应该仔细核对清单上的所有项目，再定额的项目列表中仔细核对子项目，在定额中没有的子项应该及时查找补充定额进行计算。如果在工程造价的过程中做到仔细认真可以大大减少混用定额的现象。
2.2综合审核
面对频繁设计变更的现象，我们应该在施工前熟悉图纸，仔细阅读并结合施工组织设计进行研究，在做施工预算、概算时应该先组织人对图纸进行会审，经过与审计单位、业主沟通准确无误的时候，开始进行定额的套用。其次，在实际的施工过程中也许还会遇见临时变更的现象，这样我们作为造价人员应该仔细核对工程量清单查出变更前后的差量和单价的差别。
2.3新技术分析
对新技术进行分析，设计方案采用某项新技术、新工艺，往往在项目的早期没有考虑新工艺的`造价定额套用问题，因此需要一段时间对成产成本进行分析，经过合理的分析后，我们将对新的技术方案进行研究，无额定使用的材料的名称、型号、规格、数量这些都确定后，重新开始进行某个分部分项工程的施工预算或概算。在遇到在定额中没有规定的材料时，首先仔细看清材料的名称，在材料补充定额进行查找，如果在补充定额中还是没有新材料的目录，我们就只能与设计、业主以及监理工程师商讨，采取类似材料的定额进行套用。
2.4照价计算方法
我国目前很少采用单位估算法进行工程造价计算，因为采用此法进行造价计算的最大弊端是对与建材市场单价信息的掌控不及时准确。单位估价法就是用工程当地的行业定额中个分部分项工程单价乘以每个分项工程的工程量，从而计算出单位工程的总造价费用。随着我国市场经济的迅速发展，每天的市场价格都在改变，因此对于我们来说对于市场价格的掌握有限，价格是随着市场的变化而变化，然而我们做工程造价时不可能变来变去，不可能出现多个单价。基于上述问题的考虑，我国目前采用实物量法进行工程预算计算，实物量法比较接近工程实际，从工程的实际出发对材料、机械台班的进行计算，此法计算不用考虑价差现象的出现，即施工实际使用的材料单价是多少就用工程实际单价进行工程造价计算，这样做出的造价即合理又符合施工实际，能够真实的反映出工程投资的具体用处，能够很好地进行施工成本的管控。经过反复的比较实物量法计算比较准确，计算出来的结果能够真实的反映出施工中的材料、机械使用情况并且这种方法的计算比较准确、真实的反应施工实际。实物量计算能够把量、价有效的分开，减少套用定额的次数，从而减少了预算人员的工作量。用此方法进行工程造价投资估算是很准确的，采用这种计算方式减少了造价人员的工作量，与此同时也减少计算错误出现的概率，经过多年的实践和经验的总结，在工程造价总体目标的计算过程运用实物量进行计算是正确的、合理的。这就说明，实物量法更适合工程实际，此法更加适应目前我国的经济发展趋势。
2.5成本控制
在实际的施工过程中，我们会遇见由于工期的原因产生的价格差异的问题，因此我们在做工程造价的时候就应该考虑价格的变化对整个工程造价的影响。在计算过程中，主要发生变化的是人工费、材料费、机械费的变化，这部分费用我们可以结合工程施工的实际情况进行考虑，如果在施工的过程中发生价格变化比较大的情况下，可以依据当地行业标准及相关政府部门颁布的行业标准规定的价格进行调整，这种调整主要采用按工程实际价格进行调整或者工程造价指数调整法进行调整。工程造价指数调整法的重点就是对在水利水电工程中实际发生的人工费、材料费、机械费等费用上长与招投时人工单价、机械单价、材料单价价格变化产生的费用变化进行比较，然后对承包单位予以补偿。实际价格调整法是现在应用比较广泛的调整价格的方法，这种方法即方便又准确，对于我们计算者来说是很简单的，对于造价成本的有效控制也很方便。经过很多的工程实例我们应该清楚的看出，在工程开始阶段应该充分的考虑到，各种费用的计算，因此工程造价造价的预算对于工程的资金的有效利用有很大的影响作用。
三、结语
在水利水电工程造价的过程中影响的因素很多，不仅仅在上面看见的几个问题。总之，在进行水电工程造价预算、概算时，我们应该考虑的更加全面找到准确的定额，适合的计价方法。如今，我国的各项水利水电设施建设日渐成熟，在我国经济发展的战略中西部大开发占主要地位，在我国西部主要是缺水的地区比较多。这样我们合理、科学的掌握水利水电工程造价的方法，对于我国的水利水电工程投资有效利用大有益处。
篇3：水利水电工程造价管理与控制分析论文
一、目前存在的问题
由于施工企业的规模大小、人员素质、综合技能、管理理念、实际经验存在诸多差异，在施工成本管理中目前存在的缺陷和不足也不尽相同。但综合分析起来，主要问题有：（1）对项目成本控制的认识存在偏差。认为项目成本控制就是抓生产成本控制，对经营管理和专项费用支出重视不够，控制不严，从而影响了成本控制的精度和效果。（2）缺乏全员参与抓施工成本控制的机制。项目成本控制只由部分人来抓，在实际执行中还有不少偏差和漏洞，没有发动全体员工参与项目成本控制，群策群力增加效益。（3）项目成本控制存在时紧时松现象，对复杂情况下的不利因素估计不足，缺乏以一贯之抓铁留痕的狠劲和毅力，日常成本管理不够规范严格，未能有效实现施工经济效益最大化目标。
二、加强施工成本控制主要对策
一是细化成本测算，明确控制目标。目标即航标，具有重要导向、聚力作用。施工企业在投标前，应由管理、工程、财务、营销、设计等方面人才，组成竞标小组，分工协作开展工作；要结合介绍资料、现场考察对项目施工内容、环境、条件等做好成本预估和分析。项目中标后，应组织专业人员对施工环境、设备条件、人员技能等进行深入综合分析，进一步确定项目人力、物力、财力投入控制标准。其中对施工中可能发生的影响因素、状况要有充分的估算；结合实际对施工从技术上提出多个方案，进行经济比较分析，择优制定成本控制方案。在分析测算中，要以第一手资料为依据，通过走出去、请进来等方式，十分注重听取专家的意见；要开动脑筋，精心钻研，集思广益，务求方案最优、实施后效果最佳。
二是建立承包经营责任制，落实配套管理制度。制度带有根本性、长远性、保障性。首先，对水电工程项目要逐级和按项目实行成本合同承包责任制。明确划分施工方经营管理方的权责利，督促各方严格按照管理制度执行，节约开支，控制成本，通过自主经营、自我约束、自负盈亏、自我发展，实现工程总体成本不超标乃至节约，提高项目投资经营管理效益。其次，要在人力、物力、财力的管理使用上多做文章建章立制。按照工程施工实际需要，机构设置要精简，人员配置要精干合理，设备使用要充分及时；要下苦功夫，注重从细节抓起，切实加强施工过程制度化管理；对施工材料消耗、配件更换及施工工序的推进，都要按计划和规范科学管理操作。通过严格把关，环环紧扣，步步为营，注重科学，讲求节约，尽力减少人为或不可预见因素对施工成本的干扰，把工程施工成本降到最低，把人的管理效能发挥到最大，从而全方位、全过程、全员参与挖潜增效，实现工程投资和成本控制目标。
三是分类梳理开支用途，多方降低工程成本。聚沙成堆，积水成河。实际工程费用开支，可分为人工费、材料费、机械费、措施费、管理费等，控制降低工程施工成本的途径和方法也应是多种多样的。如采取组织措施优化生产要素组合，加强定额、调度管理，控制工程管理费用成本；采用新技术、新材料、新工艺，改进施工方案，降耗提质增效，控制工程施工成本；采用经济措施实行工效挂钩、奖罚并举，控制工程材料费成本；加强质量监测防止返工，减少施工环节成本；加强合同管理，坚持按条约办事，减少磨擦扯皮，减少工程协调性成本等。
四是严格管理制度，加强工程成本监管。管理出效益。项目管理要将成本控制目标层层分解，签订《项目成本目标管理责任书》；要结合实际制定出合理的内部成本核算定额，逐级进行成本包干核算管理；要制定落实各项具体的管理制度；要强化全员经济责任意识，落实完善各项定额管理，定期召开经济运行状况分析会，及时总结经验，不断完善方案；要对各施工队建立奖罚制度，设立目标完成奖和安全、质量专项奖，把主辅材料消耗水平纳入承包合同内容，严格考核奖惩，切实增强制度执行刚性和效能；要明确奖罚条件、措施，严格兑现奖罚，尽力确保项目经营管理良性运转。
五是注重风险控制，对比计划纠偏。凡事预则立，不预则废。在工程项目实施过程中，各种矛盾错综复杂，新情况新问题层出不穷。应及早编制应对突发性情况、问题的工作预案，按照“利益共享、风险共担、权责利明确”的原则，确定、分解施工成本管理目标。要对既定施工成本管理目标进行风险评估，并制定防范性对策措施；对各种支出，应做好资金使用的计划，并在施工中严格控制开支；要及时准确地记录、收集、整理资料，核算实际发生的施工成本费用；对各种设计、施工变更做好记载，落实业主签证，及时结算工程款；对施工中发现的超标支出原因认真分析，及时制订针对性改进措施，采取措施纠偏，努力确保工程成本控制目标实现。
六是坚持以人为本，促进降耗增效。人是一切生产活动中最积极、最活跃的因素，人心齐泰山移。施工成本控制牵扯方方面面的人员，在施工成本管理控制中，要十分重视发挥人的主观能动作用，广泛开展“建言献策、生产节约”活动；积极实施工效挂钩政策，建立激励约束机制，使所有施工参与者的收入与经营生产效果挂钩，人人按绩取酬，低效少酬，优绩高酬，利用经济杠杆促成团结奋斗增产节约的局面；要发动全员积极参与施工成本管理，为工程降耗增效出主意、想办法、严把关、尽心力，形成强大降耗增效工作合力。一般来讲，施工材料费用占工程总成本的70%左右，是施工成本控制的重点。要发动全员参与，实行全程监控、全方位落实，厉行生产节约。（1）要对主要材料价格采取公开招标、张贴公示的方式，实施相互竞价、群众监督，堵塞管理漏洞，降低材料进价，促进费用节约；（2）要对进场材料进行严格检测把关，切实确保材料质量，防止因使用低劣质材料造成工程返工损失；（3）要严控材料使用数量，按需供应，领料签字，供需紧密衔接，尽量避免材料浪费和余料返运，提升工程成本管理效益。
三、结语
项目管理是水电施工企业经营管理的核心工作，成本控制管理是贯穿项目施工全过程的一条主线和重要任务。水电施工企业欲在激烈的市场竞争中生存发展壮大，就必须全员参与，多方并举，环环紧扣，切实抓好施工成本控制管理，以质量求生存，以效益求发展，方能有效壮大经济实力，更多更好服务社会经济发展战略目标。
篇4：道路桥梁工程造价管理与控制对策论文
摘要：结合道路桥梁工程建设实际情况，指出造价管理与控制存在的不足，并从招投标阶段、施工阶段、竣工结算阶段提出相应的对策。
关键词：道路桥梁工程；造价管理与控制；招投标阶段；施工阶段
0引言
随着经济社会的发展和人们生活质量的提高，道路桥梁工程建设项目的数量不断增多。在工程施工建设中，节约工程成本、降低造价、提高道路桥梁工程效益是施工单位的重要目标。为了顺利达到这个目标，必须做好造价管理与控制工作。然而，道路桥梁工程施工周围长、资金投入多，必须做好每个环节的造价管理与控制工作。但由于受到制度、资金、人员等因素制约，目前造价管理与控制工作中仍然存在一些问题与不足，导致成本超出预算的情况出现，降低了道路桥梁工程建设的效益。因此，结合道路桥梁工程造价管理与控制的实际情况，探讨和分析造价管理与控制中存在的不足并提出改进措施，对实际工作的有效开展具有重要的作用。
篇5：道路桥梁工程造价管理与控制对策论文
提高造价管理与控制水平，提高道路桥梁工程建设效益是施工单位的重要目标。为了实现对造价的有效控制与管理，结合道路桥梁工程施工的实际情况，根据存在的问题，笔者认为，今后应该加强对招投标阶段、施工阶段、竣工结算阶段的造价管理与控制工作，并根据施工现场的具体需要，采取有效的应对措施。
2.1招投标阶段的造价管理与控制对策
选择道路桥梁施工单位时采用招投标方式，让多家施工单位进行公平竞争；组织专家对这些单位的工程报价、技术装备水平、社会影响力和信誉度等进行综合考评，选择最优施工单位。在这种竞争环境下，施工单位在保证道路桥梁工程质量的前提下，做出最优报价，从而有利于对工程造价的有效管理与控制。(1)为实现对道路桥梁工程造价的有效控制与管理，必须重视招投标文件的编制工作，完善各项条款，进而对工程施工进行有效约束，实现工程造价的有效控制与管理。编制招投标文件之前，协调好设计方、施工方、监理方的工作，形成合力，对文件进行全面审核；发现问题及时改进，提高文件编制的合理性[2]。避免不必要的成本增加，将造价控制在合理范围内。(2)重视招标文件管理，提高招标文件资料的质量。招标文件最为核心的内容是工程量清单。编制时应该坚持公正、客观、科学的原则，确保计量准确，杜绝重复和遗漏现象的出现，为合理控制道路桥梁工程造价奠定基础。工作人员要加强自身学习，促进自身水平的提高，提高工程量清单的编制水平。(3)组织评标专家，严格按照规范标准和要求进行评标，审核施工单位单项报价和总报价，确定合理的合同造价，以便对道路桥梁工程造价进行严格的控制与管理。
2.2施工阶段的造价管理与控制对策
施工阶段是道路桥梁工程造价控制与管理的核心。其关键内容是严格按照合同开展施工，减少工程变更，提高施工人员的素质，加强施工管理，从而提高造价控制与管理的水平。(1)进行施工方案论证。施工方案不仅指导道路桥梁工程施工，还是进行造价管理与控制的重要依据。在施工前要重视方案的论证及不同施工设计方案的对比分析；对方案的技术性、经济性等各项指标进行科学合理的分析，选用最优方案，有效地指导道路桥梁工程施工；进而科学合理地安排施工人员、施工机械设备、施工资金，提高造价管理与控制的水平[3]。(2)加强隐蔽工程验收和施工现场变更签证工作。完善现场签证手续，提高道路桥梁造价管理与控制的'预见性；审核隐蔽工程量，对其进行科学合理的把握。对施工现场出现的变更现象应提高思想认识，严格遵循规范要求进行；加强审核工作，实现对造价的有效控制与管理。对道路桥梁施工中必须发生的现场变更，由设计方、建设方、监理方共同签字确认，防止因现场变更而导致工程造价的增加。(3)提高对施工机械、施工材料和施工人员管理的水平。选择先进的、性能优良的机械设备，重视机械养护管理工作，确保其处于最佳工作状态，提高机械设备施工和使用效率。严格把握好材料购买工作，选择质量可靠的供应商采购材料，加强试验检测，不允许不合格材料进入道路桥梁的施工现场；施工现场材料也应该加强抽检，确保材料质量合格，预防施工质量事故，减少不必要的损失。重视施工队伍的建设，提高施工人员的技术水平，严格控制道路桥梁的每道工序的施工质量；做好每个月劳务工资的统计工作，考核每个月工资总额是否超预算，有效控制人工费用。(4)重视合同管理。道路桥梁施工单位严格按照合同规定开展各项工作，明确自己的职责，减少和避免出现索赔现象。当出现索赔时要遵循合同规定，维护自身的正当利益，避免出现不必要的损失，有效控制工程造价[4]。从而更好地规范和约束施工单位的各项工作，降低不必要的损失，促进道路桥梁工程建设质量和效益的提升。
2.3竣工结算阶段的造价管理与控制对策
除了加强施工阶段的造价管理与控制工作之外，还要重视竣工结算阶段的造价控制与管理工作。施工单位要转变思想观念，提高思想认识，重视对竣工结算阶段的造价管理与控制。对道路桥梁工程造价，要严格按照规范要求做好价款结算，对包括分项、分部工程，设计变更等造价进行全面审核，确保满足要求、防止存在遗漏情况，为加强工程造价控制与管理提供有效依据。做好结算资料的管理工作，不出现遗漏，确保资料完整，全面反映道路桥梁工程的施工具体情况。收集和整理好招投标文件、施工合同、现场签证、工程变更等资料，确保资料完整，从而有利于资料和审核工作的顺利进行。重视审核工程量和单价的工作，确保竣工结算造价审核工作的全面到位，实现对道路桥梁工程造价的有效管理与控制。
3结语
综上所述，在道路桥梁工程施工中，造价管理与控制是一项十分重要的任务。为此，应该认识造价管理与控制工作中存在的不足，并且根据具体需要合理采取有效措施，实现对工程造价的有效控制。另外，还应该完善造价管理控制制度，提高造价管理控制人员的综合素质，熟练运用造价管理控制策略，提高造价管理水平，从而降低工程成本，避免出现不必要的损失，确保道路桥梁工程的质量和效益。
参考文献：
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