公路试验检测(（锦集6篇））由网友“限售烤麸”投稿提供，今天小编在这给大家整理过的公路试验检测，我们一起来阅读吧!
篇1：公路试验检测个人简历
公路试验检测个人简历模板
姓名：性 别：
民 族： 汉族 年 龄： 28
婚姻状况： 已婚 专业名称： 土木工程
主修专业： 土建类 政治面貌： 团员
毕业院校： 福建船政交通职业学院;合肥工业大学 毕业时间： 7 月
最高学历： 本科 电脑水平： 精通
工作经验： 四年以上 身 高： 166 cm 体重：60公斤
现所在地： 新罗区 户 籍： 上杭县
求职意向
期望从事职业： 绘图员，预算员，网络销售员 期望薪水： 3000-4000
期望工作地区： 新罗区 期望工作性质： 全职
最快到岗时间： 1个月内 需提供住房： 不需要
教育/培训
教育背景：
学校名称： 合肥工业大学 ( 9月 - 207月 )
专业名称： 土木工程 学历： 本科
专业描述： 学习了《土力学》《土木工程施工》《理论力学》《材料力学》《结构力学》《流体力学》《施工组织管理》等课程，毕业设计内容《道路桥梁施工技术》
学校名称： 福建船政交通职业学院 ( 9月 - 207月 )
专业名称： 港口工程技术 学历： 大专
所 在 地： 证书： 公路检测员证
专业描述： 学习了《工程建筑材料》《土质与地质学》《道路工程制图》《工程力学》《结构力学》《建筑CAD》等课程，毕业设计内容《论公路隧道施工技术》
培训经历：
培训机构： 龙岩驾校 ( 年7月 - 2012年12月 )
课程名称： 学习驾驶 证书： C1机动车驾驶证
课程描述： 学习驾驶机动车辆，已取得C1机动车驾驶证书
培训机构： 福建省交通人才职业中心 ( 9月 - 月 )
课程名称： 公路试验检测 证书： 公路检测员证书
课程描述： 学习的课程有《工地试验室标准化建设要点》《公路试验常见问题与注意事项》《公路桥梁荷载试验规程》等课程，学习完课程考试通过之后公路试验检测员证书资格继续有效
工作经验
公司名称： 合诚工程咨询集团股份有限公司 ( 年3月 - 至今 )
所属行业： 房地产开发·建筑与工程·服务(中介·物业·监理·设计) 公司性质： 股份制企业
公司规模： 200～500人 工作地点：
职位名称： 试验员
工作描述： 负责厦沙高速公路工程(三明段)A9标项目部工地试验室的监督工作，对各种常规试验进行现场监督，旁站并做相应的平行试验，见证原材料取样和特材外委试验，尽我所能为更好地把关好工程质量贡献了自己一份力量。目前整个项目已完成总工程量的'百分之八十以上，预计年底可以通车。
公司名称： 厦门中平工程监理咨询有限公司 ( 2012年9月 - 2015年2月 )
所属行业： 房地产开发·建筑与工程·服务(中介·物业·监理·设计) 公司性质： 股份制企业
公司规模： 200～500人 工作地点：
职位名称： 试验员
工作描述： 负责京台线建瓯至闽侯高速公路宁德市境古田县A4标项目部工地试验室监督工作，对各种常规试验进行现场监督、旁站并做相应的平行试验，见证原材料取样和特材外委试验。目前项目已全线竣工并已完成通车。
自我评价
自我评价： 本人为人踏实，讲求诚信，目前从事高速公路试验检测行业已有四年时间，会基本电脑操作，使用AutoCAD绘图软件和各种办公软件，在福建省好几个工程项目上做过。本人在工作中能吃苦耐劳，只要能学到东西本人愿意去干去尝试。
语言能力
语种名称 掌握程度
英语 良好
普通话 良好
篇2：公路试验检测个人简历
公路试验检测个人简历模板
事实证明在个人简历中用人单位更看重简历中个人能力的体现而不是求职者在个人简历中的求职誓言。
个人信息
yjbys
性 别： 男
民 族： 汉族 年 龄： 28
婚姻状况： 已婚 专业名称： 土木工程
主修专业： 土建类 政治面貌： 团员
毕业院校： 福建船政交通职业学院;合肥工业大学 毕业时间： 2015年7 月
最高学历： 本科 电脑水平： 精通
工作经验： 四年以上 身 高： 166 cm 体重：60公斤
现所在地： 新罗区 户 籍： 上杭县
求职意向
期望从事职业： 绘图员，预算员，网络销售员 期望薪水： 3000-4000
期望工作地区： 新罗区 期望工作性质： 全职
最快到岗时间： 1个月内 需提供住房： 不需要
教育/培训
教育背景：
学校名称： 合肥工业大学 ( 2012年9月 - 2015年7月 )
专业名称： 土木工程 学历： 本科
专业描述： 学习了《土力学》《土木工程施工》《理论力学》《材料力学》《结构力学》《流体力学》《施工组织管理》等课程，毕业设计内容《道路桥梁施工技术》
学校名称： 福建船政交通职业学院 ( 209月 - 2012年7月 )
专业名称： 港口工程技术 学历： 大专
所 在 地： 证书： 公路检测员证
专业描述： 学习了《工程建筑材料》《土质与地质学》《道路工程制图》《工程力学》《结构力学》《建筑CAD》等课程，毕业设计内容《论公路隧道施工技术》
培训经历：
培训机构： 龙岩驾校 ( 2012年7月 - 2012年12月 )
课程名称： 学习驾驶 证书： C1机动车驾驶证
课程描述： 学习驾驶机动车辆，已取得C1机动车驾驶证书
培训机构： 福建省交通人才职业中心 ( 年9月 - 2016年10月 )
课程名称： 公路试验检测 证书： 公路检测员证书
课程描述： 学习的课程有《工地试验室标准化建设要点》《公路试验常见问题与注意事项》《公路桥梁荷载试验规程》等课程，学习完课程考试通过之后公路试验检测员证书资格继续有效
工作经验
公司名称： 合诚工程咨询集团股份有限公司 ( 2015年3月 - 至今 )
所属行业： 房地产开发·建筑与工程·服务(中介·物业·监理·设计) 公司性质： 股份制企业
公司规模： 200～500人 工作地点：
职位名称： 试验员
工作描述： 负责厦沙高速公路工程(三明段)A9标项目部工地试验室的监督工作，对各种常规试验进行现场监督，旁站并做相应的平行试验，见证原材料取样和特材外委试验，尽我所能为更好地把关好工程质量贡献了自己一份力量。目前整个项目已完成总工程量的百分之八十以上，预计年底可以通车。
公司名称： 厦门中平工程监理咨询有限公司 ( 2012年9月 - 2015年2月 )
所属行业： 房地产开发·建筑与工程·服务(中介·物业·监理·设计) 公司性质： 股份制企业
公司规模： 200～500人 工作地点：
职位名称： 试验员
工作描述： 负责京台线建瓯至闽侯高速公路宁德市境古田县A4标项目部工地试验室监督工作，对各种常规试验进行现场监督、旁站并做相应的平行试验，见证原材料取样和特材外委试验。目前项目已全线竣工并已完成通车。
自我评价
自我评价： 本人为人踏实，讲求诚信，目前从事高速公路试验检测行业已有四年时间，会基本电脑操作，使用AutoCAD绘图软件和各种办公软件，在福建省好几个工程项目上做过。本人在工作中能吃苦耐劳，只要能学到东西本人愿意去干去尝试。
语言能力
语种名称 掌握程度
英语 良好
普通话 良好
拓展阅读：家庭背景——个人简历中的危险因素
不得不说在如今社会有一个优秀的家庭背景是非常有利的，于是很多求职者就会把家庭背景详细的描写在个人简历中，将家庭背景作为个人简历突出展现的内容，企图用家庭成员的优势为自己赢得更便于进入公司的机会。但是这样做真的会为自己的求职赢来机会吗?
家庭背景对大企业来说没有任何实际意义
在个人简历中将家庭背景详细描述很容易遭来用人单位的反感，有些求职者盲目的认为把自己的较好的家庭背景展示给用人单位就会为自己赢得用人单位的认可。但是这么做往往是进入不了大型企业的，大型企业在挑选个人简历时简历中的自我定位和谦卑的求职心态是成功求职的关键。更注重员工的'综合素质与发展潜力，所以一份着重突出家庭背景的简历自然没有一份更突出个人能力的简历更被大型企业认可。由此可见家庭背景对大企业来说没有任何实际意义。
家庭背景求职分企业
但是将家庭背景突出在简历中更容易赢得小型企业的看重，小型企业往往还在发展中，更需要关系人脉，而这种应聘者的到来刚好满足了小型企业的需求。着重将家庭背景编辑在简历中要选好求职方向，不要轻易想用家庭背景要赢得就业路上的一帆风顺。
不要把家庭背景当做个人简历中的重点，一个真正的企业需要的是人才，而不是一个把家庭背景拿出来求捷径的人。
篇3：公路试验检测员个人简历
公路试验检测员个人简历模板
在个人简历中所有的人都会写到关于自身的工作能力，例如在学习期间你所学习的专业，则能体现出你能胜任的工作。
个人信息
yjbys
性 别： 男
民 族： 汉族 年 龄： 28
婚姻状况： 已婚 专业名称： 土木工程
主修专业： 土建类 政治面貌： 团员
毕业院校： 福建船政交通职业学院;合肥工业大学 毕业时间： 7 月
最高学历： 本科 电脑水平： 精通
工作经验： 四年以上 身 高： 166 cm 体重：60公斤
现所在地： 新罗区 户 籍： 上杭县
求职意向
期望从事职业： 工程技术员，绘图员，预算员 期望薪水： 3000-4000
期望工作地区： 新罗区 期望工作性质： 全职
最快到岗时间： 1个月内 需提供住房： 不需要
教育/培训
教育背景：
学校名称： 合肥工业大学 ( 9月 - 207月 )
专业名称： 土木工程 学历： 本科
专业描述： 学习了《土力学》《土木工程施工》《理论力学》《材料力学》《结构力学》《流体力学》《施工组织管理》等课程，毕业设计内容《道路桥梁施工技术》
学校名称： 福建船政交通职业学院 ( 9月 - 207月 )
专业名称： 港口工程技术 学历： 大专
所 在 地： 证书： 公路检测员证
专业描述： 学习了《工程建筑材料》《土质与地质学》《道路工程制图》《工程力学》《结构力学》《建筑CAD》等课程，毕业设计内容《论公路隧道施工技术》
培训经历：
培训机构： 龙岩驾校 ( 年7月 - 2012年12月 )
课程名称： 学习驾驶 证书： C1机动车驾驶证
课程描述： 学习驾驶机动车辆，已取得C1机动车驾驶证书
培训机构： 福建省交通人才职业中心 ( 9月 - 月 )
课程名称： 公路试验检测 证书： 公路检测员证书
课程描述： 学习的课程有《工地试验室标准化建设要点》《公路试验常见问题与注意事项》《公路桥梁荷载试验规程》等课程，学习完课程考试通过之后公路试验检测员证书资格继续有效
工作经验
公司名称： 合诚工程咨询集团股份有限公司 ( 年3月 - 至今 )
所属行业： 房地产开发·建筑与工程·服务(中介·物业·监理·设计) 公司性质： 股份制企业
公司规模： 200～500人 工作地点：
职位名称： 试验员
工作描述： 负责厦沙高速公路工程(三明段)A9标项目部工地试验室的监督工作，对各种常规试验进行现场监督，旁站并做相应的平行试验，见证原材料取样和特材外委试验，尽我所能为更好地把关好工程质量贡献了自己一份力量。目前整个项目已完成总工程量的百分之八十以上，预计年底可以通车。
公司名称： 厦门中平工程监理咨询有限公司 ( 2012年9月 - 2015年2月 )
所属行业： 房地产开发·建筑与工程·服务(中介·物业·监理·设计) 公司性质： 股份制企业
公司规模： 200～500人 工作地点：
职位名称： 试验员
工作描述： 负责京台线建瓯至闽侯高速公路宁德市境古田县A4标项目部工地试验室监督工作，对各种常规试验进行现场监督、旁站并做相应的平行试验，见证原材料取样和特材外委试验。目前项目已全线竣工并已完成通车。
自我评价
自我评价： 本人为人踏实，讲求诚信，目前从事高速公路试验检测行业已有四年时间，会基本电脑操作，使用AutoCAD绘图软件和各种办公软件，在福建省好几个工程项目上做过。本人在工作中能吃苦耐劳，只要能学到东西本人愿意去干去尝试。
语言能力
语种名称 掌握程度
英语 良好
普通话 良好
拓展阅读：简历的核心——价值体现的重要关键
在求职中之前，一般都要学习有关个人简历的写作技巧，经过专业指导后的个人简历成功率，要比为未接受指导的简历高出百分之四十五。而关于个人简历的写作技巧有很多，例如个人简历的核心内容就是其中之一。要知道在个人简历中没有核心，也就不能体现其价值，也就是说个人简历的核心是其作用价值体现的关键要点。
个人简历的核心所在：
一般来说一份个人简历中就只有一个核心部分，不过在不同的个人简历中，其核心部分也是各有不同。在个人简历中求职意向就是其核心部分，也正是因为如此，求职者在编写个人简历的时候，其求职意向就是不可缺少的'一个重要组成部分。
其核心的重要性：
1，个人简历核心部分是写作的依据
个人简历作是求职者的履历表，在写作方面也必然有一定的“中心思想”，其中心部分也就是个人简历的核心。从写作的方面来说，个人简历的核心就是其写作的依据。比如说在个人简历中，各项目上教育背景、工作经历、特长爱好等等，都是以其核心求职意向来写。如此所写出来的个人简历才更具有针对性，也能够取得一定的求职优势。
2，个人简历核心内同也是价值体现
求职意向作为个人简历的核心内，也是个人简历的价值体现，个人简历的目的是为了获得心仪的工作职位。 而且也只有有了求职意向才会有努力的目标，也正式求职意向来成就了简历的价值。
篇4： 公路试验检测人员工作总结
20xx年7月，我从xxx毕业，并于同年参加工作。20xx年7月，被公司聘为助理工程师，20xx年1月，通过xx工程师职称。任现职以来，我主要从事公路工程试验检测、技术服务、科技研发及与之相关的专业技术工作。几年来，我立足本职，爱岗敬业，勤奋工作，具有较强的敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，积极主动，作风踏实，勤于思考，工作思路清晰，能把实际工作同理论研究相结合，积极为本单位的长远发展贡献自己的智慧和力量。
一、主要工作业绩
1、做好试验室日常管理工作，确保设备运行正常、检测报告数据准确。
在公司我负责交通工程、集料、沥青混合料、土工合成材料等全部14个功能试验室，在设备维护保养和日常试验检测中形成了一套较为完善的管理模式。各试验室共有试验检测设备200余台套，针对部分使用频率较高、易损的设备我制定了较为详细的维护计划，做到专人操作、专人定时保养，几年来试验室设备运行良好，检定校准合格，保证了各类检测数据的客观准确；在日常试验检测中，我带领科室人员按照公司程序文件要求，严格把关试验检测各个环节，培养了一大批优秀的试验检测人员。5年来，我公司在交通部、省交通运输厅组织的各类工程材料比对试验中结果均为满意，为我公司的健康发展打下了良好的基础。
2、创新技术服务方式、提高技术服务水平，为工程质量保驾护航。
近年来，我先后负责带领同事们完成xx高速公路、xx高速公路、xx，从原材料检测、配合比设计、试验段铺筑到正常阶段全程跟踪服务。技术服务过程中，我们充分发挥集体智慧，积极创新，严谨求实，在规范要求的马歇尔设计方法基础上采用了贝雷法、高性能沥青路面（superpave）法等进行验证，并用多种材料和多种配比比例进行性能验证，在沥青混合料高、低温性能方面积累了大量数据，在应对现场料源变化、施工过程影响因素多等问题的解决中得到了较好的应用，给委托单位解决了大量技术和施工难题，为工程的顺利进行打下了良好的基础，技术服务水平得到了委托单位和项目业主的充分认可和好评。
二、科研课题
近年来，作为负责人或主要人员先后参与并实施了了公司多个科研课题的试验检测及专业技术服务工作。
以上3个课题均为新型材料在我省的首次实际应用，通过后期的监控检测证明，课题项目均达到了预期的目的。
从参加工作以来，努力学习本专业的理论知识和专业技能，重视不断提高自己的业务水平和能力。通过多年的努力，我的专业技术和业务工作能力得到了较大的提高，为更好的完成各项工作任务奠定了坚实的基础，也得到了领导的认可。自20xx至20xx年度连续五次被公司评为年度“优秀员工”，在各类专业期刊上发表《xx》、《xx》、《xx》、《xx》等多篇学术论文。
三、继续学习方面
为了更好地适应当前的工作，在努力做好本职工作的同时，我积极学习，参加各类继续教育，以提高自己的业务水平。在取得xx，20xx年12月，参加交通运输部组织的监理工程师安全环保教育培训并考试合格，20xx年2月参加山东省公路工程试验检测人员继续教育培训考试合格。
在今后的工作中，我一定会更加积极学习，不断改进工作方法，提高工作效率，踏踏实实，任劳任怨，勤奋工作，努力成为一名优秀的工程技术专业人员。
本人承诺：所提供的个人信息和证明材料真实准确，对因提供有关信息、证件不实或违反有关规定造成的后果，责任自负。
篇5：公路桥梁静力荷载试验检测探讨
公路桥梁静力荷载试验检测探讨
【摘要】对公路桥梁静力荷载试验检测概述进行了概述，同时从落实公路桥梁静力荷载试验试验孔的选择和落实试验支架及放样工作方面探讨了公路桥梁静力荷载试验检测准备工作，并研究了静载试验中内力或位移控制的选择、试验荷载的确定以及静载试验结果的分析与评价等公路桥梁静力荷载试验检测要点，以期为公路桥梁静力荷载试验检测提供一些参考，推动我国公路桥梁静力荷载试验检测的不断发展。 【关键词】公路桥梁；静力荷载试验；检测公路桥梁静力荷载试验主要用于新建的跨度相对较大的桥梁，需要进行特种车辆通行的新建公路桥梁及旧公路桥梁，完成改造、修复以及加固的旧公路桥梁，年久失修且缺乏设计数据及施工数据的旧公路桥梁等桥梁的性能检测，以便对桥梁结构当前的实际受力状况及其工作性能进行了解，评价当前桥梁的实际承载能力是否满足设计荷载等级要求，为桥梁的营运、养护管理提供依据，保障桥梁的结构安全。 1 公路桥梁静力荷载试验检测概述 对于公路桥梁的性能检测，应当从多个点同时进行检测，对公路桥梁在整体的结构性能及其各个结构部件的工作性能方面存在的缺陷进行全面、系统地检测、试验及判断。在公路桥梁的性能检查过程中，通常测定公路桥梁结构的承载能力，如公路桥梁结构的强度、强度以及稳定性，常见的公路桥梁结构承载能力检测方法主要包括公路桥梁承载能力检测和公路桥梁承载能力评价。在公路桥梁的性能检测中，并非所用的公路桥梁都必须进行公路桥梁静力荷载试验检测。通常情况下，公路桥梁静力荷载试验检测适用于桥梁表现出一定问题或存在内在问题的桥梁性能检验。通常情况下进行进静力荷载试验检测的公路桥梁主要包括以下几类：（1）新建的跨度相对较大的桥梁，特别是使用了新工艺、新结构以及新材料的桥跨结构的桥梁，更加需要开展梁静力荷载试验检测。（2）需要进行特种车辆通行的新建公路桥梁及旧公路桥梁。为了确保通行特种车辆时桥梁的安全，应当对通行特种车辆的桥梁根据通行实际特种车辆的吨位和轴重来开展等效荷载试验或是模拟荷载试验。（3）完成改造、修复以及加固的旧公路桥梁。为了对完成改造、修复以及加固的旧公路桥梁的工程效果进行验证，应当对桥梁进行验收性荷载试验或鉴定性荷载试验。（4）年久失修且缺乏设计数据及施工数据的旧公路桥梁。为了判断年久失修且缺乏设计数据及施工数据的旧公路桥梁是否满足承受预计荷载的要求，应当对桥梁基进行静力荷载试验。 在开展公路桥梁静力荷载试验检测时，应当在指定桥梁位置上设置静止的荷载，并对桥梁进行静应变检测、静位移检测以及裂缝检测，根据获得相关检测数据来判断检测桥梁结构在荷载状态下的工作状况及使用能力。在进行静力荷载试验检测时，应当根据工程的实际情况来选择静力荷载的设置方式，如可以选择载重级别的车辆作为静载，可以选择在桥梁指定位置放置预制块件作为静载等静力荷载设置方式，也可以选择在桥梁指定位置放置水箱作为静载等静力荷载设置方式。 2 公路桥梁静力荷载试验检测准备工作 在开展公路桥梁静力荷载试验检测工作前，应当落实静力荷载试验检测准备工作。公路桥梁静力荷载试验检测准备工作主要包括以下内容：①落实公路桥梁静力荷载试验试验孔的选择。在进行公路桥梁静力荷载试的试验孔选择时，对于结构对称的公路桥梁可以选择具有代表性的孔进行公路桥梁静力荷载试验检测。在进行公路桥梁静力荷载试验的试验孔选择时，也应当选择不利点来进行试验检测。②落实试验支架及放样工作。在进行公路桥梁静力荷载试验支架搭设时，应当结合施工现场的实际情况，选择简便易行的搭设方式。在完成公路桥梁静力荷载试验支架搭设工作后，应当进行桥梁加载位置和测试点的放样工作，并落实照明、安全、仪器以及通讯设施等相关配套设施的准备工作。 3 公路桥梁静力荷载试验检测要点 3.1 静载试验中内力或位移控制的选择 公路桥梁静力荷载试验的试验孔大多都是外观检测中施工质量较差、存在较多缺陷的孔以及墩。对于不同类型的桥梁，在进行静力荷载试验时所采用的加载试验各不相同。简单支架的桥梁结构在进行静力荷载试验检测时，主梁跨中截面正弯矩及扰度和梁端斜截面剪力是其进行静力荷载试验检测的主要控制截面及内容。连续量桥梁结构在进行静力荷载试验检测时，支点负弯矩、边跨梁端剪力、边跨1/4L 正弯矩以及挠度、中跨跨中正弯矩及挠度是其进行静力荷载试验检测的'主要控制截面及内容。拱形桥梁结构在进行静力荷载试验时，拱脚弯矩、1/4L（3/8L）弯矩以及挠度、拱顶弯矩以及挠度其进行静力荷载试验检测的主要控制截面及内容。 3.2 试验荷载的确定 在确定桥梁试验荷载前，应当计算公路桥梁结构中设计或者是期望荷载中控制截面产生的最不利的值，同时将其值作为截面控制荷载，并计算其荷载内力影响线。在完成其荷载内力影响线的计算后，应当在允许实验条件下选用与控制荷载相似的荷载，来计算其荷载内力影响线中的最不利荷载，以实现试验荷载的确定。 3.3 静载试验结果的分析与评价 公路桥梁静力荷载试验采用检验系数η作为其主要评价指标。通常情况下，检验系数η即是某点的静载试验值与理论计算值的比值。公路公路桥梁静力荷载试验检测探讨桥梁静力荷载试验中，若检验系数η=1，则证明静载试验值符合理论计算值；若检验系数η＜1，则证明公路桥梁结构工作性能良好，同时具有安全储备；若检验系数η＞1，则证明公路桥梁结构工作性能较差，同时缺乏安全储备。对于不同的结构的桥梁，进行静力荷载试验所获得的检验系数在数值方面也存在差异。钢筋混凝土板桥的应变检验系数在0.20～0.40之间，扰度检验系数在0.20～0.50之间；钢筋混凝土梁桥的应变检验系数在0.40～0.80之间，扰度检验系数在0.50～0.90之间；预应力混凝土板桥的应变检验系数在0.60～0.90之间，扰度检验系数在0.70～1.00之间；圬工拱桥的应变检验系数在0.20～0.40之间，扰度检验系数在0.2～0.50之间。 4 结束语 公路桥梁静力荷载试验检测是为了检验桥梁结构设计与施工质量，对了解桥梁结构当前实际受力状况及其工作性能方面和评价当前桥梁的实际承载能力是否满足设计荷载等级要求有着作用，同时也能够为桥梁的营运、养护管理提供重要依据，保障桥梁的结构安全。 参考文献： [1]邓翠翠.公路桥梁静力荷载试验检测分析[J].交通标准化,(17). [2]张彪.浅谈公路桥梁静力荷载试验检测[J].中华民居,2012(4). [3]姜震,朱宜琛,吴永胜.等.整体式板桥静力荷载试验及计算方法研究[J].森林工程,2012(4). [4]胡照平.浅谈公路桥梁静力荷载试验检测[J].科技传播,(9). [5]刘焕明,李力,朱灵芳.等.阐述公路桥梁静力荷载试验检测的原则[J].城市建设理论研究(电子版),2012(15). [6]徐君辉.荷载试验在公路桥梁检测中的应用[J].城市建设理论研究(电子版),(7).
篇6：加强试验检测工作,提高公路工程质量
加强试验检测工作,提高公路工程质量
本文针对我省当前公路工程建设过程中存在的质量问题并结合笔者多年从事公路工程试验检测工作的切身体会,尝试探讨在目前形势下如何加大试验检测工作力度,切实提高公路工程质量.
作 者：吴海涛 作者单位：青海省远大公路工程监理有限公司 刊 名：科技信息 英文刊名：SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)：2009 “”(18) 分类号：U4 关键词：试验检测 工程质量 加强 提高
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