《超导磁浮列车》阅读及答案（共8篇）由网友“臭狗狗”投稿提供，下面小编为大家整理后的《超导磁浮列车》阅读及答案，希望能帮助大家!
篇1：《超导磁浮列车》阅读及答案
《超导磁浮列车》阅读及答案
①超导磁浮列车是利用超导磁石使车体上浮，通过周期性地变换磁极方向而获取推进动力的列车。超导磁浮列车的运行除了高速之外，还具有无噪音、无震动、省能源的特点，可望成为21世纪交通工具的主力。目前正研究开发的超导磁浮列车的时速以达到 500公里的目标，更新颖的下一代导磁浮列车将用高温超导材料，列车的时速可望高达700公里。
②如果把超导磁浮列车的实用化算作100的话，目前的开发研究已处于80的相对阶段，预计在可望实现实用化，而下一代的高温超导磁浮列车则将在2030年左右投入运行。
③为使超导磁浮列车早日实用化，需要开发高温超导材料，探究列车在高速通过隧道时的空气力学特性，开发磁性屏蔽技术和列车控制系统等技术。从技术观点来看，还必须认真研究磁性对生物界的影响。
④随着超导磁浮列车的问世，将会诞生全新的超导磁浮列车制造业、轨道线材业，从而给传统的`金属材料业、土木建筑业、电气和电子产业赋予新的活力，也将会对旅馆饭店业、航空业、普通的高速车辆制造业构成威胁。
1、从文章第①段看，超导磁浮列车有哪些特点?
2、超导磁浮列车获得高速行驶的基本条件是什么?
3、第①段在介绍超导磁浮列车时采用了__________的说明方法，而接着的两个数字意在说明 。
4、要让超导磁浮列车尽早投入实用化，在技术上还需攻克哪些难关?
5、第②段加点的左右一词能否去掉?为什么?
答案：
1.高速、无噪音 无震动 省能源。
2.超导磁石周期性变换磁极方向使车体上浮并获得动力。
3.下定义 车速之快.
4.①开发高温超导材料;②探究列车在高速通过隧道时的空气力学特性;③开发磁性屏蔽技术和列车控制系统等技术;④研究磁性对生物界的影响。
5.不能。左右只是表示推测、估计，不确定。表示大约的意思。如果去掉就变成肯定的语气了，与事实不符。用上它体现了说明文语言的准确性。
篇2：超导磁浮列车阅读答案
①超导磁浮列车是利用超导磁石使车体上浮，通过周期性地变换磁极方向而获取推进动力的列车。超导磁浮列车的运行除了高速之外，还具有无噪音、无震动、省能源的特点，可望成为21世纪交通工具的主力。目前正研究开发的超导磁浮列车的时速以达到500公里的目标，更新颖的下一代超导磁浮列车将用高温超导材料，列车的时速可望高达700公里。
②如果把超导磁浮列车的实用化算作100的话，目前的开发研究已处于80的相对阶段，预计在20可望实现实用化，而下一代的高温超导磁浮列车则将在2030年左右投入运行。
③为使超导磁浮列车早日实用化，需要开发高温超导材料，探究列车在高速通过隧道时的空气力学特性，开发磁性屏蔽技术和列车控制系统等技术。从技术观点来看，还必须认真研究磁性对生物界的影响。
④随着超导磁浮列车的问世，将会诞生全新的超导磁浮列车制造业、轨道线材业，从而给传统的金属材料业、土木建筑业、电气和电子产业赋予新的活力，也将会对旅馆饭店业、航空业、普通的高速车辆制造业构成威胁。
篇3：超导磁浮列车阅读答案
1.无噪音 无震动 省能源
2.超导磁石周期性变换磁极方向使车体上浮并获得动力。
3.下定义 正在研究开发列车的时速将会越来越快
4.①开发高温超导材料;②探究列车在高速通过隧道时的空气力学特性; ③开发磁性屏蔽技术;(多开发列车控制系统等技术; ⑤研究磁性对生物界的影响。
篇4：超导磁浮列车阅读答案
1、从文章第⑴段看，超导磁浮列车有哪些特点?2、超导磁浮列车获得高速行驶的基本条件是：3、第①段在介绍“超导磁浮列车”时采用了__________的说明方法，而接着的两个数字意在说明_________ _。
4、要让超导磁浮列车尽早投入实用化，在技术上还需攻克哪些难关?
答：
5、说明文语言力求准确、科学，请从文中摘抄一句，并加以说明。
句子：
篇5：超导磁浮列车阅读练习及答案
超导磁浮列车阅读练习及答案
①超导磁浮列车是利用超导磁石使车体上浮，通过周期性地变换磁极方向而获取推进动力的列车。超导磁浮列车的运行除了高速之外，还具有无噪音、无震动、省能源的特点，可望成为21世纪交通工具的主力。目前正研究开发的超导磁浮列车的时速以达到500公里的目标，更新颖的下一代超导磁浮列车将用高温超导材料，列车的时速可望高达700公里。
②如果把超导磁浮列车的实用化算作100的话，目前的开发研究已处于80的相对阶段，预计在可望实现实用化，而下一代的高温超导磁浮列车则将在2030年左右投入运行。
③为使超导磁浮列车早日实用化，需要开发高温超导材料，探究列车在高速通过隧道时的空气力学特性，开发磁性屏蔽技术和列车控制系统等技术。从技术观点来看，还必须认真研究磁性对生物界的.影响。
④随着超导磁浮列车的问世，将会诞生全新的超导磁浮列车制造业、轨道线材业，从而给传统的金属材料业、土木建筑业、电气和电子产业赋予新的活力，也将会对旅馆饭店业、航空业、普通的高速车辆制造业构成威胁。
1、从文章第①段看，超导磁浮列车有哪些特点？
2、超导磁浮列车获得高速行驶的基本条件是什么？
3、第①段在介绍“超导磁浮列车”时采用了__________的说明方法，而接着的两个数字意在说明。
4、要让超导磁浮列车尽早投入实用化，在技术上还需攻克哪些难关?
5、第②段加点的“左右”一词能否去掉？为什么？
答案：
1．高速、无噪音无震动省能源。
2.超导磁石周期性变换磁极方向使车体上浮并获得动力。
3．下定义车速之快．
4.①开发高温超导材料；②探究列车在高速通过隧道时的空气力学特性；③开发磁性屏蔽技术和列车控制系统等技术；④研究磁性对生物界的影响。
5.不能。“左右”只是表示推测、估计，不确定。表示大约的意思。如果去掉就变成肯定的语气了，与事实不符。用上它体现了说明文语言的准确性。
篇6：说明文《超导磁浮列车》阅读答案
①超导磁浮列车是利用超导磁石使车体上浮，通过周期性地变换磁极方向而获取推进动力的列车。超导磁浮列车的运行除了高速之外，还具有无噪音、无震动、省能源的特点，可望成为21世纪交通工具的主力。目前正研究开发的`超导磁浮列车的时速以达到500公里的目标，更新颖的下一代超导磁浮列车将用高温超导材料，列车的时速可望高达700公里。
②如果把超导磁浮列车的实用化算作100的话，目前的开发研究已处于80的相对阶段，预计在20可望实现实用化，而下一代的高温超导磁浮列车则将在2030年左右投入运行。
③为使超导磁浮列车早日实用化，需要开发高温超导材料，探究列车在高速通过隧道时的空气力学特性，开发磁性屏蔽技术和列车控制系统等技术。从技术观点来看，还必须认真研究磁性对生物界的影响。
④随着超导磁浮列车的问世，将会诞生全新的超导磁浮列车制造业、轨道线材业，从而给传统的金属材料业、土木建筑业、电气和电子产业赋予新的活力，也将会对旅馆饭店业、航空业、普通的高速车辆制造业构成威胁。
1、从文章第⑴段看，超导磁浮列车有哪些特点?2、超导磁浮列车获得高速行驶的基本条件是：3、第①段在介绍“超导磁浮列车”时采用了__________的说明方法，而接着的两个数字意在说明_________ _。
4、要让超导磁浮列车尽早投入实用化，在技术上还需攻克哪些难关?
答：
5、说明文语言力求准确、科学，请从文中摘抄一句，并加以说明。
句子：
参考答案
1.无噪音 无震动 省能源
2.超导磁石周期性变换磁极方向使车体上浮并获得动力。
3.下定义 正在研究开发列车的时速将会越来越快
4.①开发高温超导材料;②探究列车在高速通过隧道时的空气力学特性; ③开发磁性屏蔽技术;(多开发列车控制系统等技术; ⑤研究磁性对生物界的影响。
5.
篇7：坐磁浮列车作文
坐磁浮列车作文
上个学期我们学习了一篇《磁浮列车》的课文。看到了课文里的介绍，我就一直想去坐坐。上个暑假，我和妈妈终于来到了磁浮列车上海的龙阳站。
一进大门，里面的人不多。我们买好了票迫不及待的冲到了站台前。我们正等着，忽然，我们发现了一辆磁浮列车，果然和课文里说得一样。流线型的车头，雪白的车厢。车慢慢的朝我们驶来。等车停稳后，我们一把冲了进去，选了一个最好的位置。整个车里的.座位摆得整整齐齐、干干净净的。坐在舒适的座椅上，讲解员说磁浮列车的最高时速是每小时430公里。我们还没回过神儿来，车就已经到浦东机场了。我情不自禁地说道：“磁浮列车真快呀！”但是，坐一次肯定不够，于是，我们又买了两张车票。车又以同样的速度回到了龙阳站。直到下车了，我们才恋恋不舍的离开。
坐磁浮列车作文300字小学生作文（中国大学网）
篇8：磁浮列车初中作文
磁浮列车初中作文
吾人对于空间的磁力作用会产生幻想与兴趣，其中磁浮列车亦在人们生活中存着神秘与好奇的面纱。现在中小学课本中皆会学到磁铁原理，即异性相吸、同性相斥的道理。磁浮铁路技术就是应用这个原理，加上电力电子的操作与迴授控制原理，驱使列车浮上轨道及推进力量在空中运转。高中物理课本中教导我们的法拉第（Faraday）定律，这是电场与磁场间之电与力的相互磁力作用，也是磁浮列车应用浮力与推进力的基本原理。
磁浮列车係利用电磁吸引力与推进力，将列车悬浮在轨道上方约0.9公分 至10公分 不等高度，其中以德日磁浮列车最著名及成熟，韩中亦有轻轨成型。德国高速磁浮列车已经在上海浦东机场正式运转，它是使用电磁铁之磁力，可以在静止状态下悬浮，该列车之最高时速为430公里 ，日本高速磁浮列车则利用超导体，以速度感应及诱导浮力方式，在列车时速加速到60~ 70公里以上时使列车悬浮，该列车最高速度在2003年12月载客试车时速已达581公里 ，为世界最高速度。另外磁浮捷运系统于2005年3月在日本东部丘陵线已正式营运，长度为8.9公里 ，该系统列车速度为100公里 ／小时，该系统属于都会区型，为车站静止悬浮，具有小迴转半径、急昇降、短距离车站等特性。
磁浮列车在德日已投入40年研发，因磁浮轨道建设在各国持正反面意见看法专家皆有，尤其在上海之磁浮列车试运转期间发生了不少工程及技术问题，就工程技术观点而言任何问题皆可以解决，这是工程上的.处理方法。惟高速磁浮系统係为城际交通工具，并不具有都会区捷运之运输特性，且转乘系统的考量相当重要，这是上海高速磁浮营运不佳之主要原因。
当然，磁浮铁路也有很多的优点，如减少振动、减少噪音、速度快及环保等。祇要在该系统可靠度与稳定度各项运转中获得改善及肯定，相信将会带来更快速且舒适的大众运输系统，这也是世界人类的福气。
★ 磁悬浮列车作文
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