校企联合培养环境科学专业人才探索论文（精选12篇）由网友“kjbffrddfgffc”投稿提供，下面是小编给大家带来的校企联合培养环境科学专业人才探索论文，以供大家参考，我们一起来看看吧!
篇1：校企联合培养环境科学专业人才探索论文
校企联合培养环境科学专业人才探索论文
1环境科学专业目前面临的现状
1972年6月，在瑞典的斯德哥尔摩召开了具有重大历史意义的联合国首次人类环境会议。大会第一次正式将“环境教育”(Environmentaleducation)的名称确定下来，明确了环境教育的重要意义。在此背景下，1973年我国颁布了《关于保护和改善环境的若干规定》，标志着我国环境类学科开始建设，经过了萌芽和起步阶段(1973~1983年)、发展阶段(1983~1992年)和深化扩展阶段(1992年至今)。截至，我国环境类学科共设有7个专业，300余所高校共开设655个专业点，已形成一个具备培养不同层次环境专业人才(本科生、硕士生、博士生和博士后)的高等学校环境类专业教育体系。环境科学专业作为环境保护行业高层次人才培养和科技发展的重要支撑，伴随着国家建设与环保事业的发展，该专业已成为我国高等教育体系中的重要组成部分，对我国环保工程和环保产业的发展，实现生态文明建设发挥了重要作用，目前已有245个高校设置该专业(20统计)。随着社会和经济的快速发展，环境问题表现出复杂性与多样性，对环保人才的要求不断提升，培养基础扎实、知识面宽、能力强，具有创新精神和实践能力的高层次人才应该是环境科学专业人才培养的总体要求。但由于工科基础相对薄弱，实践教学平台相对欠缺，与企业接触少，企业必须对刚毕业的大学生进行入职培训，内容涉及专业知识、操作技能、职业素质等诸多方面，势必耗费大量的财力物力人力。如何适应市场变化，培养出既有深厚的理论功底，又有实践能力的多样化、个性化、高素质的创新型人才，是广大教育工作者面临的重大课题。
2改革思路与措施
校企合作是借助社会力量办学的一种模式，是在教育资源稀缺的条件下提高实践基地社会服务的有效途径。通过理论与实践相结合，企业可以根据自身对人才在技能方面的实际需求，与高校共同设置专业课程、制订人才培养方案和教学大纲。该模式目标为培养“厚基础、高素质、重实践、强能力、宽适应”的人才。学生也可以通过联合培养模式的实施、结果评价等途径了解社会和企业的需求，全面提升自己的综合素质。随着当前社会对环境科学人才的需求，校企联合培养专业人才的模式已逐渐被接受。
2.1校企联合人才培养模式
环境科学专业人才培养的核心是专业培养方案的制定和优化。将培养模式、培养目标、课程体系、师资队伍、实践条件(校内外)、企业学习资源等有机的融为一体，并体现在整个培养过程中。其中起重要作用的是校内课程(体系、内容、理论和实践)、师资、企业和社会环境下的综合理论与实践的结合。采用“学校学习3.5年+企业实践0.5年”的模式，包括学校培养和企业培养两大部分：在学校主要培养学生的专业技术理论知识、基础技能和人文素质；最后半年由学院领导及教师带领学生进入实践基地学习，配备企业师资与学生比例1∶3，期间由企业及学校共同管理。这种模式的实施，
(1)学生学习企业的先进技术和先进企业文化；
(2)深入开展工程实践活动；
(3)参与企业技术创新和工程研究与开发；
(4)培养学生的职业精神和职业道德；
(5)领取绩效工资，考核成绩和绩效工资相挂钩，激发了学生学习实践和工作的热情，也可以缓解贫困学生的.经济压力。
2.2校企联合人才培养实践基地
我校以特色专业发展和社会需求为导向，以理论与实践相结合的教育与实践能力提高为基础，力求改变单一人才培养模式，优化课程结构体系，加强与企事业、高校和科研院所的联系，在基础学习阶段突出课程体系的“系统性”和“前瞻性”，在专业培养阶段突出与市场经济的“适应性”。明确办学目标和方向，使得毕业生在掌握扎实宽广的基础知识的同时，根据市场需求实现多层次化培养。我校环境科学专业积极推进名企名校产学研合作教育，联合知名企业加快建立一批产学研实习基地和青年就业创业见习基地，合作的企业主要为环境领域的相关企业，如从事环保产品的研发、生产和销售的武汉境辉环保技术有限公司；从事环境治理、能源管理及循环经济新技术开发与推广的湖北吉隆危废处理技术有限公司；集水污染、废气、固体废弃物治理新技术新工艺开发、工程设计与总承包、运营管理于一体的武汉森泰环保工程有限公司等等。为学生提供良好的企业实习与毕业设计环境，让学生参与企业真实生产、项目开发和工程设计的全过程，熟悉企业项目开发、工程设计基本模式与流程，了解企业文化，逐步熟悉国内外环保产业市场，培养学生综合应用能力、团队合作能力以及良好的职业素养，造就符合企业需要的环境人才。
3校企联合培养人才新模式的收获
3.1培养社会需要的实用技术人才
校企共建环境科学专业和企业建立战略联盟，共同制定培养方案。明确学生在企业完成生产实习和毕业设计需要达到的目标，包括掌握的技能、任务目标，学生参与企业产品开发或工程项目实施，学生接受与企业员工一样的管理。这为环境科学专业学生的实践创新能力的提升奠定了良好的基础。目前在校大学生人数约为120人，学生学习态度端正，实践能力强，学习成绩良好，综合素质较高。学生在各级各类竞赛评比中屡创佳绩，毕业论文的质量较好。由于培养的学生具备扎实的理论知识、良好的科学素质和环境意识、较强的实践能力、科技创新能力、以及分析和解决问题能力，可以满足社会各界对各类环境保护人才的能力要求，毕业生就业后得到了聘用单位的一致好评。
3.2打造高层次的师资队伍
目前高校教师均有较好的专业背景和高层次学历，以我校环境科学专业教师为例，8人均为博士学历。但很多教师尤其是年轻教师，是研究生毕业后直接进校参加工作，实际上与社会实际接触的机会较少，没有多少社会、企业工作历练，缺少动手能力的训练。然而既懂理论知识又有实践基础的教师队伍是培养专业创新和实践人才的关键之一。各校应重视教师的实践能力的培养和实践教学能力的锻炼。除了教师自身的校内培训外，还可以通过加强教师与实践基地的联系，充分利用企业的实践基地得到提升。特别是具备专业带头人和骨干教师潜质的青年教师在校企共建培养人才新模式中可以快速成长，收获颇丰，实现教师培养和企业发展的双赢局面。
篇2：校企联合培养博士研究生的实践探索论文
校企联合培养博士研究生的实践探索论文
校企联合培养模式(又称之为校企合作、工学结合、产学结合等)是指高校与企业联合各自优势资源，采取课堂教学与企业实践相结合的方式，共同培养适应不同需求、素质全面高素质人才的开放式教育模式。校企联合培养的思想最早诞生于美国（19世纪前半叶），20世纪中叶开始在欧美等发达国家盛行，发展至今，校企联合培养模式主要有美国的合作教育、英国的“三明治”教育、日本的‘‘产学合作”模式、德国的“双元制”模式、澳大利亚的“TAFE”模式以及法国的“学徒培训中心”培养模式和新加坡的“教学工厂”音养模式。
校企联合培养依托行业发展，以培养应用能力为主线，通过构建适应现代经济发展、以市场为导向的“零距离”实践教学体系、与市场“零距离”接轨的教材体系和基于就业需求的“零距离”素质拓展培养体系，培养接地气的高素质行业人才。问世以来，不仅对各国经济发展起了积极的促进作用，而且大大提升了学生就业的适应性。通过借鉴国外成功模式，我国高校与企业积极探索和发展了多种校企联合培养模式，例如：大学科技园、校办企业、国家产学研工程、“产学研”联合培养基地和校企联合培养基地等，联合培养本科人才、工程硕士、硕士研究生和博士生。
在湖南省教育厅的支持下，国防科学技术大学航天科学与工程学院(简称国防科大)与株洲时代新材料科技股份有限公司（简称时代新材)合作建立了湖南省复合材料研究生培养创新基地，探索联合培养材料科学与工程领域全日制硕士和博士研究生(课程学习在高校，课题研究在企业）、合办工程硕士研究生班、合作培养博士后研究人员的模式和方法。笔者正是该创新基地培养的博士研究生，现作为教员，对校企联合培养博士研究生的探索和实践，有些微体会。
一、产学研深度融合是校企联合培养共赢的基础
校企联合培养追求“高校一企业一学生”共赢的目标。理论上，共赢目标的愿景无限美好，但实际上国内外不断实践和探索的结果却不尽如人意，原因在于、共赢”必须以产学研深度融合为基础。深度融合，则“共赢”枝繁叶茂;不然，则空空如也。
根据邢素丽等人的论述，产学研深度融合应包括:
（1)需融学科和产业、学问和技术、基础研究与工程应用内涵于一体；
（2)需融高校科研、企业课题、国家和省课题内涵于一体;
（3)需融高校学科优势、企业需求内涵于一体;
（4)需融新技术、新需求、新理论、新应用内涵于一体。在产学研深度融合的基础上，以研究生培养创新基地为平台，发挥校企各自优势，促进不同领域、不同范畴、不同层次等之间的融合，为研究生营造创新环境、激活创新动力、提升创新水平、增强创新能力。
国防科大与时代新材料，以共同研发兆瓦级复合材料叶片为契机，深度合作，联合培养博士研究生，实现共赢。兆瓦级复合材料叶片研发需要解决四大关键技术:气动布局、结构、制备和全尺寸测试。气动布局直接关系叶片捕捉风能的效率和风能的利用率;合理的结构设计是确保叶片安全运行的保证;叶片效能的最终实现，关键在于如何制备出质量稳定的兆瓦级复合材料风电叶片，难点包括模具设计与制备、工艺设计与实现、制备控制与效率等，稍有不慎，整个叶片制备失败或质量差下，动辄就是百万级别的经济损失；制备完成后，在国际认证机构(例如船级社）的监视下，完成全尺寸静力测试和疲劳测试考核，才能获得市场准人资格。
国防科大充分利用自己气动设计、结构设计、大尺寸复合材料整体成型制备和大型构件全尺寸测试等方面的学科优势，结合时代新材资金、场地和人力，共同研发了1.5~4.0MW、低风速型、超长型、海上超大型等多款兆瓦级复合材料风电叶片并实现产业化，目前相关产品巳在国内外50多个风场装机运行，为国家新能源战略计划做出了重大贡献。该项目校企联合培养的博士研究生(笔者)全程参与了兆瓦级复合材料风电叶片气动设计、结构设计、成型制备和全尺寸测试的所有工作，涉及空气动力学、结构力学、复合材料力学、流体力学、复合材料学、流变学、热力学、化学等多学科知识，理论知识在工程实践中得到了很好的应用，同时以超大型碳纤维复合材料风电叶片为研究背景，针对结构设计和成型制备过程中的物理、化学变化机制，发表10余篇(其中SCI源刊8篇，EI源刊6篇），申请国家发明10余项，获湖南省科技进步一等奖1项，顺利完成博士毕业论文研究，相关研究成果支撑了2项科技鉴定成果。高校一企业一学生三方共赢，其根本原因就是校企合一，深度融合！
校企联合培养博士研究生通常是两段式，即课程学习阶段在高校进行，完成基础理论课程学习；学位论文培养阶段在企业进行，参与企业科研项目，完成学位论文。学位论文阶段，如果没有产学研深度融合，博士生难以顺利完成学位论文研究。困难主要是人、财、物三方面的保障问题，此问题对于材料科学与工程专业尤为突出。博士生在企业进行课题研究，往往是单枪匹马，企业的性质决定了难以给博士生配备助手，而很多论文的实验研究是必须有帮手才能完成。比如，我们采用光学测试系统监测大型风电叶片极限载荷下的变形，需要十几个助手才能完成，在企业往往一个助手都没有，如果不是深度合作，此类实验就无法完成。此外，材料学科开展研究通常需要购买大量的原材料，购买原材料的资金谁出，如果没有明确，学生就不知所然，如果高校出，学生只能通过高校购买平台进行购买，来回奔波，疲于奔命，浪费大量的精力和时间;假设企业出资，如果需要层层审批和控制，以学生一己之力，难以协调。因此，校企联合培养，深度合作，解决博士生资金和资金使用问题，是保证其论文课题顺利开展的前提。
二、双导师制是校企联合培养成功的保障
校企联合培养，采取双导师制培养方式，即由校方导师与企方导师组成导师组共同指导研究生。校方导师为主导师，企方导师为副导师。校企联合培养课题论文阶段在企业完成，这种双导师制，很好地解决了导师随时指导、监督和协调的难题，可以确保校企联合培养研究生(包括硕士生和博士生)顺利完成论文研究。
开展综合性基础医学实验 提高中医药专业研究生专业学位研究生“政产学研”合作培养模式的创浅议发挥开放性实验室在医学研究生实验教学中浅谈研究生科技论文英语写作能力培养的方法浅谈打造自主探究式研究生思想政治教育工程试论我国公共管理硕士研究生教育质量研究研究生统计学专业英语课程教学实践与思考探析研究生文献阅读研讨课教学评价体系浅谈以发展的视角看研究生教材出版研究生英文文献导读课程教学探析
题目及培养人才的需要，负责研究生培养计划的制定、学术指导、论文审阅与组织论文答辩等工作。校企双方导师及时交流，共同解决在创新基地研究生的科研和生活中出现的问题。学生每月按时向校企双方导师汇报工作学习情况，双方导师填写《指导情况记录表》，及时指导学生。这样，既保证了研究生培养要求，又充分发挥企业优势，加强科研实际训练，提高研究生的理论与实践能力。
以亲身经历而言，两导师的分工，笔者有不同的看法。企方导师的精力首先是以企业为主，负责企业的各种任务，目前令人尴尬的.情况是:企方导师根本无暇顾及指导，更别谈负责工作安排、现场学术指导和学位论文的初审。因此，笔者认为，校方导师不仅要负责研究生培养计划的制定、学术指导、论文审阅与组织论文答辩等工作，还要负责工作安排。这肯定有人会问，如果这样是不是就不需要企方导师了？答案是当然需要，而且非常必要，只是角色定位应该是负责人、财、物的协调，保证学生论文的顺利开展。人、财、物的协调对于学生开展论文工作至关重要，而且对于企方导师来说，往往易如反掌。研究生，特别是博士研究生，通常都具有高度的自觉性，每周或每月定期向校方导师汇报论文进展情况，完全可以做到积极主动，这样校方导师综合研究的学术和应用价值，与学生一起讨论制定研究方案、工作安排也是水到渠成的事，而且高效可行。
双导师制是一种很好的校企联合培养模式，但必须结合实际情况，合理分工，才能保障校企联合培养的成功，否则，就是纸上谈兵，空谈误人。
三、完备的创新平台是校企联合培养可行的前提条件
有了产学研深度融合的基础、双导师制度的保障，校企联合培养博士研究生是否可行，还取决于一个重要条件一一完备的创新平台。
国防科大与时代新材校企联合培养博士研究生，之所以行之有效，一个重要的前提条件就是时代新材拥有一个新材料检测中心，该中心具有材料科学与工程专业实验研究所需的多数检测设备和系统，即便是需要搭建平台，该中心也能快速完成。笔者博士论文涉及的实验和检测，几乎都是在该中心完成。假设时代新材没有该检测中心，即使是简单的力学性能测试都需要在高校完成，那么学生必然疲于奔波，留给论文研究和项目开发的时间还会剩多少？因此，一个开展论文课题研究所需的创新平台，对于校企联合培养博士研究生，实在是太必要了！如果没有，笔者建议不要轻易提校企联合培养，高校和导师要慎之又慎，以免误人子弟！
四、结语
综上所述，校企联合培养博士研究生只有建立在产学研深度融合的基础之上，结合实际情况，通过双导师制给予保障，企业拥有开展论文课题研究的创新平台，才能实现高校一企业一研究生的共赢。
篇3：校企合作培养模式探索论文
校企合作培养模式探索论文
摘 要：校企合作、工学结合是职业教育的一种办学模式，如何有效地、可持续地促进校企合作、工学结合，是职业院校面临的共同课题。职业院校依托产业、行业和区域经济，走职业院校与企业一体化办学的道路，探索校企合作新的培养模式，把工学结合作为职业教育人才培养模式改革的重要切入点，开办企业冠名班，采用订单式培养，毕业生更加贴近社会需要，更加符合企业需要。
关键词：校企合作 工学结合 企业冠名班 订单式培养
职业教育对社会经济发展起着积极的推动作用，社会经济的快速发展也影响和推动着职业教育的调整、改革和发展。教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》中指出：要积极推行与生产劳动和社会实践相结合的学习模式，把工学结合作为高等职业教育人才培养模式改革的重要切入点。要重视学生校内学习与实际工作的一致性，校内成绩考核与实践考核相结合，探索课堂与实习地点的一体化；要紧密联系行业企业，实行校企合作，不断改善实训、实习基地条件。高职院校加强学校与社会、教学与生产的紧密结合，依托产业、行业和区域经济，走职业院校与企业一体化办学的道路，是当前职业院校发展的必由之路。通过与企业一体化办学、校企共建实训基地，能够使高职院校培养的人才更加贴近社会需要，更加符合企业需要。
一、组建职教集团
工学结合是学校和企业进行合作,共同完成人才培养工作的'一种人才培养模式。只有政府部门、行业协会、企业和高职院校四方共同努力推进工学结合,才能取得良好的成效。作为源头环节的职业院校必须解放思想，改革创新办学模式,使毕业生与就业岗位真正实现“零距离”对接，而成立职教集团是实现校企合作、工学结合的一条重要途径。职业院校可根据当地经济发展的需要，在政府有关单位的指导下，成立由一所特色学校牵头，行业协会、相关企业、学校组成的职教集团。职业教育集团旨在于以“大职教”的理念为指导，打破区域和部门之间的界限，以重点学校为龙头，以骨干专业为纽带，整合教育资源，形成整体优势，突出专业特色，拓展招生和就业渠道，增强整体实力；通过加强产教结合、校企合作、城乡结合、校校联合，优化资源配置，实现资源共享，提高职业学校适应市场的核心竞争力；充分发挥群体优势、组合效应和规模效应，打造职业教育品牌，提高职业教育的综合实力，为当地经济发展培养更多、更好的技能型专业技术人才。烟台汽车工程职业学院做为“烟台市汽车工业职业教育集团”、“山东省汽车工程职业教育集团”的牵头学校，在近几年的改革和发展中，充分发挥了汽车专业的特色优势，从培养目标确立、专业设置、课程改革等几方面入手，加强与半岛制造业相关企业的紧密联系，加强校企合作，实行联合办学，走出了一条快速发展的道路。
二、开办企业冠名班
开办企业冠名班是校企合作最有效的途径之一，即职业院校根据当地经济发展需要，选择当地具有代表性且具有发展前途的企业，与其合作开办“企业冠名班”。双方签订培养协议，采用“订单式”培养，由企业对人才培养规格提出明确要求，对基本素质、基本能力、职业素质、职业能力、创新能力等方面做出明确规定，然后学校和企业共同确定开设的公共课程、基础课程、专业课程、实践课程，制定课程计划、教学方法、评估手段，由校企双方进行实施。企业可派技术人员到校进行兼课，并对全程进行指导，特别是对专业课和实践课程进行指导，每门课程结束时，由任课教师和企业技术人员对学生进行考评，做出评价；毕业时，企业根据对学生的评价情况，安排到不同的工作岗位就业。烟台汽车工程职业学院先后与浪潮LG数字移动通信（烟台）有限公司、得宝数字通信（烟台）有限公司、上海通用东岳汽车有限公司等企业联合，开办了“浪潮LG班”、“得宝数字班”、“通用汽车班”。实践证明，这种校企合作方法是切实可行的，能有效地提高企业参与办学的积极性，同时有效地提高学生对专业知识学习和掌握职业技能的积极性，毕业生就业率100%，满足了企业对人才的需求。
三、采用“订单式”培养
订单式培养就是企业根据职业岗位能力要求，以订单的方式与学校签订人才培养协议。“订单”不仅是一张企业用人的“预定单”，还包括培养目标、课程计划、职业岗位能力以及对人才培养规格的具体要求，学校以企业“订单”为依据，组织人才培养工作。 1、构建新的课程体系。校企合作订单式培养，要根据企业岗位职业能力的要求，进行课程体系的重新整合，经过将工作任务转化为能力构成、将能力培养转化为课程设计“两次转换”，来设置开发课程，以职业能力培养为核心，根据工作过程顺序，构建基于工作过程系统化的课程体系。可将课程分为公共领域课程、专业领域课程和拓展领域课程三大类，按照公共学习领域课程服务于专业领域课程学习需要、专业领域课程定位于职业能力培养需要、拓展领域课程服务于素质培养和可持续发展需要的原则，科学设置课程，优化课程体系。
2、改革课程内容和教学模式。要根据工学结合的课程体系改革课程内容和教学模式，按照“学习的内容是工作，通过工作实现学习”的理念，对于公共领域课程，坚持“必需与够用”的原则，进行课程内容的选择与设置；对于专业领域课程，按照基于工作工程系统化的人才培养模式，进行课程内容的重组；对于拓展领域课程，按照职业素质要求和职业岗位发展需要的原则，进行课程内容的选择和重组；增加实习、实训课程内容的比例，按照单项职业技能训练和综合职业能力实训“两层设计”的方案，进行重新组合和重新设计；落实实习实训场地、实习实训设备、实习实训课时及考核方式和学分记绩，采用“技能、任务、项目、岗位”一体化的教学方法，做到“做中学、做中教”，真正体现“工学结合”的教学模式，培养学生的实践能力和创新能力。
3、针对职业岗位能力要求编写实训教材。在实训教学过程中通过对传统实训项目及教材的改进，结合企业岗位的工作程序编写实用的实训教材，有利于提高学生学习的主观能动性和积极性，增强学生自主分析问题、解决问题的能力，提高学生的工作实践能力，培养学生的创新意识。
4、在实训基地营造企业文化氛围。校企合作,可以借鉴企业的文化理念,在实训基地营造企业的文化氛围,使学生从思想上不断提升自己的职业道德和对企业的归宿感,从而实现“零距离”上岗,缩短从学校到工作的磨合期。
5、企业专家参与教学过程。校企合作订单式培养，企业可派技术人员到校进行兼课，特别是对实践课程进行指导，共同编写实训教材。实训指导教师应当由企业中具有丰富实践经验、理论知识扎实、表达能力强的骨干担任，从而形成实训基地中专职、兼职相结合的师资队伍。
四、结束语
“校企合作、工学结合”是一种既能体现高职教育价值观又能提高学生素质和社会适应能力的教育活动。这种模式重视学生的情操熏陶、学生实践能力的培养、学生道德品质的养成，为学生提前熟悉社会工作、顺利完成角色转换创造了条件，缩短了走上社会的适应时间，是高等职业教育实现教育价值的主要途径。积极探索与实践“校企合作、工学结合”模式的建设与运行方式，不仅可为高职学生提供良好的专业实训条件，提高毕业生的职业素质和社会适应力，而且可为企业培养大量的合格人才，同时也可为企业进行员工职业岗位培训。
参考文献
1、教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见.[]16号[z]，2006-11-16。
2、林少群关于职业院校“工学结合”教育模式的实践与思考[J].教书育人，（12）。
3、唐永泽以工学结合为主线构建高职人才培养模式[J].中国高等教育，（1）。
4、龚双江着力推进校企合作，合力提高育人质量[J].中国职业技术教育，（10）。
篇4：校企联合交通运输类专业学位硕士培养模式探索的论文
校企联合交通运输类专业学位硕士培养模式探索的论文
1.我国交通运输业发展现状与人才需求
1.1我国交通运输业持续快速发展，使高层次应用型人才出现短缺
交通运输业是国民经济和社会发展的基础性产业和服务性行业，交通运输人才是国家人才发展的重点领域之一。近二十年，我国交通运输业进入了一个持续快速发展期，“十一五”末，我国通车公路总里程398.4万公里，其中高速公路7.4万公里。根据交通运输部颁布的《交通运输“十二五”发展规划》，到“十二五”末，我国公路总里程达到450万公里，高速公路总里程将达到10.8万公里[1]。可以说，我国交通运输业发展到今天，已经不单纯是量的巨大增长和积累，更重要的是质的变化和发展方式的转变，以及科技含量和创新能力的不断提高。因此，迫切需要大量高层次应用型人才，以适应交通运输业的快速发展。
1.2未来十年，我国交通运输领域结构性人才的特殊需求数量巨大
交通运输部发布的《公路水路交通运输中长期人才发展规划纲要（2011～）》统计数据表明，截至底，我国公路水路交通运输行业共有从业人员3429万人，其中专业技术人员303万人，占从业人员8.8%；具有高级专业技术职务人员16万人，占专业技术人员5.3%。《纲要》指出：未来十年，结构性人才的特殊需求主要涵盖建设养护、工程管理、现代交通物流、道路运输、轨道交通、综合运输人才。其中，高层次科技人才年均需求1.4万人[2]。
2.专业硕士学位人才培养定位
专业学位（professionaldegree），是随着现代科技与社会的快速发展，针对社会特定职业领域的需要，培养具有较强的专业能力和职业素养、能够创造性地从事实际工作的高层次应用型专门人才而设置的`一种学位类型。虽然专业学位与学术学位处于同一层次，但二者具有不同的内涵和特质[3]。
2.1专业学位教育更强调学术性与职业性的统一
专业学位教育并非学术学位教育的去“学术化”，而是将学术性与职业性紧密结合，更强调学术的应用性和特定针对性，更强调理论联系实际和技术再创新。专业学位教育具有很强的职业化取向。
2.2专业学位教育更强调高校、行业、企业的协同创新
学术学位研究生教育是以学位授权单位为单一主体而构建起来的、由多方参与协作的培养系统，而专业学位研究生教育更强调多元主体，由高等学校（科研院所）、行业、企业共同构建产学研合作教育平台，有利于实现协同创新，形成与行业、企业紧密结合的合作育人机制。
2.3专业学位教育更强调创新性、实践性和应用性的有机结合
学术学位研究生教育强调培养从事研究和发现客观规律的科研后备人才，专业学位作为具有职业背景的一种学位类型强调应用型人才培养，但不仅仅是强调实践性，而且强调实践环境下的技术创新，强调围绕实际问题进行科学研究，强调创新成果实际应用，是实践、创新和应用的深度融合[4]。
3.校企联合培养模式
3.1校企合作，联合制定人才培养方案
（1）依托企业诉求、构建人才培养模式和体系
在面向行业企业需求的人才培养中，形成了“一条主线（突出工程能力和工程素质培养），两大体系（理论教学体系和实践教学体系），三个平台（通识式基础教育平台、递进式专业教育平台、开放式综合教育平台），四个结合（基础平台与专业模块相结合、课程学习与项目学习相结合、教学实践与科研生产相结合、学校教育与企业培养相结合），五个系统（教学督导系统、学生评教系统、教学评估系统、信息反馈与问题处理系统、社会需求与质量评价系统）”的人才培养模式；实施了“做中学、学中研、研中创、创中赛”的内涵式人才培养的新方法。
（2）结合企业生产环节、合理划分培养阶段
交通运输工程领域专业学位研究生培养过程，采取学位课程学习、企业实践及
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等三阶段展开，结合企业生产过程，合理安排学生阶段任务，并且突出学生工程实践管理技能训练。具体实施方案如图1所示。
（3）融入企业工程一线，科学设置课程体系
建立与交通运输行业企业联合培养人才的战略联盟和协同机制，坚持专业教学和实际应用相结合，课程设置与职业需求相结合，学校教师和企业教师相结合，企业实践与学位论文相结合，开展高层次应用型交通运输人才培养。
结合课程总学分要求，在专业方向课程设置中根据交通运输工程领域开设的研究方向，进行模块化设计，每个模块至少开设5门企业提供课程，培养学生强烈的工程意识和良好的工程素养。
3.2校企合作，搭建实践育人平台
（1）与交通运输行业企业共建实践教育基地。本着“互惠互利、相互融合”的原则，联合建立大学生校外实习基地以及工程实训中心。并以此为纽带，实现校企联合培养人才。学生以顶岗的形式到企业进行实践锻炼，学生到企业后先由企业领导进行企业文化教育，让学生熟悉企业和企业文化，然后进行上岗培训，包括技术培训和安全培训，再根据岗位需求顶岗工作，所有标准规范都按企业职工要求进行。
（2）在一线工程环境中培养学生的实践能力。创新校企合作模式，拓展实习实践内容。组建了由企业冠名的专业试点班，[JP+1]实施应用型人才的联合培养，在合作建设的工程项目中，融入真实的工程环境，开展实践动手能力培养。在工程一线开展认识实习和生产实习，使学生受到了比较系统的工程实践训练，培养和提高了学生工程实践能力。
（3）为企业提供技术培训和知识更新。依托合作平台，面向交通运输系统企业员工，开展职工技术培训，包括岗前培训、青年技能培训等。学校还可以利用专业技术资源优势，积极为地方服务，提升学校的社会影响力和知名度，使双方形成的互利共赢合作关系不断深入和发展。
4.结语
交通运输类专业学位硕士培养过程中通过校企合作，学校与企业实现了优势互补、资源共享。通过校企产学研合作平台建设，在解决专门技术人才培养的同时，促进交通运输行业企业的技术进步，很好的解决了特殊地区交通领域的技术问题；又充分发挥了学校为区域经济社会发展服务的社会职能，提升了学校科学研究的层次和水平，为交通运输工程领域高层次应用型人才培养创造了条件。
参考文献：
[1]《交通运输“十二五”发展规划》交通运输部.
[2]《公路水路交通运输中长期人才发展规划纲要（2011～2020）》交通运输部.
[3]别敦荣，陶学文.我国专业学位研究生教育质量保障体系设计[J].现代教育管理，2009.
[4]王莹，朱方长.我国专业学位与学术学位研究生教育模式的比较分析[J].当代教育论坛，2009.
篇5：工商管理硕士校企联合培养机制
摘要：工商管理硕士作为一种专业硕士学位，与一般硕士研究生有所不同。
MBA教授的是面对实战的“管理”，而不是注重研究的“管理学”，技巧和思维的培养重于理论分析能力。
它要求其毕业生有一定的实践经验和管理经验。
在这种背景下，国内一些高校尝试了校企联合培养硕士研究生的多赢模式，文章对校企联合培养MBA的主要模式进行了比较，分析了存在的问题，同时就如何建立质量保障机制并完善校企联合培养MBA的运行机制提出了相关的政策建议。
关键词：校企联合培养;MBA;培养机制
工商管理硕士是19美国哈佛大学首创，目的为培养高层次实用型管理人才。
我国从1991年开始实行MBA的培养机制。
至，已经培养了大量的优秀人才。
但是MBA作为新兴事物，还没有形成完善的培养体系。
随着我国经济的不断发展，对管理人才的需求也日益增长，与此同时，我国MBA师资力量不足，培养速度和规模跟不上，教育质量也没有保证等诸多问题就变得极为棘手。
在这种背景下，校企联合培养MBA就显得尤为重要，联合培养研究生作为一种将理论学习和实践活动结合起来的新型教育模式，有助于提高研究生的综合素质和能力，是发挥高校学科和人才优势，帮助企业提高技术和管理水平，实现高校服务社会，促进经济发展的有效途径。
一、校企联合培养MBA的主要模式
有效整合资源发挥高校与企业各方优势，最终真正实现校企联合培养人才，机制和模式是关键。
从目前已有的实践来看，校企联合培养MBA研究生有以下四种典型模式。
模式一：双导师制。
所谓双导师制的联合培养模式是指在学校和联合培养单位各选定一名导师，校内导师偏重于对研究生基础知识学习的指导，联合培养单位导师负责研究生专业技能的指导，两位导师分工协作，共同完成研究生培养工作。
这种培育模式不仅能够有效弥补高校自身师资的不足，而且能够加强高校和企业界的联系，让学生在拥有扎实的理论知识的同时获得书本外的实践经验。
该项目实行“1+1”双导师制，在企业导师的指导下，学员和企业零距离接触，根据企业需要解决的问题，提出解决方案，以提升实战能力。
双导师培养模式已经在越来越多的高校中得到实践，高校导师和企业导师共同协商MBA的培养方案、培养目标、科研选题等，在校企双方共同的努力下达到多方共赢的效果。
模式二：校企共建研究生联合培养基地。
“基地”以高校名义招收研究生，课程设置和学位授予在高校进行，而学位论文可由企业导师指导并在“基地”完成。
高校在企业等单位的高级管理人员和专业人员中遴选导师，企业导师享受高校导师同等学术待遇。
这种让学生积极走出校门，深入企业、工厂等单位，加强同他们的合作的培养方式，对于MBA研究生来说是一种职业训练，特别强调在掌握现代管理理论和方法的基础上，通过商业案例分析、实战观摩、分析与决策技能训练等培养学生的实际操作技能，使学生接受知识与技能、目标与愿望等方面的挑战，更具有职业竞争的实力。
模式三：校企项目合作。
这是产学研联合培养研究生的重要途径之一。
高校与企业之间就某一具体科研项目展开合作。
因为这种模式程序简单、针对性强，所以被较多地应用。
高校与企业的合作课题就是研究生的科研选题，高校调整学生的培养方案，制定符合项目需求的教学和实习实训体系。
校企项目合作，对于MBA学生来说是一系列的实践锻炼，在进行合作课题研究中，更加明确学习和实践的.方向和重心，做到有的放矢，科研素养和创新能力得到提高，同时学生的学位论文的质量也能得到显著提升。
这种模式的难点在于合适的项目不太容易找到，适用范围受到一定的限制。
同时校企之间的合作不够稳定，往往随着项目的完成而终结，导致联合培养研究生工作不具有连续性。
模式四：接受企业委托定向培养研究生。
这种模式是指高校受企业委托，为其培养管理人才。
企业会选派积极上进，有一定专业基础的业务骨干进入高校深造，以期日后更好地成为一个合格的管理者。
企业委托方与高校培养方之间、企业委托方与接受委托方之间分别签订委托培养合同。
委托生的培养经费和工资或助学金由企业提供，毕业后学生重回企业。
这些学生除了在高校接受系统的理论教育以外，还直接将来自企业最新的课题带入学校，在高校导师的指导下开展科研工作，其培养质量能够得到有效保证。
我国高校每年都会招收大批委培研究生，但是该模式往往会因为委培学生资质条件的参差不齐和攻读MBA的基础和动机等复杂原因导致培养效果不佳。
二、校企联合培养MBA存在的问题分析
纵观上述几大主要模式，可以发现它们是相互依存、相互渗透的，且具有互补性，但是它们都存在着共同的问题。
首先，无论哪类培养模式都离不开高校和企业间的合作，由于信息的不对称，使得高校与企业之间联合培养研究生的工作缺少连续性，造成教育资源不能够有效得到配置，使得高校的教育资源没有得到充分利用的同时，也不能对企业所紧缺的人才形成有效的满足，形成高校和企业存在对人才培养观念的较大分歧，而且这种分歧已经逐渐固化下来，造成学校培养出来的人才不能适应企业的用工需求，浪费现有的教育资源。
其次，联合培养模式都离不开导师，无论是校内导师还是校外导师，他们对联合培养水平的提高至关重要。
可是当前面临的最大问题就是如何考查导师的培养水平，特别是对于校外导师的考查。
由于校内导师长期扎根于学校科研与教学的工作一线，他们的业绩是比较容易考核的，但对于校外导师，他们的时间不固定，而且其科研及教学水平在短期内不易衡量，同时对于校外导师又不能强制约束，他们的积极性和自觉性也有很大的差别，要形成更加和谐的教育培养方式，还需要有更多的制度保障。
最后，校企联合培养MBA的动力不足，对高校和企业来说都缺乏有效的激励，同时没有形成统一的模式。
各种模式都有优点和不足，在联合办学体制还没完全成型、运行机制尚不完善的情况下，高校在寻求合作企业时处于被动位置，很难找到合适的合作对象，而企业会基于某种考虑而被动答应。
校企联合的双方对合作项目的重视程度不同，可能会导致沟通渠道不畅通，遇到问题时没能有合适的运行机制来解决问题，导致合作培养名存实亡。
同时，在进行双导师、共建培养基地或者项目合作培养的过程中，也会存在因为没有建立统一的联合培养标准，对校外导师的考核不规范，课程设置针对性不强或缺乏校企合作特色等而造成课程执行不力、科研成果归属权等问题。
三、校企联合培养MBA机制的建议
通过上文的分析，可以看到校企联合培养MBA已经形成一定的模式，并且每种模式在实践中都存在一定的优缺点。
如何发挥校企各方优势，切实做到多赢，是亟待解决的问题。
针对以上问题，笔者认为，要提高研究生培养质量，关键在于从全程入手，切实加强基于人才培养全过程的质量保障机制建设，主要建议如下。
一是要注重把握研究生招生质量。
为保证质量，研究生招生要宁缺勿滥，特别是注重研究生的基本道德素质，强化研究生的责任意识，在招生之前应大力宣传招生规则，认真考核每个生源的入学条件，不仅仅考查学生的入学成绩，还要从态度、认知能力、责任感等方面进行考核，制定相应的考核标准，严格按照标准执行。
二是慎重甄选校企合作伙伴。
对于校企合作项目和校企共建基地模式，应从提高学生个人综合能力方面考虑，选择注重实际能力应用型的企业，建立与企业的良好互动，定期到企业进行考察参观，关注企业的用人动向和用工标准，建立企业的人员档案，充分了解企业的用工需求，有针对性地设置培养课程或合作项目，既要发挥企业对培养基地或合作项目的建设作用，又能体现高校的科研能力，使得研究生的综合能力得到提高，达到高校、企业与学生共赢的良好局面。
三是坚持高标准遴选企业导师。
特别是对于校外导师的遴选问题，不能拿校内导师的标准来要求他们，遴选标准可以先从简单的设置开始，再逐渐扩大到深层次的考核标准，比如导师教学效果的体现或导师对科研成果指导的贡献等方面。
对校外导师候选人要进行专业知识、教学指导能力、课程设计能力、创新型思维等方面的考核。
密切关注其教学过程，给予支持和肯定的同时，提出意见让其修正，定期进行教学检查，建立导师评价体系。
四是狠抓各项日常管理工作。
逐渐完善校企联合培养研究生的政策支撑体系，建立多元化的资金筹措机制以及利益共享、风险共担机制，把好科研论文和学位论文关。
应明确联合培养中涉及的知识产权归属问题，做到利益共享、风险共担，解除企业在核心技术项目上进行合作的后顾之忧，充分调动企业参与联合培养建设的积极性和主动性。
四、总结与展望
通过对校企联合培养MBA模式的分析，针对目前普遍存在的共同问题，本文提出了相关的建议。
校企联合培养MBA模式是在大的时代背景下应运而生的，是未来的必然趋势。
高校和企业的情况千差万别，校企联合培养的模式也多种多样，高校在选择合作方式时应根据所处的大环境、自身的资源，以及学生的需求来选择最适合的企业。
同时在合作中，注重导师考核、课程创新、日常管理等，对培养高质量MBA毕业生、促进校企深层次合作以实现多赢具有重要的意义。
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篇6：环境科学专业人才培训思路论文
环境科学专业人才培训思路论文
一、调整专业培养目标，为学生个性化发展提供政策保障
多年的教学经验表明，若继续将人才培养目标定位于“基础扎实、知识面宽”，必然使部分学生忙于应付理论知识的学习，无暇顾及专业技能的培养，不利于其就业能力的提高。同时，部分立志考研学生的浓厚科研兴趣也不能得到满足。以往延伸过来的专业培养目标存在专业设置口径过大，定位不准的问题。因此，适当调整专业培养目标，使专业教育重新定位，更有利于专业的发展、完善及学生个性化的培养。通过对多年教学的总结，我们制定了针对培养应用型人才和研究型人才的两套专业培养目标，适当调整了专业基础课、专业课和实践环节的学分和侧重点，有利于学生的个性化发展，可满足不同层次学生对专业知识的渴求。在应用型人才培养方案中强调学生实践能力的培养，在专业选修课板块增加实践类学分6学分，开设水、气、固废处理方面的实践课和设计类课程，在研究型人才培养方案中强调学生的理论知识储备，专业选修课板块开设水、气处理及微生物方面的选修课程，以提高学生的理论水平。
二、突出专业特色，为学生个性化发展提供发展平台
我院组织教师对华东、华中及东北地区各高校的环境科学、环境工程专业的开设情况进行了较为深入的调研，同时了解了相关企事业单位对环境类专业人才的需求情况，并通过毕业生回访对专业发展情况进行了总结。调研结果表明，国内大多数企事业单位对环境类专业的人才有需求，但我们现有的教学模式培养的学生对其工作要求的适应能力较差，出现了严重的教学与市场脱离现象。经过总结，我们认为社会上对环境类专业人才需求主要包括环境规划人才、环境工程工艺设计人才、环境施工管理人才、环境监测人才、环境材料开发人才和废弃物回收利用技术开发人才。为培养能够尽快适应社会发展、满足社会需求的人才，我们于开设了“环境科技与循环技术”专业方向。特色专业建设是一个涉及教育多方面内容的系统工程，建设的内容包括围绕特色的培育和形成，配置相适应的教学资源，做好相应的教学管理工作。我们于2011月成功申报了渤海大学特色学科，提出诸如办学理念和专业建设观念的革新、建立明确的`培养目标和科学合理的培养方案、加强师资队伍建设、教学设施设备的制作及课程和教材建设等方面的专业建设方案，为下一步的专业特色建设打下了坚实的基础。而后，在2010年12月成功申办了渤海大学专业培养模式改革试点专业。以上工作为本专业学生的个性化发展提供了发展平台。
三、进行系统的专业课程体系建设，为学生个性化发展提供理论支持
在课程设置方面，详细了研究课程的性质和内容，注意课程设置的前后衔接及课时安排。专业必修课设置重点考虑其系统化，在专业任选课程中设置满足学生个性化发展的专业课程，为其今后就业提供技能保障。利用有限的理论教学学时向学生传递更多的专业信息，对传统的经典内容加以筛选，通过课程间的融合、相互渗透，减少某些课程之间的重叠。采用启发式、探索式、讨论式等多种形式进行课堂教学，同时注重考试方法改革，提高了课堂教学效果，拓宽了学生的专业知识面。在教学实践中充分利用了多媒体教学资源，实现了部分交互、在线辅导和在线学习，以增加师生的交流平台。
四、完善实践性教学环节，为学生个性化发展提供实践舞台
在课程实验教学中，从提高课内基础实验水平、加宽实验内容出发，增加了研究型实验内容，培养学生基本操作技能。在专业实践环节中，要求不同的学生选择不同的环节，既完成了实践性教学，又满足了不同学生对不同专业知识的需求，培养了学生理论应用于实践的能力。
（一）组织学生参加市区环境质量监测
组织、、级学生参加了对锦州市区各监测点的水、气、噪声等环境质量的监测，每周对校内外各监测点进行监测，并对监测数据分析处理，对环境质量做出评价。通过这次活动使学生在实验课的基础上掌握了专业知识的应用方法，较大程度地促进了其实践能力的培养。
（二）鼓励学生去相关就业单位实习
从起，多次组织学生去相关实习单位实习，至今已有百余人曾进入实习环节，学生在实习过程中丰富了专业知识，锻炼了实践能力，且有很大一部分达成就业意向。
（三）组织学生积极参加创新实验，提高理论水平和实验能力
建立了本专业学生的科研训练体系，吸引学生参加科研训练活动。采用毕业论文与学生科研训练活动相结合的方式，吸引优秀学生课外参加教师科研课题研究，激发其学习专业课的兴趣，培养学生独立思考能力、实践能力、组织能力、协作能力和敬业精神。20以来，环境科学专业学生先后申请和完成渤海大学大学生创新实验项目近10项，发表学术论文多篇（其中包括SCI收录论文1篇），获得辽宁省大学生挑战杯特等奖、一等奖各1项。
（四）组织学生参加科研训练，提高综合实践能力
建立了不同类型的实习基地，加强了实习与理论教学的衔接，强调毕业实习和毕业论文（设计）的相关性，统筹设置，基本做到宏观线路设计清晰、细节安排合理细化。在学生的毕业论文实验中，教师组织学生以工厂的实际生产废物为处理对象，研究其处理方法，使学生对工厂生产实际过程中的污染处理方法有了较感性的认识，对其未来工作能力的培养起到了促进作用。
总之，人才培养模式的改革和创新是深化高等教育改革、提升办学水平的强大动力，关乎到高校办学理念和办学思路的革新。以上教学方法改革在渤海大学环境科学专业教学过程中的应用对学生的专业知识水平提高和个性化发展起到了重要作用，推动了教育理念更新和学生就业能力提高。
篇7：中东部高职教育校校企人才联合培养协调机制探索教育论文
中东部高职教育校校企人才联合培养协调机制探索教育论文
摘 要：以中东部高职院校和东部企业合作培养模具专业人才为案例，分析校-校-企联合人才培养的可行性，并对合作已取得的成果以及合作过程中存在的不足进行了较深入的分析，探讨了校-校-企人才联合培养协调机制。
关键词：校-校-企合作；人才培养；协调机制
自以来，邯郸职业技术学院、宁波职业技术学院和宁波地区有关企业在模具专业人才培养方面进行了合作。通过这几年的合作，实现了以下几个目标：一是提高了邯郸职业技术学院模具专业毕业生岗位适应能力，缩短了成长周期，拓宽了就业面。二是学校理论教学与企业先进适用的实际操作技术相结合，避免了人才培养上理论与实践的脱节。三是最大限度满足两地企业对招用技术人才的数量和质量要求。四是破解了中部地区高职院校教学“硬件”滞后于生产应用的“瓶颈”难题，解决了长期以来工程教育存在的资金不足的问题。中东部校-校-企合作不仅实现了“三个零距离”，即专业设置与用工需求零距离，课程设置与职业活动零距离，教育内容与培养目标零距离，而且对中部来说，所培养的人才还具有一定的超前性。
此外，中东部校-校-企合作搭建了互利双赢的平台，使中东部校企各得其所，使学校、企业、学生三方受益。通过资源整合和相互间的人员交流，有助于区域间的协调发展，真正发挥教育在经济发展中的基础作用。
一、中东部校-校-企合作的可行性分析
由于多种原因，中部地区经济相对来说还不发达，其经济结构仍然不合理，经济发展速度相对缓慢。中部地区需要利用好本地的人力资源，通过人力资本的投入来促进经济结构调整，加快经济发展速度。东部地区因经济发展速度较快，近几年出现了技术人才相对短缺的情况，再加上劳动力成本的不断上升，也在一定程度上延缓了经济增长的速度。实行低成本人力资源扩张，对东部地区经济的进一步发展来说，也是一条很重要的路径选择。经济的较大差距和人力资源的互补性，为中东部高等职业教育和企业间的合作，提供了广阔的空间。中东部高等职业教育合作是一个互补双赢的选择，同时对中部学生而言，东部是一个学习和提升素质的课堂，也是就业、创业的理想环境。尤其是宁波地区模具企业数量庞大，已经形成国家模具生产基地。邯郸已把装备制造作为今后的主导产业，最近几年，模具工业发展速度加快，但距全国平均发展水平还相差较大，模具国有大型企业只有12家，中型私有模具企业也就16家，而且设备落后，技术人员缺乏。建设和发展邯郸模具经济，建立一个高起点、高水平的现代化多功能模具产业基地，需要大量经过在东部地区“学成归来”，具有东部企业先进技术和现代经营理念的专业技术人才。地处发达地区的宁波，高职院校众多，竞争激烈，生源有限，所以必须通过改变传统的招生模式，为本地培养所需人才，同时发挥国家示范性职业技术学院的作用。鉴于以上分析，中东部高职院校和东部企业之间进行人才合作培养，不仅对于中东部高职院校，而且对中东部企业都是非常必要的。
东部地区高职院校一直以一个开放的姿态进行办学，多年来一直进行着校企合作，校际合作，政府也积极鼓励高职院校走出去，所以在合作办学方面积累了大量的有益的经验。宁波职业技术学院作为国家示范院校，无论是在师资、教学资源、校企合作等方面都走在其他院校的前面。地处中部城市邯郸的邯郸职业技术学院，思想解放，大胆改革，积极寻求与当地企业进行校企合作，也积累了一定的校企合作经验。所有这些，都为中东部高职院校校-校-企合作提供了可能性。
二、模具专业校-校-企合作人才培养案例
邯郸职业技术学院与宁波职业技术学院以及与宁波几个大型企业合作培养模具专业人才始于20，在师资培训、教学资源等方面，互通有无、互惠互利、互助互学，形成了良好局面。合作之初，采用的是“2.5+0.5”的模式，即在邯郸职业技术学院学习2.5年，在宁波职业技术学院和宁波地区的企业学习、实习半年，然后就地就业或回来就业。这一模式的优点就是理论课比较容易安排，讲授比较系统，但缺点是理论与实践没能有机的融合到一起，有一定的脱节，结果形成了学习与实践的两张皮现象。为了能使理论与实践达到有机的统一，使学生在干中学，学中干，经协商采用了“2+0.5+0.5”模式，即学生入学在邯郸职业技术学院学习2年文化基础课和专业基础课，第三学年上学期在宁波职业技术学院系统学习专业技术课并进行专业实训（即建立邯郸班），第三学年下学期在宁波模具企业顶岗实习并完成毕业设计，这样就克服了“2.5+0.5”模式的缺点。
这几年，共同培养毕业生一百多人，达到了预想的效果。对于邯郸职业技术学院来说，不仅在模具专业人才培养方案修订、双师培训、专业设置、教材建设、课程开发等方面取得了丰硕成果，而且对其它专业建设也有很好的示范作用。
对于参与合作的企业来说，获得了优质的生产力，很多联合培养的学生在这些企业中成为了中坚力量，为企业的.发展做出了很大的贡献，对于宁波职业技术学院来说直接或间接的为学院增加收入达30多万。通过校-校-企合作，中部地区学生开阔了眼界，中部院校实现了对东部发达地区实训、师资资源共享。参与合作的各方，都获得了相应的收益，形成了合作共赢的良好局面。
三、中东部高职院校校-校-企合作人才培养协调机制探索
企业没有法定的办学义务，调动企业参与人才培养的积极性办法就是使他们感到通过合作有利企业的长远发展。因此我们必须坚持校企双赢的原则，建立校-校-企合作双赢的运行机制。通过图1说明校-校-企人才培养协调机制运行。
图1 校－校－企人才培养协调机制运行图
在这个校-校-企合作过程中合作的高职院校以及参与合作的企业以校企双方共赢为原则签署合作协议，界定清楚合作过程中的权利与义务。在合作框架下成立产学研结合工作领导小组，小组成员以参与合作院校系主任、专业主任、专业带头人、企业领导、企业技术人员为主。参与合作的中部院校与东部院校进行联合招生，根据市场需求共同研究专业设置。产学研结合工作领导小组根据企业的岗位需求以及参与学校专业设置共同进行人才培养方案构建。企业教育培训部与合作院校教务处在人才培养方案指导下共同制定教学计划、课程标准，共同进行课程开发、教材建设、实习实训方案设计。鼓励教师参与企业技术攻关，积极将企业文化引入校园。最后在校-校-企共同建立的教学质量监督评估委员会的监督下，完成人才培养方案运行，从而形成院校提供高技能人才，企业提供就业岗位的良好的人才培养协调机制运行模式。真正实现专业设置与用工需求零距离，课程设置与职业活动零距离，教育内容与培养目标零距离，达到培养与就业的统一。
四、校-校-企合作运行机制存在的不足及对策
（一）校-校-企合作运行机制存在的不足
1.企业需求与学校教学安排不同步，学校人才的培养具有滞后性。学校的教学有严格的计划性，企业的生产则完全由市场来决定。往往企业有生产任务时，学生因理论课还未讲完而不能到企业去实习；而当学生需要实习时，企业又因为生产任务可能不足导致难以安排。学校对市场的反应有一定的滞后性，就是那些面向企业进行订单培养的学校对企业需求变化的反应也不可能完全同步。
2.缺少相应的政策与法规来促进校企双方积极参与。合作层次不深、水平不高。目前的校企合作只是停留在表面上的合作，仍然没有从根本上摆脱传统高等教育的实习模式，大多是学校主动寻求合作企业，企业被动接受，甚至有点“一厢情愿”的感觉。尤其是在市场经济环境下，如何解决高校学生实习的问题还没有很好的解决。校企合作不仅是学校与企业的合作，教学与生产实践的合作，也是一种科技、教育与经济相结合的合作行为，这种合作应该以市场经济规律和教育规律为基础，有相应的政策法规来调节、规范和推动。
3.课程安排冲突，教学理念冲突，教学资源重组频繁。两校在两年的课程安排方面不可避免的发生冲突，导致有的课程学习两次，而有的课程甚至都没涉及到。教学理念方面东部院校以实用型为主，而中部地区偏重于理论。在合作中要结合企业岗位性质，改变师资结构，场地布局等。一旦合作项目更换，必然要调整教学内容、师资结构、场地布局等，造成教学资源重组频繁，给学校常规教学带来一定的冲击。
（二）校-校-企合作对策
中东部高职教育校-校-企合作是一新事物，需要上下合力，校际协作，校企联动，营造一个适合中东部高职教育校-校-企合作的社会大氛围。
1.选择合作院校和企业是关键。在寻求合作院校、合作企业的过程中，首先应该了解合作院校在专业人才培养方面有优势，能够做到优势互补，了解合作企业的核心技术，企业规模及发展趋势，然后针对专业情况，找到与合作院校和企业的对接口、切入点。利用合作院校现有的优势，选择专业对口的企业，进行深度的校-校-企合作，实现以“出口拉动进口”的局面，只有出口畅通了，学生在企业站住脚了，学校就有生命力了，效益好的企业愿意与学校合作了，宣传渠道自然形成，进口问题自然解决了。
2.落实就业是推动中东部职业教育合作的根本。良好的就业环境可以极大地推动中东部职业教育合作和中东部劳动力资源的有序转移。为解决就业问题，重点做好校企合作+订单培养工作，通过校企合作+订单培养落实学生的实习与就业，把学校招生与企业录用，学校教室与企业车间，学校学生与企业学徒有机地结合起来，提高学生的专业技能水平。
3.搭建“两个”平台。一是成立校-校-企合作指导委员会，成员由企业领导、技术人员、学校领导、学校专业骨干教师组成，主要研究确定人才培养目标、专业设置、职业岗位能力和制订校企合作教学计划，监督检查学生学习培训的全过程，协助安排学生实习，推荐学生就业。学校以指导委员会为纽带，开展交流研讨活动，获得信息，企业也从中了解学校培养学生状况，使校企联系得到加强，促使双方的进一步合作。二是建立校-校-企合作联络员队伍。校-校-企合作是为学生量身定做的培养模式，联络员队伍起举足轻重的作用，学校可选派责任心强的专业教师，加强与合作企业沟通、协调，拓展合作领域。
4.寻求政府的政策、资金支持，形成多种、多家合作。目前许多企业参与校企合作的积极性不高，原因是企业是生产经营性的，很多企业所看重的是眼前的直接利益，只感兴趣于选择优秀学生。实践教学与实习费用等问题仍将限制校企合作联合办学的展开。为了长期稳定的校企合作，寻求政府的政策激励及各方面的资金支持是必要的。
五、结束语
邯郸职业技术学院与宁波职业技术学院及东部模具企业通过模具专业校-校-企合作进行人才培养。通过联合招生，师资交流，学生交流，就业指导，资源共享等，共同进行专业建设，课程开发，实现培养方式改革。在原有的单项、单调的双主体的校际、校企合作模式基础上，扩展至多项多主体的校-校-企合作模式。本文以此案例，对人才联合培养协调运行机制进行了初步探索。实践证明，协调运行机制的建立是这一合作模式良好运行的基础。
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篇8：山西探索研究生培养校企合作
山西探索研究生培养校企合作
为了充分利用企业、行业和社会优质教育资源，加强高等院校与企业、科研院所、县域经济的紧密结合，自年起山西省教育厅与省经信委共同开展了建设企业联合研究生创新中心的工作。，山西省政府学位办组织山西大学等8所省属高校与部分国家级、省级企业技术中心联合申报了“校企合作研究生培养模式改革”试点项目，获得国家教育体制改革领导小组办公室批准。经过几年的建设和发展，取得了一些成绩，积累了一定的经验。
一、启动建设校企研究生教育创新中心
从2006年开始，围绕高层次应用型人才培养和服务山西支柱产业、新兴产业的高新技术需求，加强产学研合作，山西省教育厅、山西省学位委员会、山西省经济委员会、山西省产学研工程领导组联合启动了校企研究生教育创新中心建设。目前，全省5所高校与41个大型企业联合建成15个省级研究生教育创新中心(简称“中心”)。，山西省人民政府学位委员会、山西省教育厅、山西省科学技术厅整合5所高校，依托科研院所建立了6个山西省研究生教育培养基地(简称“基地”)。此外，山西师范大学在安泽县建立了经济与社会发展研究生教育创新中心，山西医科大学在山西省心血管研究所、太原市疾病预防控制中心等单位建立了7个校级研究生培养基地。截至20，全省已有700余名研究生，400余名校企导师先后进入中心参加了400余个校企合作项目的研究，项目经费达7000多万元。
二、主要探索与实践
一是完善领导体制和工作机制。山西省经济和信息化委员会、省教育厅、科技厅作为企业、高校和科研院所的政府主管部门，发挥组织、协调与管理作用，有力推动了中心的建设和发展。学校依托研究生院成立了管理委员会，建立了涵盖学校、学院及项目的管理体系。研究生院设立专门办公室，负责管理研究生、遴选校企导师、申报创新项目、推荐评价科研成果等工作。中心挂靠的学院或企业技术中心都成立管委会办公室，处理日常事务。
二是出台一系列保障政策。近年来，山西省出台了一系列加强产学研结合和研究生培养机制改革配套政策和措施。4月，山西省政府下发《山西省推动产学研合作实施办法》，成立了山西省产学研工程领导组，负责全省产学研合作工作。2006年3月，山西省印发《关于建立校企研究生教育创新中心及有关工作的通知》，明确提出“从企业中选拔具有丰富技术实践经验的高水平、高层次技术人员作为高校的兼职研究生指导教师”;“在确定当年企业技术创新项目时将对中心研究生的研发课题予以重点关注，优选安排与中心研究生培养相关的课题。”年10月，山西省出台《关于推进产学研联合培养研究生的意见》，进一步提出“研究生培养试行学校导师和中心、基地等合作单位导师共同参与的双导师培养制，建设专兼结合的‘双师型’教学团队”。
三是保障专项经费投入。从起，山西省教育厅投入300多万元专项经费，建设研究生教育创新中心。另外，在研究生创新项目、研究生教育改革研究课题的经费中，每年还要向中心重点倾斜。2011年，省经信委下达企业的技术创新资金中，专门列出600余万元用于中心建设。
四是优化中心教师队伍。从企业中选拔一批具有丰富技术实践经验的高水平、高层次技术带头人作为研究生导师，形成校内外结合的“双导师”团队。在中心的高校导师职称评审和考核中，适当减少学术性科研成果的要求，增加应用性研究的比重，学校每学期空出一定的工作时间让导师到企业参加技术项目研发。共建中心的企业对承担研究生培养任务的导师和技术人员制定鼓励性考核办法，企业导师或技术人员辅导研究生进行项目研究、到高校进行学术交流等工作都算作正常的工作时间。
五是改革学位授予办法。山西省要求学校学位评定委员会专门对中心的研究生单独制定学位授予标准，同时中心也要做好成果界定工作。高校成立专业学位评定委员会，单独组织专业学位答辩委员会。一般不再以在读期间是否发表学术论文作为唯一考核指标，研究生在中心参加企业的新产品、新工艺、新技术研发及关键、共性技术攻关过程中，取得的发明专利、产品设计或高水平课题研究报告，可作为衡量能否毕业、授予学位的主要指标。
六是加强中心的考核与评价。202月，山西省制定了《山西省研究生教育创新中心考核评价试行办法》。按照考核评价定性和定量指标相结合的办法，、2011年2次组织有关专家对中心进行考核评价，根据专家答辩结果并综合审核，确定考核评价结果。3月，山西省下发《关于山西省校企研究生教育创新中心研究生毕业及导师考核相关工作的通知》，要求探索鼓励导师长期“深入企业、服务社会”的有效途径，建立多元化的考核机制。
三、经验与体会
一是企业及主管部门的.支持为产学研合作创造了条件。山西省经信委在国家级、省级企业技术中心给研究生提供专门的研发项目需求清单，每年安排不低于100万元的人员津贴和中心运行费用。中心在企业成立工作站，为研究生提供课题研究所必备的经费、人员、项目、场所和设备;企业为进入中心的研究生提供生活补助、发放津贴，如山西省振东制药研究生教育创新中心每月补助硕士研究生3000元、博士研究生5000元，同时还有与业绩挂钩的奖励制度。
二是企业的青睐提高了学生就业机会。进入中心研究生的课题来源于共建企业的生产一线，提高了研究生的工程实践能力、科研能力、创新能力，增强了对企业的生产运行、管理手段、市场前景、设计规范、设计方法、先进设备等的全面了解，提高了工作的适应性，缩短了就业适应期。相当一部分研究生直接在共建企业就业，许多研究生由于在中心工作的特殊经历，被免去面试环节直接进入签约阶段就业。
三是校企协同创新增强了服务能力。中心发挥校企双方的人员、技术互补优势，整合、提炼企业技术创新成果，孵化、转化学校科研成果，联合申报、参与高层次技术创新项目，提高协同创新能力。通过企业与高校人才互动交流，为山西建设“国家资源型经济转型发展综合配套改革试验区”提供强有力的智力和人力支撑，初步形成了与山西省重点产业发展规划全面对接的研究生教育创新中心集群，研究生教育服务地方经济建设和社会发展的能力显著增强。
四是中心的成立推动了产学研协同创新。中心承担着推进高校与企业、科研院所合作，建设研究生教育优质资源共享平台，构建产学研联盟长效机制的重要任务。大批教师走出实验室，投身企业生产一线，与研究生共同找项目、克难题、服务山西经济建设。学校研究生教育也迈上了以科研为主导、以培养创新型工程科技人才为目标、注重利用校内校外两种资源、多种研究生培养模式并举的新路子。“十二五”期间山西省实施的特色重点学科建设项目，支持高校针对山西转型跨越发展亟需解决的重大实际问题开展研究，学校学科建设转向重视学术研究与重视解决实际问题并重。学校导师进入省级研究生教育创新中心从事研究生培养和课题研究工作，有效解决了研究生教育经费短缺、就业率和就业质量偏低等问题，实现学位研究生教育的科学发展。
（ ）篇9：校企合作教学模式探索论文
校企合作教学模式探索论文
摘要:校企合作是发展职业教育的有效途径。校企合作有效地提升了高职教育的质量,有力地推动了教学模式的改革。本文通过结合“软件技术综合实训”课程,探索实施了校企合作机制对高职教学模式的改革。
关键词:校企合作;教学模式;高职教育
校企合作是指学校与相关的行业或企业在人才教育培养和技术开发、改造、创新过程中的相互配合、共同协作。校企合作机制是职业教育的职业性与实践性的本质要求。企业和学校作为高职教育中“两个主体”,共同担负高职教育的使命、质量。
软件技术综合实训课程是软件技术及相近专业的学生在完成软件技术专业课程的理论学习和相应技能专项实训后,综合运用本专业(岗位)的主要知识和技能在校集中进行的综合性、系统化训练。综合实训课程目标是培养学生基本掌握本专业的核心能力和关键能力,为进人企业顶岗实习做好准备,最大限度地增强对就业岗位的适应度。因此,综合实训课程教学目标的定位应与企业对人才能力的需求紧密联系起来,在人才培养方面,企业要积极参与进来,提出对人才培养规格的需求,参与到学校的人才培养计划制定中,进而参与到人才培养的教学活动之中;学校作为人才培养主要的组织者,肩负着培养符合企业需求规格人才培养的任务。结合 “软件技术综合实训”课程,在校企合作机制下,开展了讲座、师资互补、教学方式、就业指导、工作室等多种教学模式的研究。
一、讲座
讲座较之课堂,可以为学生提供更加立体的、宽泛的知识,可以有效地拓展学生知识面。立体指讲座可以跳出书本、传授更加全面、丰富的知识;宽泛指讲座本身带来的`知识面、知识的体系更加宽。通过校企合作,针对“软件技术综合实训”课程,有针对地邀请到合作企业资深人员来学校举办“软件项目管理”、“数据库设计及优化”、“PS页面设计”、“编码规范”等知识讲座。
“软件项目管理”讲座主要从软件开发团队组建、团队管理、成员之间如何进行相互协作,软件项目开发的流程及各个流程在资源(人力和时间)开销上占比等方面进行深入的讲解,使学生真正了解软件公司如何组织人员进行项目的开发,项目开发的真实流程,以及项目如何进行管理等知识。“数据库设计及优化”讲座主要介绍了数据库、表、视图等创建及在创建过程中的注意事项,结合项目的业务流程,介绍了项目业务流程中设计到的数据表及对表的查询SQL语句及SQL语句的优化。结合项目中常见的几大问题,介绍了事务的处理方法及程序中如何实现事务的处理,数据库异常的处理等知识,本讲座结合企业中一些实例项目介绍了数据库的常见操作。“PS页面设计”讲座主要结合常见的网页设计软件,利用PS软件进行页面的设计,并对所设计出来的图片进行切片,结合CSS样式,实现将各切片图片制作成完整转换成网页。“编码规范”讲座介绍了公司在软件开发中对编码的要求以及规范性的命名方法等知识。这几个讲座分不同知识面、不同项目开发阶段为学生在专业知识进行了补充和扩展。
二、师资
师资是保证高职教育质量的主要因素。企业工程师有着对企业文化、企业运作、企业对人才技能的需求以及有着丰富的项目开发经验等优势;学校教师有着组织教学知识的丰富经验。企业人员可以有力的补充学校教师在教学上的不足,为教学提供较真实“仿真”。学校将教师定期派遣到企业,以“访问工程师”,对企业进行技术上的指导、培训,同时也学习企业中软件开发相关技术,切身的体会企业文化。
“软件技术综合实训”课程的教学过程中,根据项目开发的不同阶段,先后从企业中引入了项目经理、需求分析师、设计师、软件工程师、测试工程师等数位企业人员进入课堂进行现场指导,使得实训课程更加贴近企业软件真实开发过程。
三、教学方式
“软件技术综合实训”课程以开发“B/S结构的软件”为项目依托,在教学中,积极地采用了网络技术、多媒体技术、教学软件等多种方式来提升教学水平,提高教学质量和教学效率。通过采取网络技术,一方面可以有效地对项目软件进行源码、文档的控制;另一方面,可以有效地拉近校企之间的距离,在学校可以访问企业的资源,同时也可以将教学中产生的资源上传到企业,方便企业人员对学生的指导。通过采取多媒体技术可以有效地提高教学的质量,将抽象的知识形象化,同时可以提升教学的知识数量,使得在相同时间内传授的知识更多。教学软件的采取,可以及时将操作演示给学生,学生也可以随时根据自己的需要播放软件进行学习,这样,学生不仅可以接受新的知识,而且能很快地进行知识的运用。在教学中,还采取了多元考核的评价方式,评价的主体是教师、来自企业的指导老师以及学生。这样的评价方式,一方面使得学生意识到自己是教学的主体,另一方面打破了传统的教师一个人评价方式,这是种较为合理的多元评价方式。
四、就业指导
职业教育要以就业为导向。企业和学校作为高职教育中“两个主体”,共同担负高职教育的使命、质量。高职学生培养的最终目的是要就业,学校和企业合作的最终目的也就是为了使培养出来的学生能符合企业的需求,更容易就业。为了提高学生的就业,在“软件技术综合实训”课程教学组织上,特意安排了企业人员对学生进行了就业方面的指导,包括企业对软件技术专业技能方面人才需求、企业员工常见的纪律、企业对员工软实力的需求等方面。通过企业员工对学生的就业指导,使得学生对企业有了更深的认识,提高了学生就业的务实性。
五、实训基地建设(工作室)
学校专业机房是为教学班级进行整体性开放学习的场所,针对学生领悟性不一致的情况,为了保障教学效果,企业在学校设置了工作室。工作室一方面可以为企业人员提供办公地场所,另一方面也为提高领悟性较差或者需要提高专业技能的学生一个场所和机会。通过一个学期的实践,工作室发挥了较好的作用,对学生的能力有了很大的帮助。
总结
校企合作正在如火如荼的开展,其对教学模式的改进有很大的帮助。我们正在快马加鞭地进行改革,在改革的过程中,有不到的地方,但更多的是取得了可喜的成绩,坚持校企合作的办学思路,高职教育一定能取得可喜的成绩。
参考文献
[1] 安雪晶.高职教育校企合作模式初探[J],辽宁经济管理干部学院学报,20第2期.
[2] 安雪晶.关于校企合作模式的探索[J],辽宁高职学报,年第3期.
[3] 梁琦.高等职业教育的综合实训课程[J],中国职业技术教育,4月.
篇10：基于创新与实践能力培养的环境科学专业人才培论文
基于创新与实践能力培养的环境科学专业人才培论文
环境科学是近几十年发展起来的新兴学科，随着人类对环境问题的不断认识和重视，研究热点不断更新。从20世纪50~60年代侧重于污染治理技术研究到目前提出的清洁生产及可持续发展战略，环境科学及其技术研究正在向更高层次的方向发展。为适应这一发展,我国许多高校都先后开设了环境科学与工程专业。我国高等环境科学教育已有近30年的历史，专业设置和结构体系都趋向于合理，为环保事业输送了大批科技与管理人才，基本满足了国家经济建设对环保人才的需求。随着高等学校环境科学与工程专业点数量增多，人才培养数量大幅度增加。加强学生的综合素质和创新能力培养是21世纪我国高等教育改革的目标,也是现阶段环境类专业本科生培养的迫切要求。
陕西理工学院环境科学专业于开始招生，在20按照全国高校环境专业指导委员会的要求结合当地以及全国对环境类人才需求对于专业人才培养方向进行了适当的调整，对于课程体系结构都有大幅的改变,使之更合理更能强化和培养学生的实践创新能力。合理的培养方案实施几年来，我们为当地以及全国输送了几百名优秀环保人才，当然随着培养方案的实施些隐藏的问题也不断的显现，在这些问题出现后,我们及时调整,使之更合理更能够培养具有创新人才要求。本文结合本校环境科学专业的发展，探讨了一般高等院校环境类创新人才培养模式的建立。
1.环境类专业人应具有知识结构
知识结构决定了人才素质的基本成分，环境科学专业的人才应该具有良好的道德素养、文化素养和人文、心理素养；掌握环境学科基本理论、基本知识和基本技能;从事环境保护应用研究、环境管理与规划设计、环境监测与评价、环境污染治理的初步能力；掌握国家环境保护、自然资源合理利用、可持续发展、知识产权等有关政策法规;了解环境科学的理论前沿、应用前景和最新发展动态以及环境保护产业的发展状况；掌握文献检索和资料查阅的基本方法，具有创新意识和独立获取新知识的能力；较好地掌握一门外国语，具有一定的计算机基础和应用能力。
2.人才培养模式
2.1人才培养目标
陕西理工学院环境科学专业人才培养目标:培养德、智、体、美全面发展,具备良好科学素养、具有较系统的环境科学基础理论、基本知识和基本技能,得到科学研究基本训练,具备一定科学研究、科技开发和管理能力，能在企事业单位和行政部门从事环境保护应用研究、规划设计、环境管理、环境监测与评价等工作的高级应用型专门人才。
2.2人才培养模式创新的基本思想为强调个性发展,注重特色教育,树立科学的人才观、质量观和教学观,构建具有陕西理工学院特色的人才培养模式。遵循本科教育基础性原则，课程体系整体优化的原则，加强技能训练、注重理论联系实际的原则，培养创新思维和创新能力的原则，优化培养模式、加强专业特色建设的原则，注重个性发展、综合培养能力的原则。实现培养目标,积极吸收高等教育在教育思想与教育观念、人才培养模式、教学内容与课程体系、教学方法与手段等方面所取得的.一系列改革的最新成果,并结合本专业的特色与自身办学优势,根据经济、社会、科技和人才市场需求，按照“加强基础，突出特色，强化实践，面向应用；提高素质，注重创新”的原则实施人才培养模式的改革与研究，努力构建“合格+特色”的人才培养体系，着力构建理论教学、实践教学、素质拓展有机结合的培养体系,形成传授知识、培养能力、提高素质三位一体的人才培养模式。
2.3科学合理的“平台-模块”课程体系的设置课程体系是实现培养目标、提高人才素质的关键所在。培养模式的创新，最终要落实在课程体系的改革与发展上。课程体系的设置和各种教学环节的安排,必须服从于人才培养目标的实现。对于环境科学专业的课程体系设置，主要是按照“在通识教育基础上的宽口径专业教育和多种学科复合的特色教育培养模式”的全新教育理念,建立前期按二级学科门类培养的宽口径学科基础平台,后期按专业方向形成课群（课程模块），并构建“四年不断线”的实践教学体系[2,同时加强外语和计算机信息技术教育，强化素质教育和创新教育。
2.3.1通识教育课程
通识教育课程是根据我校本科教学总体培养目标定位而设置的基础教学平台，包括公共基础课必修课程和素质教育选修课。通识教育课着重于学生全面素质的提高，为学生提高思想政治素质、认识社会、了解历史、掌握工具提供多种思维方法和多方面的教育。公共基础必修课包括思想政治课、大学英语、计算机、大学体育、军事训练、大学语文、大学数学等课程，为学生了解社会、了解历史、学习技能、打下专业学习基础等提供平台。素质教育选修课程主要包括人文科学类、社会科学类、自然科学类、工程技术类、艺术体育类、教育类、网络类七大类公共选修课程，面向全校开设,通过理、工、经、管、文、法、艺术等相互渗透,培养学生多样化的思维方式，提高学生的综合素课主要体现科学教育与人文教育的融合，环境科学专业的学生要选修不少于7学分的素质教育课程。
2.3.2学科平台课程
学科基础课程着重于建立宽厚的学科知识基础，拓宽知识面，奠定学生学业发展的基础。学科平台课程包括学科（专业）基础必修课和学科（专业）基础选修课。学科（专业）基础必修课主要开设大学物理、高等数学、无机化学、分析化学、有机化学和环境化学等。学科（专业）基础选修课主要根据我校环境科学专业的特点开设线性代数、概率论与数理统计、物理化学、化工原理等课程，要求学生选修至少12学分。
2.3.3专业平台课程
专业平台课程重在培养学生扎实的学科专业知识、动手能力和创新精神，为培养学生解决实际问题的能力打下基础。包括专业必修课、专业选修课和相关的课内实践教学环节。根据我校环境科学专业的优势与特色,形成较为科学合理的课程群。
专业必修课是指专业主干课课程，开设环境学、环境流体力学、生态学、环境微生物、环境质量、环境监测等课程。专业选修课是指按专业特色或合理知识结构设置的课程。为了拓宽学生毕业后就业和深造的方向,使其能够在偏工科的岗位上也能够胜任工作，在一些专业考试中也能很好的适应例如环保工程师、环评工程师。环境科学专业选修课程工程类课程设置，跟踪学科前沿,纳入本学科最先进的思想方法和内容,为继续深造的学生强化专业素养和紧密结合地方经济发展的需求,贴近社会实际,体现应用型人才培养特色的特点。主要设置了环境信息系统、环境毒理学、环境工程设计、能源与环境、环境质量管理体系、城市绿地规划与设计等。学生需任选5门课修够6学分。
2.3.4专业模块课程
专业模块课程是对专业知识的拓展和延伸，同时也体现了专业特色和就业方向。本校环境科学专业有环境监测与评价和环境污染控制与资源化两个专业方向即两大模块，学生大三开始选择专业方向，根据学生的选择决定开设哪个模块的课程。每个专业模块中又分为必修和选修两大部分。在专业模块课的设置中充分体现学生按照自己对方向的兴趣和需要来决定所要上的课程。因为在每个模块的必修课只有2-3门，而选修课有10门,两个方向在选修课安排上也体现出各自的特点。环境监测与评价方向必修课程包括环境工程学、环境仪器分析、环境工程实验，选修课包括环境规划与管路、环境资源经济学、清洁生产与循环经济、室内环境监测与治理、环评导则与标准、安全生产与环境、环保设备基础、环评案例分析。环境污染控制与资源化方向开设有了城市供水与管网、环境工程技术经济学、环境化工技术与应用、环境工程施工、环工原理与设备等课程。
2.3.5实践教学
按照我校“注重基础，强化训练,加强综合,培养能力”的基本原则根据培养目标的要求和环境科学专业知识结构、能力培养的需要，实践环节按照学生基本技能培养、专业技能培养和综合技能训练三个能力培养层次贯穿整个教学平台。基本技能培养主要指学科基础实验，例如大学物理实验、无机及分析化学实验，专业基本实验技能培训等。专业技能训练专业技能培养包括专业实验、专业实习、专业实训和专业调研。专业实验包括专业课程实验如环境监测实验，专业实习包括认识实习和生产实习，专业实训有专业软件实训、专业课程设计，专业调研。学生利用假期调查当地环境状况通过所学专业知识给出分析，并在调查中进行环保知识宣传,使所学知识全面综合利用。综合技能训练包括学生自设计开放实验和毕业论文，自设计开放实验通过学生自己选题查资料设计实验并操作，整理实验数据得出报告论文，当学生有问题可以向指导老师询问，最后老师根据学生的报告评定学生的实验过程,通过自设计开放实验，学生的实践和创新能力得到提高，毕业论文是对于整个大学学科知识的综合运用体现。
3.结束语
为了适应我国新时期高等教育的要求，培养合格的具有创新能力与深厚科学素养的复合型环保创新人才,构建环境科学专业应用型人才创新培养模式势在必行。要根据市场对环境人才的需求，用人单位的反馈意见，积极修订人才培养方案，调整课程体系，更新教材内容,探索和改进教学方法,加强和完善教学实践环节,使面向创新的复合型人才培养模式在各个教学环节中尽可能多地体现,优化师资结构，根据社会需求不断完善培养计划，在培养质量的控制机制等方面进行改善。
篇11：校企结合培养水利人才[论文]
论文摘要：本文通过对校企合作培养人才的特点和可行性的分析，探讨了在职教中实现校企合作的方式方法，并辅以具体数据进行了论证。
论文关键词：校企结合,人才,水利
随着经济的发展，水利行业也步入了人才竞争的轨道。不论是设计的电子化还是施工工艺的机械化，都需要创新人才的大力支持，而目前的水利人才培养机制，却依然停留在依靠各级毕业生补充队伍的做法上，根本无法解决水利行业中理论知识与实践动手能力脱节的问题，这就将校企结合，在实践中培养培养人才的议题提上了日程。
篇12：校企结合培养水利人才[论文]
（一）具备同生产紧密结合的必要性
企业需要能迅速融入工作的学生，而校企合作培养的学生大部分时间就是在企业中进行实践操作技能的培训，而且所接触的就是企业目前使用的设备和技术，学生的学习在很大程度上是以生产性劳动的方式进行的，因此费用较低而且学习的目的性比较，这样有利于学生在培训结束后就能马上投入工作，生产的废品较少。
（二）具备企业的广泛参与性
水利行业的企业在运营中往往需要招聘大量的临时佣工，通过传、帮、带的方式刚刚培养了一批熟练工种后，就有可能面临工程的结束和人员的变换。而校企合作的培养模式是通过学校与行业中的大中小型企业发展广泛的合作关系，利用校外的培训基地和工作人员单独按照企业的要求设置培训章程、提供全面和多样化的职业培训，或是通过学校工厂的补充训练或委托企业实地代为培训的方法培养学生的动手能力、应变能力和职业道德，因此他们比散兵游勇更适合企业在人才上的需求，即使没有合同的约束，这些学生的素质也要比社会招工上的参差不齐要好的多，因此，校企结合是受到企业用人单位欢迎的。
（三）互通式的各类教育形式可以补充
校企合作不止一种教育形式，各类教育形式之间的随时分流是一个显著特点。在基础教育结束后的每一个阶段，学生都可以进入到职教的培训行列中。而已接受过校企合作培养的学生，也可以在文化课补习后参加考试进入高等院校学习，这种互补教学使得学生尚未毕业就有可能被用人单位竞相预聘，并因技术精湛、懂经营会管理，而成为各行业的骨干。
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