浅谈公路工程施工项目的成本控制（共7篇）由网友“放屁小狗”投稿提供，以下是小编为大家汇总后的浅谈公路工程施工项目的成本控制，希望能够帮助到大家。
篇1：浅议公路工程施工项目成本控制原则、方法
浅议公路工程施工项目成本控制原则、方法
公路工程施工项目作为一种特殊产品,具有生产的一次性,关键环节较多,原材料种类繁多,技术性强,制造周期长,外界干扰因素多等特点.激烈的市场竞争和低价中标的趋势,使控制项目成本成了施工过程的关键.施工项目成本控制的目标就是运用工业工程的方法,减少项目施工过程中的各种损失,降低施工成本,以最小的`投入得到较大的产出,使项目取得最佳的经济效益.施工项目的成本控制,是指在项目成本的形成过程中,对整个工程施工过程中所消耗的人力资源、物质资源和费用开支,进行指导、监督、调节和限制,及时纠正施工项目实施中发生的偏差,把各项生产费用控制在计划成本的范围之内,以保证成本目标的实现.施工企业要在激烈的市场竞争中求生存,求发展,要不断地提高施工项目的成本控制水平,降低项目成本,提高企业的经济效益,要严格执行施工项目成本控制的原则.
作 者：任延军 作者单位：许吕市公路管理分局 刊 名：商情 英文刊名：SHANGQING 年，卷(期)： “”(1) 分类号：U4 关键词：成本控制 原则 方法篇2：浅议公路工程施工项目成本控制原则论文
浅议公路工程施工项目成本控制原则论文
1.成本控制的原则
收支对比的原则。每发生一笔金额较大的成本费用，都要查一查有无相对应的预算收入，是否支大于收。在分部分项工程成本核算和月度成本核算中，也要仔细地进行实际成本与预算收入的对比分析，以便从中探索成本节超的原因，纠正项目成本的不利偏差，提高项目成本的降低水平。
2.全面控制的原则。
即项目成本的全员控制和项目成本的全过程控制。项目成本是一项综合性的指标，它涉及到项目组织中各个部门、单位和班组的工作业绩，当然与每个职工的切身利益有关。施工项目成本的高低需要施工人员的群策群力共同关心。工程项目确定以后，自施工准备开始，到工程竣工交付使用后的保修期结束，其中每一项经济业务，都要纳入成本控制的轨道。从工程管理角度上讲，这就要求项目部在每次会议上要求各个职能部门、各施工队和班组，人人要齐心协力，团结一致，工种之间相互配合支持，能节约的尽量节约，尽量降低施工项目的成本，提高工程施工的利润，不能只流于口头上，一定要落实到实际施工控制中去
3.以施工过程控制为重点的原则。
就是重点放在施工过程阶段，因为施工准备阶段的成本控制制是施工过程阶段的成本控制作准备的，而竣工阶段的成本控制由于盈亏已基本成定局，即使发生了偏差，纠正为时已晚。因此，施工过程阶段成本控制的好坏，对项目经济效益的高低具有关键的作用。所以在施工过程中要采取各种有效措施，加大管理力度，及时检查各项措施的落实情况，保证工程的经济效益。
4.目标管理原则。
目标管理是贯彻执行计划的一种方法，它把计划的方针、任务目标和措施等逐一加以分解，提出进一步的具体要求，并分别落实到执行计划的有关部门、单位和个人。在开工前的施工准备阶段，对整个工程施工都要认真细致地作出计划，对各职能部门、施工队及班组进行施工目标的安排落实，让参加施工的每位管理人员及生产者都做到心中有数，生产有目标，施工的整个过程有计划。
5.节约的原则。
节约人力、物力、财力的消耗，是提高经济效益的核心，也是成本控制的一项最主要的.基本原则。一是严格执行成本开支范围、费用开支标准和有关财务制度，对施工过程中各项成本费用的支出进行了限制和监督。二是提高施工项目的科学管理水平，优化施工方案，提高生产效率。三是采取预防成本失控的技术组织措施，制止可能在施工中发生的一切浪费。要想提高经济效益，节约人工、物力、财力的消耗是重中之重，也是成本控制的核心。我们根据多年的施工历程，总结出的一条成功的经验就是从各方面加强管理和节约。在保证按时完成施工任务的前提下，尽量压缩施工人员，提高生产效率，减少人工费的支出;材料损耗控制到最低限度，料物的收支掌握平衡，财务专职管理人员按旬和月进行资金收支分析，出现偏差及时调整，尽量控制收大于支的最佳状态，所以有效降低了项目成本。
6.例外管理原则。
不经常出现的问题称之“例外”问题。在工程施工中，材料价格突然猛涨，超过了物价上涨指数，资金发生了失控现象等等。为避免此种情况的发生，可以采用科学系统的成本预测方法加以解决，根据市场随时变化的行情进行分析研究，在材料价格未暴涨之前把工程所需物料尽可能多进一些，以免造成更大的经济损失。
7.责、权、利相结合的原则。
要使成本控制方法真正发挥及时有效的作用，必须严格按照经济责任制的要求，贯彻责、权、利相结合的原则。在工程项目施工过程中，项目经理、工程技术人员、业务管理人员以及各施工队和生产班组都负有一定的成本控制责任，从而形成整个项目的成本控制责任网络。
篇3：公路工程施工项目成本管理探讨
公路工程施工项目成本管理探讨
获取利润是施工企业生存和发展的前提,而加强项目成本管理是获取利润的关键.本文结合公路施工企业项目成本管理现状,简述了施工项目成本管理的基本概念及其实施的`重要意义,分析了公路工程施工项目成本的基本组成,进而从公路施工项目实施的全过程分析了成本管理的方法.
作 者：凌飞 作者单位：珠海利德安工程造价咨询事务所 刊 名：科技信息 英文刊名：SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)： “”(16) 分类号：U4 关键词：公路工程 施工项目 成本管理 全过程篇4：浅谈公路工程施工项目的成本控制
浅谈公路工程施工项目的成本控制
随着我国公路基本建设管理体制不断完善,整个建筑业市场逐步竞争加剧,如何搞好成本控制,加强工程项目成本核算,减支增效,已成为广大施工企业长期坚持的经营理念.使经济效益最大化已经成为施工企业提高自身竞争力的重要途径,而工程施工项目的成本控制恰是考核施工项目经济效益的综合性指标.笔者结合自身的施工项目成本管理经验,综合阐述了公路工程施工项目成本管理要点和注意事项,这对投身公路施工项目建设的`同行具有一定的借鉴意义.
作 者：张其标 作者单位：中铁大桥局集团第一工程有限公司,河南郑州,450053 刊 名：科技风 英文刊名：TECHNOLOGY TREND 年，卷(期)： “”(1) 分类号：U4 关键词：公路工程 施工项目 成本控制篇5：公路工程施工成本控制的论文
1施工准备阶段的成本控制
项目施工前的成本控制包括标书编制阶段的成本控制，总承包合同签订谈判过程中要考虑项目成本的有利因素和标后预算的编制，以确定成本目标以及劳务分包作业队的合理选择。
1.1技术标和商务标的编制。招投标时编制的商务标和技术标，其目的与实施阶段有所区别。前者是为了中标，而后者是为了盈利。技术标的编制内容要涵盖施工中的方方面面，但要注意重点突出和留有适当变更的余地。由于编制时间仓促和资料不全，技术标会存在不确定和不确切因素。为避免中标后的被动局面，在制定方案时，进行适当的“文字处理”，为今后的施工措施和造价调整打下伏笔。
1.2总承包合同的签订。总承包合同的签订既要按招投标文件中的承诺办事，又要对招投标文件和设计中不明确、不具体的内容，本着平等协商的原则，通过谈判，争取得到合理的合同条款。预测在施工过程中可能存在索赔和反索赔的因素，对在何种情况下可以避免责任的条款应研究透彻，并在条款中明确，力求在合同中限制风险和转化风险;尽量避免在合同中出现业主“开脱责任条款”;对业主指定的劳务分包项目应明确双方职责，以此约束其违约行为;在合同中加进不可预见因素条款和双方约束条款。总之，要在合同中为今后索赔建立理论根据。
1.3标后预算的合理编制。预测出完整公路工程项目所需要的总成本，以此作为进行计划成本控制与目标考核的依据。标后预算编制是项目追求经济效益最大化的一项重要手段，它克服了传统意义上成本管理依靠财务部门决算报表所带来的时效性滞后的弊端，避免了一旦反映在财务账面上成本失控已是既成事实的现象。所以，做好月度成本利润计划工作，提高成本预测及实际成本分析质量，使项目成本处于受控状态。
1.4严格劳务分包合同的签订。在签订合同时，要考虑全面、细致，对进度、质量、安全、文明施工都要有相应的经济制约手段。工程要在合格的劳务分包供应商中选择3家以上的单位进行内部“招投标”，辅助材料、辅助机械经测算后均要有量化指标列入合同。单项合同签订后，要对有关管理人员进行合同交底和会签交底，将合同细化，以确保成本目标的完全实现。劳务分包作业队是弥补施工企业资源不足，实现企业扩大再生产的重要补充力量。选好用好劳务分包作业队，充分发挥其“招之即来，完工即退，灵活机动”的优势，是提高企业经济效益，促进企业发展的有效途径。施工企业要严格按照“资格预审、评议对比、民主决策、上级审批”的原则，选用具有“营业执照”、“资质证书”、“税务登记证”、“安全许可证”、“法人授权委托书”齐全，有业绩、有能力、有资金的劳务分包队伍。
2施工实施阶段的成本控制
项目施工的实施阶段是成本控制重要阶段，主要包括优化施工组织设计、工料机的控制、安全质量控制等方面。
2.1优化施工组织设计。优化施工组织设计施工阶段的工作是根据设计图纸投入人力、原材料、机械设备及周转材料等转变成工程实体的过程。事先应在投标文件中的施工组织设计基础上，做好优化细化工作，编制出技术先进、工艺合理、组织精干的施工方案(作业指导书)，并均衡地安排各个分项工程的进度。按照平面流水、立体交叉的作业原则，合理地确定工程施工网络设计，保证工作面不闲置，工序作业不间断，各班组协调有序地作业。安排中既要考虑机械设备和周转材料的合理调度使用，又要考虑原材料的需用量和库存量，杜绝积压、闲置、浪费。施工方案的优选原则是科学、经济、合理。
2.2抓好施工预算编制以施工预算为龙头，加强施工预算管理。各项目应及时编制施工预算，然后由项目部进行复核，将施工预算作为劳务分包控制、人工费支出、材料消耗的依据，把“先算后做”落实到施工全过程。项目部要经常检查项目施工预算的编制质量，使施工预算真正直到指导作用。
2.3确定适宜的质量成本。工程所达到的最佳质量水平，并不是工程质量越高越好，而是指工程建设总成本最低的质量水平，要符合合同或国家标准的`要求，在提高工程质量的同时，把质量成本控制在规定范围内。降低工程质量故障成本，避免质量过剩成本，综合考虑质量成本等方面因素，使工程项目的质量即符合工程标准要求，又经济性和可操作性。
2.4加强项目安全管理工作。施工安全直接影响施工项目的成本，确保施工现场人员的人身安全和机械设备安全，是施工现场管理的重要内容。项目部要树立安全就是效益的观念，积极预防和避免可能发生的安全事故，对安全事故的多发区域时刻监控，减少或避免发生安全事故;要严格执行奖罚制度，使全体员工树立起清醒的安全意识，从源头上消除安全事故隐患。安全工作越好，处理安全事故支出的费用就越少，施工所受的干扰也就越小。否则，如出现重大安全事故，不仅会给企业带来巨大的损失，也会影响工人的施工情绪，导致劳动生产率下降，施工进度势必受到影响，从而加大施工成本。
2.5严格劳务分包结算的审核。在周密的劳务分包合同的基础上，严格审核劳务分包任务单和结算单，从现场施工技术员、质检员、机械管理员、物资员到财务部门层层把关，严格审核已完工程量和消耗的资源，应由劳务分包承担的费用应及时清算。
3竣工验收阶段的成本控制
工程项目竣工验收是项目建设全过程的最后一道程序，施工企业在工程竣工验收后，应及时而完整地编制好竣工决算并提交给业主单位，竣工决算对整个工程的造价控制至关重要。在竣工阶段同时还要考虑到后期应收账款的管理、完工内部审计和项目经营业绩的考核。
3.1及时收集各种竣工资料。做好竣工决算单位工程在施工中应及时收集和保管好各种资料，除了工程技术资料、安全文明施工资料外，各种设计修改补充联系单、设计人或监理人的签证单、业主或监理认可的施工方案、各种自然灾害及凭据等，更要及时收集整理。
3.2及时收回拖欠款，加强资金周转。工程竣工决算通过后，应按合同规定，及时收回工程款和工程质量保证金，不能听任业主无故长期拖欠，以至影响企业的资金周转。如果业主未付款而又不签订还款协议的工程，不交付工程产品，以增加对业主的压力。对追收欠款有显著成绩的人员应予一定的奖励；对一些故意拖欠工程款的业主单位，应毫不迟疑地诉诸法律，强制债务单位执行。
3.3工程完工后，要组织公司审计部门及时进行内部联合审计由工程技术部门审计工程完成情况，并核对工程量，按照劳务分包合同及工程质量核对劳务分包结算。财务部门审计工程实际发生的人工费、机械费、材料费及非生产性开支是否超出控制目标，并根据预算成本、计划成本分析超支原因，及时结转收入与成本，落实相关的奖惩措施。在审计基础上编制工程竣工成本决算，考核工程概况和后预算的执行情况。
篇6：公路工程施工成本控制途径论文
1.1缺乏常规性项目成本活动
公路施工单位并未建立工程成本台帐，也没有经常性的成本活动分析，对工程利润产生的实际过程并不清楚明确，致使竣工后拿不出主要材料和人工的实际耗用清单，并未比较成本计划及实际费用，加上缺乏施工成本计量，即使有计量也大多采用毛估的方法，只有到全面工程结算时方能明确盈利与否及多少，致使其无法从源头上对项目管理上存在的得与失进行总结。
1.2隐形处理质量损失
公路施工中，其部分项目经理的质量成本意识较为薄弱，不注重开工前对项目的质量成本等的策划，并未编制对应的项目成本计划，并不重视施工组织设计中降低成本方面的优化方案的运用，很少过问成本开支状况，却只关注利润问题，缺乏完善的规章制度，不能真正意义上落实管理人员责任制，导致费用开支无标准及材料无定量等现象经常出现，造成后续的成本管理失控，此外，基于忌讳自己负责的项目发生损失等现象的出现，项目经理往往不声张内部损失，抑或是进行隐形处理等等，缺乏损失明朗化的成本管理，这势必会影响到施工企业的经济效益。
1.3缺乏施工材料成本的控制
当前公路施工企业发展中，建筑材料是其必不可少的。工程总成本中，材料成本一般约占到了60%~70%，这显示了其对施工单位的`重要意义。基于建筑市场的竞争激烈现状，常出现降级压价、垫资拖欠等现象，并逐渐成为了公路施工企业贯用手段，针对此现状，为保证能够承接到工程及盈利，一些施工单位往往采购质次价廉的建筑材料来进行施工，这在公路施工中时常出现，因质量较次的建筑材料势必会造成施工中的极大损耗，也会影响到下道工序的施工，进而出现人工耗用增多、返工率增大等现状，使其难以按合同成本进行人工费用方面的控制，并出现了材料耗用超预算用量的严重现象，最终使得工程成本得到了提高。
1.4信息管理不完善
高效的成本管理往往是以一定的信息技术及管理为基础的。综合看来，当前市场上出现了很多的项目管理软件，但并不多见成本控制方面的实用型软件，导致施工单位仍进行着粗放式管理，虽然建立了专门的成本管理计算机辅助系统，但基于全面信息管理系统的缺乏，使其并不能真正意义上发挥出其应有的效用，使得公路施工单位的经济效益有待加强。
篇7：公路工程施工成本控制途径论文
2.1编制合理施工方案
施工单位的发展中，新的施工工艺及有效的施工方案等促使施工进度的加快，更是整个工程质量的有效保证，避免了施工中赶工期等现象的出现，更减少了故障成本方面的支出，实现了对成本的有效控制。应当确保技术人员掌握定额标准，合理编制成本设计参数，使得人工及材料消耗控制在定额内，且能保证施工的质量。此外，施工单位应将施工技术与经济相结合，在保证质量的前提下大胆采用科学技术、经济方法，使得成本费用风险经过使用先进技术进行消化，不失为降低成本的一种重要途径，促使施工单位的经济效益得到有效提高。
2.2控制临时性设施费、材料费
加强机械设备的协调工作，提高现场制备利用率，避免频繁的窝工现象；减少因安排不当导致的闲置，进行有序的作业，有效利用临时设备。有效控制临时设施费，由于公路施工规模较大，施工力度比较集中，建造时间相应缩短，也就有较多的临时建设实施，消耗大量的人力、物力、材料，最终增加施工成本。如：板房的搭建，可采用彩钢瓦简单搭建，进行综合管理。虽然简陋，但可有效节约施工综合成本。此外，还应做好工程施工材料费的有效管理，合理计算出材料使用数量，控制材料价格，做好施工所需要材料数量及价格，并归档。确保合理采购下，原材料的采购费用低于原预算价格，挑选出性价比高的施工原材料。在原材料采购中，尽量减少中间环节，可直接从厂家处采购，可有效减少原材料的成本。材料消耗与预算有一定距离时，应分析其差距原因，针对原因寻找相应的解决对策。
2.3重视工程变更
为了有效减少公路工程变更所带来的费用支出，应反复详细的研究图纸、合同和现场环境，找出变更的机会，及时投入人力展开变更工作，设立专项变更小组，当变更成功后相应的单位给出奖励。而施工索赔的有效管理也可控制施工成本。由于受到物价调整、气候条件、外汇变化及法令修改等因素的影响，难免影响到公路工程的合同内容，出现一些索赔费用。为了有效减少不必要的开支，应防止业主的反索赔。
2.4注重信息技术应用
公路工程施工成本管理中，信息技术的介入，可以在不增加工作量的前提下，实现数据的收集、分析、共享，继而以此为依据去建立制度化的信息记录及报告，这样做，可以对过程成本的忽略现象进行有效地避免，促进了成本管理的完善性，信息技术能实现信息共享，这一优势使其拥有的大量信息并非仅用于一个项目，而是可共享给企业内的多个项目或部门，全方位提升了单位的管理水平，并有效控制了项目的质量成本，施工单位的经济效益也随之提高，实现可持续发展。
3结束语
总而言之，公路工程施工成本控制的手段和策略直接决定了项目成本控制的工作质量，需要造价和管理人员对于项目成本控制、工程造价、经济效益、项目管理等全方位的考量，本文提出了编制合理施工方案；控制临时性设施费、材料费；重视工程变更；注重信息技术应用等过程，从而降低施工成本，保障公路工程质量和工程的施工进度，促进公路工程的可持续发展。
★ 公路桥梁管理论文
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