北部湾经济圈模式的论文（精选13篇）由网友“Shane”投稿提供，下面是小编为大家整理后的北部湾经济圈模式的论文，仅供大家参考借鉴，希望大家喜欢!
篇1：北部湾经济圈模式的论文
北部湾经济圈模式的论文
在目前所谓的经济圈已经越来越多，而且以地域性为主的模式成为主流，但是从目前整体的情况看主要是发达地区建设经济圈。广西北部湾经济圈也是作为欠发达地区出现的第一个经济圈，其实在地理优势方面北部湾的条件并不差。为此广西也是充分地利用北部湾的地域优势打造广西的新经济圈，通过北部湾经济圈的成功模式扩展到广西更多的地区，并且带动广西省经济的强势崛起。
广西省也属于靠海省份，例如北海以及防城港等市在地理方面是极为完美的`，只不过和东部沿海地区存在不同之处是广西面向的是亚洲国家，而东部地区主要面向的则是欧美国家。长期以来因为周边地区欠发达所以也影响到广西沿海地区的发展，不过如今周边国家和地区的经济已经出现了较快的发展，这也为广西在周边条件增加了十分有利的条件。
另外广西还具有一个极大的优势就是作为东盟贸易的毕竟之地，实际上广西北部湾经济圈相对于我国其他地方的经济圈还占有另一个优势，就是外围的环境。而北京经济圈以及福建厦门经济圈主要是建立内陆地区之间联合的模式，这种经济模式未能和国外地区形成关联。所以北部湾将建立一种新型的模式，充分地发挥国内外两个方面的优势。
实际上欠发达地区经济圈的形成对于缓解发到地区人口过度集中起着非常大的帮助，因为目前我国东部人口过度饱和使得居住环境越来越差。而广西在自然环境方面并不逊于东部，并不像北方处于内陆地区，广西自然环境也远远胜过北方和东部地区，环境污染程度非常小，所以这种地方是非常适宜居住的。
随着东南部矛盾的日益加深尤其是房价已经深深地影响了这一代人，广西整体房价则处于一个比较低的水平，在这里购房不会产生什么压力。对于企业来说到广西投资也将获得很多的优惠措施，当地地价和物价都处于相对较低的水平，加上矿石等资源非常丰富，不像发达地区资源开发过度，所以这对于企业来说可以大大减轻资本方面的压力，而且在运输效率等方面大大提升，为此北部湾在未来将有可能成为第二个香港。
篇2：三大经济圈房地产的比较论文
三大经济圈房地产的比较论文
中国10余年的城市发展史也是一部地产孕育史。弹指一挥间，房地产市场化的大潮发轫于改革开放的前哨站―――珠江三角洲，又接力于大上海的浦江两岸，如今，终于又开始真正撼动、提升于中国的门户―――北京。外省地产企业挥师北上最早期有万科，近几年有合生、珠江、富丽、世茂、万达等，这些企业纷纷杀入北京，有的因而确立为全国性企业，有的已经获得京城地产相当大的份额。北京尽管有入世，有奥运等概念，但外省企业文化终究与北京有较大差异，他们能否在北京照搬本地的成功经验，能否适应北京这块土地，续写奇迹呢？十家在京已具规模的外省开发企业家，结合各自谈谈在京发展的经历、在京本土化的尝试……
曾伟 看好渤海长江经济圈
从经济的发展来说，三地还是有根本的问题，珠江三角洲的房地产是起源最早的，受香港的售房形态影响比较深。
在长江三角洲，一些海外人士、台湾人和一些海归派购房比例占到40％左右，而本地人占的比例不多。随着京沪高速铁路的修成，上海、南京、杭州称之为一小时的经济圈，是世界制造业的中心。由于长江经济圈的地理位置，决定了它是发展非常快的地区。
渤海在京津塘这个经济圈，北京有北京的优势，从长期来看，一个是渤海经济圈，一个是长江经济圈，都会迅速崛起。北京的资源有不可取代之处，这种前提下，北京的房地产还应该有十年到十五年的成长期，因为在一个城市里，只有达到了人均成套面积30平方米以上，可能才处于平稳发展时期，而北京离这个数字还有非常大的距离。
陈长春 持续向渤海、长江经济圈挺进
我始终相信，不管怎么竞争，在一个市场里面，只要你做得好，有竞争力，就永远有市场，最关键的是如何取得竞争力。对于一个跨区域发展的规范化的企业，要想在新的市场里获得竞争力，这是一个很难的问题，因为这里面孕育着两个基本问题，第一，进入新的区域，企业本身如何生长的问题；第二，如何持有原来企业核心的基因，把它移植到这里发展的问题。
这是四个环境，第一个环境是政府的政策环境，大家如何在这个环境里面找到适合自己发展的流程，并且慢慢适应政府环境的运作。这是第一个要琢磨的事。
第二个就是客户，客户的差别非常之大，从南到北有一个市场的梯度，深圳在先，紧跟着是上海，后面是北京，这个市场梯度的过程也就是市场成熟度的.过程，致使这个市场发展的过程也在不断地成熟。
第三是概念，北京人创造概念非常好，我们很认同，确实北京的发展商创造概念和提炼概念非常精通，有的是产品上的概念，有的是文化上的概念。
第四，北京的发展商看长板，深圳的发展商看短板，我们在产品的要求上，确实要适应市场的要求，本身北京这个市场，是一种多元文化的市场，可以接纳不同文化，长板符合他们的一些想法。
宋 坚持走国际化路线，力争在全国遍地开花
我们从1994年开始投资北京，当时北京的地产还是在低谷期，世茂品牌的形成也是从1994年到北京之后，我们经历了将近十年慢慢的成熟和发展过程。北京确实是一个有深厚文化底蕴的城市，当地的特征也十分明显，我们从营销手段等各个方面适应这个大都市，也比较注重创业。
任何产业的发展，在一个城市都有萌芽到成熟的过程，大家都看好北京、上海，那么它的利润空间还有其他各个方面就都会受到限制，所以集团也会在其他的城市进行摸索，借鉴当地企业的一些成功经验，我们的眼睛没有固定在哪个圈，只是按照城市本身发展的规律，寻求我们的投资点。
张亚夫 三地奥运园中最看好北京
异地置业，是个人消费习惯，上海有一定的吸引力，但是北京的吸引力是最大的，北京的吸引力不仅仅是吸引着北京周边区域，它还吸引着全中国，所以从房地产的发展来说，除了比较经济实力、比较基础设施的建设，比较政策
[1] [2] [3]
篇3：北部湾地区报关和国际货运代理专业发展模式研究论文
1 报关与国际货运代理专业所属学科大类:国际物流
从本质上来说,报关与国际货运代理专业本身属于国际物流专业的一个分支。按照国际物流系统运作流程和功能对本专业的人才培养类型进行分类,它的主要岗位集中于报关员、报检员、国际货运代理、国际船务代理、单证员、外销员、跟单员、外贸经理等。这在国内很多高职院校已达成共识。
篇4：北部湾地区报关和国际货运代理专业发展模式研究论文
物流是一个跨行业、跨部门的复合产业,同时它又是劳动密集型和技术密集型相结合的产业。根据教育部高校物流专业教学指导委员会公布的统计数据,截至,我国大专以上物流人才需求量为30万至40万人,物流人才已被列为我国12类紧缺人才之一。2月,国务院批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,决定把广西北部湾地区作为区域性国际物流基地来进行建设和发展。根据《广西北部湾经济区―人才发展规划》人才需求预测,到20,北部湾经济区物流人才总量需求超过6万人,到20超9万人。未来几年北部湾物流业人才增长迅速,成为人才需求的热点领域,只有大力发展高职物流专业人才教育,才能更好地为北部湾经济区港口物流、林浆纸与木材加工、钢铁等九大重点产业提供服务。
报关与国际货运代理专业依附于国家的对外经济贸易活动。从国家的外贸行业发展趋势看,加入世界贸易组织以来,中国进出口贸易总额呈井喷式快速增长,从不足9000亿美元,到首次超过2万亿美元,在世界贸易大国排名稳居世界第三。,中国货物进出口4.16万亿美元,增长7.6%,一举成为世界第一货物贸易大国,也是首个货物贸易总额超过4万亿美元的国家,创造了世界贸易发展史的奇迹。至于北部湾地区方面,年1月30日,中国―东盟商务理事会30日在北京发布了第四季度《中国―东盟自贸区季度报告》,20中国―东盟贸易持续增长,贸易额达4803.94亿美元,增长8.3%,中国―东盟贸易增速较中国整体对外贸易平均增速高出4.9%,双方贸易的增长惠及了中国与东盟的经济增长。以上一切表明,报关与国际货运代理专业的'发展后劲十足、潜力无限。
篇5：北部湾地区报关和国际货运代理专业发展模式研究论文
《国家中长期教育改革和发展规划纲要》提出职业教育要实行工学结合、校企合作、顶岗实习培养模式,坚持教育与职业培训并举,加强“双师型”教师队伍和实训基地建设。这为报关与国际货运代理专业的教学改革及专业发展模式指明了方向。报关与国际货运代理专业的发展模式必须以提高就业率及就业质量作为专业生存和发展的第一要务,按照北部湾国际物流行业的发展需求来调整专业布局,优化专业课程体系结构以实现为地方经济服务和促进专业的高水平发展的双赢。
结合专业的发展规律及区内外示范高职院校的成功办学经验,报关与国际货运代理专业发展的模式创新应从以下几个方面着手:
(1)以岗位技能来搭建专业核心课程体系。综合考虑北部湾国际物流岗位群对应的报关员、报检员、国际货运代理、国际船务代理、单证员、外销员、跟单员、外贸经理等的工作任务、工作流程和岗位技能,以此作为基础来整合和开发特色的专业核心课程,实现职业岗位与支撑核心课程(群)一一对应,突出专业技能、职业素质的培养。
(2)开发建设实用型教材。要以工作过程为导向,按照国际物流业务岗位能力培养的要求,参照特定岗位的职业资格标准,突出岗位能力和职业素质培养,淡化专业基础课、专业理论课和专业实训课的界限,按照专业群相关工作流程和岗位技能的要求,重组课程体系和课程内容。以职业岗位核心技能培养为目标,按照国际物流业务系列职业岗位对技能的要求来设计教学内容,实现课程体系整体优化。
(3)推行“课证融合”、“课赛融通”的教学改革。推行“课证融合”,以就业为导向,在专业课程学习中融入职业考证,将职业资格考证与人才培养方案实现深度融合,实现两者在教学内容、教学进度等方面的一致,使大多数学生在毕业时获得“双证”,提高其就业竞争力。深化“课赛融通”,可以以赛促学,以赛促教,建立起各级职业技能竞赛与学科竞赛等专业竞赛与对应专业课程相关联的融通机制。学生学习相应专业课程,打下坚实基础;参加专业竞赛可以反映出对专业知识的掌握程度。也可以通过参加专业竞赛来替代相应专业课程的学习,获得相应课程成绩。“课赛融通”可以最大限度发挥学生学习的主体作用,调动其职业技能训练的积极主动性。此外,通过竞赛,教师也可以了解到本专业发展的最新动态,并以此作为检验本专业教学质量、提高教学水平的重要手段。
(4)加强与
企业的合作,建立“工学交替”和“顶岗实习”的教学模式,开展人才培养的合作。可以根据企业的具体需要,建立企业冠名班,实现“订单式”培养。这也为教师定期下企业建立相应培训基地,促进“双师型”师资队伍的建设。同时,教师可以根据市场的具体需要编写教材或者开发科研课题,主动融入市场,为相关企业和单位的发展提供技术支持和智力保障,向市场求办学效益,形成企业发展与学科建设的良性互动。
(5)整合部门内部其他专业的教学资源组建精品课程。比如与电子商务专业共建精品课程《物流管理基础》,与市场营销专业共建精品课程《国际贸易实务》,以达成专业之间的强强组合,提高专业的办学质量。
(6)对北部湾地方经济发展、专业的发展脉络都要有很清晰的认识,建立丰富的教学教改及专业发展调研资料,包括:①国内示范院校报关与国际货运代理专业教学改革发展动态与主要课题研究成果信息库;②国家教育教学改革的指导性文件,比如《国家中长期教育改革和发展规划纲要》、《教育部关于以就业为导向,深化高等职业教育改革的若干意见》、《国务院关于大力发展职业教育的决定》、《广西北部湾经济区发展规划》;③其他调研报告资料:《桂林电子科技大学职业学院考察团赴北部湾城市调研报告》、《南宁职业技术学院国家示范性高等职业院校建设方案》、《深圳职业技术学院国家示范性高等职业院校建设计划项目总报告》、《江浙地区示范性高职院校办学经验总结》;毕业生信息库,包含毕业生就业地区分布、薪酬待遇情况、用人单位对毕业生的反馈等。
4 结 论
北部湾经济区经济发展势头迅猛,国际物流人才的缺口比较大,这对于本专业的发展有着得天独厚的优势。本文将报关与国际货运代理专业的建设与优化作为一个大的体系来统筹规划,它以学生的就业能力与质量作为专业发展的生命线,将课程体系的优化组合,“双师型”教师队伍的培养,实训基地建设有机结合到一起,各个环节相辅相成,互相促进。此种教学改革模式的顺利实施将为本专业今后的发展提供行动纲领,也为其他专业的教学改革提供一个参考模板。
篇6：试析北部湾经济区物流发展战略研究论文
试析北部湾经济区物流发展战略研究论文
论文摘要：区域物流已经成为制约北部湾经济区发展的重要瓶颈。针对北部湾区域物流所面临内外部环境的优劣势、机遇与挑战，要促进区域物流快速发展，应该采用区域合作战略、港城一体化战略、协同发展战略、人才小高地战略、保税物流园区发展战略及绿色物流战略。
论文关键词：北部湾,区域物流,战略
一、研究意义
北部湾经济区地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部，由南宁、北海、钦州、防城港四市所辖行政区域组成，其物流体系也包括玉林市和崇左市。它是我国西部大开发地区唯一的沿海区域，是我国与东盟国家既有海上通道、又有陆地接壤的区域，区位优势明显，战略地位突出。随着经济全球化深入发展、中国东盟自由贸易区的建立、我国与东盟等周边国家的和平共处和经贸合作务实发展、广西等北部湾区域物流腹地经济的快速发展、国家深入实施西部大开发战略和推进兴边富民行动、鼓励东部产业和外资向中西部地区转移，北部湾经济区将会以较快速度发展。但是，作为支持区域经济发展的物流体系在北部湾经济区发展严重滞后，区域内主要物流节点——港口规模不大，竞争力不强，集疏运交通设施依然滞后，快速通达周边省特别是珠三角大市场以及东盟国家的陆路通道亟待完善，与经济腹地和国际市场联系不够紧密，物流已经成为制约北部湾经济区发展的一个重要瓶颈，因此，深入研究广西北部湾经济区物流体系的发展与建设，构建具有强的竞争力的区域物流体系和制订相应的发展策略，对促进广西经济的发展和区域经济协调发展，使广西北部湾成为新的经济增长极、深化与东盟开放合作、维护国家安全和西南边疆稳定中具有重要战略意义。
二、北部湾区域物流发展的内外部环境分析
㈠外部环境分析
1、外部环境机遇
国家西部开发大战略和产业转移策略，为北部湾物流发展构建政策机遇。国家深入实施西部大开发战略和推进兴边富民行动，鼓励东部产业和外资向中西部地区转移，重大项目布局将充分考虑支持中西部发展，加大力度扶持民族地区、边疆地区发展，关于东部发达地区支持西南地区经济协作发展的区域经济合作策略，以及南宁被国家定义21个全国物流节点城市之一和西南物流区域中心之一，这些将为北部湾经济区营造了国家重大项目策划倾向、政策倾向和中央财政转移支倾斜等政策机遇平台，为北部湾物流产业发展、建设国际通道和国内重要物流节点带来了前所未有的发展机遇。
中国——东盟自由贸易区的建立，为北部湾物流发展构建良好的国际环境机遇。随着中国与东盟各国战略伙伴关系的深入发展、“睦邻、安邻、富邻”的周边外交政策的落实以及《中国——东盟自由贸易区服务贸易协议》等相关政策的签订与实践，北部湾与东盟各国的政治、贸易合作将进一步加强，双边友好关系将进一步加深，从而为北部湾物流发展营造了良好的国际环境。
泛北部湾经济区的经济互补性，为北部湾物流发展构建良好的经济基础。目前泛北部湾地区在经济资源结构、经济发展阶段、产品结构等方面都具有明显的互补性，同时随着产业升级及区域内产业分工日益细化，泛北部湾地区产业内贸易规划保持着强劲的增长势头。这为北部湾物流发展营造了良好的物质基础。
2、外部环境挑战
国内其他沿海经济区强大的物流竞争优势，造就了北部湾物流发展的主要挑战。以珠三角、长三角、渤海经济圈为代表的中国沿海物流无论是物流基础设施还是物流技术、物流服务水平、人才等都较北部湾具有明显的竞争优势，使得西南地区的进出口货物没有选择更便捷的北部湾这个出海通道而选择了上述地区的出海通道。物流需求量偏低严重制约北部湾物流的发展。此外，泛北地区的中国一些省市新辟出海通道，如云南开辟昆明到越南海防的出海通道，以及北京到昆明、上海到昆明高速公路的开通，必将吸收部分进出口货物通过此通道往来，从而给北部湾物流出海通道造就严重的威胁。
泛北部湾经济区的经济竞争性、贸易的积极性、经济协调性、政治互信等制约北部湾物流的发展。多年来，该地区在产品结构、产业结构、经济结构、外贸结构等方面具有一定的趋同性，自主创新能力不足，造成了贸易和对同一性质的外资需求存在严重的竞争，进而影响本地区的物流需求量的提高。
㈡内部条件分析
1、内部条件优势
北部湾经济区具有明显的区位优势。北部湾经济区是西部地区唯一的集沿海、沿江、沿边一体的经济区域，以桂、粤、港、澳、西南地区为经济胜地，面向东南亚等东盟各国，是我国发展东盟贸易最便捷的通道，是拓展东盟贸易的桥头堡。其1595公里的海岸线，聚集了铁山港、廉州港、三娘湾、钦州港、防城港、珍珠港等港湾，多数港湾适宜建造万吨以上泊位；南宁正是依托北钦防三个海港、东兴、友谊关等边境口岸和自身的国际物流园区，必将成为一个连接西南沿海以及东盟市场的“无水港”。
北部湾经济区具有明显的后发优势。北部湾经济区的后发优势主要表现为产业替代优势、技术引进优势及经验借鉴优势。近年来，国家和广西把北部湾经济区作为广西产业发展的重点区域，将石化、钢铁、林浆纸、电子、轻工食品等重大产业布局在该区域，必将加快区域的工业化进程，促进北部湾经济区的快速发展。同时，从到，北部湾经济区生产总值从1434亿元增加到2450亿元，年均增长16.7%。20，在国际金融危机的严重冲击下，经济区生产总值增长15.9%，比整个广西高2个百分点，比全国高7.2个百分点。2、内部条件劣势
较于全国发达地区，特别是珠三角、长三角、渤海经济区，北部湾经济区的经济基础较为薄弱。作为北部湾物流节点第一经济腹地的广西，其总体经济实力偏弱，工业化、城镇化水平较低，第一产业比重较大，产业结构较为单一，高新产业薄弱。
物流组织能力低、区域物流协调能力有待提高。经济区内的物流运输网络虽然完善但未达到完美地步，物流主体往往缺乏协同运作思维而各自为政，制约了多式联运等物流整体运作方式的开展；区域内各种物流方式的衔接不畅，使得物流成本偏高；区域内各物流节点职能分工和协调上存在地方利益和体制因素的制约，物流协调能力有待提升。
物流服务能力弱化。北部湾经济区内多数物流节点的物流功能主要集中在运输与仓储、管理效率和口岸通关能力低下，缺乏包装、分拣、配送、信息处理等高附加值的物流活动，缺乏专业化、标准化的作业能力。配套服务能力不足：缺乏相应的港口管理、政府政策支持、财政、金融等配套服务。
此外，北部湾经济区的物流信息技术落后，以RFID、GPS、GIS、EDI、EOS等物流先进技术尚未广泛利用，信息共享平台尚未建立。北部湾经济区无论是物流企业、政府、高校或科研单位都缺乏高水平的'物流人才，就算物流企业和港口企业专业的物流技术工人依然缺乏，物流作业技术不熟练。物流技术、管理人才缺乏，影响着北部湾经济区物流运作效率和物流的发展。
三、北部湾经济区物流发展战略分析
㈠区域合作战略
区域合作战略本质是充分利用外部机遇促进北部湾物流发展。物流运作前提是物流需求，特别是货运量。广西区内物流需求总量是发展北部湾物流的基础，因此北部湾经济区在发展自身经济的同时，应加强与广西区内其他市县的经济联系与合作。但仅仅依靠广西区内这第一物流经济腹地的物流需求量，北部湾区域物流难以快速发展。应该利用国家西部大开发及产业转移政策，以税费优惠、服务多样化、通关便利等为吸引力，加大与粤、港、澳、湘、贵、云、川等第二经济腹地的区域经济合作，吸引更多的出口货物使用北部湾物流通道。利用《中国——东盟自由贸易区服务贸易协议》等相关政策的签订与实践，就港口合作、航空合作、货物贸易、相互投资及旅游合作等全面与东盟国家合作，促进北部湾经济区与东盟国家的贸易往来，带动区域物流的增长。
㈡港城一体化战略
物流与区域经济相互促进。北部湾区域物流发展终究依靠港口物流，因此物流与北部湾经济区间的关系本质是港口物流与区域经济的关系。港口物流的发展必须结合区域内的工业化，形成相互共存的利益体。首先协调好临港城市与港口的规划。要把港口作为临港城市基础设施建设的重要组成部分，协调好港口码头区、临港工业区、出口加工区、商贸服务区、旅游区等与城市的总体规划，使区域功能互补，提高配套能力，降低运营成本，产生聚集效应，增强区域的竞争力。其次，协调好港口与城市交通网络的衔接。港口必是多式联运的节点，是商品集疏中心，应协调好港口与城市交通网络的衔接，避免港口与城市间因物流带来的交通压力，使物畅其流。
㈢协同发展战略
北部湾经济区物流业的发展必须走内涵式发展道路，以效率优先、资源节约为目标，以区域协调发展、竞争合作为手段，通过资源整合，使区域内各物流节点在资源、能力和核心竞争力等方面都能结合起来共同使用，从而不断提升北部湾物流的服务水平和竞争力。
北部湾物流协同发展必须坚持政府主导原则，即在广西北部湾经济区规划建设管理委员会在统筹安排下，根据区域内的资源状况，规划物流节点的布局、运作模式、服务主体内容等格局，寻找各节点适合的发展模式。在管委会下设协调机构，建立定期会晤协商制度，把产业对接、交通对接和规划标准对接等引入到深层次的制度性安排中，通过自治区政府层面的强有力协调对北部湾经济区内各物流节点进行有效规划与整合，确立各物流节点发展目标和方向，特别是港口节点中形成枢纽港、干线港、支线港及喂给港等多层次、梯度性节点网络，从而充分发挥其自有优势，加强各节点的协调与发展，构筑北部湾物流业战略联盟，以最大程度发挥经济区内物流产业的规模效应，增强国际竞争力。同时根据经济区产业布局特点，就集装箱运输、石油及天然气装卸中转储运、进口铁矿石运输、煤炭装卸及转运，粮食中转储运，商品汽车运输，陆岛滚装运输等运作功能规划于各物流节点，形成以南宁为中心，防城港、钦州、北海为出海干线和凭祥为陆路干线的国际物流通道。以资源有所倾斜为原则，功能对等为目标，统筹规划经济区内物流基础设施建设，重点建设南宁、各港口及凭祥物流节点的基础设施及交通网络，加大建设港口集装箱码头的建设，建设若干个十万吨码头，全方位为北部湾经济区开放开发服务。统筹规划经济区内物流信息化建设，特别在经济区内的各国际保税物流园区和港口重点扶持RFID、GPS、GIS、EDI、EOS、立体仓库、自动装卸系统等物流技术的使用。还应建立区域物流价格联动机制，防止价格恶劣竞争。
㈣人才小高地战略
人才是推动北部湾经济区物流发展的最重要资源。物流高层次人才的状况反映了区域物流的总体水平和综合实力。人才结构不尽合理，高层次人才严重缺乏，已成为制约北部湾物流发展的一个重要“瓶颈”。北部湾物流人才小高地战略，就是在广西区政府的统筹下，各地采取特殊的政策和措施，依托北部湾港口物流和保税物流园区，通过走出去引进来方式吸引、聚集和培养高层次、专业化的物流人才，并为之营造良好的环境。为此，必须坚持以品德、知识、能力和业绩为标准去衡量人才，完善人才引起的优惠政策及相应配套政策，建立科学公正的人才评价机制和激励机制，坚持走出去战略，通过培训学习提升本地物流人才的能力。
㈤保税物流园区发展战略
保税物流体系将是北部湾物流体系的核心，是沿海港口物流的延伸，尤其是南宁保税物流园区，它依托沿海沿边各物流节点，通过其核心枢纽作用，直接面向西南地区乃至东盟国家提供保税物流服务。建设好保税物流园区，就是从根本上解决北部湾区域物流的核心问题。而建设的中心内容是做好经济区内各保税物流园区的后期建设和提升园区的物流运营水平，如建好钦州保税港区二三期工程，加快推进钦州（国际）汽车口岸建设；提高南宁保税物流中心的管理和运营水平，推进保税物流中心向综合保税区转型，全力打造西南地区最大的“无水港”；全力推进凭祥综合保税区建设，尽快封关运作；加快北海出口加工区铁山港扩区的申报与建设；提高保税物流园区的信息化水平。
㈥绿色物流战略
可持续发展理论认为，任何经济活动不能只顾当代人的需求，还应该不对后代人满足自身需求的能力构成危害。稀缺资源及环境保护的要求，决定着北部湾物流发展不能采用先污染后治理的道路，应该在物流活动中抑制物流对环境的危害，实现对物流环境的净化，使物流资源得以充分利用。为此，北部湾经济区各级政府应制订相应的环保法规和以税收为手段的政策促进绿色物流消费；加大绿色物流的宣传力度；合理布局物流节点，改善交通运输基础设施减少交通拥挤现象，敦促物流企业采用运输合理化降低运输中污染物的排放；大力发展集装箱运输，推行绿色包装减少包装物污染；合理化布局仓库位置及货位以推行绿色仓储；推行逆向物流，减少废弃物流和资源的回收利用。
结束语
北部湾经济区良好的区位及环境优势注定将会有快速发展，但区域物流却成为制约其发展的重要瓶颈。区域物流发展具有众多内外部环境的优劣势、机遇与挑战，要大力发展北部湾经济区的物流业，应该采用相应的战略措施。
参考文献
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6 吴芳.长江三角洲港口群物流产业分工与协作研究[D].同济大学,,1:57
7 车卉淳,朱群芳,周学勤.可持续发展框架下的首都绿色物流发展战略研究[M].中国经济出版社,2009,1:69-208
篇7：教学模式论文
教学模式论文
教学模式论文一
案例结合任务驱动教学模式探究
摘要:新药研发概论整合(中)药学专业的多门专业理论知识和政策法规，具有综合性和实践性很强的特点，采用传统教学模式很难达到理想的教学效果。
案例讲解结合任务驱动教学模式，对于激发学生的学习兴趣，引导学生进行自主性、研究式学习，培养学生分析问题和解决问题的能力具有一定的优越性。
关键词:新药研发概论;案例讲解;任务驱动;教学模式
新药研发概论整合了(中)药学专业的多门学科知识，具有综合性和实践性强的特点，对于培养学生的自主学习能力、科研能力、独立分析和解决问题的能力，培养具有创造性的研究开发人才具有重要意义。
该课程首先介绍新药研发的现状与趋势、思路与程序，介绍如何利用文献情报和市场情报等进行新药研发的选题、实验设计和数据处理，
然后根据国家食品药品监督管理总局(CFDA)发布的相关指导原则介绍新药药学研究、药理毒理研究和临床研究的原则要求等，最后根据药品注册管理办法介绍新药注册申报资料的撰写要求及申报与审批的规定，为学生打下药品及保健食品研究与开发的基础。
根据新药研发概论课程的特殊性，该课程教学必须坚持理论与实践并重的原则，提高学生综合运用已学知识的能力，培养学生的科研思维和创新能力。
结合新药研发概论课程的教学情况，采用案例结合任务驱动的教学模式较为适宜。
1案例教学法与任务驱动教学法介绍
1.1案例教学法
[1-3]案例教学法最早由哈佛法学院于1870年率先使用，即围绕一定的培养目标，把真实的情景进行典型化处理，形成供学生分析和决断的案例。
案例教学法强调教师在精心选择具有系统性、综合性和代表性案例的基础上，具体讲解案例，在案例讲解的过程中将基本原理与方法融入其中，并组织学生对案例进行分析和讨论。
该方法一般在专业性较强的课程教学中使用，比单纯的理论教学生动易学。
1.2任务驱动教学法
[4-5]任务驱动教学法是美国教育家杜威以实用主义作为教育理论基础而提出的教学模式。
它将传授知识为主的传统教学转变为解决问题和完成任务为主的多维互动式教学。
教师在教学过程中，将新知识分解成一个个具体的任务，把教学内容蕴涵在每个任务之中，学生应用已有的知识和经验提出方案，解决问题。
在完成任务的过程中，学生轻松主动地掌握新知识，从而达到教学目的。
2案例讲解结合任务驱动在新药研发概论教学中的应用
2.1教材选择
目前虽然有少数关于新药研发方面的专著，但由于药品注册管理办法修订，新药研究、药理毒理研究和临床研究的指导原则相继颁布实施，
其他的政策法规也相应出台，这些专著的内容已经不适用于教学，又无更新的版本，造成教学上无教材可选择的窘况。
教研室根据多年的新药研发课程教学和实践经验，结合最新的药品注册管理办法、指导原则和其他相关政策法规，自编新药研发教材。
2.2教学准备
确定采用案例结合任务驱动教学法的班级，向学生介绍案例结合任务驱动教学法的教学理念和实施办法，从而帮助学生做好思想准备，调动学生的积极性，争取学生的支持和配合，为取得良好的教学改革效果奠定基础。
2.3案例讲解
上课前一周教师先提出案例，并提出一些思考的重点和要求，让学生通过查阅资料和认真思考，有针对性地开展预习与准备。
在上课过程中，将新药研发的相应内容融合到案例中，这样学生既学习了基本知识，又学会了综合应用。
例如，在处方研究教学中，需要学生掌握的是处方前研究、处方设计、处方筛选和处方优化等研究方法和要求。
在实际授课时，教师将课程内容整合为一个案例:某个具体药物如厄贝沙坦分散片的处方研究。
首先了解厄贝沙坦有关关键理化性质如溶解性、粒度、晶型等，对厄贝沙坦生物膜的通透性，在生理环境下的稳定性及其吸收、分布、代谢、排泄等药代动力学性质进行了解。
同样，了解有关辅料的理化性质以及厄贝沙坦与辅料的相容性。
在此基础上，设计几个基本合理的处方，制成厄贝沙坦分散片，再根据厄贝沙坦分散片的性状、硬度、分散均匀性、溶出度等基本性能及稳定性筛选出较满意的处方。
在案例讲解过程中，适时地提一些关键性的问题，请不同的学生来回答。
由于学生进行了前期准备，不同的学生有不同的观点和见解，教师引导学生展开讨论。
通过以上案例既学习了处方研究的方法和要求，又学习了这些方法和要求在新药开发中的具体应用。
经过实际教学发现，这种方法与单纯讲解学习内容相比，学生的兴趣高，教学效果好。
2.4任务驱动
2.4.1任务驱动教学步骤a.任务设计:教师在课前进行精心准备，查阅参考资料，结合教师和相关医药企业的新药研发，设计合适的新药研究开发任务。
b.任务实施:学生分成3～4人一组。
每组学生根据新药研究开发任务，利用课余时间查阅资料，设计、撰写研发方案，模拟完成新药研发。
c.任务完成情况展示:学生在课堂上通过PPT展示新药研发方案。
d.讨论总结。
学生和教师针对各组展示的研究方案进行讨论和总结。
2.4.2任务驱动教学首先，任务要科学合理。
教师不仅要根据学时数来设计新药研发任务，还要兼顾学生的综合素质和学业水平及当前的新药研发动态，学生通过努力，能够较好地完成或基本完成任务。
由于学生主要利用课余时间完成任务，如果任务太难、太复杂，学生在规定的时间之内不能完成，或者学生不知道如何着手去完成任务，这会打击学生的积极性，学生会敷衍了事。
如果任务脱离当前新药研发的实际，不仅完成任务没有什么教学意义，还同样会影响学生的积极性。
因此，对于学时数比较多、综合素质和学业水平比较好的专业班组，可以给予比较大、较复杂的任务。
比如，根据当前临床需要、市场供应情况及国家的政策法规，学生自行选择一个开发项目，并完成所选项目的研究方案的设计、申报资料的撰写及申报程序的说明。
而对于学时数比较少或者综合素质和学业水平比较差的专业班组，可以给予比较小、比较简单的任务。
比如，完成一个新药开发项目的选题，并撰写选题的目的与依据;或者完成某个新药的处方工艺研究方案设计;或者完成某个新药药学研究研究方案、药理毒理研究方案的设计等。
其次，在任务实施阶段，小组成员间要分工协作，明确每个部分的主要责任人。
首先每个成员分头查阅文献，然后把每个成员收集的文献集中起来供小组成员共享，每个小组成员利用共享文献设计研究方案或撰写申报资料等，
然后由该部分的主要责任人综合每个成员的方案，通过小组讨论形成最终的方案，最后每个成员分头制作PPT，再由该部分的主要责任人综合每个成员的PPT，通过小组讨论形成最终汇报用的PPT。
在任务实施阶段，小组成员间的分工协作要避免一个人只负责一部分，不管其他部分。
比如，一个成员负责查阅文献，另一个成员负责研究方案设计，再一个成员负责制作PPT，还有一个成员负责PPT汇报，每个成员都不管其他成员的事。
这种形式的分工协作，每个成员只能掌握某个方面的知识，在某个方面得到锻炼和提高，不能系统完整掌握新药研发的整个过程。
在任务完成情况展示阶段即PPT汇报阶段，最好由研究方案设计部分的主要责任人来完成，因为该责任人对整个方案的来龙去脉比较清楚，能够把方案设计的理由及优缺点阐述清楚。
在汇报过程中，全班学生不仅要认真听，同时要积极思考。
汇报完毕后，向汇报的小组提问，并在教师的引导下进行讨论，最后由教师总结。
基于任务驱动的教学模式，把学生需要学习和掌握的内容细化为具体的任务，学生通过分工协作完成任务。
在完成任务的过程中，将具体的任务和相关的知识点联系起来，从而加深对知识点的理解和掌握。
在完成任务的过程中，进行自主性、探索式学习，锻炼了分析问题和解决问题的能力。
篇8：模式管理学论文
模式管理学论文
“知行思交融”模式在管理学课程中的应用
引言
高校改革创新人才培养模式成为提高教学质量的关键和切入点。
管理学课程作为一门系统研究管理活动的基本规律和一般方法的基础理论课程，与科学、技术成为现代社会文明发展的三大支柱。
该课程的培养目标是让学生掌握管理的基本原理和方法，培养管理思维和实践能力，提高学生用管理学的思维方式去观察问题、分析问题和解决问题的能力。
该课程往往开设在大学新生进校的第一学期，对该门课程的学习无任何先导课程的知识导入，无相应的学习情境植入。
因此该课程的教学效果直接影响到学生对大学生活的期待值，教学模式则影响学生学习习惯及学习模式养成。
思维方式的养成和能力的锻炼不仅强调学生知道，更强调知识的内化，因此在管理学课程的教学中需要教师改变教学理念，创新教学方法，改变人才培养模式。
1“知行思交融”教学模式
管理学课程是知识的内化过程传到出的心智模式和思维方式的养成过程，这过程必须理论与实践结合，在将获取感性知识的基础上，真实实践体验的过程中，反思过程中的经验与教训，进而激励学生获取更多解决问题办本文由法，这种“知行思交融”良性循环模式将助力学生综合素质和能力的养成。
“知”即学习，“行”即实践，“思”即反思。
知行思交融模式(见图1)是一种遵循学习规律的模式，具体来说就是：(1)必要的基本知识是“行”的起步，此步骤可以通过教师传授或学生自习完成。
(2)学以致用，在实际工作中有意识的应用。
当学习者不具备必要的知识时，他会感觉无从下手，这也会激励过程一。
(3)有学有用之后，加深了对初始所学理解的同时，就可以展开“思”了。
“思”不仅仅意指思考，更有反思、内省之意，是总结经验和教训的过程。
(4)不断的“行和思”，能够回头强化对“知”的深入理解，能够更好的“行”，能够慢慢在实践中应用所学，能够把自己之前多年所见所闻、所言所行而积累起来的经验教训再次融化和提炼。
(5)不断的“知行思悟”的反复螺旋上升过程，逐步会形成新的思维和行为习惯，并趋于稳定。
2“知行思交融”模式在管理学课程中的设计与应用
从开始，江海职业技术学院经济贸易系在《管理学基础》课程中进行了“知行思交融”的教学改革和尝试。
本次研究重点分析“知行思交融”实施过程中的经验及问题，可以说3年中，本课程开发小組也同样历练了“知行思交融”的过程。
2.1研究问题及研究框架
管理学基础课程作为经管类专业学生一入学就接触的基础必修课，以往学生普遍的反映是课程很重要但没学到什么东西。
教师的反映是学生没有任何管理情境带入，满足于课堂上的听一听;案例讨论教学沦为教师与少数活跃学生之间的个别交流。
这直接影响到学生对后续课程的学习积极性及对学校整体教学的判断，任课教师希望通过教学模式改革改变学生的参与度，提升教学效果，基于此经济贸易系抽调各教研室的实践经验丰富的骨干教师成立了管理学课程开发团队。
课程开发团队在分析课程性质、学生学情、教学目标后，精心筛选“知”的内容，反复斟酌“行”的方案，积极引导“思”的方向，促成学生形成管理学的知识体系和思维方式。
该课程模式下可以从“思”的内容与“知”是否合一并得到升华;学生的参与度如何两方面进行评价。
2.2课程设计与开展
“知行思交融模式”强调教师的设计和引导作用，突出学生学习中的主体地位，通过教师的设计引导学生“行”用“知”，“行”后“思”，“思”引“知”。
本课程应用“知行思交融”模式比较成功的是管理学导入这一模块。
本模块直接影响到学生的学习兴趣，其教学目标是：(1)了解管理的重要性及作用;(2)掌握管理学的研究内容;(3)探究管理学的研究方法。
在“知”方面，教师花了20分钟对管理的重要性，管理的四个职能，管理的研究方法做了课堂讲述，本环节的主要目的是使学生对管理学有个整体的感性认识。
在“行”方面，教师设计了企业经营模拟的游戏。
游戏内容是模拟生产商和销售商交易的赚取利润的过程。
游戏规则是：(1)将学生按5-6人划分小组赋予生产商和销售商的角色，银行、政府、原材料供应商、顾客等其余角色均有教师承担。
(2)每个公司200元的启动资金，最多允许贷款额为现金量，利率为25%，每个公司每个交易周期要交50元房租和员工工资。
(3)交易流程为：原材料供应商→生产商→销售商→顾客。
原材料采购价格为40元/单位，生产完成后向销售商出售，交易价格由双方谈判决定;顾客每次的收购价格及收购量由市场决定，销售商花钱做市场调查可提前获悉收购价格和收购量。
(4)当用现金支付不起员工工资和房租时则视为企业破产，破产企业由支付拍卖。
(5)模拟经营时间为2月，交易8次。
交易过程中教师仔细观察每一小组的经验策略，记录每一小组的交易数据，为后续小组点评和建议提供依据。
营销专业和物流专业两个班级中“行”方面的数据见表1。
在“思”方面，根据每一小组的运行数据，教师用“为什么同样的资源交给不同的人经营差异如此大”引导学生反思自己的决策和行为，并作出总结与汇报。
经过事后与学生的交流了解，为了完成总结与汇报，学生会对模拟过程进行复盘，对自己的行为与决策与教师传授的知识进行比对，与其他小组的决策与行为做优劣比较，进而反思自己小组的决策并提出优化方案。
在后续的课堂教学中，教师发现学生对“行”中的短板产生了浓厚的学习兴趣，进而激励学生完成新一轮的“知行思”循环。
同时教师也可以根据学生的结果分析班级特质和学生个体特质，更好的掌握学情，进而更有效的实施因材施教。
2.3学生课堂对比度分析
2.3.1传统课堂与“知行思交融”模式知识获取对比分析
传统课堂中教师通过案例、多媒体课件等方式的授课学生更多停留在对管理学重要性、管理学学习内容和方法的表像层面，认真的学生通过课后作业、记忆等方式能背出管理的定义等内容。
在“知行思交融”模式中学生的汇报中，教师欣喜的看到了学生总结出管理要关注战略与计划制定、竞争与合作机制选择、团队分工与构建、领导的决策、风险控制意识、库存意识、生产商面临“成本高，利润低”的经营环境、渠道为王等等管理中的关注点，每一个问题都是实践中总结的真理，这些带给了他们刻骨铭心的教训。
2.3.2参与度方面的对比分析
传统课堂中更多采用提问方式与学生进行互动，仅限教师与学生之间，并且这种互动是个别的，少量的。
而“知行思交融”模式下不仅是教师与学生之间的互动，更表现为学生与学生之间的互动。
学生与学生之间的交流主要表现为小组成员间的意见交流、决策探讨，也表现为与其他小组成员间的谈判交流及对其策略的评议等方面，这种交流不仅是“是”与“否”的交流，而是解释性与评议性的，能较好的反映学生参与的深度与质量，通过教师的'观察学生在课堂中的参与卷入程度是比较高的。
通过学生与教师、学生与学生之间交流与探讨，达到了相互启发、相互教育、相互提高，也就到达了学生通过已有的知识和体验构架新知识和新理念的教学目的。
3研究反思与启示
在应用“知行思交融”模式的几年中，发现学生课堂参与度与参与质量明显提升了，课堂变得更加热闹了。
学生变得乐于做，善于思，形成见，敢于说了。
从教师角度而言，要时“知行思交融”模式产生教学效果，应关注以下几个方面。
篇9：课堂教学模式论文
【摘要】当前，高职学生已经成为全社会生产、服务、劳动等各行业中所必须的人才。
由于高职院校主抓学生的技能培养，因此在近些年来广泛受到社会各届的认可，其就业率较高。
但是，目前也发现目前国内高职教育的一些问题。
因为学制短等原因造成学生在校其间技能较过硬，却在职业素养方面存在这样或那样的问题，限制了他们的后续发展。
【关键词】高职;学生职业素养;教学模式;现代教学模式
1当前高职学生职素养方面存在的主要问题分析
职业素养主要包括三大方面:职业信念、职业知识技能、职业行为习惯。
当前高职学生职素养方面存在的主要问题有:
1.1文明礼仪修养的待提高
由于国内高考分流的现象导致了高职学生在基础能力方面表现较若，其中就包括文明礼仪问题。
学生在之前的成长过程当中，由于文明礼仪习惯问题方面缺乏必要的学习，因此，普遍表现文明礼仪方面素质较差。
1.2自我管理与约束能力弱
高职学生在高考中失力的主要原因可能与自我管理与约束能力差有关。
因此，他们不能有计划的管理与约束自己。
这样的问题如果带到工作岗位当中去，势必会影响其工作能力。
1.3爱岗敬业服务社会意识差
爱岗敬业是每一位员工的必备能力，也是其在职场中能够投入精力的主要动力。
服务他们也是未来高职学生的主要工作，而学生们大多是独生子女，在成长过程当中接受别人的爱都是无私的，却不懂得向他人与社会奉献爱。
而服务社会是每一位社会人必需怀有的工作心态，只有这样才能感受到自己的劳动是有意义的。
1.4理解能力弱，表达沟通需要提升
由于学生长期处于被动式学习，因此，在语言表达方面的能力逐渐退化。
导致学生们在课堂上都不是主动表达自己的意见。
在工作岗位中也不能够流利的与领导、同事以及客户沟通。
1.5提出问题、分析问题、解决问题能力差
现代社会高素质技能型人才需要具备提出问题、分析问题、解决问题的能力，
而当下高职学生往往习惯与按指令做事，缺失了对问题的分析解决能力，对于提出问题的能力就更弱，因此在教学中需要不断的引导。
1.6创新能力有待提升
创新能力是当下大学生在全面提升的重要能力，随着我国“双创计划的提出，对于大学生创新能力的培养已经被社会各届广泛关注，很多高职院校也都开设了大学生创业指导课程。
然而创新能力也非几个课时就能够让学生有长足进步的，需要开长日久才见成效。
2利用现代教学模式提升学生职业素养的重要性分析
分析了以上问题我们会发现，职业素养对于学生就业后的成长有着至关重要的意义，然而职业素养不同与专业能力，不是一朝一夕通过讲解什么是职业素养就能够形成的。
它是一个养成训练，需要天长日久付出时间，不断坚持而最终形成的。
所以，通过职业素养训练课来达到对学生职业素养训练的目的，只是一种简单的手段，能够起到一定的作用。
但是，却是远远不够的。
我们应该把目光放在学生成长的每一天，每一节课，抓住学生成长的主要阵地，也就是每一个课堂，
将课堂变成培养职业素养的重要阵地，这样才能使得我们的教育时刻围绕学生左右，时刻教育，时刻养成，时刻训练，最终才能达到养成的效果。
3利用现代教学模式提升学生职业素养的具体应用
3.1现代课堂组织模式改革
为了提高学生的自我约束能力、管理能力、团队意识等方面，在高职课堂教学组织方面应该做合理调整。
例如采用团队合作的课堂组织模式，将学生分成项目组，项目组又以角色扮演的形式，有项目经理、
质量控制人员、收发人员等，或者是根据所学习的专业，扮演该专业领域内的角色，让学生以项目组为单位进行工作、学习、沟通。
这样，对于训练学生的团队意识、敬业精神有着重要的意义。
同时成员之间需要沟通与表达，有利于训练该方面。
3.2现代课堂教学模式改革
课堂教学模式是通过具体的教学方法来实现的。
现代职业教育的课堂教学模式必须进行改革，这里提出几种课堂教学模式改革的方式，对于提高学生的'职业素养有着辅助效果。
3.2.1自主探究教学法
自主探究教学法就是导引学生的自主学习以促使学生进行主动的知识建构的教学模式。
自主学习不是让每个学生各学各的，是要激发起全体同学的学习兴趣，使每个学生都积极主动地去提出问题、分析问题、
解决问题，并可以广开言路，发表创造性的言论，甚至可以按照自己的设计去实现。
3.2.2头脑风暴法
头脑风暴法出自“头脑风暴一词。
所谓头脑风暴(Brain-storming)最早是精神病理学上的用语，指精神病患者的精神错乱状态而言的，
如今转而为无限制的自由联想和讨论，其目的在于产生新观念或激发创新设想。
通过头脑风暴教学法，让学生进行集中讨论，让每一位学生都写下自己的观点、方法、设计，这样可以激发每一位学生的创新能力。
3.2.3引导文教学法
引导文教学法是借助一种专门的教学文件(即引导文)引导学生独立学习和工作的教学方法。
在教学文件中包括一系列难度不等的引导问题组成。
学生通过阅读引导文，可以明确学习目标，清楚地了解应该完成什么工作、学会什么知识、掌握什么技能。
在引导文的引导下，学生必须积极主动地查阅资料，获取有意义信息，解答引导问题制订工作计划、实施工作计划、
评估工作计划，避免了传统教学方法理论与实践脱节、难以激发学生学习兴趣的弊端。
它是项目教学法的完善与发展。
引导文是引导文教学法成败的关键，采用此种方法的目的是促进学生独立工作能力的发展。
通过引导文教学法的实施，能够中进行学生分析、决策等，促进学生职业素养的综合提升。
3.3现代课堂评价模式改革
对于课堂评价来说，是教学改革的一个重要内容。
传统的评价只局限于学生的技能，而忽略了职业素养。
而现代课堂评价则是多维度的。
例如，将学生是否迟到、回答问题的次数、着装情况、坐姿、语言表达、态度等都纳入到课堂评价当中来，以此来促进学生向着更好的职业素养发展。
参考文献:
[1]徐冉.高职学生创新创业教育模式探索[J].产业与科技论坛，(04).
[2]吴进华.高职院校创业教育模式及存在问题分析[J].中小企业管理与科技(下旬刊)，(11).
[3]李影，胡孝忠.安徽省高职生创业教育模式探析[J].淮北职业技术学院学报，(01)
篇10：课堂教学模式论文
摘要：
本文在阐述翻转课堂内涵和特征的基础上，分析国培教学内容和教学模式中存在的问题，提出并探讨翻转课堂教学模式在国培计划培训中的适切性。
基于适切性的视角，研究了国培计划培训中翻转课堂教学模式的设计、实施以及需要思考和把握的问题。
关键词：
翻转课堂。
信息技术。
国培。
适切性
一、翻转课堂及其特征
翻转课堂是由FlippedClassroom翻译而来，也被译为反转课堂、颠倒课堂，近来成为全球教育界关注的热点。
翻转课堂是利用信息技术提高教学效果，促进学习者利用信息技术为教学服务的一种教学模式，是传统教学中的“教与“学的翻转或颠倒。
在翻转课堂中，教学组织形式从“课堂授课听讲+课后完成作业转变为“课前自主学习+课堂协作探究。
翻转课堂从传统教学的知识传递为主转变为以学生的学习活动为主，围绕学习者的学习活动创设有利于探究问题建构知识和提升能力的资源环境与运行机制。
翻转课堂不是为“翻转而“翻转，是为教学质量教学效果的提高而翻转，为提高学生学习的主动性和探究思维、
高阶能力而“翻转，不仅是外在形式的“翻转，主要是教学理念相对于传统教学的翻转。
翻转课堂提倡教师主导、学生主体的双向主体，教师的主导是以学生的主体为前提、为中心，并为学生的主体性的发挥服务。
“教学中“学是主体，“教是为“学服务的，翻转课堂可以把学生学习的深度参与从课堂延伸到课堂内外。
学生课前的自主探究以及课堂上师生、生生的交流互动无不体现着学生的深度参与。
翻转课堂可以完成教育界多年的夙愿，尊重学生的差异，并照顾学生的差异，实现个性化教学。
二、国培计划培训中存在的问题
国培(中小学及幼儿园教师国家级培训计划的简称，有时也称为“国培计划。
以下简称“国培，本文针对幼儿教师)是国家对中小学及幼儿教师培训的重大工程。
从实施以来，效果显著。
但是不可否认，国培实施过程中也存在一定的问题。
有学者调查发现，在培训内容方面，几乎所有被调查教师都反映当前教师研训内容中理论色彩过重。
大部分教师接受的学习内容中，“教育理论占的比例较大，教育技术类内容相对较少，而“最迫切需要的学习内容分别是现代科技与人文社科知识两项。
在培训模式方面，当前我国教师研训方式上过于注重讲座报告式。
调查表明，除了内容空泛、过于理论知识化、缺乏信息技术内容和课堂教学实战技能外，目前各地教师反映较强烈的另一个突出问题是形式单一过于依赖讲授制或讲座制，缺少互动活动。
总的来说，目前国培的问题有两个大的方面：一是培训内容与学员的需求错位。
二是培训模式与学员的要求错位。
国培中，学员需求的是对提高自己教学水平真正有帮助的实践榜样和信息技术技能而不仅仅是理论，国培中不但要有教师教授，更重要的是在如何交流互动上给他们作出榜样。
因此，需要从适切的角度出发，研究和探讨适切于学员需要、适切于学员特征的培训模式。
三、翻转课堂教学模式适切于国培的学理分析
(一)适切及适切性
“适切中的“适是“适当、恰好“切是“切合、符合。
我国学者张铁道认为，“适切性是指某事物与其所处环境中诸多因素的相关程度，通常表现为适当、恰当或适合、符合环境和环境中诸多要素需要等方面的特征。
适切是事物存在和发展的重要基础，任何一种事物和现象只有与所处的环境适切，才能生存和发展，也就是生物学上所讲的“适者生存。
作为一种重要社会现象的教育，也存在适切性的问题。
“教育要适应社会和人的身心发展的规律“因材施教、幼儿教育领域中的“发展适宜性等论述和原则，均含有适切性的意蕴。
适切性是教育教学的基本原则，是教育教学取得成功的前提。
任何教育教学活动、任何教育教学资源、任何教育教学方式等都要遵循适切性的原则。
作为一种新型的教育教学资源或者课程形式或者教育教学的MOOC，理应遵循也必须遵循适切性的原则，关注其适切性问题。
(二)翻转课堂适切于国培的适切性分析
翻转课堂是适切国培学员的一种教学模式，它是集理论与实践，教师教授与师生互动为一体的教学模式，是基于信息技术的教学方式，可以让学员学习专业的同时，掌握信息技术操作能力。
篇11：电子商务模式论文
浅析电子商务盈利模式
电子商务在我国的发展已经经历了10个年头了,然而其发展现状并不十分令人满意,其中原因很多,如安全性、消费习惯、信用、基础设施等,但对于实施电子商务的企业来说,大多是不可控因素。
其实,企业完全可以对可控的因素进行优化,这当中,选择适当的电子商务盈利模式最为重要。
一、电子商务盈利模式分类
所谓电子商务盈利模式,就是通过电子市场反映产品流、服务流、信息流及其价值创造过程的运作机制,是企业能为客户提供价值、同时企业和其他参与者又能分享利益的有机体系。
根据产品及服务流、信息流和资金流的结构,以及对不同参与者的角色描述以及收益划分,它主要可分为以下三种类型:
1.产品交易型
采用这类模式的主要有两种企业,一种是以制造业为主导,即传统制造企业通过在计算机网络环境下的商业化应用,把客户、供应商和合作伙伴通过互联网全面结合起来的一种应用;另一种是以交易业为主导,如各种在线零售商。
这类模式其收入来源与传统商业交易的收入来源在本质上是完全相同的,不同的只是实现收入的方式:节省了传统交易中间环节赚取的利润和在中间环节发生的部分费用,企业收入的来源即在于此。
2.服务型
采用这类模式的大都属于服务提供商,他们通过提供与客户的需要相适应的、能够带来难忘的体验的服务来创造价值,获得利润。
由于这种服务是独特的,因此该模式的收入方式属于差别化,其收入来源的稳定性取决于客户的忠诚度,所以划分客户范围并提供有相当差别的服务尤为重要。
企业的收入一般来源于服务费、会员费、广告费,以及与运营商合作的业务分成收入。
3.信息交互型
这种盈利模式的企业提供的价值包括两方面――给买者带来的价值和给卖者带来的价值,如果买卖双方都能感觉到中介商带来的价值,那么中介商就可以获利。
而这种价值的实现,一方面可能是通过差别,提供的商品或者服务确实是独一无二的,另一方面,可能通过向交易双方提供交易平台而使双方同时得利(降低成本)。
利润的来源是参与网上交易的买卖双方的佣金、交易费、租金等,而且其数量的多寡对于盈利与否有着重要影响。
二、常见电子商务盈利模式考查
按参与电子商务交易涉及的对象分类,电子商务大体可以归纳出五种模式,即B2B、B2C、C2B、C2C以SEO,下面分别论述它们的盈利模式。
1.B2B――企业间电子商务
B2B是企业与企业之间通过互联网进行产品、服务及信息的交换。
目前企业采用的B2B可以分为以下两种盈利模式:
(1)面向制造业或面向商业的垂直B2B
垂直B2B可以分为上游供应商和下游经销商两个方向,主要有以下具体方式:一是通过建立行业网站,提供及时的行业信息,吸引相关人员访问,信息内容则需要收费,
收费模式有3种:新闻和信息内容打包向其他网站或媒体销售、用户付费才能浏览网站、用户付费进行数据库查询;二是为企业提供信息化服务,包括帮助企业建设维护推广网站、
提供网络基础服务(如域名注册、服务器托管等)、提供网络营销策划和搜索引擎优化的专业顾问、提供在线广告服务等;三是直接代理销售大公司的网络产品。
(2)面向中间交易市场的水平B2B
水平B2B是将各个行业中相近的交易过程集中到一个场所,为企业的采购方和供应方提供一个交易的机会,盈利方式主要是通过提供不同的服务内容发展付费会员,收取会员费。
这其中也包括广告中介,利用广告联盟网站通过给为广告主和站长服务,差价销售广告。
2.B2C――网上商城
B2C即企业通过网上商店这一平台,直接面向消费者,将现实中的零售活动移交给互联网来实现。
(1)目前企业B2C盈利模式的类型
目前企业采用的B2C可以分为以下两种盈利模式:一是实体企业通过建立网站,实现在线营销,此种方式的盈利模式主要是通过在线销售企业的产品与服务(包括彩铃和彩信下载、
短信发送、电子杂志订阅等电信增值形式的服务,也包括网络游戏运营、虚拟装备和道具买卖等)获得收入;二是面向中间交易市场的B2C,目前此类B2C网站上出售的商品特征非常明显,
仅仅局限于图书、音像制品、数码类产品、鲜花、玩具等一些特殊商品。
(2)B2C盈利模式的改进
作为以消费者为核心的电子商务平台,B2C面临着来自安全认证体系、电子支付体系、上网速度与费用、配送系统等方面的瓶颈限制,需要借鉴传统的销售行业的众多运作模式,这里特别讨论一下收费会员制度和特许加盟在B2C中的运用。
①收费会员制度:能提供与免费会员差异化的服务,其优点在于:一是吸引更多长期客户,由于收费会员可以享受更为优惠的VIP会员价,以及参加各种会员的活动,
所以能吸引会员在闲的时候光顾企业的网站;二是具有宣传推广作用,收费会员制度适当的融入积分制度,就可以让会员帮助企业宣传推广;三是售卖会员卡本身就会增加不少的收入。
②加盟连锁制度:一是能形成品牌,轻松地获得潜在客户的信任;二是更好地解决了配送问题,因为加盟店必须负责本地区的产品送货上门;三是为加盟者提供很好的低成本创业机会,只要交一定的加盟费,就可以解决货源,技术,营销策略等等众多问题;四是可以轻松的收取一定的加盟费;五是可以迅速壮大事业。
3.C2B――集体议价
这种模式就是将零散的消费者及其购买需求聚合起来,形成类似集团采购的庞大订单,使得买方定价成为现实:单个消费者通过聚合成为强大采购集团的一分子,
充分享受到以大批发商的价格买单件商品的实际利益,而商家也能够从大批量订单中享受到“薄利多销”的好处,从而形成消费者与商家双赢的结果。
4.C2C――网上拍卖
所谓C2C就是消费者本身提供服务或产品给消费者,实质上就是建立一个消费者之间交易的平台,买卖公平并建立在完全自愿的基础上。
目前C2C可以分为以下两种盈利模式:
(1)特殊传统行业的C2C业务
如保险从业人员为联系客户而创建的C2C网站、出国留学中介人员C2C网站等,此种模式的盈利主要是通过网络咨询来吸引潜在的客户,进而扩大消费者在原有领域的业务量来实现。
这种模式可通过电子商务论坛或简单实用的网站实现,进而实现盈利。
(2)为买卖双方搭建平台的C2C业务
目前C2C电子商务企业采用的典型运作模式是通过为买卖双方搭建拍卖平台,按比例收取交易费用,或者提供平台方便个人开店铺,以会员制的方式收费,主要包括交易服务费
(包括商品登录费、成交手续费、底价设置费、预售设置费、额外交易费、安全支付费、在线店铺费),特色服务费(包括字体功能费、图片功能费、推荐功能费),增值服务费(包括信息发布费、辅助信息费)以及网络广告等。
5.SEO――搜索引擎营销
电子商务企业也可以通过搜索竞价排名、产品招商、分类网址和信息整合,实现付费推荐和抽成盈利。
当用户填入关键词访问搜索列表时,企业不仅出售广告空间盈利,而且希望得到推广的商业网站可以通过购买较前的排序获得更大的访问量,又是一项利润来源。
当然,根据参与对象的不同,电子商务还可以分类为B2G、C2G、G2G模式,但这些模式主要以提供信息、加强与政府的交流为主,目前基本不涉及盈利。
三、电子商务盈利模式的新变化
在未来的电子商务世界里,仅依照现有的电子商务盈利模式而不求创新,是不能保证企业生存的,因此综合、创新的电子商务模式现在已经开始出现端倪:
1.复合型的B2B(C)2C模式
这是一种同时具有B2B和B2C经营特征的电子商务企业,它往往是由某种单一B2B或B2C企业拓展而成的,如淘宝网以前是典型的C2C网站,但由于一直免费,没有相关营业收入,由此淘宝推出了品牌商城等新业务,转型为B2C2C;而DELL的企业网站既可以与相关的上、下游商家联系,又可以与个人消费者直接联系,转型为B2B2C。
2.创新的'BAB模式
BAB(Business―Agent―Business)是基于B2B提出的新的电子商务模式,该模式把网络提供的技术手段和依靠有信誉的Agent提供保证结合起来,把身份认证、信息服务、网上支付、物流配送等各个环节集成起来,提供统一的、可靠的平台,从而真正实现了信息流、资金流、物流“三流合一”,如中国商务港。
总之,谁拥有最佳的电子商务盈利模式,谁就抢到了电子商务市场的制高点。
如果想做一个有别于其他网站的企业,其“风格”或“原生态文化”是很重要的。
其实真正能盈利的企业就要做到把非盈利性放在第一位、把盈利性放在第二位,做成一个专业的特色网站。
参考文献:
[1]郑淑蓉:试论我国商务网站的盈利模式.经济问题,(7):53～54
[2]叶乃沂:电子商务模式分析.华东经济管理,(4):108～111
[3]薜伟贤 冯宗宪 颜 莉:电子商务企业的成本优势分析[J].工业工程与管理,2004.5
[4](美)Efraim Turban等著、严建援等译:《Electronic Commerce:A Managerial Perspective》(电子商务管理视角)(第4版),机械工业出版社,9月第1版
篇12：电子商务模式论文
浅析电子商务物流模式
摘 要：电子商务对企业物流模式影响深远，改变了人们的物流观念和物流运作方式，使得电子商务环境下的物流模式具有许多新的特点：电子商务，物流一体化，第三方物流。
文章通过对现有电子商务下物流模式的分析，得出各自的优劣势并就其发展趋势。
关键词：物流模式，多元化，电子商务
引言：
电子商务作为网络时代经济的核心必须以物流管理为基础。
电子商务活动中任何一笔交易，都是由四种基本的“流”，即信息流、商流、资金流、物流所组成。
电子商务的飞速发展，使得全球物流业方兴未艾。
同时，电子商务向物流提出新的要求和挑战。
一.电子商务与物流
电子商务是在Internet开放的网络环境下，基于浏览器或服务器的应用方式，实现消费者的网上购物、企业之间的网上交易和在线电子支付的一种新型的交易方式。
它与传统商务活动相比，减少了中间环节、缩短周期、降低成本、提高经营效率，提高服务质量，受到企业青睐，使企业有效地参与竞争。
而电子商务的优势只有物流网络跟上节奏时才能完全显现出来，所以电子商务与物流业也就成了21世纪全球经济最大的增长点。
(一)物流与电子商务物流
自从人类开展经济活动以来，就有了物流。
现代物流概念的提出，并不是对原有概念的重复，而是在传统物流的基础上加入了包括信息技术、统筹观念等现代理念和高新技术在内的新内涵。
面对市场的严峻挑战以及经济全球化的趋势，企业对自身的管理，特别是对物流管理提出了新的目标和要求。
电子商务物流是指在电子商务交易活动中，为实现商流转移而进行的接收、储存、包装、搬运、配送、运输等实物处理与流动过程。
它是在特定时间和空间范围内，由商品(物资)、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设备、人员和信息网络等要素组合而成的系统整体。
狭义的电子商务物流仅仅包括传统的储存、搬运、配送等物流作业，广义的电子商务物流包括整个电子商务活动中的物流运作流程，如定单接收、拣货、分发包装等，以及向上游的商品采购都包含在内。
(二)电子商务物流发展趋势
电子商务的最大特点之一是跨越地域局限，由十企业销售范围的扩大，企业和商业销售方式及最终消费者购买方式的转变，使得送货上门等业务成为一项极为重要的服务业务，促使了物流行业的兴起。
物流行业既要能完整提供仓储、运输、装卸搬运等传统服务，更需在流通加工、分装包装、配送等增值服务领域满足客户需求。
信息化、全球化、多功能化和一流的服务水平，已成为电子商务环境下物流企业追求的目标。
多功能是物流业的发展方向并且追求一流的服务。
在此基础上，注重服务质量和水平，同时信息化成为现代物流系统的核心。
第三方物流是物流专业化的一种形式，指物流活动和配送工作由商品的供方和需方之外的第三方提供，第三方不参与商品的买卖，而是提供从生产到销售的整个流通全过程的物流服务，包括商品运输、储存、配送以及包装加工等一系列增值服务。
第三方物流是建立在现代信息技术基础上的新型的物流组织形式，Internet为第三方物流的发展提供了良好的条件。
二.第三方物流的优势与不足
第三方物流是经济发展和社会分工的产物，自然具有较大优势：
首先，第三方物流是专业化物流企业，致力十物流配送体系建设，服务区域比较广泛。
篇13：课堂教学模式探讨论文
关于课堂教学模式探讨论文
一、问题背景
2003年秋季，眉县全面开展新课程改革实验，使用好新教材，革新教学方式，将先进的教育理念运用于教育教学实践活动，这不仅是一个重要的理论课题，更是一个重要的实践活动。在新的教育背景下，用新的教育教学理论和具有县域特点的“生态创生模式教育”理论武装自己，指导自己的课堂教学，努力构建素质教育下的课堂教学模式，做新课程改革的实践者。
二、问题的提出
新课程要改革陈旧的教材观、教师观、学生观，要革新教学方式和学习方式，体现以学生为中心，以学生的发展为目标，实现教育的“可持续发展”。
数学课堂教学的有效性表现为学生课堂教学学习活动的有效性。而“有效地数学学习活动不能单纯地依赖模仿与记忆，动手实践，自主探索与合作交流也是学生学习数学的主要方式。”因此，为保证课堂教与学的有效性，数学课堂教学模式应根据数学学科特点，由此教师教授为主的教学模式向以学生自主探究式学习方式为主的学习模式转变，并以学生的学习模式主导课堂活动。数学探究性教学模式从学科本身和有利于学生的“可持续发展”出发，通过自主探究，使学生获得开启知识宝库的“金钥匙”。
三、数学探究性教学模式
数学探究性教学，是教师通过创设情境，提出课题，引导学生以探究的学习方式进行数学活动，通过质疑、探究、讨论、交流问题，主动地获取知识并应用知识解决实际问题，从而在过程与方法，情感态度等方面得到充分发展。
（一）创设情境，提出课题。
创设情境旨在让学生体验数学与自然、生活和社会有密切联系，使数学发生在真实的世界和背景中，提高学生学习数学的兴趣与参与程度。
1、以实际问题创设情境
在学习八年级上册第四章的“平面图形的密铺”时，引导学生观察及思考城市建设中的地板图案，然后提出相关的平面镶嵌问题。
2、以游戏创设情境
如在学习“整式的加减”时先让学生任意写一个两位数，然后交换这个两位数的十位数字与个位数字，得到新的两位数，然后又求新的两个两位数和，再除以原两位数的十位数字与个位数之和，由老师猜其结果，学生觉得很奇怪。通过游戏激发学生的求知欲望，主动参与学习。
3、以学生动手操作，探求规律的活动创设情境
如在学习“整式的加减”时，先让学生用棋子摆成如图的“小屋”，然后提问第n个图需要多少枚棋子？以激发学生的探究热情。
4、以数学故事创设情境
如，在讲解“有理数的乘方”运算时，结合课后阅读材料，讲述了古印度国王奖赏国际象棋发明者的故事。同学们都被故事迷住了，此时我问：象棋发明者要求国王奖给他多少颗麦粒？学生列出式子，欲得出结果时，我又告诉他们，这些麦粒能从地球到太阳铺设一条宽10cm，厚8cm的大道，这时学生更加急不可待了。这种新异情境，刺激学生的好奇心，引起学生认知上的冲突，从而产生解决问题冲动。
（二）探究交流，深化认知。
孔子曰：“不愤不启，不悱不发。”只有当学生的心理进入“愤”“悱”状态时，才能激起学生浓厚的认知兴趣与强烈的学习动机，把学生的学习情绪、注意力和思维活动调节到最佳效果。
在新的课堂教学中，作为教师一定让学生体会到人类知识是如何获得的，人类的智慧是如何发展的，而在数学教学中要做到这一点，就要丰富的情境中，让学生思考探索，获取知识。如在负数的引入、同类项的合并、代数式的加减、视图的画法、平行线的性质等知识的获取上，经过观察、类比、归纳、猜想等活动自己“发现数学结论，获得数学活动经验”。这不但使学生获得了应该学习的知识，而且更重要的是让学生体会到前人是如何获得这些知识的，这样坚持下去必能培养学生的创新能力，而只有培养出学生创新能力时，教育才有活力，才具有发展性，才称得上是成功的教育。
（三）交流、反思与评价，深化认知。
经过自主探究活动后，学生有了活动的经验，充分利用教材上的部题，让学生进行交流，并对获得的数学思想方法进行反思与评价，学生主要阐述知识是如何发现的，有什么经验教训，教师及时给予肯定与鼓励，并对相关活动进行评价，对已有知识进一步认知。
例如在学生发现“多项式与多项式相乘法则”后，让学生进行交流，由他们说出是怎样“发现”的，并用自己的语言表述法则，再与“单项式乘以单项式”、“单项式乘以多项式”法则进行类比，形成知识体系。
（四）知识的巩固与应用。
学生获得相关知识后，教师再通过典型例题的分析与讲解，使学生掌握知识的应用，并用题组进行巩固练习。同时根据学生实际，对学生进行变式训练，引导学生从不同角度对问题进行思考、分析、探究，进行一题多解，一题多变，多题一解的探究，不但力求一通百通，更培养了学生的发散思维能力和探索创新能力。
应用的过程，实则是转化的过程，将所获得的知识转化到“用数学”这一高度，以便让学生掌握好“数学模型”这一工具，体现数学的应用价值，增强学生“用数学”的意识。数学思维方式的应用等，现代科学技术正朝着广泛应用数学的方向发展。教学中，师生形成共识：学习的目的在于应用。会不会用知识和怎样用知识，是一个人是否有能力的重要标志，重视知识的应用，是培养创新能力的.基础，也是教学充满活力的重要表现。
（五）知识的拓展与延伸。
充分利用教材上的“试一试”、“读一读”、“课题学习”等材料对相关的知识进行引伸与拓展，并让学生应用知识解决一些实际问题，培养学生的科学精神及创新与实践能力；同时，还可以利用一些历史名题，如：“三等分角问题”、“七巧板问题”，介绍相关知识，激发学生研究数学的热情，丰富学生的数学文化视野及培养追求真理的科学信念。例如在学完“完全平方公式”后，先让学生动手试一试（a+b+c）2、（a+b）3、（a+b）4等的结果，再让学生阅读“杨辉三角”，教师再作适当补充。
一节课的结束，不应是学习的结果，而应是学习的继续。在教学之末，通过引导学生进行多层次、多角度、多方面的练习，使学生的学习水平从“理解”上升为“掌握”，从“掌握”上升为“应用”，并进一步从“应用”上升为“延伸”，从而形成能力。同时鼓励学生走出课堂，用习观察生活中的数学，参与数学实验与实践，有意识地培养学生的创新意识和创新思维，发展创新能力。
在实施新课程的背景下，数学教学应该是以知识教学为基点，以能力培养为核心，以个性教养为肯綮的三维结构。因此，数学学习的内容应当是现实的、有意义的、富有挑战性的，教师应当创造性地利用教材，挖掘教学资源，构建符合实际的、具有特色的课堂教学模式，使数学教学逐渐走向开放，使我们的教育走向可持续发展的道路。
★ 刑法的经济论文
★ 经济合作合同范本
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